山东理工大学学报(自然科学版)

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山东理工大学学报(自然科学版) 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：37-1412/N; 国际标准刊号：1672-6197; 主办单位：山东理工大学; 主管单位：山东省教育厅; 上一本期杂志：空军工程大学学报(自然科学版); 下一本期杂志：分子催化分子科技杂志

　　《山东理工大学学报》(自然科学版)(双月刊)创刊于1985年，是自然科学综合性学术期刊，原名《山东农业机械化学院学报》，1991年更名为《山东工程学院学报》，2003年更名为《山东理工大学学报》(自然科学版)，原为季刊，现为双月刊，国内外公开发行。主要刊登包括机械工程、交通与车辆工程、轻工与农业工程、电气工程、计算机科学与技术、化学工程、建筑工程、资源与环境工程、材料科学与工程、电子科学与技术、生命科学、数学与信息科学、物理学及相关领域的科研成果。开设研究论文、研究报告和技术报告等栏目。

　　创刊近20年来，《山东理工大学学报》(自然科学版)始终坚持“双百”方针，严格执行国家标准和行业规范，遵守《著作权法》，在广大作者、学者和读者的鼎力支持下，质量和知名度逐步提高。《山东理工大学学报》是《中国学术期刊(光盘版)》、“万方数据—数字化期刊群”、中文科技期刊数据库、电子科技文摘等数家科技期刊数据库刊源。

　　山东理工大学学报(自然科学版)杂志栏目设置

　　机械工程、交通与车辆工程、轻工与农业工程、电气工程、计算机科学与技术、化学工程、建筑工程、资源与环境工程、材料科学与工程、电子科学与技术、生命科学、数学与信息科学、物理学

　　山东理工大学学报(自然科学版)杂志荣誉

　　CA 化学文摘(美)万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)Caj-cd规范获奖期刊

　　山东理工大学学报(自然科学版)杂志社征稿要求

　　(一)《山东理工大学学报》(自然科学版)所有来稿均未在国内外公开发表，请勿一稿多投。

　　(二)《山东理工大学学报》(自然科学版)作者对稿件的真实性、保密性负责。若该研究工作已获得课题基金资助或获得奖励，请注明课题(奖励)名称及编号;若文稿已在学术会议上宣读，请注明会议名称及时间。

　　(三)《山东理工大学学报》(自然科学版)本刊采用网上投稿系统，作者登陆我刊网站后，按系统要求逐步进行。为便于编辑修改，来稿请用 word 文档格式。

　　(四)投稿之前请参照“文档下载”中的“论文投稿式样”修改好稿件格式。

　　阅读推荐：湖南理工学院学报

　　《湖南理工学院学报》创建于1988年，为自然科学综合性学术季刊，经国家新闻出版署批准，面向国内、外公开发行。本刊由湖南省教育厅主管，岳阳师范学院主办，主编李光安教授。期刊主要设置数学、物理学、体育学、计算机科学、化学工程、机械工程、电气控制工程、土木建设工程等栏目。自创刊以来有33篇论文被国内、外权威文摘收录。期刊先后被清华大学主办的中国学术期刊(光盘版)理工A辑和国家科技部万方数据资源系统数字化期刊网收集，并经国际期刊咨询室推荐进入美国数学评论(MR)检索系统。

　　山东理工大学学报(自然科学版)最新期刊目录

基于数据挖掘的虚拟仿真实训个性化学习资源推荐算法————作者：童绪军;陈涛;

摘要：现有的学习资源推荐算法缺乏有效的数据挖掘，推荐结果无法充分满足用户需求，因此提出基于数据挖掘的虚拟仿真实训个性化学习资源推荐算法。利用虚拟仿真技术对学习资源进行深度挖掘，总结学习资源特征；通过数据函数提取个性化学习资源特征，并实时监测异常数据，减少误差产生；将用户偏好特征与用户需求相结合，形成数据匹配点，实现虚拟仿真实训个性化学习资源推荐。实验结果表明：本文算法在资源数据为12 000个时，运算时...

