山东工业大学学报

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山东工业大学学报 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：37-1391/T; 国际标准刊号：1672-3961; 主办单位：山东大学; 主管单位：教育部; 查看山东大学学报(工学版)近十年数据入口>>>; 上一本期杂志：《南通航运职业技术学院学报》期刊论文发表; 下一本期杂志：《南宁职业技术学院学报》杂志论文发表

　　【杂志简介】

　　《山东工业大学学报》坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　中国核心期刊遴选数据库收录期刊;

　　中国学术期刊综合评价数据库来源期刊;

　　中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊;

　　中国科学文献计量评价数据库(ASPT)来源期刊;

　　中国期刊网来源期刊;

　　万方数据资源系统来源期刊;

　　龙源期刊网来源期刊.

　　【栏目设置】

　　主要栏目：心理研究、绘画思想、粉饰与识别、哲学思考。

　　杂志优秀目录参考：

　　基于主客观赋权法的多目标多属性决策方法宋冬梅，刘春晓，沈晨，石学法，臧琳，冯文强，SONG Dongmei，LIU Chunxiao，SHEN Chen，SHI Xuefa，ZANG Lin，FENG Wenqiang

　　一种应用于交通领域的对象解析系统设计方法马文静，吴东亚，汤凯，王东柱，MA Wenjing，WU Dongya，TANG Kai，WANG Dongzhu

　　基于多硬件编码器协同的高效红外视频编码孙金庆，周风余，杨阳，唐相猛，刘兆琦，SUN Jinqing，ZHOU Fengyu，YANG Yang，TANG Xiangmeng，LIU Zhaoqi

　　基于主导频带相对瞬时变化率的配网故障选线方法王铭，WANG Ming

　　服务机器人云计算平台 SOA 接口层模型设计陈宏兴，周风余，田天，姜志飞，陈竹敏，CHEN Hongxing，ZHOU Fengyu，TIAN Tian，JIANG Zhifei，CHEN Zhumin

　　远程教育中视频感知加密算法王兰忠，孟文杰，WANG Lanzhong，MENG Wenjie

　　基于频域的光电稳定平台扰动观测器设计魏伟，戴明，李嘉全，毛大鹏，李贤涛，WEI Wei，DAI Ming，LI Jiaquan，MAO Dapeng，LI Xiantao

　　模拟岩石的平行粘结模型微观参数标定蒋明镜，方威，司马军，JIANG Mingjing，FANG Wei，SIMA Jun

　　改性生土坯抗压性能试验研究张延年，马建飞，ZHANG Yannian，MA Jianfei

　　孔隙砂岩地层涌水灾害注浆治理的新设备及方法研究武农，张霄，李梦天，WU Nong，ZHANG Xiao，LI Mengtian

　　重载铁路连续刚构桥徐变精细化数值分析徐向锋，赵香萍，张峰，李术才，周高峰，XU Xiangfeng，ZHAO Xiangping，ZHANG Feng，LI Shucai，ZHOU Gaofeng

　　核心期刊论文发表：探析培养高校汉语言文学学生方法文学

　　一、教学改革目标

　　(一)确立培养独立学院汉语言文学专业的人文-科技-应用型人才的教育教学理念

　　这种全新的教育、教学理念是源于独立学院的人才培养定位。独立学院是在中国高等教育由精英化向大众化过渡的时代背景下应运而生的，是以新机制和新模式办学的新型办学实体。办学历史虽短，却显示出强劲的生命力。独立学院虽然明确定位为普通本科院校，由于其培养对象与一般高校迥异，其人才培养目标和定位必然有别于普通高校。2003年，教育部《关于规范并加强普通高校以新的机制和模式试办独立学院管理的若干意见》明确指出：“独立学院的专业设置，应主要面向地方和区域社会、经济发展的需要，特别是要努力创造条件加快发展社会和人力资源市场急需的短线专业。”这一规定，从政策上要求独立学院应以培养符合市场经济发展要求、服务地方经济的各类应用型人才为己任。受传统“学而优则仕”和重学术轻价值观念的影响，我国的普通高校人才培养自觉不自觉地以造就学术型人才为己任，忽视了应用型人才的培养。而高职培养模式陈旧，办学层次较低，师资水平有限等现实令高职难以担当培养优质应用型人才的重任。

