《交通建设与管理》(月刊)创刊于1964年,由交通部科学研究院主办,国内外公开发行的一本融政策性、新闻性、权威性于一体,体现管理性、技术性、信息性等多重特征的国家级综合性专业期刊。坚持“以市场为导向、服务行业发展”的办刊方针,专注于国内外交通建设和管理市场的剖析及新技术、新材料、新设备、新工艺的宣传、推广;重点报道国内外交通建设、管理方面的有关方针政策;介绍国内外公路、水运交通的最新科技成果和发展动态;编译国内外公路水运交通建设和管理的最新文献。在报道方向上坚持交通设施建设与管理并重、市场需求与前瞻性分析并重,在报道内容上注重指导性、实用性、可读性,面向交通行业及与交通有关的各个领域,为政府与企业、企业与市场搭建交流与宣传的平台。
《交通建设与管理》本刊读者群覆盖交通行业政府部门、各级行政管理者;桥梁建设、道路建养、勘察设计、施工监理、质量监督;港口、航道、船舶企事业单位;航运公司、船厂、物流和货代公司及交通行业所属科研院所、大专院校、学术团体的科技工作者以及与交通建设相关的机械设备制造商、技术服务提供商的有关技术、管理人员等.
交通建设与管理杂志栏目设置
动向、专题策划、人物、建设·土木、财经、规划设计、绿色交通、管理等
交通建设与管理杂志荣誉
万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊
交通建设与管理杂志社征稿要求
1、文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠,文责自负(严禁抄袭),文字要精炼。
2、姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。
3、文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。
4、文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。
5、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。
6、编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明。
阅读推荐:综合运输
《综合运输》交通运输杂志,创刊于1979年,由国家计委交通能源司;综合运输研究所主办。宣传国家在交通运输方面的方针政策与规划,探讨交通运输的宏观调控、法制建设、投融资政策等问题。探讨有关集装箱运输、散货运输、联运、危险品运输、冷藏运输及商贸运输的技术与管理,报道国外交通运输的发展动向。
交通建设与管理最新期刊目录
交投企业如何以科技创新为产业高质量发展“蓄势赋能”
摘要:<正>长期以来,中国交通投资企业在高速公路、港口、机场、铁路等重大基础设施建设方面发挥了不可替代的作用,为国民经济的腾飞奠定了坚实基础。当前,以大数据、云计算、人工智能、物联网、区块链等为代表的新一代信息技术正深刻改变着各行各业,推动着产业结构和发展模式的重塑。同时,国家“交通强国”“数字中国”“碳达峰碳中和”等重大战略的提出,也对交投企业的发展提出了新的更高要求。在此背景下,科技创新...
多系统联动 大数据分析 精准高效助力补贴工作——新疆城乡客运补贴管理数字化应用的变与革
摘要:<正>城乡客运是公益性行业,直接关系到群众日常出行。近年来,新疆维吾尔自治区积极顺应国家城乡客运补贴政策的变化,结合自治区城乡客运的特点和发展实际,先后制定了多项城乡客运补贴政策制度充分利用信息技术,采用“三步走”的方式,推动多系统联动、大数据分析、科学测算补贴资金,将补贴资金直接发放到经营者,实现了补贴管理从“粗放”到“精准”的跨越式发展。政策演进与现实困境我国城乡客运补贴政策自20...
迈向“统一大市场”:共享骑行的机遇、挑战与对策
摘要:建设全国统一大市场,是畅通国内经济循环、推动高质量发展的关键举措。共享骑行作为绿色慢行交通体系的重要载体,在接驳公共出行、推动低碳转型、激活城市消费等方面发挥着不可替代的作用。当前,共享骑行行业在快速发展的同时,仍面临着地方准入壁垒、治理标准不一、停放与安全管理等现实难题。如何在统一大市场框架下把握机遇、破解难题、完善治理,推动共享骑行行业从“一城一策”走向“全国一盘棋”,已成为行业共同关注的重要...
我与共享单车的3333天
摘要:<正>自2016年8月16日摩拜单车在北京正式投放运营,到这篇文章落笔,恰好过了3333天。回望这三千余天的共享单车行业发展历程,或可用几个关键词来描述:迅速发展、行业洗牌、共享电单车发展、规范发展、行业阵痛。迅速发展期2016年8月至2017年上半年,共享单车作为“互联网+”的新生事物迅猛发展,从个位数到百万级,在大城市中逐渐替代了依靠财政补贴存活的公共自行车
加强数智协同赋能城市交通高质量发展
摘要:<正>当下,聚焦城市交通,应如何实现高质量发展?结合中央城市工作会议精神以及近期交通运输部等七部门联合印发的《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》(以下简称《实施意见》),笔者认为应按解决“有什么”、研究“怎么用”到发展“靠什么”,努力推动城市交通实现高质量发展。筑牢智慧底座全面加速城市交通数字化转型1998年我国城镇化率30.4%,跨过初期阶段进入加速阶段,工业化推动人口快速集聚,...
