综合运输

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综合运输 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：11-1197/U; 国际标准刊号：1000-713X; 主办单位：国家发展和改革委员会; 主管单位：国家发展和改革委员会; 上一本期杂志：都市快轨交通交通科技杂志; 下一本期杂志：铁道建筑技术铁路科技期刊

　　《综合运输》交通运输杂志，创刊于1979年，由国家计委交通能源司;综合运输研究所主办。宣传国家在交通运输方面的方针政策与规划，探讨交通运输的宏观调控、法制建设、投融资政策等问题。探讨有关集装箱运输、散货运输、联运、危险品运输、冷藏运输及商贸运输的技术与管理，报道国外交通运输的发展动向。

　　《综合运输》获中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1992)。

　　综合运输杂志栏目设置

　　综合评述、交通发展、区域交通、政策论坛、经济物流、交通管理、运输市场、海外视窗

　　综合运输杂志荣誉

　　上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国期刊全文数据库(CJFD)

　　综合运输杂志社征稿要求

　　1.《综合运输》文章标题：一般不超过20个汉字，必要时加副标题，并译成英文。

　　2.《综合运输》作者姓名、工作单位：题目下面均应写作者姓名，姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编，不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

　　3.《综合运输》提要：用第三人称写法，不以“本文”、“作者”等作主语，应是一篇能客观反映文章核心观点和创新观点的表意明确、实在的小短文，切忌写成背景交代或“中心思想”，100-200字为宜。

　　4.关键词：3-5个，以分号相隔，选择与文章核心内容相关的具有独立性的实在词。

　　5.正文标题：内容应简洁、明了，层次不宜过多，层次序号为一、(一)、1、(1)，层次少时可依次选序号。

　　6.正文文字：一般不超过1万字，正文用小4号宋体，通栏排版。

　　7.数字用法：执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》，凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。

　　8.图表：文中尽量少用图表，必须使用时，应简洁、明了，少占篇幅，图表均采用黑色线条，分别用阿拉伯数字顺序编号，应有简明表题(表上)、图题(图下)，表中数据应注明资料来源。

　　9.注释：注释主要包括释义性注释和引文注释，集中列于文末参考文献之前。释义性注释是对论著正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明;引文注释包括各种不宜列入文后参考文献的引文和个别文后参考文献的节略形式，其序号为①②③……。

　　10.参考文献：参考文献是作者撰写论著时所引用的已公开发表的文献书目，是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明，文中用序号标出，详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型：普通图书[M]，会议论文[C]，报纸文章[N]，期刊文章[J]，学位论文[D]，报告[R]，标准[S]，专利〔P〕，汇编[G]，档案[B]，古籍[O]，参考工具[K]，其他未说明文献〔Z〕。格式与示例如下：

　　(1)图书类格式：[序号]主要责任者.文献题名:其他题名信息(任选)[文献类型标识].其他责任者(任选).出版地:出版者,出版年:起止页码.

　　(2)期刊文章格式：[序号]主要责任者.文献题名[J].刊名(建议外文刊名后加ISSN号),年,卷(期):起止页码.

　　(3)报纸文章格式：[序号]主要责任者.文献题名[N].报纸名,出版日期(版次).

　　(4)古籍格式：[序号]主要责任者.文献题名[O].其他责任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古历纪年)及刊物机构(版本).收藏机构.

　　(5)析出文献格式：[序号]析出文献主要责任者.析出文献题名[文献类型标识]//原文献主要责任者(任选).原文献题名.出版地:出版者,出版年:析出文献起止页码.

　　(6)电子文献格式：主要责任者.文献题名[文献类型标识/载体类型标识].出处或可获得地址，发表或更新日期/引用日期(任选).

