金属加工(热加工)

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金属加工(热加工) 关注(): 期刊周期：半月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：11-5627/TH; 国际标准刊号：1674-165X; 主办单位：机械工业信息研究院; 主管单位：中国机械工业联合会; 上一本期杂志：声学学报(中文版); 下一本期杂志：舰船知识军事科技杂志发表

　　《金属加工(热加工)》(原名：机械工人.热加工)致力于服务金属加工业的相关企业，为其提出供前沿的资讯与技术，来帮助金属加工企业在国内外同行中了解新技术，行业市场要闻等，以帮助他们创造优质产品，提高生产力，降低成本以及获得更高的利润，从而在国内外市场竞争及扩充中立于不败之地。本刊为半月刊报道领域为焊接与切割、热处理、铸造、锻压、表面工程、热工仪器仪表等专业领域。《金属加工(热加工)》分为焊接与切割专刊和热处理/锻压/铸造专刊出版，两大专刊各出版12期。

　　《金属加工(热加工)》坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。

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　　阅读推荐：金属材料及工艺

　　《金属材料及工艺》注重学生分析问题与解决工程技术问题能力的培养以及学生工程素质与创新思维能力的提高。为此，在《金属材料及工艺》的编写内容上既要体现现代制造技术、材料科学和现代信息技术的密切交叉与融合，又要体现工程材料和制造技术的历史传承与发展趋势。

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　　金属加工(热加工)最新期刊目录

船舶焊接的自动化与智能化发展趋势————作者：王羽泽;徐飞;赵佳文;李超;陈智;肖菲;

摘要：船厂的焊接生产严重依赖人工，为了应对国际竞争和用工短缺的压力，需要继续推进焊接的自动化与智能化。通过阐述船舶焊接自动化与智能化的关系，指出二者并不是对人工焊接的完全替代，而是要结合船厂生产特点，实现“人机结合”。此外，还总结了船厂焊接的发展趋势，给出了发展建议

脉冲激光工艺参数对M170P/DC06差厚拼焊接头组织与性能的影响————作者：吴兴欢;赖春明;李乐攀;

摘要：通过采用SW-500型Nd：YAG 固体脉冲激光器（平均功率301～384W），对1.0mm厚M170P与0.7mm厚DC06差厚板进行拼焊试验，研究脉冲频率、脉宽、电压对接头组织性能的影响。结果表明：薄板DC06侧热影响区为粗大块状铁素体，厚板M170P侧为细小铁素体与粒状贝氏体；当脉冲频率20Hz、焊接速度300mm/min时，熔合区硬度达200HV，且硬度从厚板向薄板呈梯度下降

锆合金表面激光熔覆制备Ti-Cr涂层耐磨性能及腐蚀行为研究————作者：罗华;龙绍军;任岩;连利仙;刘颖;

摘要：锆（Zr）及其合金因具有中子吸收截面小等优势而成为核燃料包壳材料的首选，然而核反应堆内部高温高压、高辐射、磨损等的严苛服役环境，大大缩短了锆合金部件的使用寿命。铬（Cr）因具有良好的耐磨性、耐腐蚀性等特点，常被选作锆合金的表面涂层材料，然而纯Cr涂层较脆，容易产生裂纹等缺陷。Ti具有良好的塑性、耐腐蚀性和强度，将Ti引入Cr涂层中，有望解决纯Cr涂层开裂的问题。通过激光熔覆技术，在Zr-4合金表面...

激光熔丝增材制造过程气孔演化行为研究————作者：徐建洲;黄健康;谢燕;贺富红;樊丁;

摘要：为揭示激光熔丝增材制造（LWSM）过程中气孔的演化机制并实现气孔缺陷的有效调控，本研究建立了气孔演化数值模型，系统分析了激光功率对激光熔丝增材制造过程气孔演化的影响规律，进一步探究了气孔的逸出机制。结果表明：随着激光功率的增加，熔池内部的速度场增强，形成“涡流”，导致气泡无法逸出熔池，最终在沉积层中形成气孔。熔池中气泡主要受到浮力、熔池流动产生的推力、液态金属粘力和重力作用。熔池流动产生的推力在气...

控轧控冷工艺参数对海上风电用S460钢组织性能影响————作者：吴冠辉;毛凌波;黄传清;胡战;

摘要：针对海上风电S460钢在复杂海洋环境中对高强韧性的需求，通过超纯净冶炼结合控轧控冷工艺，研究了未再结晶区轧制温度、道次压下率及待温厚度对组织性能的影响。结果表明：降低未再结晶区轧制温度至812℃可促进晶粒细化与位错强化，屈服强度提升至610.47MPa，同时增加准多边形铁素体比例并改善塑韧性；当道次压下率增至26.0%时，贝氏体含量提升并强化纳米级粒子析出，-80℃冲击吸收能量下降至142J；当待...

