汽车工业研究

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汽车工业研究

汽车工业研究

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期刊周期:月刊
期刊级别:国家级
国内统一刊号:22-1231/U
国际标准刊号:1009-847X
主办单位:中国第一汽车集团公司
主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
上一本期杂志:《中国安防产品信息》国家级科技期刊
下一本期杂志:《中国公共安全》国家级科技期刊

  【杂志简介】

  《汽车工业研究》(AutoIndustryResearch)杂志曾用刊名《世界汽车参考资料》,主要报道国内外汽车工业发展倡议、政策法规、市场分析预测、经济技术分析、产销动态。是由国资委主管、中国第一汽车集团公司主办,国内外公开发行的全国汽车行业惟一一家软科学期刊。本刊从创刊后在汽车行业久负盛名,以报道国内外汽车产业及其相关产业发展倡议内容为主,本刊除为汽车行业及其相关行业的各级领导、发展规划部门和营销部门提供具有权威性、指导性和科学性的决策依据外,还为汽车工业者、爱好者提供知识性、史料性和鉴赏性和文章。具有鲜明软科学特性的《汽车工业研究》杂志报道的主题一直起着领航的用。

  对于汽车产业和相关产业的领导以及广大汽车工作者、爱好者,是了解市场、把握未来,在事业上高瞻远瞩、纵览全局、永远立于不败之地的得力助手。

  【收录情况】

  国家新闻出版总署收录 《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》全文收录期刊

  中国学术期刊综合评价数据库来源期刊

  【栏目设置】

  主要栏目:倡议研讨、经济分析、热点聚焦、冷眼观察、行业诊所、市场扫描、车界论坛、营销方略、政策法规、政策解读、能源智囊、环保风向、金融视界、海外掠影、历史回眸、透析企业、企业文化等。

  杂志优秀目录参考:

  美国新能源汽车发展及相关政策 山德,孟东晖,李显君

  北京车展部分新上市产品对标分析 刘兆才,康凯

  我国专用汽车发展现状与建议 褚文博,韩雅娟

  我国汽车产业专利发展研究 何鹏,尚蛟,刘瑞,邹朋,张龙

  我国汽车企业海外专利布局现状研究 孙海英,翁天强

  汇率结束单边升值对我国汽车行业出口的影响 杨凯,刘兆才,王军雷

  中国一汽文化——企业文化传承的“三原则” 齐艳民,王忠海

  宁波市汽车零部件产业升级途径研究 高勇

  汽车调查执行的风险分析与控制 刘萍

  基于车系和车型的国内PEPS应用情况分析 秦启超

  零库存探讨 陈厚平

  论雾霾天气中的汽车驾驶技巧 周家龙

  智能辅助控制让驾驶安全无虞——分析EPB坡道辅助功能和DCT联合应用的方案及策略设计 陈洁婧

  一汽-大众全新高尔夫传承经典辉煌 程锐,姜慧

  解放蓝途中国蓝天——一汽解放城市渣土转运车“蓝途”

  高级技师职称论文:平台化汽车造型的开发研究

  摘 要:平台化汽车造型的开发研究――A级车造型开发研究,本课题系A级车型造型设计研究,本文主要介绍的是前期造型设计工作,基于平台化、系列化整车开发理念的应用,开发同一平台上三厢/两厢新“A”级轿车。

  关键词:高级技师职称论文,时尚,流畅睿智,个性,活力年轻

  设计背景:(1)新车型定位:国内“A”级轿车,以国内已有的一款系列车型为本体参照;(2)产品尺寸:主要以已有系列“A”级车为产品布局依据;(3)目标市场定位:价格较低,抢占同级车中低端市场份额;(4)目标价格:7~10万元。

  汽车工业研究最新期刊目录

乘用车无框车门系统水管理技术研究

摘要:作为目前主流的车门设计方案,乘用车无框车门结构形式可满足市场需求,并提高品牌知名度。但漏水问题是无框车门的设计痛点,需要对其进行设计规避。本文针对无框车门系统水管理进行了理论分析,分别从防水结构、进水点及排水路径三方面做了详细分析,制定了一套较为实用的无框车门系统水管理设计方案。该方案经车型应用,可有效防止车门干区进水,为后续乘用车无框车门的设计提供一定的参考

基于UDS通信协议的汽车电控单元Bootloader开发

摘要:本文介绍了一种基于UDS协议的汽车电子控制单元的Bootloader,采用CAN总线完成上位机与下位机之间的交互通讯和数据传递。结合UDS诊断服务和下载流程,对服务流程进行装载更新,对Flash进行擦除、烧写,实现了基于UDS通信协议的Bootloader开发,为汽车电子产品的研发工作提供了更为完善的可扩展性,同时极大地提升开发效率,节约了开发人员的时间和精力。本文对于Bootloader系统的研...