　　山东工业大学学报最新期刊目录

锈蚀情况下隧道衬砌承载性能变化

摘要：针对钢筋锈蚀对混凝土衬砌承载性能的影响规律,通过拉拔试验研究锈蚀率对钢筋混凝土黏结性能的影响,并以此为基础利用数值仿真研究锈蚀钢筋与混凝土黏结-滑移仿真,同时利用隧道承载模型研究钢筋锈蚀作用下隧道承载衰减规律。结果表明,将C40混凝土和HRB400钢筋组合的钢筋临界锈蚀率范围从1%～3%进一步缩小到1%～2%;基于ABAQUS的等尺寸拉拔模型可准确预测锈蚀情况下的黏结-滑移行为,并通过隧道承载模型...

气液两相离心泵参数多目标优化设计

摘要：在气液两相工况下,通过优化型号Q5H26的高速离心泵,实现提升其扬程和效率的目标。对离心泵的主要部件进行三维实体建模后,通过试验验证数值模拟的可行性。针对10%含气率条件,基于多目标优化设计模型对离心泵的叶轮参数进行敏感性分析,并通过遗传算法实施优化设计,对优化后的模型进行数值模拟,计算并对比优化前后的离心泵运行效率和扬程,以评估优化效果。在气体含量为10%时,叶轮出口宽度、叶轮直径、叶片尾缘出口...

稳定岩体土岩双元基坑吊脚桩的计算理论与设计方法

摘要：对于稳定岩体条件下土岩双元基坑,吊脚桩虽已广泛应用,但其工作机理尚未形成共识,解析计算方法也显不足。针对这一问题,基于圆弧、圆弧-平面、切面、滑切4种破坏模式及其随土体深度的变化规律,深入分析不同破坏模式的力学机制,推导出基于静力平衡方程的嵌岩深度计算公式;确定考虑土、岩分别破坏和考虑不同路径组合破坏模式的整体破坏系数S的定量判据。结合青岛、济南的工程案例,提出破坏模式判定、支护选型、嵌岩深度计算...

用于剪力墙分段置换的多垂直杆单元修正模型

摘要：针对传统多垂直杆单元模型在剪力墙分段置换过程中难以精确模拟局部剪切刚度调整的问题,提出一种基于剪切弹簧改进的多垂直杆单元修正模型。通过独立剪切弹簧与垂直杆的耦合建模,实现剪力墙分段置换过程中轴向刚度与剪切刚度的精细化表征。基于离散化理论重构模型的单元刚度矩阵,结合MATLAB开发了非线性数值分析程序,并采用修正的Newton-Raphson方法进行求解。通过算例验证表明,修正模型与实体单元模型的计...

融合节点与边特征的增强Graph Transformer

摘要：为解决邻域聚合Graph Transformer(neighborhood aggregation Graph Transformer, NAGphormer)缺乏对边特征的有效利用机制和图拉普拉斯矩阵的特征向量仅适用于无向图问题,本研究提出融合节点与边特征的增强Graph Transformer模型(enhanced Graph Transformer with node and edge fe...

基于深度学习的路基病害智能检测方法

摘要：针对目前路基病害隐匿性高、数据缺乏的问题,构建一种新型路基病害智能识别方法。该方法由基于注意力机制长短期记忆(iTransformer-long short-term memory,iTransformer-LSTM)神经网络的预测模块与弹性网络回归模块组成。通过模型试验对路面施加动荷载获取力学响应数据,以解决路基病害数据不足的问题;将力学响应数据输入模型预测路基结构的力学性能,识别病害类型。为验...