基于STFT改进图像增强算法的模糊指纹痕迹检验技术————作者：张贝贝;罗松飞;

摘要：为改善模糊指纹痕迹图像的检验效果，提出一种结合图像增强与特征匹配的模糊指纹痕迹检验技术。利用短时傅里叶变换对关键参数改进估计，并进行方向滤波图像增强，利用邻域平均法消除高斯噪声和实现指纹图像不同程度的平滑效果，基于脊线追踪的指纹匹配改进算法进行特征匹配。由仿真对比结果可知：光学显影法对应的错误不匹配率基本高于其他指纹检测方法的，在指纹检测数达到4 000个时，化学反应法对应的错误不匹配率超过光学显...

局部自适应物理信息神经网络在求解Burgers-Fisher方程中的应用————作者：孙宇;朱海龙;

摘要：针对物理信息神经网络(PINNs)在训练效率和求解精度方面的局限性，提出了一种改进的PINNs模型。该模型通过在每个神经元中引入可调节参数，使神经网络能更灵活地逼近非线性不连续函数，将神经网络的求解误差降低了2～3个数量级，同时将PINNs的求解误差降低了约1个数量级，提升了求解Burgers-Fisher方程的精度；探讨了不同缩放因子对模型性能的影响，当选择适当的缩放因子时，局部自适应激活函数不...

基于BP神经网络与GIS的出行方式识别————作者：王杰;杨坤;张文斌;

摘要：现代城市交通的规划建设离不开大量、详实调查数据的支撑，而现有的问卷调查和出行日志调查内容繁琐、数据更新周期长、效率低下、成本高昂。本文利用GPS采集出行轨迹数据，基于BP神经网络模型结合GIS地图匹配的方法，实现了对步行、自行车、电动自行车、公交车与出租车5种出行方式的识别。采用混淆矩阵验证算法识别精度，结果表明对5种出行方式的识别准确率均达到了95%以上。该方法可为交通出行调查方法的改进提供参考...

基于GIS的张店区公共交通便捷性评价————作者：刘昆;王杰;商强;王超;

摘要：公共交通系统是未来城市交通系统的发展方向，公交服务水平的高低直接反映了一个城市公交系统网络规划是否合理。本文对山东省淄博市张店区公共交通便捷性进行研究，依据地理信息技术，建立公共交通基础数据库和公共交通便捷性评价指标体系；利用ArcGIS软件的数据处理、空间分析功能，对张店区公共交通便捷性进行综合评价。综合评价结果表明，张店区公共交通水平较高，区内公共交通设施完善，车辆调度合理，能够为城市居民提供...

中和脱酸方式对P507中间产物亚酯质量及收率的影响————作者：史娟华;崔振;刘玉玲;

摘要：异辛醇与三氯化磷反应生成亚磷酸二异辛酯(亚酯)是一种高效的制备手段，但是这一反应会产生大量HCl气体，而HCl的去除方式会极大地影响亚酯质量。本文对液碱中和法、气相氨中和法和蒸馏法三种去除HCl的方法进行了研究，分别采用核磁H谱、P谱及气相色谱考察了不同除酸方式对产品品质的影响，并探讨了工业化流程的可能性

动力电池模组电芯处理自动化设计与试验————作者：谭瑞亮;孙洪磊;王晓波;宋志才;朱要臻;

摘要：动力电池模组电芯经人工转运、清洗、涂胶等工艺处理后，存在电芯表面清洗不彻底、涂胶不均匀等问题，造成电芯堆叠困难或电芯堆叠不牢固，最终影响产品良率。本文设计了一种适用于电芯清洗、涂胶的装置，在输送线上依次实现电芯的上料、电芯的正负极视觉检测、电芯一面的清洗、电芯的翻转、电芯另一面的清洗、电芯的涂胶、下线，形成除上料和下料外全自动的电芯清洗、涂胶工艺。以生产节拍、达因值、所用胶量等为试验因素，将所设计...

纤维增强表面玻璃化膨胀珍珠岩保温板的力学性能试验研究————作者：郑双七;李晓明;

摘要：表面玻璃化膨胀珍珠岩保温板抗拉承载力较低，在水平荷载的往复作用下容易产生疲劳破坏，影响其市场应用。为解决此问题，以活性激发后的高炉矿渣粉替代水泥作为无机胶凝材料，在其他功能性添加剂的共同作用下，制备了表面玻璃化膨胀珍珠岩保温板并测试了其力学性能；同时，通过添加柔性好、强度大的有机纤维(丙纶和涤纶),对不同纤维掺量的保温板试件进行抗折强度、挠度测试，绘制荷载-挠度曲线。试验结果表明：纤维能提高保温板...

