青岛大学学报(工程技术版)

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青岛大学学报(工程技术版) 关注(): 期刊周期：季刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：37-1268/TS; 国际标准刊号：1006-9798; 主办单位：青岛大学; 主管单位：山东省教育厅; 上一本期杂志：上海应用技术学院学报(自然科学版); 下一本期杂志：南京信息工程大学学报(自然科学版)

　　《青岛大学学报(工程技术版)》(季刊)创刊于1986年，是由国家新闻出版总署批准、山东省教委主管、青岛大学主办的综合性工程技术类学术刊物，是中国科技核心期刊。现为季刊，每季末出版，国内外公开出版发行。

　　《青岛大学学报(工程技术版)》自创刊以来，坚定不移地贯彻党的新闻出版方针，严格遵守国家的法律法规，始终把国家标准和行业规范贯彻于工作之中;坚持促进学术交流、培养科技人才、服务于我国现代化建设事业、服务于高校的科研发展和学科建设的办刊宗旨，牢固树立为作者和读者服务的思想，并保护作者的版权和读者利益。该刊已成为展示本校及其他高校教学、科研状况的窗口。《青岛大学学报》(工程技术版)常年向读者推出特色栏目，并可根据读者要求增设新的栏目。

　　青岛大学学报(工程技术版)杂志栏目设置

　　自动化工程、机电工程、环科工程应用、信息工程与计算机、化学科技、纺织服装工程、管理工程、航天科技、新材料工程、生物工程、新技术应用、科技信息的快递

　　青岛大学学报(工程技术版)杂志荣誉

　　CA 化学文摘(美)Pж(AJ) 文摘杂志(俄)万方收录(中)上海图书馆馆藏剑桥科学文摘国家图书馆馆藏文摘杂志知网收录(中)统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)维普收录(中)Caj-cd规范获奖期刊

　　阅读推荐：徐州工程学院学报

　　《徐州工程学院学报(社会科学版)》(双月刊)创刊于2008年，是徐州工程学院主办的双月刊学术刊物，是中国期刊全文数据库收录期刊、万方数据——数字化期刊群上网期刊、《高等学校文科学术文摘》收录期刊。主要刊载哲学、历史学、文学、经济学、新闻传播学等方面的学术论文，重点建设“瞿秋白研究”、“楚汉文化研究”、“金瓶梅研究”、“中国古典戏曲研究”、“经济与管理研究”等栏目。

　　青岛大学学报(工程技术版)最新期刊目录

吊弦故障对弓网系统动力响应影响研究

摘要：本文以高速铁路弹性链型悬挂接触网吊弦为研究对象，建立弓网耦合动力学仿真模型，系统研究了在350km/h 运行工况下，吊弦断裂故障的数量与位置对列车弓网系统动力响应的影响规律。研究结果表明：同一跨内吊弦断裂的数量与位置不同，对弓网系统动力响应的影响程度存在显著差异；单根吊弦断裂工况下，悬挂于弹性吊索上的吊弦断裂，较跨中位置吊弦断裂引发的弓网动力响应更为显著，弓网接触力标准差最大增加35.3%；同一跨...

基于ACU-Net的山东省海岸线遥感提取方法

摘要：针对海岸线区域场景复杂，传统模型在复杂海岸带遥感瞬时水边线提取或识别细小水体表现不佳，难以确定海陆边界的位置的问题，提出了一种改进的深度卷积神经网络ACU-Net，实现精确的多光谱遥感影像中瞬时水边线提取。ACU-Net以经典U-Net为基础，使用非对称卷积模块代替标准卷积核，增强模型的特征提取能力的同时减少了网络参数量；在跳跃连接部分引入卷积注意力模块，调整特征权重，抑制图像中的不重要信息，使网...

锰系吸附剂制备及提锂应用研究进展

摘要：随着锂离子电池的广泛应用，全球锂资源需求激增，从盐湖卤水、海水等液态锂源及废旧电池中高效提锂至关重要。在众多液态锂提取技术中，锂离子筛（Lithium Ion Sieve，LIS）吸附法因其低能耗、环境友好性及优异的选择性被视为最具前景的技术路径。然而，不同吸附材料之间性能存在显著差异，对后续工艺开发提出了更高的要求。本文聚焦于锰酸锂（LMO）型锂离子筛材料，系统综述其化学结构演化、锂离子插层/脱...

基于SNMP协议的智能电能管理系统设计

摘要：为了实时监控移动通信设备运行状态，保障基站安全，设计了基于SNMP（Simple Network Management Protocol，简单网络管理协议）的智能电能管理系统。系统以STM32F407为主控，采用嵌入式RTOS（Real-Time Operating System，实时操作系统）的多任务运行架构，以SNMP协议和以太网通信框架，通过轮询和陷阱机制实现电能数据获取和状态告警，实现通信...

