金属加工(热加工)

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金属加工(热加工) 关注(): 期刊周期：半月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：11-5627/TH; 国际标准刊号：1674-165X; 主办单位：机械工业信息研究院; 主管单位：中国机械工业联合会; 上一本期杂志：声学学报(中文版); 下一本期杂志：舰船知识军事科技杂志发表

　　《金属加工(热加工)》(原名：机械工人.热加工)致力于服务金属加工业的相关企业，为其提出供前沿的资讯与技术，来帮助金属加工企业在国内外同行中了解新技术，行业市场要闻等，以帮助他们创造优质产品，提高生产力，降低成本以及获得更高的利润，从而在国内外市场竞争及扩充中立于不败之地。本刊为半月刊报道领域为焊接与切割、热处理、铸造、锻压、表面工程、热工仪器仪表等专业领域。《金属加工(热加工)》分为焊接与切割专刊和热处理/锻压/铸造专刊出版，两大专刊各出版12期。

　　《金属加工(热加工)》坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。

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　　阅读推荐：金属材料及工艺

　　《金属材料及工艺》注重学生分析问题与解决工程技术问题能力的培养以及学生工程素质与创新思维能力的提高。为此，在《金属材料及工艺》的编写内容上既要体现现代制造技术、材料科学和现代信息技术的密切交叉与融合，又要体现工程材料和制造技术的历史传承与发展趋势。

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　　金属加工(热加工)最新期刊目录

低真空激光焊接技术研究现状与应用展望

摘要：随着核电、海洋工程、压力容器及高端能源装备向大型化、厚壁化和高可靠性方向发展，传统多层多道电弧焊接工艺在焊接效率、热输入控制、变形抑制及质量一致性方面逐渐难以满足工程需求。激光焊接虽然具有高能量密度、低热输入和易自动化等优势，但在常压高功率焊接条件下易受到金属蒸气和等离子体羽流的屏蔽影响，导致能量耦合效率降低、匙孔和熔池失稳，并诱发气孔、飞溅及塌陷等缺陷。低真空激光焊接通过在焊接区域建立低于大气压...

不同压缩应变量对辙叉贝氏体钢组织演变影响研究

摘要：针对铁路辙叉在服役过程中所经受高速运行中车轮的冲击问题，对自行研发的新型重载铁路辙叉贝氏体钢进行压缩试验，观察分析其微观组织变化规律。结果表明：辙叉贝氏体钢在压缩程度提升的过程中，晶粒的破碎程度随之加剧，微观组织更为致密，晶界轮廓逐渐模糊。钢材在塑性形变期间，其内部残留的奥氏体会发生马氏体相变，随着形变量的持续增大，材料内部会生成更多细小的亚晶粒，且亚晶界的数量也随之攀升。这些微观结构的变化显著增...

热暴露对机械磨具用Ti60钛合金材料塑性性能的影响研究

摘要：为评估Ti60钛合金在高温工况下的长期服役性能，使其更适应工业应用需求，通过高温热暴露试验分析了机械磨具用Ti60钛合金的塑性性能演变规律。首先，制备Ti60钛合金棒材，并通过精密热加工获得均匀的等轴细晶组织。然后，将合金加工成不同尺寸试件，在500℃和550℃下进行3～90h的热暴露处理，并利用Gleeble-3500热模拟试验机测试其在1000～1200℃下的塑性应变。结果表明：热拉伸温度升高...

外混式氧-丙烷割嘴外流场射流特性研究

摘要：外混式氧-丙烷切割因成本低、安全性高广泛应用于高强钢厚板切割，但预热火焰与中心切割氧的强耦合作用常导致射流发散、切割能力下降，其内在调控机制尚未形成统一认识。以商用EPOCH-Z200型割嘴为研究对象，在切割氧参数恒定条件下，采用数值模拟纹影试验等方法，研究了预热氧压力、丙烷压力对火焰多场特性的调控规律。建立的数值模型经试验验证，速度平均相对偏差6.8%～7.6%，温度平均相对偏差< 9%，...

Al-Cu系高强铸造铝合金后处理工艺及组织调控研究进展

摘要：Al-Cu系高强铸造铝合金因具有低密度、高比强度和良好的热处理强化潜力，在航空航天、国防军工及高端装备制造领域具有重要应用价值。针对该类合金铸态组织中孔隙、缩松、枝晶偏析和粗大第二相等缺陷，总结了热等静压、固溶处理和时效处理对Al-Cu系高强铸造铝合金组织演化与性能调控的影响规律，重点分析了热等静压缺陷压实、固溶组织均匀化和时效析出强化的作用机制。进一步从缺陷特征、晶内析出相、晶界析出相及第二相分...