基于电机行车主动加热控制策略及台架标定方法研究

摘要:针对纯电动汽车在冬季低温行驶乘员舱升温慢的问题,提出一种电机行车智能控制和台架标定方法。通过恒定电流和变电流两种电机台架标定方法,解决如何快速、高效实现电机行车过程中主动加热的问题,实现电机承担部分加热热源的功能,缩小PTC加热装置的选用规格,满足乘员舱除霜、除雾和采暖的需求,达到降低空调热系统成本的目的;同时使动力电池尽快达到最佳充电温度范围,提高电池充电功率并延长电池使用寿命

汽车电控液压助力转向系统控制单元的热设计与实现

摘要:本文首先通过分析得知电控液压助力转向系统(EHPS)控制器在驻车工况下ECU发热量最大,且主要的发热器件为功率MOSFET;其次利用仿真工具对ECU进行热仿真;最后对功率MOSFET进行温度实测。对比发现仿真温度与实测温度结果接近,温度变化趋势一致,说明该热设计方案满足热设计要求。文中的功率MOSFET的功耗计算和热仿真结果可为ECU的热设计提供参考依据

自动驾驶安全标准的法律规制探索

摘要:近年来,随着汽车自动驾驶技术的快速发展,我国传统法律体系面临诸多挑战。本文探讨法律如何在保障安全与促进创新之间平衡,指出法律对自动驾驶安全标准具有三重功能:确立安全底线、明确责任分配、构建监管体系。针对技术快速迭代特点,法律需保持弹性,通过“安全沙盒”等制度为创新预留空间。理想的法治框架应兼顾风险防范与创新激励,建立动态标准转化机制、多元协商平台和国际规则协调体系。本文提出完善我国自动驾驶法律规制...

汽车智能座舱系统电磁兼容试验方法研究

摘要:智能座舱系统是智能网联汽车的关键系统,其电磁兼容性能直接影响用户体验,甚至行车安全。本研究在分析零部件/子系统和整车电磁兼容试验方法及关键要求的基础上,梳理出智能座舱系统电磁兼容试验项目及关键要求;阐述智能座舱系统级电磁兼容试验方案及验证,结果表明该方法能够提前识别电磁干扰风险,对汽车智能座舱系统电磁兼容设计开发具有一定参考价值

整车生产单车工时效率提升体系研究与实践

摘要:为提升整车制造工厂生产效率,以应对汽车制造行业对成本控制及生产效率提升的要求,通过对主机厂单车制造工时(HPV)的系统性分析并结合工作实践,深入分析人员相关度、出勤管理、工艺节拍、生产计划控制等关键因素,应用劳动力资源部署、生产节拍提升及排产计划调控的方法,最终实现了单车制造工时≤30的目标,为其他主机厂降本增效提供参考

汽车冲压件生准质量管理和质量控制方法研究

摘要:质量是汽车企业的生命,在车辆生产制造过程中保证质量不仅需要质量管理的创新思路引领,还需要质量控制的工具及方法支撑。冲压是车辆生产制造的四大工艺之首,冲压件的质量则是保证车辆质量的基础。对冲压件进行质量管理与控制主要在生准与生产两个阶段,本文针对冲压件生准质量管理和质量控制方法进行研究,介绍冲压件生准质量要求、过程控制及数智监控的质量控制体系,为汽车冲压件后续生准质量管理提供参考

汽车隐藏式电动出风口技术探析

摘要:汽车空调出风口是汽车的基本功能零件,其设计要求为可以在车内温度调节时将适当风速、适当温度的气流吹到乘员脸部区域,起到为用户提供舒适驾乘环境的作用。在当前汽车内饰座舱的设计中,内饰仪表台设计追求智能极简风格,对于出风口的隐藏效果更是追求做到极致,因此智能化、简洁化的隐藏式电动出风口产品将成为主流应用趋势。本文从隐藏式电动出风口的材料选择、控制方案的选择、通信布线方案、视野校核等设计要点进行分析,并结...

纯电动汽车消费制约因素及对策分析

摘要:我国是能源进口和消费大国,汽车保有量巨大,每年对燃油的消耗加剧了能源紧张。在此背景下,纯电动汽车因其零排放、低噪音的特点,被视为未来汽车的发展方向。虽然纯电动汽车技术逐步成熟,但其发展依然存在诸多限制因素。本文讨论了消费者最关心的六个制约因素,并提出了五条解决对策,核心在于提高汽车质量和配套设施完善性,以促进纯电动汽车市场的持续健康发展

智能驾驶辅助系统虚拟仿真自动化测试方法

摘要:针对一款新能源电动汽车,结合其智能驾驶系统的工作原理,设计了车辆的智能驾驶系统硬件在环测试系统的总体方案,开发了多功能摄像头硬件在环测试系统的硬件系统和软件系统。硬件方面,重点开发了车辆的换道辅助的功能;软件方面,开发基于Matlab/Simulink和真实控制器的驱动信号和模拟信号的底层接口软件。主要对多功能摄像头进行虚拟仿真测试,验证其智能驾驶辅助系统功能控制策略的完备性及安全性

