机电设备

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机电设备 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：31-1420/TM; 国际标准刊号：1005-8354; 主办单位：上海船舶设备研究所; 主管单位：中船重工集团公司; 上一本期杂志：广西轻工业工业论文期刊; 下一本期杂志：钢铁技术杂志编辑部

　　《机电设备》杂志征稿投稿，的专业范围涉及工业设备、电气自动化、液压与气动、制冷与空调、环保机械、物流机式、柴油机、泵、阀、风机、压缩机、船舶辅助机械以及船舶电气设备等。编辑部还与国际技术传媒合作，逐渐增加杂志中有关国外先进应用技术的报导和市场信息。读者对象为从事于机电设备研究，开发、应用、维修管理，以及机电产品营销，采购人员、工程技术人员和理工专业的大专院校师生。

　　机电设备杂志栏目设置

　　船用设备和技术、环保技术、通用机械和技术、制冷与空调技术、维修技术、市场分析

　　机电设备杂志荣誉

　　万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)全国优秀科技期刊

　　机电设备杂志社征稿要求

　　(一)《机电设备》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

　　(二)《机电设备》文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

　　(三)《机电设备》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

　　(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

　　(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

　　(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

　　(七)参考文献

　　限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。

　　书写格式为：作者.文题.刊名年份;年(期)：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

　　为保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。

　　阅读推荐：机电产品市场

　　《机电产品市场》机电技术期刊发表，本刊坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。

　　机电设备最新期刊目录

汽轮机可倾瓦轴承瓦温高的异常分析与处理

摘要：为解决汽轮机冲转过程中可倾瓦轴承瓦温异常升高的问题，介绍可倾瓦轴承结构、工作原理和瓦温异常的情况，分析轴承进油量、轴承油封间隙、轴承间隙、轴承安装和瓦块摆动等因素对瓦块温度的影响，对比前后轴承运行状态及不同润滑油牌号下轴承的瓦温情况，分析得出导致轴承瓦温异常的根本原因，即汽轮机更换润滑油后轴承间隙偏小。通过现场刮研瓦块扩大轴承间隙、增大油楔角以及扩大油封环间隙来改善轴瓦的油膜特性和散热效果，有效解...

某型船舶发电柴油机电子调速器故障分析

摘要：船舶修理过程中发现电子调速器易出现故障，为解决这一问题，介绍某型船舶发电柴油机ECU2A-G型电子调速器的结构组成和工作原理，通过故障实例详细分析故障排除方法和注意要点，为行业调查研究和掌握现状提供参考

电驱化船舶轴系式配油器环保油的使用

摘要：随着美国环保署船舶通用许可证（VGP）的颁布和强制执行，船舶行业日益重视环保油的使用，某些电驱化船舶的桨轴设备在使用过程中遇到了一些问题。为此，围绕带电环境下船舶调距桨轴系式配油器环保油的使用开展环保油调研和对比试验，分析环保油应用在电驱化船舶调距桨上时应重点关注的清洁度、水分、酸度值、击穿电压和抗磨性等性能参数，建议环保油与油水分离机配合使用。研究结果可为轴承和艉轴密封等典型桨轴设备环保油的选择...

低温催化燃烧挥发性有机物的催化剂性能试验

摘要：为解决现有试验方法和试验装备不能测试待测催化剂且精准消除不同挥发性有机物（VOC）气体的性能、VOC降解活性低以及降解成本高等问题，对低温催化燃烧VOC的催化剂性能进行试验。通过气体混合设备来调控所需VOC气体的种类、含量以及废气的处理量，测试出待测催化剂且精准消除不同VOC气体的性能。该方法及试验装置可在实际工程中作为VOC气体的消除设备使用，去除VOC气体的效能高且处理成本低

某小型发电机组不发电故障排除

摘要：针对小型便携式发电机组结构紧凑、励磁调压线路复杂、故障分析和排查难度大的特点，以某6 kW小型柴油发电机组不发电故障为例，介绍辅助绕组式发电机励磁调压系统的工作原理，重点对系统部件和电路进行故障分析和排除，结合故障部位的修理对发电机定子部分进行适当改造，并从机组的操作使用和维护检查等方面提出应对措施。研究结果可为同类型发电机组在出现电压异常故障时以及在分析排查思路的形成和具体检查处置方法等方面提供...