冰雪旅游地区公路建设经验与启示——以黑龙江亚雪公路为例
摘要:我国冰雪旅游市场在“后冬奥”时代蓬勃发展,交通基础设施建设成为关键支撑,交通运输与冰雪旅游的融合发展成为新议题。本文在系统总结冰雪旅游对公路建设提出的新要求基础上,以2025年亚冬会重点基础设施项目——亚雪公路为例,归纳分析其秉持交旅融合理念统筹规划、依托既有资源优化设计、深挖冰雪特色打造公路景观、运用科技手段强化安全管理的经验做法,以期为我国同类型冰雪旅游地区公路建设提供借鉴
让创新扎根工地,把论文写在大地上——专访湖北路桥集团技术中心主任殷源
摘要:<正>2025年,湖北省路桥集团有限公司技术中心交出了一份亮眼的科技创新答卷。这一年,他们累计获评10项公路工程工法、揽获5项工法大奖;1项科技成果通过行业权威评价跻身“国际领先”行列,4项成果获评“国内领先”;省级“博士后创新实践基地”成功获批,“殷源创新工作室”接连拿下多项省部级科技奖项。这一项项沉甸甸的成果,不是简单的数字叠加,而是这家传统基建企业锚定创新、加速转型的生动注脚。不...
破局求新 驶向城市交通新未来
摘要:<正>城市,承载着人民对美好生活的向往;交通,是串联城市发展脉络的“血脉经络”。当前,我国城市交通发展正迎来从“规模扩张”向“质量提升”的历史性跨越:截至2025年底,全国城市轨道交通运营里程突破1.17万公里,全年客运量达332.4亿人次,54个城市的轨道交通网络日均服务超9000万人次出行,国家综合立体交通网主骨架建成率超90%,四通八达的城市交通网络,正成为支撑经济社会发展、增进...
城市交通高质量发展亟需破解五大难题
摘要:<正>城市,是文明的载体,是发展的引擎;交通,是城市的血脉,是民生的纽带。当前,我国正阔步迈向交通强国新征程,中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》擘画了长远蓝图,中央经济工作会议、中央城市工作会议对提升城市治理、增进民生福祉提出殷切期望,全国交通运输工作会议以“一网四化”为统领,为新时代城市交通高质量发展指明了前进方向、注入了强劲动力
新形势下深化城市公交优先发展战略与路径
摘要:绿色发展是城市高质量发展的鲜明底色,我国城市发展正从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主的阶段,新形势下我国城市公交如何扭转服务品质不高、客流下降、收入减少、可持续发展动力不足困境,不仅关系公交行业自我更新实现健康发展的问题,更体现的是城市能否真正实现发展方式转变的战略选择。本期,交通运输部科学研究院城市交通一体化规划创新团队彭虓研究员,他所带领的团队,参与了中国工程院重大咨询项目的课题《城市公...
准确把握新阶段特征,推动城市交通“绣花式”精细治理
摘要:<正>截至2025年底,我国城镇化率已达67.9%,约9亿人生活在约700个城市,城市已成为人民幸福生活的重要空间载体和实现中国式现代化的强大引擎。2025年中央城市工作会议作出了“以推动城市高质量发展为主题、以坚持城市内涵式发展为主线、以推进城市更新为重要抓手”的重要部署,要求“大力推动城市结构优化、动能转换、品质提升、绿色转型、文脉赓续、治理增效,牢牢守住城市安全底线”,这些都对城...
冯旭杰:深入贯彻落实中央城市工作会议精神,推动城市轨道交通运营项目提质增效
摘要:<正>“中央城市工作会议深刻指出,城市发展正从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主的阶段。在存量提质增效的新阶段,城市轨道交通的发展要更加注重乘客需求,更加注重与生产生活设施的融合,以及与综合交通运输体系的统筹协调,更加统筹发挥好政府作用和市场作用。”这是交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心总工程师、中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会副主任委员兼秘书长冯旭杰在深入学习中...
