【杂志简介】
《航空电子技术》主要刊载有关航空电子领域的新技术、新研究与发展趋势方面文章,军用和民用产品并重,理论探讨和应用技术并重。文章力求精悍,技术性强。融可读性、新颖性、知识性和应用性于一体。
【收录情况】
国家新闻出版总署收录 获奖情况
航空工业部优秀科技刊物三等奖(87)
航空优秀科技期刊三等奖(96三届)
中航集团“九五”优秀科技情报出版物二等奖(02)
【栏目设置】
主要栏目:网络·信息交联与传输、计算机·软件及算法、结构·工艺与测试、信息战与雷达、通信·导航与识别、座舱与控制显示、电磁兼容性、建模与仿真。
杂志优秀目录参考:
1.基于SCA的综合通信导航识别系统任务可靠性研究 朱会柱,吴敏,李裕
2.任务系统软件体系架构研究 吕林森,郑凤
3.基于UML的可执行模型实现机制研究 付佩,谷青范
4.SCADE模型驱动开发过程研究及高安全性分析 李虎,马晋,郑凤,张鹏程
5.系统主备份切换关键技术研究 杨玉成,缪万胜,乐斌
6.版本控制系统——Subversion技术及其在软件开发库的应用 高平,周磊
7.基于MVC架构的航电系统软件研究与应用 郑凤,昝济国
8.航空产品混装PCB回流焊工艺优化 凌月红
9.ARINC659芯片协议符合性验证关键技术研究* 田泽,郭亮,刘宁宁,许宏杰,王泉,邵刚
10.基于CAN总线的冗余系统同步技术研究 孔凡立,黄金泉
11.基于资源动态配置的IMA任务调度机制研究 王冠,张育平,谷青范
12.无人机自主协同任务管理 汤一峰
1.一体化应急通信网络体系框架构想 王海涛,陈晖
2.一种基于扩频机制的定向天线捕获跟踪方法 袁远,李金喜,方正
3.基于电子海图的船舶动态信息显示系统 史娟斐,陈永剑,马晓峰,曾晖,郑怀宇,刘凯
4.基于模型的设计综合方法在综合数据管理系统中的应用 张彦,倪忠建,肖忠炳,洪蓉
5.针对机载应用的H.264编码器评估方法 于乐,王巍
6.QAR数据处理在气动力矩参数辨识中的应用 耿宏,李萍萍
7.基于多核处理器P2020的综合数据处理模块设计及应用 夏航,汪溢
湖北理工学院学报投稿范文:基于有线电视故障与处理方法探讨
摘 要:有线电视网络传输技术在运行过程中,由于存在季节的变换、温度的变化、自然的老化、施工的质量以及人为的因素,不可避免的会出现各种问题,既影响了有线电视的播放率,同时又增加了有线电视的故障率,还大大降低了用户的满意度。因此,如何在最短的时间里高效地处理有线电视出现的故障,对于广大电视技术人员来说是一项比较艰巨的任务。
关键词:有线电视,故障问题,处理方法,维护管理
引言
随着科学技术的不断发展,人们的生活水平不断提高,有着独特传播形式的有线电视因其画面清晰、节目设置多彩多样的特点成为了人们生活中不可或缺的一部分。然而,有线电视网络信号从发射塔发射信号到接收塔接收到信号需要很多中转设备的支持,不再让有线电视故障检修是难事,从而使有线电视的广播质量得到保障。
航空电子技术最新期刊目录
基于FPGA的航空电子系统AD数据压缩研究
摘要:本文基于现场可编程门阵列技术,对现代航空电子系统中雷达和光电等传感器所采集的模拟-数字数据提出了一种针对该数据特征的无损数据压缩方法。在此基础上,设计并实现了完整的数据压缩方案,对航空电子系统中传输的数据进行压缩处理,提高了数据传输效率
一种基于ARINC 653分区操作系统调度的设计方法
摘要:针对民用飞机航空电子软件任务的确定性分析要求,本文基于ARINC 653分区操作系统规范,建立了基于释放点机制的多分区静态调度数学模型,提出了基于任务运行时间统计概率模型的可调度性评价模型,提升了分区分配的成功率和资源综合利用率。通过仿真实验,对分区的可调度性进行了评价,示例说明了调度设计方法的有效性
多余度容器飞行管理系统软件在线加载方法设计
摘要:本文提出了一种基于多余度容器飞行管理系统的软件在线加载方法,研究了系统架构及交联关系,设计了在线加载激励容器、状态码协议、加载流程,并设计了加载过程数据流。实验证明,该方法可以有效地解决当前多余度飞行管理系统软件在线加载方法遇到的痛点问题
考虑预应力的机载电子设备BGA焊点疲劳寿命研究
摘要:本文建立了机载电子设备高故障率球栅阵列(ball grid array,BGA)器件的三维模型,基于Anand粘塑性模型及Darveaux模型计算热-电耦合下的焊点疲劳寿命,并使用Steinberg模型及高周Manson疲劳经验公式计算焊点随机振动疲劳寿命,探究了装配预应力对焊点热、振疲劳寿命的影响规律,通过线性累计损伤模型得到预应力下的多物理场耦合累计疲劳寿命。结果表明,焊点的热、振疲劳寿命与装...