基于VMD-HT的索网玻璃幕墙拉索损伤检测————作者：周奎;刘钰洁;

摘要：拉索是索网玻璃幕墙结构中的重要组件。为了能够及时准确监控拉索受力状态和损伤检测，本文针对非平稳非线性振动以及经验模态分解(EMD)本身存在的模态混叠等问题，提出了基于变分模态分解(VMD)和希尔伯特变换(HT)相结合的损伤检测方法，用于索网玻璃幕墙结构的拉索损伤识别。该方法利用VMD将振动信号分解成多个BIMF分量，并对其进行Hilbert变换得到相应的边际谱，最后依据模态异常指数进行拉索损伤判别...

皖南民宿空间与冬季室内环境评价研究——以黟县南屏村为例————作者：叶清;王旭;费凡;

摘要：近年来，我国乡村旅游发展态势良好且不断取得新的突破。为提升乡村旅游体验，改善乡村民宿的建筑品质，选取黟县南屏村的民宿为研究对象，通过实地调研，归纳分析了皖南民宿建筑凹型与回型平面形式下的4种典型空间布局；同时，对样本民宿冬季室内物理环境进行现场实测，发现冬季气候下民宿建筑室内风速较小，有利于防风，但存在偏冷偏湿、自然光照度不足、环境噪声偏大、室内空气质量不佳等问题；最终，结合实际情况提出了改善民宿...

电动汽车多信号灯路口绿波车速优化方法————作者：李晓晨;陈杰炜;李波;谭草;葛文庆;

摘要：为提高电动汽车的续驶里程，实现节能高效通行，基于道路信息建立了道路坡度模型和信号灯模型，推导出多信号灯路口绿波通行车速区间，以能耗最优、时间最优及能耗-时间最优三种驾驶目的下的绿波车速为优化目标，基于动态规划算法优化不同驾驶目的下的绿波车速轨迹。结果表明：能耗最优时，车速优化轨迹的平均车速较低，部分路段受到坡度影响，车速在绿波车速下限波动；时间最优时，车辆以最大或最小加速度调整至绿波车速上限后保持...

基于SEM-fsQCA城市居民出行方式选择影响因素研究————作者：尹龙娇;商强;唐莺萍;

摘要：为了研究居民出行方式选择的影响因素，通过对影响因素进行研究假设，设计调查问卷进行调查，基于问卷数据，采用结构方程模型(SEM)与模糊集定性比较分析(fsQCA)相结合的分析方法，对出行方式选择行为进行分析。研究结果表明，交通设施建设状况对绿色出行态度影响最大，个人出行需求对绿色出行态度影响最小，并且绿色出行态度会在很大程度上影响城市居民对绿色出行方式的选择

一种多方式检测的管道机器人设计及仿真————作者：窦传新;翟世荣;赵雷雷;

摘要：为提高检测和维修管道效率、降低人工作业危险性，基于管道检测的复杂情况，设计了一种可适应200～300 mm内径管道检测的管道机器人，在其驱动轮中设置了防倒退机构，并设置了转向机构引导其转向；针对单一检测的检测结果不准确的问题，在检测机构中设置了摄像头采集图像检测、激光检测、电磁超声检测3种检测方式共同对管道进行缺陷检测；对管道机器人进行受力分析，并对关键部件进行有限元仿真分析，验证了关键部件结构的...

基于改进YOLOv5s的轻量级光伏板缺陷检测网络————作者：陈子璇;陈辉;

摘要：针对已有光伏板缺陷检测算法模型参数多、识别速度与精度难以取得较好平衡的问题，以YOLOv5s模型为基础，提出用于光伏板表面缺陷检测的轻量级网络LPV-YOLO。为降低模型的参数量，利用Ghost模块和Mish激活函数提出GhostMConv和C3MGhost模块，将其用于YOLOv5s模型中，实现骨干网络轻量化；提出一种融合SimAM注意力机制和空间金字塔池化层的注意力金字塔池化，在不增加参数和计...