淬火工艺对7xxx系铝合金力学性能与耐蚀性的影响

摘要：系统研究了不同Cu含量（1.52%、2.11%、2.75%）的Al-Zn-Mg-Cu合金在不同淬火水温（0℃、50℃、100℃）下的微观组织演变、力学性能及剥落腐蚀行为。结果表明：Cu含量的增加显著提升了合金的淬火敏感性。随淬火冷却速率降低，高Cu合金因具有更高的相变热力学驱动力，在相变敏感温度区间内发生剧烈的非均匀脱溶，导致晶内发生明显的Ostwald粗化，析出粗大且非共格的平衡η相。过饱和空位...

激光再制造技术在轴类零件中应用研究进展

摘要：轴类零件作为工程机械、汽车制造、航空航天等高端装备的关键零部件，在服役过程中常因磨损、腐蚀和疲劳而失效，直接影响到装备运行的平稳性、可靠性和使用寿命。激光熔覆再制造技术作为一种高效、精确的表面工程与增材制造方法，因其热输入集中、热影响区小、形成冶金结合、熔覆件变形小、熔覆层性能优异等优势，在轴类零件的再制造领域展现出巨大的应用潜力。综述了激光熔覆再制造技术在轴类零件应用中的研究进展，重点介绍了激光...

曲轴感应淬火的生产质量控制及设备维护应用

摘要：中频感应淬火技术因其高效、变形小、节能、易于实现自动化等显著优点，成为乘用车曲轴表面强化的主流工艺。该工艺能够提高曲轴轴颈表面的耐磨性和疲劳强度，进而提升发动机的可靠性与使用寿命。阐述了中频感应淬火的基本原理，结合批量生产实践，深入分析了采用感应淬火工艺后产品品质提升的关键指标及其影响因素与控制方法，系统提出淬火机床设备维护的思路及要点，旨在为曲轴感应淬火工艺优化与稳定生产提供理论依据和实践参考

超低温用316LN不锈钢焊接工艺比较

摘要：深入研究了超低温服役环境下316L N奥氏体不锈钢的焊接性。重点对比了采用手工钨极氩弧焊（GTAW）和焊条电弧焊（SMAW）两种焊接方法焊接该材料时，其焊接接头在液氦温度（-269℃）下的夏比冲击性能。同时，探究了采用进口与国产焊丝的手工GTAW焊接头性能差异，以及不同焊接位置对SMAW焊接头性能的影响。研究结果表明：两种焊接方法均能满足超低温环境的使用要求，但在低温韧性方面存在显著差异，为超低温...

油气压裂泵高压管汇由壬失效分析

摘要：由壬是油气压裂作业的关键部件，用于连接压裂泵、高压管汇、弯头和阀门，以满足现场安装需要，但其在服役过程中发生的刺漏和断裂失效严重影响生产，甚至危及人身安全。因此，开展由壬失效分析，探究其失效原因，对确保压裂作业安全高效进行具有重要意义。采用宏观与微观相结合的失效分析方法及力学性能试验和仿真分析手段，对新疆某油田压裂泵高压管汇连接由壬开展失效分析。结果表明：由壬失效形式为螺纹部分脆性疲劳断裂失效。其...

P含量对GH4706合金显微组织和持久性能的影响

摘要：采用真空感应熔炼制备了P含量分别为0.002%和0.017%的GH4706合金，通过热处理工艺设计，使P含量为0.017%的合金中析出磷化物，研究了P元素以磷化物形式存在时对合金显微组织与持久性能的影响。研究表明：0.002%P合金中仅有少量晶界析出η相；0.017%P合金中晶界η相数量显著增加，形貌以块状、颗粒状及长针状为主，且尺寸更大；P通过与Nb、Ti在晶界共偏聚促进η相析出。在650℃/6...