《航空电子技术》杂志简介
摘要:<正>《航空电子技术》是由中国航空工业集团有限公司主管,中国航空无线电电子研究所1970年创办的航空电子技术领域专业学术性刊物,是航空电子业、国防科工委航空科技核心刊物,已由中国知网、万方、维普等数据库全文收录,是宣传国内外航空电子技术领域的新技术、新概念以及最新研制动态的专业刊物,也是国内航空电子业界有影响的核心刊物。稿件内容以研究论文与报告、技术交流、专题综述等形式为主,主要刊登航...
《航空电子技术》杂志征稿简则
摘要:<正>1来稿要求1.1来稿应突出航空电子理论研究和技术创新性,兼顾工程应用。论文应注重理论性、新颖性、逻辑性,避免写成技术报告。1.2来稿内容充实,论点明确,论据充分,层次分明,文字简练,字数一般以6000-8000字为宜。1.3来稿应包括题目、作者姓名、单位、摘要、关键词、作者简介、正文、参考文献、基金项目及编号(如有)。可从本刊网站下载论文模板供参考。2来稿规范2.1题目一般不超过...
未来战斗机显控需求与座舱显控技术应用展望
摘要:本文列举了部分国外在研座舱项目,分析了战斗机座舱显控系统发展现状和未来座舱显控信息趋势和飞行员对显控系统的需求,并对可能应用于未来战斗机座舱显控系统的信息显示类技术、多通道交互类技术和人工智能技术进行了展望
TAWS阈值设计影响因素分析研究
摘要:本文提出了一种基于高度的分段阈值设计方法,通过建立基于航迹角变化率的飞机轨迹模型,结合随机地形建模与蒙特卡洛仿真,评估不同场景下的告警成功率与虚警率,并利用系统性能特征曲线确定最优阈值。然后研究分析了飞行员反应时间、飞行速度、飞机爬升性能及地形陡峭程度对阈值的影响,发现飞行员反应延迟与地形起伏影响最为显著。最后以模式1告警为例,实现了高速与低速场景的阈值分段设计,验证结果符合DO-367标准要求
基于ARCADIA的大型航空复杂系统设计方法研究
摘要:针对传统航空电子系统架构设计过程存在的信息不一致、版本冲突以及可读性不足等问题,本文引入ARCADIA方法论,构建大型航空复杂系统设计方法。通过建立包含7种视图模型的表达框架,实现了基于模型的多部门协同设计,能够直观协调子系统接口关系并以图形化方式展示系统运行流程,显著提升了设计可视性和团队沟通效率。该方法有效支持需求追溯迭代过程,规范捕获跨系统功能交互并统一定义数据格式。系统设计示例证明了ARC...
空战智能博弈原理与关键技术
摘要:空战智能博弈作为人工智能技术与航空作战理论深度交叉融合的核心领域,本质在于面向动态的、不确定与强对抗的作战环境,依托智能算法实现从作战资源配置、战术行为规划到对抗策略生成的闭环自主决策。本文立足于空战博弈的基本定义与理论框架,系统地剖析了博弈模型构建、智能决策算法以及对抗环境建模等关键技术,进而探讨该领域的研究现状、主要技术挑战与发展趋势,以期为新一代智能空战系统的研发提供理论依据与方向参考
高精度地形辅助定位技术改进研究
摘要:针对全球导航卫星系统拒止环境下,现有导航系统无法长时间提供精确定位影响飞行安全的问题,并顺应导航系统综合化和容错化的发展趋势,在传统地形剖面匹配系统的基础上进行改进,提出一种基于机载数字地图的地形辅助定位方法。利用无人机实测飞行数据和SRTM3数字高程模型,对所提方法进行了仿真验证。结果表明,该方法的最大定位误差小于30 m,具有较高的定位精度;同时,该方法能够根据飞行过程中累积误差的大小自适应切...