中国新能源汽车拉美市场发展前景研究

摘要:在全球碳中和背景下,中国新能源汽车产业依托技术、产业链及政策优势,加速开拓拉美新兴市场。本研究针对拉美地区汽车市场特征、政策环境、基建条件展开分析,系统评估市场潜力与风险。结果显示,该地区丰富的清洁能源资源与政策激励形成其战略机遇期,但存在充电网络覆盖率低、产业链配套薄弱及政策波动等挑战。基于此,建议车企采取技术协同创新、柔性本土化生产、基建投资合作及差异化品牌策略,以突破市场瓶颈

电动汽车用大功率充电设施试验室设计及应用

摘要:随着电动汽车技术不断发展成熟,电动汽车对于高品质补能的需求也日益增长;电动汽车充电设施的使用场景也逐渐丰富,对于充电设施的测试需求也随之增长。除常规电气性能外,各厂家开始关注充电设施在各种极端复杂环境工况的适应性能力。同时,充电设施充电功率不断提升,已突破兆瓦级别,大功率充电设施测试对于硬件设备及测试方法要求较高,也为相关测试增加了硬件和配套技术的难度。本文提出大功率充电设施试验室设计方法及应用案...

新一代汽车产品主要技术趋势与“工业上楼”可行性简析

摘要:新一代汽车作为技术高度集成、低碳化、智能化、电动化、面向全球竞争的现代化产业,既是我国汽车产业转型发展的中坚力量,也是我国参与全球竞争的前沿优势阵地。本报告简析了我国新一代汽车产品的主要技术方向以及“工业上楼”的可行性评价,为地方政府的区域产业发展战略和行业企业的发展决策提供参考

“双碳”背景下吉林省新能源汽车产业机遇及发展战略研究

摘要:作为吉林省战略性新兴产业的重点,近年来,随着“双碳”政策的落实与推动,吉林省新能源汽车发展迅速,省委、省政府深入实施汽车产业集群“上台阶”工程,加快完善新能源汽车产业生态,为新能源汽车产业发展指明了方向,但同时也存在产能布局不充分、配套产业链和技术创新体系不完善等问题。本文结合现行政策规划背景,紧扣专利分析主线,从主要竞争对手、专利技术构成、专利技术用途分布等方面全方位深入剖析吉林省新能源汽车产业...

乘用车市场集中度与价量关系探析

摘要:本文分析了乘用车市场在新能源转型过程中市场集中度呈现的特点。按照厢式与级别剖析产品集中度与厂商集中度分布情况。在集中度分析的基础上,对于价量分析的条件,数据,范围的选取等进行了初步探索,并以A级三厢车市场为例,就典型车型的价格弹性进行了测算,为后续深入开展价量分析提供了基础性建议

凭借“两力”造好车 红旗驶出创新路

摘要:<正>3款新能源车全球首秀、2款新能源车正式上市、飞行汽车将在年内首飞、红旗金葵花子品牌国宾车队悉数亮相。在2025上海国际车展,中国一汽红旗品牌尽展“All in”新能源战略的丰硕成果。“67年来,我们承载民族梦想、常怀敬畏之心,弘扬文化经典、强化科技创新,真诚服务于用户、一切谦敬于用户,铸就了‘红旗’的国车荣耀。”4月23日,在上海车展红旗品牌发布会上,中国一汽党委书记、董事长邱现...

汽车产线虚实互联系统的开发

摘要:本文使用Plant Simulation对汽车物理产线建模,进行逻辑设定,并通过Kepsever打通Plant Simulation与物理PLC的通信,实现物理产线与虚拟环境的数据互联;实时展示和监控物理环境,对制造过程中关键设备、物流等做动态模拟展示。通过数据互联记录物理车间的各项数据,提取出对物理车间产能造成影响的各项因素,并采取提前预警模式,打造高效生产车间

整车级快速专项验证试验在汽车底盘领域开发中的应用

摘要:在模块化、平台化、用户导向等设计理念的驱动下,汽车产品的升级迭代周期将越来越短,汽车底盘领域的验证需求也朝着更精准高效的方向发展。本文总结底盘领域各子系统多年的验证经验,提出了整车级快速专项验证试验的概念,并对其定义、适用范围和建立方法进行了系统论述,为汽车底盘领域在验证阶段试验的开展提供了新思路

柔性伺服抓手在汽车焊接生产线中的应用

摘要:为提高汽车焊接车间生产顺序化率,降低车型切换生产时的节拍损失,减少多车型切换抓手的制造成本,柔性伺服抓手技术显得至关重要。传统方案采用换枪盘切换抓手的形式,受布局及空间限制较大,空间受限的情况下会浪费大量切换时间。本研究介绍伺服抓手在汽车焊装线中的应用场景,阐述了常见伺服抓手的定位形式及应用方案。通过伺服抓手在焊装车间的应用,降低了新车型的导入周期,提高了工厂的场地利用率及生产效率

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