20CrNiMo钢渗碳齿轮不同应力比下弯曲疲劳性能研究

摘要：为研究20CrNiMo钢渗碳齿轮在不同应力比下的疲劳性能，采用疲劳试验机分别在0.50、0.33和0.25应力比下对渗碳齿轮进行弯曲疲劳试验。研究表明：20CrNiMo钢渗碳齿轮断裂主要发生在齿根部位，裂纹以穿晶断裂为主，且随应力比减小，裂纹扩展速率逐渐增大。齿轮疲劳寿命随应力比减小而降低，当应力比为0.50，齿轮疲劳寿命最大

热处理工艺对GH2901高温合金碳化物条带组织及力学性能的影响研究

摘要：针对GH2901高温合金锻件易出现碳化物条带偏析，导致力学性能波动、影响高温关键部件服役可靠性的问题。研究了固溶温度、时效温度对该合金碳化物条带组织及力学性能的影响规律。结果表明：当热处理工艺为1090℃×3h固溶+775℃×4h时效时，合金碳化物条带分布均匀，平均宽度为10μm、面积分数为7.8%。合金室温屈服强度达954MPa、抗拉强度为1292MPa，布氏硬度为343HBW。在575℃、59...

基于预处理工艺优化的齿轮渗碳硬化层均匀性改善研究

摘要：针对齿轮硬化层分布不均匀的问题，通过系统性工艺优化研究，提出了通过提高温度改进预处理质量，进而提高生产效率的方案。首先，对不合格产品进行分析，明确了渗碳硬化层均匀性与渗碳温度、碳势及其他预处理条件间的影响关系。然后，通过优化渗碳工艺参数，并结合机械加工过程中的应力检测分析，提出了提高预处理温度以尽可能消除残余应力的影响、活化材料表面的策略。此外，为保证热处理后齿轮在后续机械加工过程中的稳定性，对预...

13Cr11Ni2W2MoV不锈钢定位螺栓腐蚀断裂原因分析

摘要：某外壳联接定位用13Cr11Ni2W2MoV螺栓，主要承受拉应力，在服役2000h后的大修拆检时断裂。为防止使用时发生粘连，该螺栓表面采用镀铜防护。通过宏观观察、断口微观形貌和化学成分分析等方法，结合螺栓工况和受力情况对螺栓断裂原因进行了分析。结果表明：螺栓与配合件压紧面间存在微小间隙，受服役环境中O₂、Cl^-作用影响，螺栓基体不锈钢被腐蚀，且缝隙处腐蚀...

大层厚SLM制备GH3536合金成形效率提升与组织-性能响应研究

摘要：为应对GH3536合金SLM常用小层厚（20～40μm）带来的层数多与效率受限问题，通过在80μm铺粉层厚条件下设计并验证了GH3536合金的高效成形参数窗口。设置线间距（0.11mm和0.12mm）、激光功率（400W、430W和450W）、扫描速度（950～1250mm/s），建立T1～T16共16组参数，并采用固溶处理和热等静压+固溶处理两种热处理方式。采用SEM、EDS、XRD、显微维氏硬...

热处理温度对3D打印钛合金微观组织演变及腐蚀行为的影响

摘要：采用熔化极气体保护电弧熔丝增材制造技术（Gas Metal Arc-Additive Manufacturing,GMA-AM）在Ar环境下成功制备了TA2纯钛薄壁结构件，利用XRD分析、OM观察、EBSD分析、显微硬度检测及电化学腐蚀等方法分析了热处理温度对TA2纯钛试样微观组织特征及其耐蚀性的影响规律，热处理温度分别设定为600℃、700℃及850℃。结果表明：3D打印钛合金经不同温度热处理后...

《金属加工（热加工）》2026年第6期广告目次

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高速列车车轴表面感应淬火感应器优化设计

摘要：表面感应淬火可提升高速列车车轴表面抗微动、耐冲击能力，全面提升车轴疲劳强度并延长剩余寿命，同时可减少车轴重量，实现轻量化设计。车轴表面感应淬火工艺需根据车轴几何尺寸、服役工况进行全寿命周期服役适用性设计，表面感应淬火的实现方法与过程也是重要的环节。高速列车车轴不同部位载荷模式与失效机理存在差异，表面存在多种尺寸的倒角与圆弧等不规则几何外形，感应器设计是保证高速列车车轴表面感应淬火质量、效率与能耗比...

高速列车支撑梁6005A-T6铝合金腐蚀失效分析

摘要：某高速列车在检修过程中发现支撑梁端部连接处存在腐蚀现象，给车体结构服役安全带来隐患。采用扫描电子显微镜、金相显微镜、透射电子显微镜及电化学工作站等仪器设备，分别从腐蚀表面形貌和腐蚀产物特征、基体剖面腐蚀进程和微观组织结构、防腐底漆老化及接头金属电化学特性等角度，开展构件的失效分析工作。结果表明：构件失效模式为缝隙腐蚀+电偶腐蚀+剥落腐蚀。支撑梁端部连接处形成的缝隙结构长时间储存泥沙和水分，促进防腐...

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