　　(7)文献重复引用标记：同一作者的同一文献被多次引用时，在文后参考文献中只出现一次,其中不注页码;而在正文中标注首次引用的文献序号，并在序号的角标外著录引文页码。

　　11.基金项目：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号，按项目证明文字材料标示清楚。

　　12.作者简介：姓名(出生年-)，性别，民族(汉族可省略)，籍贯，现供职单位全称及职称、学位，研究方向。

　　13.来稿请注明作者电话、E-mail，收刊人及详细地址、邮编。

　　14.其他：请勿一稿两发，并请自留原稿，本刊概不退稿。

　　阅读推荐：山东交通学院学报

　　《山东交通学院学报》(季刊)创刊于1993年，是由国家科技部和国家新闻出版总署批准，山东省教育厅主管，山东交通学院主办的国内外公开发行的学术性期刊，及时反映教学、科研动态和成果，跟踪交通行业发展的新技术、新工艺、新设计、新材料。

　　综合运输最新期刊目录

无人车末端配送研究现状及发展趋势————作者：朱夏雨;刁小龙;马梦知;刘传颖;顾兴月;

摘要：无人车末端配送产业化应用，精准契合了当前互联网经济增长的需要，同时驱动了智能交通制造与新能源的产业升级，并进一步拓展了就业市场空间。本文首先通过梳理无人车末端配送场景的变化，对不同场景中无人车驾驶技术特点进行了总结。其次，基于不同道路的环境差异及其对无人驾驶技术的要求差异，将无人配送车分为三类；另外，为迎合无人车多物流功能的发展需要，简述了两种新的无人车构造设计。最后，在整理国内外无人车配送优化研...

衢州打造四省边际枢纽经济高质量发展示范区的战略思考————作者：吴梦宸;王大卫;郑芮希;

摘要：当前正处于“十五五”规划机遇期，衢州又一次站在了历史的新起点，正迈向发展新阶段。本文分析了衢州市经济社会发展基础和面临的短板问题，结合“十五五”时期国家加快高质量发展和推进中国式现代化建设的战略要求，确定衢州发展战略定位、目标和路径。提出加快打造浙皖赣闽四省边际枢纽经济高质量发展示范区，以枢纽经济高质量发展战略工程推进衢州四省边际中心城市建设，促进区域协调发展，更好服务国家构建新发展格局

国土空间规划背景下高速公路网规划探索——以广东省为例————作者：方顺;

摘要：基于国家建立国土空间规划体系的背景，提出应正确认知交通规划在国土空间规划体系中的位置和重要作用，高速公路网规划需要有新的转变。基于广东省高速公路发展历程和现状，分析其发展阶段特点，并结合国土空间开发适宜性的分析，梳理高速公路与国土空间的相互影响的关系，并相应提出融合发展的策略，明晰高速公路网协调促进国土开发的发展方向，最后提出合理布局高速公路网的新要求和内涵，为省级高速公路网规划与国土空间规划融合...

出租汽车新老业态融合发展认识、实践、问题与对策————作者：程国华;乔睿;王蔚;

摘要：2016年国家层面关于深化出租汽车行业改革确立了新老业态融合发展的目标，本文分析了融合发展的涵义，梳理总结了地方的做法经验和当前存在的突出问题，从深化巡游车改革、促进网约车规范发展、提升常态化监管能力以及加强法规制度建设等方面，提出了促进出租汽车新老业态融合发展的对策建议

互联网包车的属性特征和规范管理政策研究————作者：杨海龙;王凯;高海燕;

摘要：互联网包车是道路客运网约化发展的新实践、新探索，丰富了包车客运供给方式，弥补了道路客运定制化服务供给不足，但组织模式与传统包车差别较大，管理部门对其属性定位及各参与方权责的认识不一致。文章对当前政策框架内的包车客运定义内涵进行了解构，阐明了基本管理政策要求，从参与主体构成、运行基本要求、费用支付方式三个方面，剖析了互联网包车的模式特征，与传统包车做了比较分析，明确了各参与方的法律关系和权责，从赋予...

基于wifi探测技术的航站楼换乘区域旅客动态位置识别方法————作者：李昱瑾;赵慧;周正全;

摘要：航站楼换乘区域是航空枢纽的重要组成部分，精确识别该区域内旅客动态位置是研究旅客出行特征的重要内容之一。利用wifi探测数据采集方法获取出行原始数据，并进行预处理；利用K-means聚类分析算法识别客流类型，并对旅客动态位置识别方法进行研究；最后以北京首都国际机场为例，利用wifi探测技术采集了换乘区域内的旅客wifi数据，并进行数据清洗，利用有效样本分析得到航站楼换乘区域内旅客的动态位置规律。wi...