以城市交通高质量发展为抓手 实现城市交通“内涵式”发展
摘要:<正>城市交通是城市运行的“血脉”,更是推动城市高质量发展的核心支撑。2025年7月,中央城市工作会议明确提出,要以推动城市高质量发展为主题,大力推进城市结构优化、动能转换、品质提升与绿色转型。在此背景下,如何以城市交通高质量发展为抓手实现城市交通“内涵式”发展,探索在加快建设交通强国与现代化城市进程中的实践路径,成为亟待破解的关键课题
新形势下城市公共交通如何实现财务可持续发展
摘要:<正>城市公共交通作为城市流动的血脉,是保障广大人民群众基本出行的重要公益性事业。受多重因素叠加影响,行业发展面临严峻挑战,相关企业陷入前所未有的经营困境:客流持续萎缩,财政补贴难以及时到位,部分中小城市公共交通运营企业甚至出现因欠薪欠保导致停运的现象。在这一背景下,如何破解财务困局、实现可持续发展,成为城市公共交通行业当前亟待解决的时代命题
城市轨道、城市公交、慢行交通“三网融合”促城市交通效能提升
摘要:<正>中国城市交通在过去几十年经历了前所未有的变革。伴随公共交通政策持续完善和城镇化进程加速推进,城市交通迈入高速发展新阶段。截至2024年底,全国已有58个城市开通运营361条轨道交通线路,运营总里程突破1.2万公里,年客运量达322.57亿人次。然而,轨道交通与共享单车等新兴出行方式对常规公交的显著分流,使得城市公共汽电车客运量呈现出快速下降趋势
城市空中交通发展创新之路——聚焦五大重点行动的实践突破与攻坚方向
摘要:<正>2025年7月15日,伴随着旋翼的轰鸣,深圳前海片区首条“空中通勤示范航线”成功完成演示首飞。搭载12名通勤乘客的电动垂直起降飞行器(eVTOL)从起降点平稳起飞,约12分钟后精准降落在深圳宝安国际机场的指定区域。此次飞行是我国城市空中交通从“技术验证”迈向“场景应用”的关键一步―通过航线规划、空管协同与基础设施的系统性验证,该航线展示了“城市核心区-交通枢纽”点对点高效衔接的潜...
安徽合肥:枢纽为翼 向新而兴
摘要:<正>1月27日21时,一架满载跨境电商货物的波音767全货机从合肥新桥国际机场起飞,飞往爱沙尼亚首都塔林。据悉,此航线是今年合肥机场开通的首条洲际货运航线,标志着“合肥至列日”国际定期货运航线顺利开航,同时进一步提升了合肥航空口岸的综合辐射能力。自2020年10月试点获批至今,五年多来,合肥以“强枢纽、畅路网、优服务、促融合”为主线,在交通强国建设的时代考卷上,书写了一份基础设施跨越...
交通类世界遗产巡礼系列之一:前工业时代的古道与走廊
摘要:当世界遗产被看作一处处静止纪念碑时,我们是否忽略了其交通属性?交通是文明的骨架与先导,撑起人类文明的发展架构并引领突破前行。本系列基于部分世界遗产的交通维度进行梳理和解读,阐释其在文明演进中的核心作用。系列共分六个主题,从古代商路、海洋交通等角度,揭示交通驱动文明流动、塑造世界格局的逻辑。本期是该系列的第一期,作者将为您梳理“前工业时代”对人类文明进程具有决定性影响的世界遗产级陆上通道,从人类起源...
大山深处的西南交通枢纽——探秘明清茶马古道贵州段
摘要:<正>在中国西南广袤的版图上,贵州以其“地无三里平”的特殊地理风貌,成为连接川、滇、湘、桂四省的交通锁钥。明清之际,随着中央王朝对西南边疆经略的深入,以及茶马互市贸易的兴盛,贵州在茶马古道网络中的地位愈发凸显。透过这条古道的兴衰沉浮,我们得以窥见一个内陆省份如何凭借地理枢纽之利,在区域性物资流通与跨省贸易中扮演不可替代的角色。古道甲骨文所见“道”字,构形从“行”从“人”,取“人于行中”...
“大圆桶”持证“上岗”
摘要:<正>碧海蓝天下,数十个“大圆桶”在巍然矗立。中交三航局(以下简称“三航局”)舟山科技公司海工基地项目经理霍振东站在新型桶式基础结构边,手中的中国船级社认证证书格外鲜红。三航局参建的小洋山北作业区工作船码头和防波堤工程,北侧直面外海无遮挡,狂风、巨浪与复杂洋流交织,水文条件恶劣。若采用嵌岩桩码头结构或“密排桩+沉箱”防波堤结构,不仅需投入大量施工船舶,占用广阔海域,还会因恶劣环境导致工...
相关科技期刊推荐
- 北大核心微波学报
- 省级热处理
- 省级材料与冶金学报
- 北大核心电子器件
- 省级培训
- 北大核心食品工业科技
- 省级山西冶金
- 国家级工程抗震与加固改造
- 省级工程研究——跨学科视野中的工程
- 北大核心地球科学与环境学报
- 省级四川水利
- 省级江西电力
- 省级内燃机与动力装置
- 北大核心材料工程
- 北大核心分析科学学报
- 北大核心矿产与地质
- 省级中国石油勘探
- 国家级建筑科技与经济
- 省级科技创新与生产力
- 北大核心高分子材料科学与工程
- 北大核心仪器仪表学报
- 北大核心数学研究与评论
- 省级成都航空职业技术学院学报
- 省级西藏体育
- 省级铁道运营技术
- 省级情报知识
- 北大核心系统工程与电子技术
- 省级纺织报告
- 北大核心西北地质
- 省级青岛大学学报(工程技术版)
核心期刊推荐