鞍钢技术

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期刊周期:双月刊
期刊级别:省级
国内统一刊号:21-1105/TF
国际标准刊号:1006-4613
主办单位:鞍钢技术中心
主管单位:鞍山钢铁集团公司
上一本期杂志:《生物安全学报》生物科技论文发表
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  【杂志简介】

  《鞍钢技术》是由鞍山钢铁集团公司主管,鞍钢集团技术中心主办的全国公开发行的冶金技术刊物,主要报道鞍钢焦化、烧结、炼铁炼钢、轧钢及其相关的最新工艺,技术改造成果和生产实践,并适时反映国内外炼铁、炼钢、轧钢专业的最新动态。

  【收录情况】

  国家新闻出版总署收录

  ASPT来源刊

  中国期刊网来源刊

  【栏目设置】

  主要栏目:综述、生产实践、国外冶金动态、研究与开发、技术改造、国外钢铁工艺。

  《鞍钢技术》杂志优秀范例参考:

  1. 带钢表面氧化缺陷的产生与预防 孙蓟泉,张帆,Sun Jiquan,Zhang Fan

  2. 鞍钢Siemens-VAI板坯连铸机的技术特点及应用 田勇,张相春,赖志明,姚伟智,魏元,李镇,Tian Yong,Zhang Xiangchun,Lai Zhiming,Yao Weizhi,Wei Yuan,Li Zhen

  3. 鞍钢高炉渣脱硫能力研究 郭天永,车玉满,姚硕,孙鹏,李连成,张立国,陈国一,Guo Tianyong,Che Yuman,Yao Shuo,Sun Peng,Li Liancheng,Zhang Liguo,Chen Guoyi

  4. 预熔铝酸钙钢水脱硫实验研究 康磊,尚德礼,吕春风,常桂华,Kang Lei,Shang Deli,Lv Chunfeng,Chang Guihua

  5. 高强度船板抗应变时效敏感性研究 严玲,叶其斌,周成,Yan Ling,Ye Qibin,Zhou Cheng

  6. 煤矿冻结施工用钢试验研究 赵波,王长顺,陈克东,解德刚,郑云龙,Zhao Bo,Wang Changshun,Chen Kedong,Xie Degang,Zheng Yunlong

  7. 基于Autoform软件的汽车行李箱板冲压成形模拟 徐鑫,刘仁东,林利,王旭,王科强,郭金宇,Xu Xin,Liu Rendong,Lin Li,Wang Xu,Wang Keqiang,Guo Jinyu

  8. X射线荧光光谱法测定高锰钢中锰的方法 邓军华,王一凌,Deng Junhua,Wang Yiling

  9. 提高烧结机有效烧结面积的生产实践 夏铁玉,谢永清,张铭洲,韩树范,阴轶宇,彭斌,Xia Tieyu,Xie Yongqing,Zhang Mingzhou,Han Shufan,Yin Yiyu,Peng Bin

  10. 转炉连铸生产热作模具钢H13的工艺实践 原丽君,罗建华,宁东,王宁,臧绍双,Yuan Lijun,Luo Jianhua,Ning Dong,Wang Ning,Zhang Shaoshuang

  11. 转炉煤气回收量低的原因及解决措施 徐国义,牛兴明,魏春新,李超,潘秀菊,Xu Guoyi,Niu Xingming,Wei Chunxin,Li Chao,Pan Xiuju

  《鞍钢技术》杂志投稿要求:

  一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。

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  1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。

  2.基金项目和作者简介按下列格式:

  基金项目:项目名称(编号)

  作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。

  3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。

  4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

  数学通报论文发表:数控车床可编程台尾的结构与控制

  摘要:文章针对数控车床的可编程台尾结构进行专门研究,提出多种模型,并对控制模型进行逐一分析,研究了相关控制逻辑,分析了各种可编程台尾结构的优点与不足。

  关键词:数学通报论文发表,数控车床,可编程台尾,台尾结构,控制模型,金属加工设备

  1 可编程台尾的特点

  数控车床是现代工业中应用非常广泛的一类金属加工设备,数控车床主要用于加工回转件,比较常见的是加工盘类零件和轴类零件。盘类零件的加工一般仅采用卡盘卡紧方式就能满足要求,而对于轴类零件特别是对于长轴类零件的加工,需要使用卡盘和台尾结构,采取一卡一顶的装卡方式,所以对于数控车床的加工而言,良好、可靠、高效的台尾结构非常重要。可靠高效的台尾结构,不仅能保证数控车床所加工零件的加工质量,而且可以大大提高加工效率,对于提升数控车床的自动化程度也非常重要。