智能船舶排烟系统的优化设计

摘要：为提升智能船舶排烟系统的运行效率和环境友好性，进而为智能船舶绿色发展提供技术支撑，介绍智能船舶排烟系统在设计和运行中须满足的基本技术要求和当前应用现状，重点探讨智能监测技术、性能优化算法和能效与环保标准在排烟系统中的集成设计路径。同时，分析系统智能集成和实施过程中面临的技术复杂性和协调挑战。通过构建原型系统并在模拟环境中开展试验验证，对所提出的优化设计方案进行有效性和实用性的实测评估。研究结果可为...

基于超声原理的防护技术在船舶工程中的应用

摘要：船舶长期航行时，水中污物和海生物容易附着于船体表面和管道内壁，对船体表面涂层和船舶管路造成破坏和堵塞，严重情况下将影响船舶的航行效率和正常运营。以这些工程问题为切入点，对基于超声原理的防护技术进行系统介绍，阐述超声防护技术的工作原理，介绍船用防护装备的基本形式，分析船用超声防护的优势和局限性，并对影响防护效果的各因素进行论述。研究结果可为我国开展船舶防护装备制造与技术研究提供一定参考

油船主机基座滑移出舱换新方法

摘要：为缩短船舶修理的施工周期，分析油船主机基座换新的常规方式，提出一种改进的从侧面滑移出舱换新的方法，并对自主研发的新技术进行详细介绍。研究表明：新技术的应用可有效缩短船舶修理工期，大大降低船舶修理成本。研究结果可为多种船型的主机基座换新工程提供有价值的参考依据

深海环境用电静液作动器高效压力补偿器设计

摘要：探讨压力补偿器的工作原理，阐明其在维持系统稳定性中的核心作用。设计一系列创新的压力补偿器产品结构，旨在适应深海高压、低温和高腐蚀性的特殊条件。建立数学模型对补偿器的性能进行分析，验证设计的有效性和可靠性。总结压力补偿器在电液作动器中的应用，展望其在未来深海探索和资源开发中的潜在价值。研究显示，所述压力补偿器设计提升了电液作动器的性能，也为深海技术的发展提供了有力的技术支持

可编程逻辑控制器在电动机过载保护中的应用

摘要：为解决传统电动机过载保护方法在动态适应性、多参数协同性及控制灵活性方面的不足，对现有电动机过载保护方法中存在的问题进行分析，结合其他继电器、电流互感器和可编程逻辑控制器等控制方式，提出更可靠的过载保护方式和策略。通过程序进行过载判断和控制，以达到自由调节过载时间、防止电动机烧坏的目的。研究分析和实际验证表明，可编程逻辑控制器可在电动机过载时进行动态调节保护，且通过电流互感器和可编程逻辑控制器程序可...

小型飞行器涡喷发动机泵前增压控制系统

摘要：为应对高空环境下的挑战，提高发动机点火和运行性能的稳定性，探讨小型飞行器涡喷发动机燃油增压控制系统的设计与优化。通过综合试验研究，分析高空环境对涡喷发动机燃油供应的影响及存在的问题，并在此基础上提出设计双活动备份燃油增压控制系统的方案，即发动机引气增压和齿轮泵压力闭环控制。采用数值模拟与试验验证相结合的方法进行系统设计和性能优化。试验数据表明：在不同高度、气压条件和温度下，燃油增压控制系统能够保持...

多波束技术在船舶领域的应用

摘要：为解决多波束系统在船舶应用中面临的气泡干扰、声速波动及安装兼容性等技术难题，提升测深精度与系统可靠性，阐述多波束系统的技术原理、系统构成以及面临的技术应用难点，在此基础上研究多波束的布置和安装，并结合实船项目总结出多波束应用的优化设计方法和措施，为多波束系统技术在船舶领域的应用提供指导

