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【杂志简介】
《系统仿真学报》是中国系统仿真学会会刊,国家一级高科技期刊。同时也是中国科技论文统计用刊并被美国《工程索引》(Ei)检索数据库,英国科学文摘(SA)数据库,中国科学引文数据库,中国导弹与航天,中国学术期刊光盘版等国内外著名检索系统所录入,同时被全国中文核心期刊收录。学报的影响因子逐年提高,1999年已达到0.459,在全国1372中科技期刊中排名第126位,在同类期刊中排名第7位,已成为在国内外具有一定影响的刊物并连续两年得到中国科协及国家自然基金委的择优性资助。
本刊内容:建模及仿真方法学、仿真计算机及仿真软件、训练、研究及系统运行中的仿真器、仿真中的人工智能技术、并发分布交互仿真技术、先进制造领域中的建模与仿真技术、虚拟现实与可视化、国内外仿真技术及科学计算的最新进展并设立了”仿真实例”、”科普园地” 、”专家论坛”及会议、书刊介绍并刊登各类产品广告。
【影响因子】
国家新闻出版总署收录
【获奖情况】
国外数据库收录
美国工程索引
英国物理学、电技术、计算机及控制信息社数据库
【栏目设置】
主要内容:1、建模及仿真方法学;2、仿真计算机及仿真软件、训练、研究及系统运行中的仿真器;3、仿真算法;4、仿真中的人工智能技术;5、并发分布交互仿真技术;6、先进制造领域中的建模与仿真技术;7、虚拟现实(VR)技术及应用。并设有科普园地、实用仿真100例、专家论坛等栏目。
系统仿真学报最新期刊目录
基于PER-MADDPG算法的发电商容量市场交易策略————作者:李彦斌;潘肇伦;马新月;宋明浩;胡喻杰;薛晓达;
摘要:针对不同容量市场环境下发电商如何权衡报量报价策略以实现收益最大化的问题,构建了容量市场竞价均衡模型,并针对传统求解方法存在的依赖完全信息假设和历史交易策略信息利用率低的问题,提出了一种基于优先经验回放下多智能体深度确定性策略梯度(prioritized experience replay multi-agent deep deterministic policy gradient, PER-MAD...
改进多目标差分算法应用于机械臂多目标轨迹规划研究————作者:刘满强;尚自强;
摘要:随着工业生产对机械臂精确性、多样性和复杂性的要求不断提高,单一目标的轨迹规划方法已难以满足需求。为此,提出一种基于改进多目标差分进化算法(GMODE)的轨迹规划模型,同时优化效率、能耗与冲击。该方法利用三次多项式插值与B样条曲线构建多目标函数,并通过改进GMODE克服传统算法在种群多样性不足、易陷入局部最优和收敛缓慢等问题。具体而言,算法引入分组策略、参数生成机制以及基于模糊C均值聚类的精英变异,...
基于图像表征与特征协同感知的航迹补全方法研究————作者:陶冶;汤锦辉;周臣;王冲;
摘要:针对监视系统中航迹数据缺失对民航安全监控效能的制约以及对基于航迹运行框架前沿技术研发与应用的限制,提出了一种基于图像表征的特征协同感知航迹补全方法。首先,设计了一种航迹图像表征转换策略,将航迹补全任务重构为确定性图像补全问题,有效规避传统时序数据受限于循环神经网络推理机制导致的累计误差问题。其次,构建了一种融合多核混合注意力模块与多头多域融合自注意力模块的回归模型,实现了局域与全局时空特征的协同提...
基于多速率异步协调的移频分析混合仿真算法————作者:宋炎侃;文立斌;陈颖;奚锦基;张浩远;熊莉;
摘要:大规模交直流电力系统多时间尺度动态复杂,现有混合仿真在多速率协调时存在接口延迟和频率损失,影响精度。针对此问题,本文提出了一种基于多速率异步协调的移频分析混合仿真算法。该算法在多区域戴维南等值(multi-area Thevenin equivalence, MATE)框架下,引入基于内插的异步协调机制,有效消除了接口延时;通过扩展移频分析(Shifted Frequency Analysis S...
融合多尺度特征与人体关键点的实验室人员PPE规范穿戴检测方法————作者:彭莉峻;苏庭琪;刘沛津;何林;周协武;张闽心;
摘要:针对实验室复杂环境中,实验人员穿戴安全防护装备多尺度、多类目标检测时,存在漏检率高、穿戴规范性判断不准等问题,提出一种融合多尺度特征与人体关键点的实验室人员PPE(Personal Protective Equipment)规范穿戴检测方法(Multi-Scale Multi-Target Joint Key point Detection Method,MSMT-JKDM)。首先,引入多尺度自适...
