人民公交

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人民公交 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：11-5903/U; 国际标准刊号：1674-8050; 主办单位：中国城市公共交通协会; 主管单位：中国城市公共交通协会; 上一本期杂志：石油科技论坛石油期刊发表; 下一本期杂志：焊管技术类期刊

　　《人民公交》交通运输期刊投稿，创刊于1983年，由中国城市公共交通协会主办。办刊宗旨：把杂志办成专业性、指导性、市场性、科普性和有影响力的综合性科技期刊，推进城市车辆行业的科技进步，发展我国城市车辆。读者对象：面向汽车生产、经营、使用、维修及配套行业人士、同时还包括公交、旅游、客运、机械、城建等行业人士及相关人士。主要栏目：卷首语、美丽公交、中国公交万里行、专家讲坛、运营.管理、驾驶.使用.维修、节能与新能源、热点话题、安全讲堂、党建政工、公交优秀、先进楷模、故事汇、企业文化、微评进行时、公交百科、笑侃公交、电影直通车、老照片、中国公交文化作品展、客车、配套产业、旅行天下、世界之窗。

　　人民公交杂志栏目设置

　　资讯直通车、第一视角、公交家园、客车市场、配套产业、统计分析、旅行天下、公交史话

　　人民公交杂志荣誉

　　万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国期刊全文数据库(CJFD)

　　阅读推荐：山西交通科技

　　《山西交通科技》本刊立足山西，面向全国，积极发表国内外有关交通方面新的学术论文和技术资料，公布新的交通科技成果，传播交通科技信息，促进科技成果转化为生产力，依靠科技进步，发展山西省交通事业，为我国交通建设服务。

　　人民公交最新期刊目录

基于需求层次理论的城市公共交通发展战略————作者：于静;

摘要：城市公共交通是与城市居民生活质量、社会公平和可持续发展密切相关的公共事业。在城市公共交通发展中，要坚持以人为本、公交先行的原则，加快现代化公共交通体系建设，畅通城市居民出行“最后一公里”，保障城市居民出行更加方便、安全和快捷。本文从马斯洛需求层次理论视角，基于生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我实现需求提出城市公共交通发展战略，期望对推进城市公共交通高质量发展及提升民众出行体验有所帮助

大数据技术驱动下的城市道路智能交通信号控制方式分析————作者：张林;

摘要：在城市化进程不断加快的背景下，城市交通拥堵问题愈发严峻。传统的交通信号控制手段难以应对复杂且多变的交通需求，而大数据技术的进步则为城市道路智能交通信号控制创造了新的机遇。本文对大数据技术推动下的城市道路智能交通信号控制方式展开深入剖析，阐明其原理与优势，并重点探究视频监控与AI图像智能分析在其中所起到的关键作用，期望能为缓解城市交通拥堵状况、提高交通运行效率提供理论依据

一种基于KG+LLM的先进交通预测方法————作者：陈晨;

摘要：本文聚焦交通预测难题，提出了一种基于知识图谱（KG）和大语言模型（LLM）的交通预测方法。当前交通领域大模型应用存在数据融合困难和决策滞后等问题，受DeepSeek架构启发，采用了最新的专家混合架构（MoE），设计了包含边缘感知层、中心决策层和控制执行层的系统框架，并基于开源系统完成了原型系统部署，测试了应用场景

新能源充电桩对电网稳定性的影响及其应对策略————作者：郭晓霞;马超;

摘要：在新能源充电桩数量不断增加的背景下，其对电网稳定性的影响日益受到关注。基于此，本文从负载冲击、电压波动、谐波污染、频率变化四个方面，分析了新能源充电桩对电网稳定性的影响，并在此基础上提出了针对性的策略，包括加强负载管理、优化电压调节、推进谐波治理及保障频率稳定

地铁车站在大型活动期间的客运保障研究————作者：王前;

摘要：地铁作为城市交通的重要组成部分，其客运保障在大型活动期间显得尤为重要。大型活动往往导致地铁车站客流激增，给客运组织、安全管理和调度优化带来挑战。为保障地铁车站客运顺畅，本文通过研究并提出采取安全稳定保障、客运服务保障、灵活应对客流变化、强化协同联动等措施。这些策略的实施将有助于提高地铁车站的运行效率，优化乘客出行体验，确保大型活动期间地铁客运的安全和秩序