封装压缩量对气凝胶隔热性能的影响机理研究

摘要：封装是气凝胶应用于锂电池热管理的关键工序，但过度压缩可能导致隔热性能劣化。为揭示封装压缩量对气凝胶性能的影响机制，采用真空热压工艺将玻纤气凝胶芯体封装于PET热固膜中，系统考察了1～9MPa封装压力下样品的压缩行为、导热系数、隔热性能及微观结构演变。结果表明，封装后气凝胶存在显著回弹，实际压缩量远小于理论最大值；气凝胶在压缩过程中依次经历弹性变形、塑性屈服与密实化3阶段。实验发现，封装压缩量临界阈...

基于应变能演变的薄壁梁类零件浮动装夹动作控制方法研究

摘要：薄壁梁类零件在铣削过程中因材料去除引起的残余应力非均匀释放，易产生回弹变形并降低加工精度。针对这一问题，本文以薄壁梁类零件为研究对象，提出一种基于应变能演变梯度调控的浮动装夹动作控制方法。从能量角度建立逐层铣削条件下零件应变能演变模型，为加工变形预测提供依据；结合浮动装夹装置的可释放约束特性，构建装夹释放动作判定准则及动作控制策略，使加工过程中内部应变能实现分阶段释放，从而缓解由应变能突变释放所引...

基于滑模PBC与变增益终端SMC方法的关节机器人协同控制

摘要：为了解决永磁同步电机驱动的关节机器人轨迹跟踪控制中快速性和准确性无法兼顾的问题，提出了基于非线性扰动观测器（Nonlinear Disturbance Observer， NDO）的能量变换与信号处理相结合的协同控制策略。能量变换控制采用滑模无源性控制(Passivity-Based Control， PBC)的方法，通过将滑模控制 (Sliding Mode Control， SMC)和无源性控...

高速列车主动悬挂系统自适应控制算法

摘要：为抑制高速列车的垂向振动，提升其运行平稳性，提出了一种高速列车主动悬挂系统连续动态最优自适应控制算法。该算法基于1/4车体二自由度垂向振动模型，以德国轨道谱的高低不平顺为外部激励，引入评价神经网络在线逼近最优性能指标函数，得到近似最优控制律，并使用自适应控制算法在线更新评价神经网络权值，保证近似最优控制律收敛到真值。仿真结果表明，使用该控制算法的主动悬挂系统相较于被动悬挂系统控制效果显著，车体垂向...

面向薄壁件加工的装夹布局优化设计

摘要：航空薄壁梁类零件在加工过程中易发生变形，难以满足高精度加工要求，为此，提出一种面向加工变形控制的浮动装夹布局优化与辅助支撑模块设计方法提高加工精度。基于铣削载荷下的薄壁梁类零件的弹性变形机理，构建了面向加工变形抑制的装夹构型优化模型，并将夹紧单元的数量及其空间分布参数统一作为设计变量，通过增广乘子迭代求解满足约束条件的最优装夹方案；提高系统整体刚度，在装夹布局的振动危险点布置辅助支撑模块。以铝合金...

海洋性气候条件下重型柴油车NO_x排放特征研究

摘要：本文针对青岛市重型柴油车NO_x排放对城市空气质量造成的威胁，结合该地区独特的海洋性气候条件，对重型柴油车NO_x排放的时空分布特征及影响因素展开研究，旨在揭示NO_x排放后的时空分布规律及气象影响机制，为精准治污提供依据。研究基于OBD系统获取的实时排放数据，采用隐马尔可夫模型对车辆轨迹进行高精度匹配，利用泛克里金空间插值方法对轨迹点位...

深度学习驱动矿山地表沉陷区多源遥感数据融合

摘要：针对矿山开采沉陷监测中传统方法精度不足、单一数据源受限等问题，本文提出基于深度学习的多源遥感数据融合评估方法。通过融合InSAR、光学影像与LiDAR点云数据，构建“数据预处理-特征提取-特征融合-智能评估”模型框架，并提出融合U-Net与Transformer的UT-Net模型，实现沉陷区自动识别与沉降量反演。以山东典型矿区2020—2023年数据为样本，经5折交叉验证及多组对照实验表明，所提模...

基于神经网络的振动特征挖掘故障诊断方法研究

摘要：随着烟草行业生产线自动化和智能化程度的提高，机械故障带来的生产损失与安全隐患日益明显，本文提出了一种基于一维卷积神经网络（One-Dimensional CNN，1D-CNN）的烟草设备故障诊断方法。实时检测设备运行的状态信号，通过一维卷积神经网络的多层卷积运算，实现振动信号的特征提取与分类。首先通过采集机械臂、模盒等关键部位振动信号等实时数据；经数据清洗降噪的数据经过标准化，消除量纲差异与噪声干...