  鞍钢技术最新期刊目录

改善低合金高强度中厚钢板心部质量的研究之一

摘要:在低合金高强度中厚钢板的工业化生产过程中,钢板心部微裂纹导致的探伤不合格、带状组织、Z向性能不合、拉伸断口分层等质量问题,已成为制约中厚板产品质量提升的关键难题。论述并分析了心部微裂纹探伤缺陷与带状组织缺陷的微观组织特征、形成机理及最新研究进展。研究表明,低合金钢心部质量问题主要由铸坯心部凝固过程中合金元素(主要是Mn)的枝晶微观偏析及半宏观偏析(难以通过高温扩散固溶消除),与铸坯心部残余氢、凝固...

基于疲劳强度数据处理的平均法和高置信统计法对比研究

摘要:选用了16种汽车钢板进行疲劳试验,分别用平均法和高置信统计法处理试验结果,并分析比较两种方法对疲劳试验结果的影响。经统计分析发现:平均法和高置信统计法计算的疲劳强度相同。当应力台阶为5级时,高置信统计法对其离散程度描述的更为准确,应当采用高置信统计法处理试验结果。当应力台阶为3级或4级时,中间级试样失效数远大于相邻两级时,高置信统计法容易出现不符合标准判定。用升降法测量疲劳强度时,应力台阶尽可能选...

电镀锌IF钢油箱板焊缝裂纹分析与控制

摘要:针对汽车油箱板使用电镀锌IF钢出现的油箱口焊缝裂纹问题,采用光学显微镜、扫描电镜、EDS能谱仪对缺陷进行研究分析,确认裂纹产生的主要原因是焊接时氧-乙炔火焰对钢板局部加热温度过高或加热时间过长,使晶界异常粗化、晶界结合力弱化,导致熔融的液态铜扩散进入铁的晶界,产生液态金属脆化。优化焊接工艺,调节气焊喷嘴和火焰,使焊接火焰更集中于焊条后,减少了油箱基体焊接接口处过热或奥氏体化现象,有效控制了油箱口焊...

烧结矿适宜碱度与高炉炉料结构匹配性研究

摘要:针对鞍钢鞍山区域的烧结矿碱度和高炉炉料结构实际,在鞍钢赤、磁铁矿混合烧结特定原料条件下,进行了烧结矿适宜碱度范围的实验室系统研究。结果表明:从碱度对烧结矿产量和质量的主要技术经济指标和烧结矿铁品位的影响看,烧结矿碱度控制在1.96~2.20较好;从碱度对烧结矿矿物组成和矿物结构的影响看,烧结矿碱度在2.14±0.05较好;从碱度对烧结矿冶金性能的影响看,烧结矿碱度在1.96~2.20较适宜;从碱度...

70#高碳钢铸坯内部质量优化试验研究

摘要:针对70#高碳钢铸坯内部中心疏松、缩孔及偏析问题,采用轻压下方式对铸坯进行内部质量优化试验。利用铸坯轻压下模型并结合铸机的实际情况,确定了轻压下试验的拉速为1.40 m/min。试验结果表明,在铸坯中心固相率为0.21~0.45进行轻压下7 mm,铸坯未出现轻压下内裂纹,铸坯中心偏析范围最佳,为0.96~1.05,平均中心偏析指数为1.04,铸坯疏松、缩孔1.0级以下可达到96%,中心偏析等级1....

合金化参数对汽车钢镀层相结构及抗粉化性能的影响及优化

摘要:针对鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司生产的汽车钢镀层粉化量大的问题,分析了合金化速度、合金化温度、锌锅Al含量、镀层Fe含量以及摩擦物性等参数对汽车钢镀层相结构及其抗粉化性能的影响。结果表明,合金化时间与温度的增加会加速ζ相向δ相的转变,且脆性Γ相厚度增加显著,加剧了镀层粉化;锌锅Al含量过高(≥0.14%)会导致镀层孔隙率上升,而镀层Fe含量超过11%时,δ相占比增加,抗粉化性能显著下降。通过优化工...