城市轨道交通TETRA数字集群系统信号覆盖优化研究————作者：徐碧;

摘要：本文基于TETRA数字集群标准，构建了适用于地铁环境的无线覆盖仿真模型。研究成果验证了所提出的覆盖方案的可行性与有效性，为轨道交通无线通信系统的规划设计与优化提供了技术支撑，重点关注高速移动条件下的切换优化技术，探索基于人工智能的自动优化方法，并针对未来高速地铁线路的大容量通信需求，开展新型数字集群技术的应用研究。研究结论对提升轨道交通无线通信系统的服务质量具有重要的工程应用价值

城市轨道交通电客车智能运维技术的应用————作者：代文杰;

摘要：基于城市化进程快速发展的背景下，城市轨道交通已经发展为现代城市公共交通的主要力量，为城市缓解了沉重的交通压力。电客车是城市轨道交通的主要介质，其运行的可靠性和安全性非常重要。原来的运维方法对于复杂的线路网络与高频次的经营要求时，不断呈现出很多的弊端，如效率低、故障预判能力较差、成本高等。在这个情况下，智能运维技术应运而生，其通过新型的传感器、通信及数据分析等技术，为电客车运维提供了先进的思路和方式...

城市轨道交通车辆运行平稳性因素探究————作者：何剑;和学庆;

摘要：随着城市空间扩展与绿色交通理念的深化，地铁作为大运量、低污染的公共交通方式，其运行平稳性与乘客舒适度日益受到关注。本文以郑州地铁为例，结合实测数据与规范分析，从轨道线路状态、曲线半径匹配、检修质量及车辆控制策略四个方面探究影响运行平稳性的关键因素。研究表明：线路纵断面坡度差超限、小半径曲线与竖曲线叠加、牵引制动加速度控制失当等问题是导致车辆振动与舒适度下降的主因。通过优化线路设计参数、强化动态检测...

城市轨道交通智能调度系统的应用探究————作者：吕超;

摘要：随着城市轨道交通的快速发展，智能调度系统已成为提升运营效率和服务质量的关键。本文概述了智能调度系统的基本构成，详细分析了数据采集与处理、实时监测与分析、路线优化与分配、信号控制与优化及应急响应与决策支持等关键技术。通过北京市轨道交通智能调度系统实施效果、地铁线路优化等案例分析，展示了智能调度技术的实际应用成果。同时，还探讨了智能调度技术面临的挑战与对策，包括数据安全、技术更新、人才培养、政策法规等...

公交线网优化策略研究——以西咸新区为例————作者：李娜;李欣;王颁;瞿阳;

摘要：以陕西省西咸新区公交问题为例,通过剖析城市公共交通线网的现状问题,结合新区内外部的公交客流出行需求与特征分析,提出西咸新区公交线网优化目标与策略,并在强化各层级公交线路差异性的基础上,创新提出打造“点面结合”“快慢协同”“层次分明”“功能清晰”的多层次、一体化公交线网体系,以提升和改善公交线网服务水平

基于GPS数据的公交车站点和交叉口运行阻滞时间分析————作者：郭旭健;

摘要：本文基于常规公交GPS定位数据,通过算法识别公交站点和交叉口对车辆运行造成的阻滞现象,并计算阻滞范围和阻滞时间。利用深圳市10路公交车运行数据,分析运行时间构成特征,证明了算法的可行性和有效性,为常规公交运行问题识别及服务改善提供参考依据

城市交通运输服务能力提升路径研究————作者：游铠威;

摘要：城市交通运输是城市经济社会发展的重要支撑,其服务能力的高低直接关系到城市综合竞争力。在新型城镇化战略深入实施背景下,城镇人口数量持续攀升,由此产生的出行总量呈指数级增长态势,现有交通系统正面临运载效能与承载容量双重考验。为进一步提升交通运输服务水平,促进交通事业发展,本文首先阐述城市交通运输服务能力提升的重要性,进而提出城市交通运输服务能力提升路径,最后分析国内外典型案例,旨在为相关工作人员提供借...