一种动力系统高速永磁电机的设计

摘要：针对一种高速永磁电机动力系统，对高速永磁电机进行研究设计。通过极对数比较仿真分析、极方案优化设计和Maxwell有限元分析等进行电磁方案设计；根据外形尺寸要求进行电机结构设计，并对冷却管道进行合理布局；基于发热源温度场的ANSYS有限元仿真分析计算进行冷却系统设计，完成高速永磁电机的研究设计。设计内容可为高速永磁电机的更广泛应用提供重要的技术支撑

基于1D TRLTN的未知工况滚动轴承故障诊断

摘要：碟式分离机在实际运作中会根据不同的分离要求和物料特性调整转速，导致每种工况下滚动轴承数据获取困难且耗时，且无法提前获得未知工况下的样本。为实现未知工况滚动轴承的故障诊断，提出一维三叉戟表示学习迁移网络（1D TRLTN）法，利用领域泛化中的表示学习方法从原有工况数据中学习泛化能力强的故障诊断模型并作用到任意工况中。1D TRLTN利用3个不同的卷积子结构层全面提取滚动轴承1维原始振动信号的特征信息...

基于AM的船舶电气制作图自动生成

摘要：为持续提升船舶生产设计效率，克服传统方法局限，须不断推进三维可视化设计技术的改进与创新。基于AVEVA Marine平台，综合利用C#与PML语言进行二次开发，实现焊接件制作图和设备底座件制作图的自动生成功能。实际工程应用表明，该自动出图方案能够显著缩短相关设计周期，有效提升设计效率。此次二次开发实践验证了自动化技术在船舶生产设计中的关键价值，为持续提高设计效率和质量提供有效路径

LNG加注船液货泵控制原理

摘要：为明确液化天然气（LNG）加注船液货舱内主液货泵、应急泵、扫舱/喷淋/深冷泵及燃气泵的功能协同关系，通过系统分析各类泵的用途、控制逻辑、起停顺序（如四步法起动）和急停机制，并结合实船案例验证其控制原理。研究结果表明：各液货泵的功能和设计参数虽然差别较大，但其控制原理具有极大的相似性。而且在设计过程中，安全性和可靠性是首先需要满足的，其次才是功能的全面和高效。主泵-应急泵的冗余设计可保障加注的连续性...

某供输油系统冲击试验数值分析

摘要：供油管在飞行过程中不仅受到自身发动机、电机等部件以及外部环境因素引起的振动，还会因为姿态变化（滚转、侧飞和倒飞等）在振动累积作用下产生的疲劳损伤发生疲劳断裂情况，因此须对燃油舱系统进行随机振动和机械冲击等物理试验，以校核其结构的疲劳耐久性能，确保结构的安全性，并针对不足之处进行优化改进。但是，该做法不仅开发周期长、成本高昂，而且试验过程中还存在较大安全隐患。为缩短产品研发周期，降低开发成本，提高产...

交付！第14艘21万t散货船

摘要：<正>2025年4月23日，中船集团北海造船联合中船贸易向比利时CMB.TECH公司成功交付第14艘21万吨级MINERAL SVERIGE号散货船，该船也是北海造船今年累计交付的第7艘船舶。该船入级英国劳氏船级社（Lloyd's Register of Shipping, LR），采用新一代节能船型设计，满足IMO TierⅢ排放标准，氮氧化物排放减少75%以上。该船预留氨燃料动力改...

15万吨级智慧渔业养殖工船命名，即将奔赴黄海养殖海域

摘要：<正>2025年4月17日，中船集团旗下北海造船为青岛国信集团打造的15万吨级智慧渔业养殖工船国信1号2-1命名。该船配备15个大型养殖舱，总舱容达9.6万m3，通过养殖水体扩容、海水交换系统优化、电力负荷调整及光伏发电系统引入等技术升级，大幅提升了自动化水平、智能化水平和经济性，同时具备多要素协同养殖试验功能，为解决传统渔业资源衰退和近海养殖环境问题提供了新路径。其自主航行和深层取水...

采用低磁材料的配电柜磁仿真

摘要：对某型配电柜在地磁环境下设备磁化情况进行计算分析，利用仿真分析软件的磁场分析功能对设备的磁化情况进行计算，并结合计算结果，利用部分材料替换来降低设备磁性指标以满足性能要求。仿真计算结果对配电柜的磁化效果改进设计具有实际的指导意义

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