航空用宽温PCB高速特性的变化影响研究
摘要:为满足航空电子设备在宽温环境下的高速信号传输需求,针对三种航空电子领域常用的典型PCB板材,本文系统地研究了-55℃至+100℃温度范围内高速特性的变化规律。通过实验分析了不同板材的相对介电常数和介质损耗因子随温度的变化趋势,并进一步探究了温度变化对传输线插入损耗及眼图性能的影响。结果表明,三种板材的相对介电常数和介质损耗因子均随温度升高呈现不同程度的变化。在高温条件下,插入损耗明显增加,眼图张开...
基于轮廓线的虚拟视景与红外图像精确配准方法
摘要:针对红外图像具有夜视能力、地形数据具有先验信息和宽视场的优势,机载综合视景系统通常需在三维虚拟视景背景上叠加红外图像,但机载处理硬件资源受限,且需实时、动态地配准。本文首先对图像进行畸变处理,之后建立纹理映射,并分别提取两种图像的轮廓线,然后采用迭代最临近点算法实现虚拟图像与实拍图像的精确配准。经验证,本方法提高了匹配精度,减少了匹配时间,实现了虚拟视景的增强显示,减少了虚拟视景与真实环境的感知差...
航空装备模块化开放式系统方法应用进展与趋势研究
摘要:本文对美国模块化开放式系统方法(MOSA:Modular Open Systems Approach)推进应用的历程及近期态势进行了分析,并提出可指导未来MOSA推进态势研判的关键维度。通过研究美官方发布的若干最新MOSA方法实施指南,结合技术成熟度等相关证据综合比对,总结了目前MOSA方法推进中不同的重要特征,包括官方参考架构地位凸显、开放式标准统筹制定等,相关优秀实践及经验对武器系统研发具有参...
面向飞行任务的态势表征方法研究
摘要:当前飞行态势存在实时性强、环境表征复杂等特点,空中态势表征研究可以有效地提取信息,提升人机交互的效率。在对特定区域各种态势要素类型、属性分布情况的定性和定量分析基础上,选取主要态势表征参数对空中态势环境描述,是复杂空中环境态势的仿真需求来源。本文面向空中任务,研究面向空战的态势表征方法,结合任务构建态势表征实例,为态势环境认知和态势仿真提供基础
基于RTCASE的航空装备软件结构化需求建模方法
摘要:软件需求分析是软件工程化实施过程中的一个重要环节,GJB 438B作为软件需求分析的重要产物,对后续软件设计实现和软件测试有着极其重要的影响。本文基于RTCASE对某软件的功能进行了结构化需求建模,直观地反应了数据与功能之间的关系,对理解需求有较大的帮助,并结合需求模型提出了一种需求条目化的描述方法,并形成了描述准则,利用此描述方法形成的软件需求规格说明在多次需求审查中表现优秀,证明了其可行性
DevSecOps现状调研及其在机载软件领域的落地方案框架研究
摘要:针对近些年DevSecOps在国内外的技术发展、标准制定以及应用案例进行总结分析,并对核心理念、典型特征以及适用对象等进行详细的分析与阐述,最后结合典型机载软件研制过程,提出了DevSecOps在机载软件各研制阶段的初步落地应用方案框架,为推进DevSevOps在国内机载软件领域的技术研究与实践应用提供有益参考
美军无人机系统任务领受处理研究及启示
摘要:以美军无人机典型作战场景为牵引,从无人机系统任务领受和任务处理两个方面,对美军无人机系统现状进行了总结,分析其运行机理,研究了美军空中作战中使用的空中任务指令,最后针对无人机系统的发展提出了建议
高度层变更程序应用技术研究
摘要:本文围绕高度层变更程序(ITP:In-Trail Procedure)应用理论开展研究,分析了ITP的基本原理与功能架构,设计了ITP应用程序,最后通过ITP领先爬升典型应用进行分析,初步证明了ITP在巡航阶段实施高度层变更的可行性,能够支持机载监视应用的后续研究和工程化实现
三种三元镜像天线的信号特征比较
摘要:S型、M型以及M改型下滑天线结构接近,性能上具有相似性和差异性。本文先从信号原理和馈电原理入手分析比较三种天线物理参数,再从飞行校验的天线参数调整视角出发,根据飞行校验程序及采样规则建模计算出入口高度、下滑角、对称性的变化特征,比较三者各自的优势所在,在设备选型及调试中起到借鉴作用。通过对比发现,S型下滑天线的参数可调试性和抗干扰性能最优
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