Fe元素对TC4钛合金熔化温度的影响————作者：范姣;林云轩;高鹏;邢立军;

摘要：航空用TC4钛合金薄壁件热处理过程中受工艺的影响易发生氧化和晶间腐蚀，若与其他材料接触加热，易与其中的Fe元素发生共晶反应，形成低熔点共晶产物在低温下熔化。研究不同材料中的Fe元素对TC4钛合金熔化温度的影响。选取Fe含量不同的典型航空材料GH4169、06Cr18Ni9和TC4钛合金板料进行研究，对比分析GH4169+TC4、06Cr18Ni9+TC4和GH4169+06Cr18Ni9共3组样品...

环保型轴承钢球淬火油槽温度调节系统的设计————作者：王力;张盼盼;

摘要：热处理工艺中淬火冷却介质的冷却性能直接决定了工件的内在质量，控制着零件的变形程度。淬火冷却介质的温度控制多以被动式方式处理，或加装冷却塔来降温，采用冷却塔式又因噪声大常常难以满足环保要求，因此设计一款环保型低噪声的淬火油槽淬火油温度控制系统用于控制淬火油温度，对减少油气挥发，减小原有设备噪声，解决距居民区较近企业因噪声而产生不利于企业发展的问题就显得十分必要

20CrMnMo钢的晶粒度稳定性试验研究————作者：郑长进;于广文;

摘要：从微合金化和锻后热处理优化两个方面，对20CrMnMo钢在伪渗碳条件下（940℃保温36h）的晶粒度稳定性进行了多组试验。结果表明：在一定N含量的基础上，只添加Al的试验材料的晶粒度稳定性明显优于同时添加Nb和Al的试验材料；通过优化锻后热处理工艺，将锻后非平衡组织改善为平衡组织，并消除组织遗传，可以有效细化晶粒，提高晶粒度稳定性

U71Mn钢闪光-摩擦复合焊接头组织及性能研究————作者：王守明;高振坤;陈建华;丁韦;许蕊;刘国庆;谭锦红;

摘要：闪光焊（FlashButtWelding,FBW）以其高效优良的特性广泛应用于钢轨焊接，但目前其焊接接头存在灰斑缺陷、焊缝脱碳等问题仍无法彻底解决，针对该问题开发闪光-摩擦复合焊（Flash-Friction Hybrid Welding,F-FHW）。通过对U71Mn钢采用F-FHW进行焊接，并与FBW进行对比，研究两种焊接方法在显微组织、温度场与性能方面的影响规律。结果表明：F-FHW的焊缝可...

电力机车车体总成自动化焊接应用研究————作者：梁喜成;王兴文;文军;

摘要：电力机车车体是整个电力机车的承载主体，稳定的焊接质量对于保证行车安全至关重要。选取典型HXD1型电力机车车体总成为对象，从电力机车车体总成结构特点、自动化焊接工位布局、自动焊设备选型、自动焊焊接参数调试、样件验证及实物应用等方面进行了介绍。通过批量生产验证将自动焊台位与上下工序连通，满足了电力机车车体总成的自动上下料、自动化焊接要求，最终电力机车车体总成在行业内首次实现自动化焊接工程化应用

电极直径对连续点焊熔核的影响————作者：付玉鹏;李取浩;臧云飞;

摘要：在电阻焊过程中，电极材料的选择直接影响着焊接质量。常用的Cr-Zr-Cu合金因其出色的电导率和力学性能而被广泛应用于电极制造。然而，在连续点焊操作中，电极头部的磨损会导致其直径增大，这一变化会直接影响到焊点熔核直径，进而影响焊点质量。为深入研究这一现象，利用ABAQUS软件构建了1.5mm厚的1Cr18Ni9Ti钢电阻点焊的仿真模型。通过模拟电极直径在6mm、7mm及8mm焊接条件下的温度场变化，...

铝合金支撑骨架组焊工艺研究————作者：杜委翰;赵阳;罗胜;向勇;赵鑫;

摘要：对铝合金支撑骨架的组焊工艺进行研究，结合支撑骨架结构、焊缝形式和技术要求，从工艺设计、焊接参数、焊接顺序及焊接变形控制等方面进行分析和研究。通过采取免划线定位的组装设计、焊接坡口深度优化、尺寸工艺放量、焊接反变形、刚性固定方法，以及静压力调修方法，实现了支撑骨架样品试制，达到了技术指标，可以为同类铝合金货车产品的制造提供技术借鉴

大电流金属粉芯焊丝在工程机械制造领域的应用研究————作者：李德明;高德坊;张伟刚;樊熠超;丁志远;王彩凤;