航海保障事业单位工作人员胜任力提升路径研究————作者：季明明;边晓阳;何亦然;

摘要：航海保障事业单位作为我国重要的基础部门之一，能够为海洋强国发展贡献重要力量。为了不断增强航海保障事业单位创新发展动力，发挥出航海保障事业单位的作用和价值，提高航海保障事业单位的服务效能，本文对航海保障事业单位工作人员胜任力提升路径进行研究分析，从而激发员工的活力，降低员工在工作中的各类失误，提高员工的工作效率和质量，区分不同员工间价值，确保航海保障事业单位实现人力资源最佳配置，为促进我国航海保障事...

区域协调发展的交通战略思路————作者：张国强;

摘要：<正>我国幅员辽阔，资源禀赋各异，区域发展差距长期存在。推进西部大开发、东北振兴、中部崛起和东部率先发展，推动实施区域协调发展成为我国空间治理的基础战略。综合交通体系建设是支撑国家区域协调发展的战略基础。交通运输促进区域协调发展，需要适应中国自然地理和经济地理的特征，围绕国土空间开发和城市群发展的战略需求

航空运输类工程博士培养目标及实现路径探索————作者：李艳华;赵柯焱;宋永康;刘志硕;任广建;

摘要：自《交通强国建设纲要》发布以来，为促进交通强国建设，补齐发展短板，亟需培养一批掌握前沿动态、懂理论、能实践的航空运输高层次工程技术人才。2024年10月，中共中央、国务院印发《关于加快推动博士研究生教育高质量发展的意见》，明确指出要探索建立学术学位与专业学位培养分类发展、融通创新机制，完善评价体系，并提升博士专业学位授权点占比。但由于我国工程博士教育起步较晚，发展定位、培养目标定位、实现路径都处在...

面向新能源汽车出口的我国滚装船运输体系优化建设————作者：初良勇;黄先婷;韩亚雄;陈秀乾;王梦瑶;

摘要：近年来，我国新能源汽车出口呈井喷式增长态势，滚装船运输作为沿海和深海航运的主力军，是我国新能源汽车出口的重要支撑。文章首先分析我国新能源汽车出口的整体情况、主要出口省份、厂家及出口国等发展现状；接着从中欧班列发展、一带一路倡议、欧美国家的加税政策和红海危机等方面分析了当前新能源汽车出口面临的复杂形势；同时指出我国滚装船运输体系存在包括行业发展不平衡不充分、滚装运输风险大、基础设施建设相对薄弱和滚装...

亚吉铁路运行图结构与优化研究————作者：葛洋;

摘要：亚吉铁路是中国铁路走出去的典型代表，是一带一路的旗舰项目，更是一条连接埃塞俄比亚和吉布提两国的繁荣之路。亚吉铁路运输组织优化、运能释放是其赢得市场的基础。通过分析亚吉铁路成对非追踪运行列车的会车方案，确定不同会车方案下的运行图周期，得到技术站接车间隔时间与限制区间的关系；利用通过能力计算方法，研究得出亚吉铁路技术站接车间隔时间为25min时，运行图周期最小、通过能力最大。从列车运行图铺画顺序、技术...

高速公路隧道火灾报警系统综合评价研究————作者：李峰;柳昊亮;张辉尧;安天明;王磊;赵建东;

摘要：为评估现有高速公路隧道火灾报警系统的安全性，提出了一种结合最优最劣法（Best-Worst Method, BWM）和灰色关联法（Grey Relational Analysis, GRA）的综合评价方法。首先，分析隧道火灾报警系统的组成要素，筛选出合适的评价指标，建立高速公路隧道火灾报警系统评价体系。其次，分别使用BWM和GRA算法计算各评价指标的权重，并通过拉格朗日乘数法得出组合权重。最后，基...

美国航空运输锂电池热失控事件研究————作者：赵振武;春思帆;高若琳;

摘要：随着电子设备的普及及其航空运输量的增长，航空运输中锂电池热失控事件频发，对航空安全构成严重威胁。本文为探究航空运输锂电池热失控事件的发生规律及其环境情况，结合美国管道和危险材料安全管理局（PHMSA）的危险品运输不安全事件数据库，对1996年至2023年发生的389起航空运输锂电池热失控事件的特征、设备类型、热失控事件的前兆事件、事件发生时设备的活动和事件发生地点进行分析。研究结果表明：航空运输中...