基于IALA优化1D-2D-MTF-MCCNN-BiGRU-AT光伏故障诊断方法————作者:李斌;王于绰;
摘要:针对光伏系统故障频发的问题,提出一种基于改进旅鼠算法(IALA)优化多模态融合故障诊断模型。首先,通过马尔可夫转换场(MTF)将光伏电流、电压一维时序信号转换为二维图像,利用多尺度卷积神经网络(MCCNN)挖掘原始波形的空间特征;同时采用双向门控循环单元(BiGRU)提取原始波形的时序动态特征,并通过特征融合层实现时空特征的互补增强。创新性地引入改进旅鼠算法对BiGRU隐藏层神经元数量、模型的学习...
融合物理与几何先验的无抓取标注6-DoF抓取检测方法————作者:石敏;郭诗盛;王素琴;李兆歆;朱登明;
摘要:本文提出一种融合物理规则与几何结构先验的无标注六自由度6-DoF抓取检测方法,旨在提升复杂堆叠场景中抓取姿态估计的稳定性与跨类别泛化能力。该方法在离线阶段基于多物理约束,构建可行抓取姿态模板库,无需依赖人工抓取标注。在网络设计中,引入物体结构对称性与空间重叠关系建模,设计具备遮挡感知与暴露度建模能力的几何引导机制,并结合关键点回归实现目标物体的稳健姿态对齐。本文构建了多类型堆叠数据集IPA-Sta...
基于改进近端策略优化算法的无人车打击策略规划方法————作者:王秉坤;王越;杨妹;张鹏年;樊浡昊;唐杰;
摘要:针对无人战车预设打击规则无法最大化打击命中率,以及连续运动规划与离散打击决策难以耦合优化问题,提出一种基于混合动作空间和门控循环单元(Gated Recurrent Unit, GRU)的改进近端策略优化(Proximal Policy Optimization, PPO)算法完成无人车打击策略规划任务,在最大化无人车打击命中率的同时尽可能减小敌方威胁度。首先,建立无人车打击任务过程中的环境模型、...
基于SAC3Q-HDM的强化学习机器人路径规划————作者:李德权;熊婉;
摘要:针对强化学习在路径规划中存在的高估和低估偏差、样本利用率低、无法平衡探索和利用等问题,提出一种改进型SAC(Soft Actor -Critic)的方法。通过自适应温度系数调节熵的大小平衡探索与利用;在SAC框架基础上引入三重Critic架构,通过Q值不确定性动态加权融合最小值与平均值,平衡高估和低估偏差;设计混合动态采样经验回放缓冲区,根据奖励阈值划分经验数据,动态调整采样比例实现从核心策略到全...
有轨电车交叉口速度自动引导方法及仿真评价————作者:滕靖;童文聪;张中杰;姚幸;李君羡;
摘要:针对当前人工驾驶模式缺乏速度调控机制及运行时间高离散性问题,提出了有轨电车交叉口速度自动引导方法。考虑交叉口潜在交通冲突造成的速度干扰,通过设定交叉口安全通过速度初始决策点,将运行曲线划分为确定段和干扰段。为验证方法的有效性,以松江有轨电车1号线为例,通过驾驶模拟实验获取人工驾驶运行轨迹,构建包含人工驾驶及交叉口速度自动引导的动态轨迹推演仿真模型,并基于自由驾驶和随机信号方案两个场景进行评价。实验...
动态模型驱动的模块化航空炸弹系统验证框架————作者:李文龙;桑书涵;刘玉生;何海燕;梁赞;袁文强;牛彪;罗伟峰;
摘要:航空航天等领域的复杂装备正逐步向模块化设计发展,针对现有基于模型的系统工程(Model-Based Systems Engineering, MBSE)验证方法在模块化系统设计中面临的静态建模局限、过度依赖实物试验以及缺乏量化反馈机制等问题,研究提出了一种动态模型驱动的模块化系统验证框架,融合静态架构量化分析、动态虚拟仿真及闭环优化,实现了模块化系统的高效验证。该方法在MBSE架构基础上,构建基于...
考虑随机扰动的动态武器目标分配优化————作者:白臻祖;侯一帜;何章鸣;魏居辉;周海银;王炯琦;
摘要:随着无人系统智能指控技术的发展,军事对抗模式转变为以双方智能无人系统为主的体系攻防。作为无人系统智能指控过程的关键支撑技术之一,武器目标分配问题受到了广泛关注。考虑实际无人系统指挥控制环境中各类随机扰动对问题建模与求解的影响,研究了3类不确定性扰动约束,建立了一个多目标动态传感器武器目标分配模型;针对扰动导致模型性质变化、传统单算子求解算法鲁棒性不足的问题,提出了一种基于深度Q网络的多算子约束多目...
考虑动态频率安全与N-k故障的鲁棒应急调度方法————作者:黄涛;张智;丁玉杰;陈艳波;王晶;张文倩;
摘要:在新型电力系统建设的推动下,新能源发电占比持续攀升,高比例新能源并网急剧削弱了电力系统的惯量水平与频率调节能力。与此同时,日益频发的极端天气事件易引发传统发电机组非计划停运,这进一步加剧系统频率失稳风险。为此,本文提出了一种计及动态频率安全约束的N-k鲁棒应急调度方法。首先,考虑变速抽水蓄能的频率响应特性,构建包含变速抽蓄的动态频率响应模型,并通过二阶锥转化建立频率最低点约束。同时,采用信息熵理论...