鞍钢2580 m3高炉风口破损分析与改进

摘要:统计了2580 m3高炉风口破损状况。分析表明高炉风口主要破损形式是前端熔损,造成前端熔损的主要原因有炉缸不活跃、有害元素在风口富集、漏水以及炉前渣铁出不净等因素。通过采取调整风口面积、控制合理喷煤比、高炉排碱作业、控制炉内漏水和加强炉前出铁管理的改制措施,高炉风口破损数量明显减少

反向浸水有压热闷钢渣处理工艺研究及应用

摘要:为了解决鞍钢集团朝阳钢铁有限公司原常压热闷钢渣处理工艺处理周期长,钢渣稳定性差等问题,研究采用了反向浸水有压热闷钢渣处理工艺。实施后,钢渣热闷周期压缩至1.5 h,钢渣f-CaO含量降至1.5%以下,尾渣压蒸膨胀率稳定控制在0.5%以内,钢渣<20 mm粒级的占比超过80%,金属铁回收率提高至9%。该工艺有助于提高钢渣处理效率,保证钢渣分解效果,为钢渣余热回收和环保除尘提供有利条件

X70管线钢热轧卷边部纵向裂纹分析及控制措施

摘要:针对X70管线钢热轧卷边部纵向裂纹缺陷,采用SEM扫描电镜检测缺陷显微形貌,测量并分析该钢种高温力学性能和粗轧轧制工艺,认为此缺陷是在热轧粗轧过程中产生。在粗轧过程中轧件侧面温度进入该钢种的低塑性区间,受金属流动变形影响,轧件侧面受张应力导致开裂和翻平到轧件上表面,形成热轧卷边部纵向裂纹缺陷。通过调整轧件表面温度和粗轧各道次压下量分配,提高轧件侧面塑性和降低轧件侧面受力情况,明显改善了X70管线钢...

制绳过程中钢丝断裂原因分析与控制措施

摘要:采用化学成分分析、扫描电镜观察以及金相组织分析等方法对制绳过程中的SWRH72A钢丝异常断裂现象进行了分析。结果表明,钢丝在拉拔过程中的异物带入和润滑失效导致了钢丝划伤和表面结疤,在扭力作用下钢丝表面缺陷向内扩展是造成钢丝断裂的主要原因。通过加强工艺管控力度,控制拉丝粉使用过程中的质量,SWRH72A钢丝断裂频率由4~10次/班次降至1~3次/班次,有效地改善了SWRH72A钢丝异常断裂问题

离子交换法去除模拟废水中Cr(Ⅵ)的实验研究

摘要:采用六种不同的树脂对溶液中的重金属Cr(Ⅵ)进行吸附实验研究,考察树脂类型、树脂用量、溶液pH值和共生离子对吸附效果的影响。结果表明,树脂的功能基团是影响离子交换反应处理Cr(Ⅵ)废水效果的关键因素,加大树脂用量会增加树脂的比表面积,从而提高Cr(Ⅵ)的去除量,碱性阴离子树脂去除溶液中Cr(Ⅵ)的最佳pH值范围是2.0~4.5,共存离子中的Cl-和SO42-

冶金熔渣中铝离子的微观结构行为

摘要:熔渣物理性质及其冶金功能的发挥对于冶金质量及冶金效率的控制至关重要,熔渣的作用在本质上取决于其在高温熔融状态下的微观结构,冶金熔渣微观结构解析有利于从底层深化对冶金原理、冶金工艺及冶金效果的认知和理解。Al2O3是广泛存在于冶金熔渣中的重要组元,本文依托前人的研究成果,结合认知手段与认知过程,系统梳理了铝离子在冶金熔渣中的微观结构形式及熔渣组元对其存在形式的影响,并从研究方法、研究内容等方面提出了...

Midas Gen有限元软件在热风炉脱硫脱硝装置结构设计中的应用

摘要:通过具体工程实例,对热风炉脱硫脱硝工艺中固定床式干法脱硫脱硝装置进行了确切分析,探讨了结构方案设计的要点、单体设计和耦合为整体结构核算的方法。利用Midas Gen有限元软件对设备装置主体结构建模、分析、构件设计,论证Midas Gen有限元软件在该类型工程设计中的优势,较详尽地论述了软件建模过程,给出了解决高温作用和储料荷载输入等难点问题的具体办法。最终利用软件计算与设计结果获得了满足规范要求的...