基于路衍经济理念的甘肃高速公路服务区经营管理研究————作者：骆天吉;高秀云;王龙;仲鑫;

摘要：高速公路服务区作为路衍经济的重要产业方向，随着社会经济的快速发展和人民生活水平的提升，社会公众对高速公路服务区经营管理提出了更高要求。本文基于相关理论基础，立足路衍经济发展趋势给高速公路服务区带来的重大机遇，分析甘肃省高速公路服务区经营管理存在的问题，研究了路衍经济背景下甘肃省高速公路服务区经营管理优化路径，并提出相应的对策建议

基于可行性研究报告新大纲中投融资与财务方案的高速公路项目编写探讨————作者：周云琴;樊琰;厉珏;

摘要：投资项目可行性研究报告编写大纲是对项目可行性研究报告编写内容和深度的一般要求，根据发改投资规[2023]304号文要求，本文以HC高速公路可行性研究报告中项目投融资与财务方案编写为例，介绍政府还债高速公路项目投融资与财务方案编制过程，并对编制新要求及要点进行研究分析，可为类似项目的投融资决策和财务分析研究提供参考

跨区域多制式轨道交通数字化融合框架研究————作者：张铭;李樊;田源;王越彤;王智慧;

摘要：为解决地方区域的不同制式轨道交通业务流程差异、信息化程度参差不齐，改造难度大且周期长，难以统一管理的问题，探究多类型轨道的运输企业数字化转型融合框架及方法。运用架构规划理论，构建适用于区域轨道交通特点的数字化融合三维模型，提出覆盖投建运维全过程的业务能力框架、总体技术架构及应用规划，运用熵权法建立数字化成熟度评价。提出混合业务并行情况下基于融资模式的新线建设与既有线改造重难点，将多线指挥调度系统、...

铁路客运站技术规章体系构建与智能化管理研究————作者：任轶华;李金澄;王笠帆;

摘要：随着铁路技术设备的更新换代和技术水平的不断提升，铁路客运站的技术管理需求也日益复杂和多样化。为了应对这些挑战，需要建立更加完善和智能化的技术规章体系。本文通过分析铁路客运站技术规章体系现状，结合人工智能、大数据、知识图谱等先进技术，从体系架构构建和信息管理系统设计两个方面进行深入研究。基于自然语言处理和知识图谱技术，提出铁路客运站技术规章的智能化分类与管理模型；通过大数据分析与区块链技术，优化了信...

乡村智能索道在农产品“最初一公里”物流中的应用研究————作者：王雨露;郑庆华;

摘要：为解决农产品在乡村“最初一公里”中的物流难题，乡村智能索道物流技术应运而生，作为一种全新的物流模式，在目前的试点运行过程中出现了运输箱在高速运作状态下晃动剧烈、对运输箱内空间利用不充分、村民对建设乡村智能索道的排斥及故意破坏等问题。本文在乡村智能索道物流技术的基础上做了一些改良与优化，首先在运输箱内壁贴上“水袋”，起到降温，保护农产品不受碰撞的作用；其次，通过智能系统进行数据分析，优化农产品的发货...

城市绿道中的路衍经济——以武汉市东湖绿道为例————作者：王军丽;董恩华;汪万浬;刘琪;时朝阳;

摘要：本文基于对武汉市东湖绿道的研究，探讨了城市绿道在路衍经济中的作用与发展路径。研究表明，东湖绿道通过资源整合和功能扩展，不仅有效地推动了周边经济的发展，还揭示了其在促进新兴业态如绿色出行和智慧旅游中的潜在价值。然而，当前经济活动主要集中在传统旅游消费领域，新兴业态如绿色出行和智慧旅游的开发仍需加强。针对这些问题，本文提出了针对多元化功能拓展、智慧化管理、文化旅游融合和生态环境保护的综合发展路径，并提...

阳江市旅游轨道交通项目制式比选研究————作者：杨文昕;

摘要：随着旅游业的蓬勃发展、旅游市场的需求升级，旅游消费更趋于多样化、个性化和品质化，交通作为旅游业发展的重要支撑，是地方旅游发展的先决条件，旅游轨道交通是交通发展的重要环节。海陵岛位于阳江市西南沿海，是国家5A级景区，有着丰富的海岛及山地旅游资源，旅游发展潜力巨大，但现状交通不够顺畅。为了促进当地旅游产业的可持续发展，以阳江市旅游轨道交通项目为研究对象，基于工程的线站位走向，从技术适应性及风险分析、城...

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