黄河流域山东段生态保护与高质量发展协同路径研究

摘要：基于“点-线-面”理论框架,以城市为“点”,评估节点的发展质量;以产业为“线”,剖析其作为连接“点”的功能纽带所形成的协同格局;以区域为“面”,揭示各市通过空间关联网络形成的板块化协同效应与溢出路径。研究发现,在“点”层面,黄河流域山东段生态保护与高质量发展综合指数由2013年的0.427 8上升至2022年的0.621 8,万人发明专利拥有量和人均生产总值是制约各市发展的共性核心障碍因子;在“线...

双侧协同过滤多模态推荐对比表示提升算法

摘要：现有多模态推荐系统存在三方面不足:未充分挖掘多模态数据与交互数据的潜在关联,导致关键特征弱化;未考虑物品中与用户兴趣无关的噪声及交互行为中偶然因素引入的噪声干扰;采用静态融合赋予各模态均等权重,无法动态感知用户兴趣变化,特征表示区分度不足。为此,提出一种用户和物品双侧协同过滤多模态推荐对比表示提升算法(two-sided collaborative filtering multimodal con...

天津软土基坑降水引发变形机理及控制方法研究进展

摘要：针对天津地区含水层越流明显、渗透性较低的特点,依托实际工程对基坑降水引发变形机理和控制方法进行研究。对比分析疏干和减压2种类型降水引发围护结构变形、土层沉降和坑外隧道变形的不同机理,揭示含水层越流对变形的重大影响及机理。进一步将降水引发变形的控制策略分为基坑降水系统优化和地下水回灌主动控制两大类。架设首道支撑、分段降水在不同地层对控制降水引发围护结构变形均有一定作用,在越流地层中深浅井降水系统比传...

模糊多尺度多标记数据的特征子集选择

摘要：多尺度粗糙集是粒计算领域的研究热点之一。经典的Wu-Leung模型在处理离散型单标记数据方面表现优异,但对于模糊的多标记数据却处理能力有限。为了解决这一问题,本研究将借鉴多标记学习的理论,面向模糊多尺度多标记数据,构建相应的信息系统,并且设计一种同步实现最优尺度选择和特征子集选择的算法。在7个标准的多标记数据集上进行试验,结果验证了所提算法在特征降维时的有效性,并在稳定性方面具有良好的可行性

考虑动态奖惩的高耗能企业减碳行为演化博弈分析

摘要：为探究不同因素对高耗能企业减碳行为的影响,在考虑高耗能企业同时参与电力市场和碳市场的前提下,对政府监管下的高耗能企业减碳行为开展研究。本研究构建电碳联合市场下政府与高耗能企业的减碳行为博弈模型,分析政府静态奖惩和动态奖惩两种情景下的演化稳定策略,讨论动态奖惩机制下政府电价激励系数、监管成本、监管力度、惩罚上下限等参数对高耗能企业减碳行为和系统稳定速度的影响。算例分析结果表明:动态奖惩机制下,双方存...

软土基坑稳定性分析方法的研究进展

摘要：针对软土基坑稳定性分析中的若干关键问题,简要评述基坑抗隆起稳定性问题在数值模拟及理论计算方面的研究现状,介绍在极限分析上限法与极限平衡法方面取得的一些最新研究成果。考虑在实际工程中挡墙刚度可能处于刚性或柔性两种情况,提出两种不同的上限解析机构,并与数值模拟方法进行对比验证。系统阐述国内规范采用的圆弧滑动法存在的问题,提出一种合理考虑圆弧滑动半径和极限弯矩的改进圆弧滑动法并证明其合理性。详细解释承压...

计算机化自适应测验研究进展与展望

摘要：随着互联网和在线教育的发展,人们打破时间和空间的限制,能够随时随地地学习。各种在线学习、竞赛平台产生海量的学习记录,通过对这些学习记录的合理使用,计算机化自适应测验(computerized adaptive testing, CAT)能够为考生定制个性化的测验,实现“因材施教”。本研究旨在对CAT的当前发展和最先进的工作进行全面回顾,并对后续工作进行展望,帮助未来的研究者和从业者系统了解CAT。...