地铁运输安全与应急响应机制研究————作者：董涛;

摘要：地铁作为现代城市交通的重要组成部分,其运输安全与应急响应机制的研究具有重要意义。本文首先对地铁运输安全现状进行了分析,指出了主要的影响因素和存在的问题。接下来,我们概述了地铁运输应急响应机制的基本概念、构建原则以及层级划分。在此基础上,详细探讨了应急响应机制的具体内容,包括预案的制定与实施、资源的整合与调配以及流程的规范化与标准化等。最后,提出了优化地铁运输安全与应急响应机制的策略,包括加强风险评...

城市轨道交通车辆基地防洪设计及监测方案研究————作者：郑现菊;田萌歌;靳彩凤;

摘要：为提升城市轨道交通车辆基地在极端天气条件下的防洪能力与监测效率,本文研究了基地防洪设计与水灾监测预警的关键技术。采用系统分析法和实证研究方法,围绕防洪设施的结构设计、材料选择、排水规划及监测系统的构建展开深入探讨。研究认为,科学合理的防洪设计与智能化监测体系能够有效应对洪水风险,显著提高基地运行的安全性与可靠性

网约公交赋能多层级立体公交体系市民出行满意度再升级————作者：曹璇;冯旭;

摘要：<正>公共交通一头连着城市发展,一头连着民生福祉。但随着城市化进程的加快,传统公交体系难以满足市民多样化、个性化的出行需求。近年来,金华市交投公交集团（以下简称金华公交）以“公交先行”的坚定姿态,聚焦绿色智慧赋能,构建以BRT线路为骨干,常规公交为主体,城际公交为延伸,客货邮、网约公交为补充的城市、城际、城乡人民满意的多层级立体公交体系,加快打造“高效、绿色、平安、温馨、多元”的“1小时”都市交通...

响应公交精准服务————作者：赖仁强;陈方利;

摘要：<正>一、案例基本情况为深入贯彻交通强国、数字中国发展战略,按照重庆市委、市政府关于数字重庆建设的工作要求,重庆公交集团以“协同运营、精准服务、高效管理”新型能力建设为核心,开展数字化转型实践,在全国公交行业率先构建了精益运营、精准覆盖、精细服务的动态响应型公交,实现了公交模式创新和领先技术应用,采取的主要创新举措如下：一是构建以多源数据为驱动、以智能协同为引领的运营管理一体化出行服务平台

智慧出行新突破：南宁市“区域响应式的巴”助力城市交通提质增效————作者：杨扬;陆建军;

摘要：<正>近年来,城市公共交通正面临着出行需求多元化、乘客个性化要求不断提升等挑战,传统公交运营模式逐渐暴露出运营效率低、资源配置不均、服务响应不及时等问题。为解决这些痛点,依托大数据、人工智能及动态需求响应（DRT）等新技术,探索“网约公交”这一全新运营模式正成为城市公共交通转型升级的重要方向。南宁市积极响应国家智慧交通建设号召,紧跟时代步伐,实施区域响应式网约公交新型运营模式,成为广西区内首个推行...

关于网约公交的思考与实践————作者：刘浩;施文;马源涛;

摘要：<正>一、网约公交的概念和发展现状网约公交属于需求响应公交（Demand Response Transit,DRT）的一种形态,是指以互联网技术为依托构建服务平台,在一定区域范围内整合乘客出行需求信息和公交车辆供给信息,实时匹配供需,动态生成线路的一种城市公共交通服务。相对常规公交而言,网约公交具有“不定时、不定线”的特点,乘客根据自身出行需求,确定上下车点和出行人数等信息,实时呼叫发单或线下上车...

县域网约公交的创新实践和时代价值————作者：刘楠;

摘要：<正>近年来,为了重塑地面公交的竞争力,从客流持续下滑、企业加剧亏损的困境中找到破局之道,国内不少公交企业开始积极尝试网约公交模式,一时间东莞、珠海、杭州、金华、池州、无锡、重庆等地的网约公交如雨后春笋般纷纷上线。但不难发现,这些尝试主要集中在东部沿海城市和零星的中西部省会城市,县城公交在这一波浪潮中仿佛“集体失声”,似乎县域网约公交不具备可行性是一件不证自明的事情。但事实真的是这样吗

平顶山市城市绿色货运配送示范工程建设研究————作者：余东利;井雯田;

摘要：通过对国内城市绿色货运配送示范工程发展现状和必要性进行论述,介绍平顶山市城市绿色货运配送示范工程建设开展情况,并对下一步开展有益探索提出具体举措

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