重载铁路钢轨无损联结装置动态力学特性研究

摘要：钢轨接头是重载铁路轨道系统的薄弱环节，为明确轨缝参数等结构对钢轨无损联结装置的动态力学特性的影响，本文分析了75 kg/m标准重轨及配套无损联结装置的动态力学响应。采用Abaqus仿真软件建立车轮-钢轨-无损联结装置耦合仿真模型；在180 kN垂向荷载下进行了轮对滚动400 mm行程的动态力学仿真，分析了1mm、3mm、5mm、7mm、9mm轨缝下钢轨及夹板的应力、变形规律及不同轨缝的影响效应。仿...

基于IGAIP协同优化的合班排课算法研究

摘要：针对高校大规模合班排课中存在的资源冲突与同步性约束复杂、传统遗传算法易陷入局部最优且精确求解器计算效率低的问题，提出一种基于改进遗传算法与整数规划(Improved Genetic Algorithm and Integer Programming, IGAIP)的协同优化策略。改进遗传算法采用动态染色体编码与熵值自适应机制进行全局搜索，生成可行解；引入CPLEX求解器，基于整数规划模型进行精确验...

散货码头装船作业的绿色调度模型与算法研究

摘要：为探讨散货码头装船作业中设备协调与绿色能耗控制的协同调度优化问题，构建了一个以最大完工时间最小化为目标的数学模型。设计头脑风暴优化算法进行求解，通过群体聚类、新个体生成和选择策略等机制实现对解空间高效搜索。实验结果表明，相比传统启发式算法该优化算法在求解散货码头协同调度问题中性能优异，在解质量和算法稳定性方面显著提升，解质量上平均优于GA和SA算法 6.5%以上，在大规模复杂调度场景下性能提升可达...

基于悬架振动参数的双模糊控制器的路面类型识别及仿真研究

摘要：车辆半主动/主动悬架不能及时获取路面不平度信息，实现路面识别，为此，提出基于悬架振动参数的双模糊控制器的路面类型识别方法。首先构建四轮相关的随机路面模型和七自由度整车垂向动力学模型，选取非簧载质量的垂向加速度方均根幅值为特征量，设计双模糊控制器结构实现了适用于低速和高速工况的A～D级路面的实时识别。依托CarSim-Simulink联合仿真平台，在多路面等级与多级车速组合工况下进行仿真实验验证，结...

基于Workbench和nCode的电池托架振动疲劳寿命仿真分析

摘要：电动汽车电池托架依赖台架试验评估疲劳寿命，评估成本高且周期长，本文在现行国家标准振动耐久性试验要求的基础上，构建了一套与台架试验工况和疲劳判据相一致的电池托架疲劳寿命仿真评估流程，实现电池托架国家标准振动耐久性的模拟测试。首先利用SolidWorks建立电池托架三维模型，在ANSYSWorkbench中获取其在正弦定频振动、机械冲击及随机振动工况下的应力响应；结果导入nCode DesignLif...

基于多区域协同的海洋波浪周期时空预测

摘要：针对波浪预测方法(单点、多点、单区域)常忽略空间相关性及区域间动态关联，难以捕捉跨区域动态变化的问题，本文提出多区域协同时空图卷积网络模型(Multi-region Collaborative Spatio-temporal Graph Convolutional Network,MRCSTGCN)。该模型使用时间注意力模块捕获时间依赖，时空特征提取器重新校准全局信息以融合多区域多尺度特征，图卷积...

基于响应面法的集装箱侧板结构参数优化设计

摘要：为在保证结构安全的前提下减轻集装箱的质量，延长使用寿命，以40英尺集装箱为研究对象，通过Abaqus建立仿真模型，以集装箱侧板的质量和侧壁实验最大应力为评价指标，对侧板结构参数进行分析。基于响应面法中的Box-Behnken Design设计试验方案，建立以波高、斜波宽、梯面尺寸为设计变量，以集装箱侧板质量和侧壁实验所受最大应力为优化目标的响应面模型。通过方差分析和相关性分析，确定各参数对集装箱侧...

LLM-KG协同优化：睡眠障碍管理新范式

摘要：针对睡眠医学领域专用知识图谱的缺失及大语言模型问答中的“幻觉”问题，本文提出睡眠医学知识图谱与大语言模型协同问答模型(Sleep-centric LLM-KG Collaborative Question Answering System, SLKG-QA),通过知识图谱(Knowledge Graph, KG)与大语言模型(Large Language Model, LLM)的互补机制实现知识动...

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