软土大规模基坑群工程设计方法与变形控制

摘要：软土地层大规模基坑群工程建设需采取一系列设计方法和施工控制技术,以保障工程安全、工期并有效控制变形,减小对周边环境的叠加影响。结合软土地区大规模基坑的实践经验,系统阐述基坑群工程的设计方法和变形控制技术,包括设置隔断墙跳坑开挖分坑方法、设置缓冲区两侧基坑同步实施方法、考虑敏感环境保护的基坑群微变形控制方法。通过设置隔断墙或缓冲区进行分区开挖,在满足不同地块开发进度要求的同时,有效控制时空效应影响程...

富水软岩隧道突水突泥灾害防控措施水压分布特征

摘要：为量化分析隧道施工后初期支护水压力分布规律,建立流-固耦合三维数值模型,探讨超前排水管数量、分区注浆范围以及不同排堵措施下掌子面周边及前方围岩水压力分布特征。结果表明,采取超前排水措施后,在持续降水作用下围岩逐渐形成相互连通的“漏斗状”低水压区,当排水管数量超过9根时,排水泄压能力接近饱和,此后,增加排水管数量掌子面水压力变化不再显著;围岩水压力分布特征、初期支护水压力分布规律与分区注浆范围关联性...

面向跨分辨率身份匹配的行人重识别

摘要：针对真实场景中摄像机成像条件和环境条件不同,行人识别会产生分辨率不匹配的问题,提出一种基于小波超分辨率和双域特征融合的行人重识别网络。引入小波分解,将图像特征分为结构特征和细节特征,通过小波卷积扩大感受野,增强结构特征提取能力;在小波域,针对高低频子带特性设计差异化损失函数,引导模型生成更具判别性的超分辨率图像;通过注意力机制强化超分辨率图像结构特征,与小波域结构特征进行门控融合,构建包含丰富结构...

地下高压复合衬砌储气库受力与变形特征

摘要：地下内衬式岩石洞室（lined rock cavern， LRC）储气库凭借其在安全性、耐用性、高效率和环保等方面的卓越表现，正日益成为全球范围内备受瞩目的天然气储存方案。围绕15 MPa储气压力下LRC储气库复合衬砌应力变形进行分析研究，采用数值模拟技术揭示了典型条件下和围岩物理力学参数改变时复合衬砌各层材料间应力位移分布规律。结果表明：钢衬结构展现出环向周期性应力与位移波动特性，总体处于受拉状...

隧道结构健康监测技术研究现状与展望

摘要：我国隧道工程快速发展伴随隧道规模持续扩张，安全风险管控面临新挑战，推动结构健康监测技术（structural health monitoring， SHM）成为研究热点。近年来，结构健康监测技术通过传感器网络实现隧道结构实时连续监控，显著提升安全预警能力。本研究围绕当前主要的监测技术及其应用，结合实际工程案例，综述了隧道结构健康监测技术的研究现状及未来展望，分析该领域目前的问题与挑战，展望未来研究...

基于图神经网络和深度强化学习的车联网边缘计算卸载算法

摘要：为了在应用边缘计算时充分利用车联网系统内的资源，降低处理任务所需时延、能耗及处理成本，提出一种基于图神经网络和深度强化学习的车联网边缘计算卸载算法。将计算任务卸载问题建模为马尔可夫决策过程，最小化任务的平均时延与能耗；利用图神经网络的全局特征学习能力，将原本独立的车辆个体联系为一个整体，使每辆车都能做出全局最优的卸载决策。仿真结果表明，与本地计算、完全卸载、随机决策、双深度Q网络算法相比，所提算法...

三论域粗糙集模型

摘要：经典粗糙集理论在处理日益复杂的不确定性决策问题时存在不足。为更好处理不确定性信息、服务知识获取与决策分析，基于单、双论域粗糙集理论，拓展至三论域，提出三论域粗糙集模型。定义了元素的前继、后继邻域及集合的共有邻域和可能邻域等概念，并在此基础上定义了下近似、上近似、近似精度和粗糙度等概念；归纳总结其满足的相关性质定理并严格推导，辅以算例验证。为粗糙集理论完善提供新思路

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