基于异构负荷特征解析预测的虚拟电厂调度方法————作者:张润昭;陈艳波;黄涛;田昊欣;强涂奔;张智;
摘要:在新型电力系统建设背景下,电网运行模式正由传统“源随荷动”逐步向新型“源-网-荷-储协同互动”演进。虚拟电厂是集成多元负荷的有效手段,如何合理地通过需求响应资源改善电力供需形势成为新难题。为此,本文提出了一种基于异构负荷特征解析预测的虚拟电厂双层优化调度模型。首先,考虑多类型负荷的响应特征差异,通过使用动态场景生成和K-means++聚类的用户基线负荷曲线预测方法,构建了多类型负荷的需求响应模型;...
基于CCL-YOLOv8的汽车轮毂表面缺陷检测算法研究与分析————作者:陈燕军;周敏;查蒙;张美洲;
摘要:针对汽车轮毂表面缺陷检测领域存在检测效率低、微小缺陷识别困难、精度差等问题,提出基于YOLOv8n架构改进的轻量级神经网络CCL-YOLOv8。通过三阶段模型优化策略实现检测精度和效率协同提升:首先引入卷积注意力模块CAFM,集成卷积运算和自注意力机制,增强了模型在低信噪比条件下对微小缺陷的局部特征捕获与全局上下文感知能力;其次构建C2f-Star模块,通过元素乘法操作优化特征交互,降低计算开销,...
面向感知误差的鲁棒两阶段MIMO-OFDM信道估计方法————作者:彭艺;王俊;杨青青;王健明;李辉;
摘要:针对ISAC(Integrated Sensing and Communication)辅助MIMO-OFDM系统中雷达感知信息存在误差时传统信道估计方法性能恶化、导频开销大、计算复杂度高等问题,提出一种面向感知误差的鲁棒两阶段稀疏信道估计框架。第一阶段设计残差能量加权的同步正交匹配追踪算法REW-SOMP(Residual Energy Weighted Simultaneous Orthogo...
基于探测参数的海上目标识别场景生成方法————作者:润雨瑄;杨德真;刘烨炀;邓伟;邢翔宇;任羿;
摘要:为解决传统海上目标识别场景生成方法仅考虑了不同环境对所生成场景数据的影响,而忽略了传感器探测参数带来的海上目标识别场景信息变化,使生成的场景缺乏准确性和真实性,提出了一种基于探测参数的海上目标识别场景生成方法。面向海上目标识别任务,分析影响场景生成质量的关键探测参数和场景中的关键场景特征;提出一种基于贝叶斯网络的关联关系建模方法,构建场景特征和探测参数间的映射关系模型,并通过敏感性分析揭示影响探测...
有限资源下机群放飞保障流程仿真与优化————作者:龚峰;姜涛;张钦;刘宇;
摘要:针对有限资源下机群保障流程调度优化难题,构建覆盖多机、多活动、多资源约束的机群保障流程优化模型。采用活动节点图模型建立机群保障流程的时序逻辑、资源竞争等约束关系,构建“时序-活动-资源”多维优化模型。提出基于优先级排序编码的遗传算法,结合串行解码策略与动态罚函数处理模型中复杂约束条件,有效解决复杂时序与资源约束下机群保障优化求解难题。开发机群保障流程仿真模型,通过离散事件仿真验证优化结果的有效性与...
特种车辆发动机动力舱灭火仿真技术研究————作者:牛建民;钟岳;徐峰;马金盾;
摘要:针对动力舱着火后灭火系统的探测响应时间测定和灭火能力评估这一难点,基于湍流模型,对火灾产生后蔓延和灭火过程中Halon灭火剂扩散过程进行数值建模,对车辆动力舱角落以及中部两处位置的火灾发展及灭火过程进行模拟,采集不同环境下火灾发生和灭火过程中的温度变化,得到火灾探测响应时间和灭火时间,并结合实车试验数据进行置信度分析。结果表明:选取的动力舱角落和中部2个试验测点的仿真置信度分别为91.56%及95...
面向飞行员认知负荷评估的数字化仿真方法研究————作者:范增;何明君;邢翔宇;
摘要:操作者的认知负荷是影响其任务绩效的重要因素。飞行员作为飞机的主要操作者,在执行复杂任务时将面临大量信息的判断和处理,极易导致认知过载和人为失误。评估任务过程中认知负荷水平将有助于改善设计、减少人误、提高系统安全性。针对多任务场景,建立一种仿真模型用于任务过程中飞行员认知负荷动态预计。基于多资源理论,引出多任务的认知负荷量化方法;考虑认知能力、任务时限、任务优先级和时间随机性,基于时间随机的增广加权...
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