鞍钢2580 m3高炉长期闷炉及复产实践

摘要:对鞍钢股份有限公司炼铁总厂2580 m3高炉长期闷炉及复产实践进行了总结。本次高炉共计闷炉26天,在闷炉料计算、装入,炉体密封、冷却强度控制,送风后铁口与风口的贯通,出铁控制,开风口与加风节奏等方面进行了科学管理。高炉长时间闷炉后快速出铁、炉况恢复良好

260 t转炉全铁水冶炼生产实践

摘要:针对260 t转炉全铁水冶炼模式容易出现喷溅、终点温度控制不准确等现象开展研究,分析认为温度控制、供氧制度、造渣制度不合理,终点时机偏差等问题是造成上述现象的主要原因。采取兑铁前加入冷却剂并制定标准化操作流程,优化供氧制度和造渣制度,优化终点提枪时机等措施后,260 t转炉全铁水冶炼喷溅率由24%降至13%,终点一拉合格率由82%提升至89%,金属吹损率由8.5%降低至8.3%,转炉生产计划准时率...

紧凑型炼钢工序钢包全程保温技术装备研发

摘要:针对鞍钢股份有限公司炼钢总厂四分厂紧凑型炼钢车间的工艺布局,研发出国内首套正反双向插齿式钢包全程保温技术装备。应用后,转炉平均出钢温度降低24℃,钢水中Al2O3夹杂平均缺陷率从2.43%降至0.67%,年节约成本约6 712.02万元,对炼钢工序实现提质增效,节能降碳具有重要意义

稀油密封煤气柜仪表控制系统升级改造

摘要:针对稀油密封煤气柜内外数据通讯系统运行速度严重下降,数据的传输准确率低的问题,开展了仪表控制系统硬件设施、网络结构、通讯协议和组态方式的升级改造实践。采取主站和远程站的控制柜改造,将网络结构由控制网结构替换为以太网结构,通讯协议由串行通讯标准RS485升级为DP通讯,组态软件由Rviw32更新为AB产品FactoryTalk View SE的措施后,稀油密封煤气柜操作系统的数据传输速率及准确率大幅...

20Mn-6Al-0.9C轻质钢的热变形行为及组织演化

摘要:通过试验研究了20Mn-6Al-0.9C轻质钢在不同应变速率(0.01,0.1,1,10 s-1)和不同变形温度(900,950,1 000,1 050,1 100,1 150℃)条件下的流变应力行为和微观组织演化情况,得出20Mn-6Al-0.9C轻质钢在轧制过程中的应力随变形温度降低、变形速率增加而升高,在高温、低应变速率条件时曲线表现出明显的软化过程即动态回复与再结晶特...

热处理温度对355 MPa级汽车桥壳用热连轧钢板力学性能和冲击性能的影响

摘要:以355 MPa级汽车桥壳用热连轧钢板为研究对象,研究了Nb和Ti复合微合金化钢板和单独Ti微合金化钢板在700,720,740,760和780℃五种热处理温度下,保温1 min,空冷至室温后钢板的力学性能,以及经700,740和780℃三种温度热处理后,钢板在0,-20和-40℃下的冲击性能。实验结果表明,在五种热处理温度下,Nb和Ti复合微合金化钢板的屈服强度都大于355 MPa,抗拉强度都大...

Q235热轧板材直缝焊管组织及弯头开裂分析

摘要:通过断口宏观分析、微观分析及化学成分分析等方法,对Q235热轧板材直缝焊管弯管焊缝部位开裂的原因进行深入研究。结果表明,裂纹主要起始于外壁热影响区的粗晶区,尤其是含珠光体、铁素体及魏氏组织的区域,并沿夹杂物路径延伸至内壁,导致内外壁热影响区出现微裂纹。同时,焊接过程中的过热现象引起焊缝脆化,粗大的魏氏组织进一步加剧裂纹扩展。此外,热扩工艺影响了夹杂物的分布和孔洞的形成,最终导致弯管焊缝的开裂

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