基于真空镀膜技术的疑难客体汗潜手印显现效果因素研究————作者：张贝贝;丁志刚;

摘要：为深入探究疑难客体的摆放位置、镀金量、浸泡时间等因素对真空镀膜技术显现效果的影响，通过控制变量法，采用睿鹰VMD900型真空镀膜仪深入分析了各因素的影响程度，同时将真空镀膜技术与表面等离子共振技术、油红O技术进行了对比实验。结果显示：在客体的纵向摆放位置中，距离腔门至底部3.8～15.0 cm范围内的手印显现效果较清晰且连续；镀金量对手印显现的影响较大；当手印较新时，选用3～4 mm的金丝长度最佳...

基于FTA-BN模型的城市道路质量风险关键致因分析————作者：张茜;申建红;王思冉;孟子祥;

摘要：为深入研究城市道路质量风险的影响因素，提出了FTA-BN相结合的分析方法。从人、物、环境3大方面分析城市道路质量风险致因，在系统进行定性分析的基础上采用故障树模型表示风险因素的因果关系，将故障树映射为贝叶斯网络模型，利用Netica软件进行参数学习，通过后验概率推理和重要度推理确定城市道路质量风险关键致因，制定相应的风险管控措施。结果表明，管线渗漏、路面荷载过大、施工扰动、抢工赶工、监理失职对城市...

早龄期纳米改性水泥砂浆抗海水侵蚀性能研究————作者：盛子洋;张世义;王咏琪;

摘要：为提升传统水泥砂浆抗海水腐蚀性能，利用纳米偏高岭土改善水泥砂浆的早龄期物理力学性能。通过模拟海水试验，分析了干湿循环条件下早龄期纳米偏高岭土水泥砂浆外观及抗折/抗压强度变化规律，并结合扫描电镜、热重分析等方法，揭示了纳米偏高岭土水泥砂浆性能变化机理。结果表明：纳米偏高岭土可以有效促进早龄期水泥水化，7 d龄期掺量为1%时的抗折、抗压强度分别较普通水泥砂浆增加10.38%和4.41%;掺量在1%～5...

基于振动台试验的中庭式地铁车站地震响应数值模拟————作者：姚贵;张志明;袁勇;禹海涛;吴彦霖;

摘要：为深入研究地震作用下土-中庭式地铁车站系统的地震响应，采用有限元分析软件ABAQUS建立相应的三维数值模型，并基于振动台试验结果对其合理性进行了验证。利用经验证的模型开展了模拟分析，从场地响应、车站结构变形特征及应力响应三个方面分析了土-中庭式地铁车站系统的地震响应。结果表明：地震作用下，车站结构周围场地存在明显应力集中，顶底板周围土体的竖向位移明显大于场地其他位置；中庭式地铁车站结构存在明显的摇...

大学生方程式赛车的车架设计与优化————作者：薛森荣;柏宇星;闵鑫;杨医帆;崔嵩;臧利国;

摘要：车架是汽车各部件的重要载体，对汽车安全性和稳定性等起着非常重要的作用。针对南京工程学院天印泠风车队“泠02”方程式赛车展开研究，利用ANSYS对车架进行拓扑优化及参数分析，得到最佳桁架结构、管件厚度和各工况下的车架强度并进行验证。结果表明，对比原有模型，扭转刚度提高了14.9%,质量下降了12.9%,该结果为大学生方程式赛车(FSAE)的车架研究提供了理论依据和设计指导

基于句法测度的区域交通网络可达性评价研究————作者：张晓瑞;朱慧莲;郭龙坤;王振波;

摘要：基于区域交通网络研究现状，以休宁县域国道、省道、县道和乡道构成的交通网络为数据源，根据空间句法理论，利用Ucl Depthmap软件平台从整体路网、分等级路网、各建成区路网3个方面多视角综合测度和量化描述休宁县域交通网络；通过对整合度、连接度、平均深度值等指标的解读，分析休宁县域的空间可达性及其分布特点，并计算出各路段的指标数值，判断各等级道路结构的合理性。结果表明，休宁县域道路呈自由放射路网布局...

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