摘要：针对工程机械某型产品长方盒类构件在制造中存在工件母材受热面积大、焊接变形大，以及焊后修磨量大、补焊部位多等问题，开展大电流金属粉芯焊丝焊接工艺研究并进行试验。从焊接性能、成形质量、焊接参数，以及焊接修磨辅料成本等方面，与目前实心焊丝进行对比分析，从综合应用因素评价，找到更适合长方盒类构件长直焊缝的焊接工艺方法

挖掘机链轨节失效分析及改善————作者：吴爱青;杨小芳;孙叶;范宪勇;李晨;张鲁;惠燕先;

摘要：挖掘机履带链轨节在服役过程中出现裂纹及掉块等失效问题。通过化学成分、硬度、微观组织、断口形貌、有限元等检测对链轨节进行全面失效分析。结果表明：链轨节裂纹为疲劳裂纹，其结构上存在应力集中区域；剖检分析发现，其调质晶粒度及硬化区马氏体组织较为粗大，其他检测项目均无明显异常。基于分析结果，进行设计优化避免应力集中区域，并且通过改善调质工艺来提高基体晶粒度，改善踏面硬化工艺以细化马氏体组织。通过以上改善措...

在役核电站蒸汽发生器返修堵管自动焊工艺研究————作者：周政;方江;赵亮;张晓冬;马威;张国范;王登星;

摘要：为解决传热管因发生破损而导致放射性介质从一回路泄漏的问题，提出了一种蒸汽发生器传热管自动焊接堵管的工艺，采用堵头“自熔环”结构及分段式自熔焊接方法，通过对传热管堵管返修焊接参数的调整及热输入控制，得到了一套最优的堵管返修自动焊工艺参数，该套工艺下的堵管焊缝具有良好的根部熔合情况、表面成形效果及力学性能

上横臂锻造成形模拟及工艺优化————作者：李月明;付传锋;张晨;

摘要：钢质上横臂是某越野车的关键承力部件，该产品截面变化大、形状较复杂，存在不容易锻造的开叉、高筋。采用Deform-3D软件进行锻造成形模拟研究，在现有22000t压力机生产线进行锻造试制。模拟表明：采用制坯-模锻的工艺成形良好，试制得到的锻件充型饱满，但切边后锻件凸耳变形（向外侧张开），通过夹钳工装校正凸耳，得到形状、尺寸、性能良好的上横臂锻件

电动机主轴裂纹失效分析————作者：韩立威;公令赛;王瑞宁;沈喜堂;

摘要：对失效电动机主轴化学成分、力学性能、断口低倍形貌、断口扫描数据及使用状况等进行分析。结果表明：断口为疲劳断裂形貌，断口有明显的裂纹源、扩展区有明显的疲劳辉纹；电动机主轴表面有X形状裂纹，裂纹扩展方向与电动机主轴轴向呈45°，断口具有扭转断裂特征。失效原因为电动机主轴在谐振的作用下，产生扭振疲劳裂纹

金属材料锻造和热处理行业的节能研究进展————作者：温保鹏;陈民涛;豆瑞锋;高超平;张四宗;刘训良;温治;

摘要：金属材料锻造和热处理工艺具有高污染、高能耗的生产特征，对现有工艺进行节能优化是产业绿色升级的关键。众多学者从试验方法、数值模拟和人工智能等角度提出了一些优化方案，这些成果在帮助企业提升生产效率的同时也提高了能源利用率，实现了低碳发展。对金属材料的锻造和热处理工艺进行了系统的阐述，将节能优化方案分为试验方法、数值模拟和人工智能等三类，并分析讨论了每种方案的优缺点。其中数值模拟可通过全面分析对生产过程...

夹层爆炸焊接高强度铝合金与钛合金的界面特性和力学性能研究————作者：陈翔;朱桂春;张程娇;罗宁;胡建华;王新欢;梁国峰;

摘要：为了实现高强度低熔点铝合金（A7075）与高强度钛合金（Ti-6Al-4V）的爆炸复合，提出了纯铝（A1060）作为夹层的设计思路，对不同焊接参数下的界面形貌和结构特征进行了研究。通过光学显微镜（OM）、扫描电子显微镜（SEM）和万能材料试验机等分析手段对复合板界面的微观组织特征和拉伸弯曲性能进行分析。在两组参数下均实现了A7075/A1060/Ti-6Al-4V金属复合板的夹层爆炸焊接，焊接界面...

Ti₆₀Nb₁₂Mo₁₂Ta₁₂W₄轻质难熔高熵合金组织性能表征————作者：赵佳雨;陈子瑞;高卓;王李垣;崔冠华;范智渊;石晓辉;

摘要：难熔高熵合金（RHEA）由于其优异的高温力学性能，近年来备受关注。然而，室温延展性差和密度高仍然是限制其工业应用的主要因素。通过机械合金化和放电等离子烧结组合工艺，制备出理论密度仅为7.708g/cm³的Ti₆₀Nb₁₂Mo₁₂Ta₁₂W₄难熔高熵合金。研究了烧结温度...

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