载人航天

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载人航天 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：11-5008/V; 国际标准刊号：1674-5825; 主办单位：中国载人航天工程办公室; 主管单位：中国载人航天工程办公室; 查看载人航天近十年数据入口>>>; 上一本期杂志：水电厂自动化自动化科技杂志; 下一本期杂志：石油和化工设备化工科技杂志

　　《载人航天》核心期刊，由中国载人航天工程办公室主管、主办，是国内唯一以载人航天工程为背景的综合性学术期刊，双月刊，大16开，国内公开发行。本刊现为中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊。

　　《载人航天》(双月刊)创刊于2002年，是由中国载人航天工程办公室主管、主办，为综合性学术期刊。融技术、理论与工程实践于一体，宣传党和国家关于载人航天工程发展的方针政策，介绍国际载人航天工程与技术研究的进展和动态，报道交流我国载人航天及相关领域的建设成就、学术与技术成果、组织管理等方面情况与经验，推动我国载人航天事业持续发展。

　　载人航天杂志栏目设置

　　高端论坛、工程技术、基础研究、成果应用、动态

　　载人航天杂志荣誉

　　CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国期刊全文数据库(CJFD)

　　载人航天杂志社征稿要求

　　1 《载人航天》观点明确，论据充分，引证准确，文字简练，图表清晰，语言通顺，重在阐明作者的研究分析成果，恰当处理关键技术和保护好技术发明专利。一般不超过8000字(含图表文字)。

　　2 《载人航天》来稿应包括题目、作者姓名、单位、摘要和关键词(均为中、英文)，拟投栏目，中图分类号，正文，参考文献。并在首页脚注处注明资助基金(类别及编号)和第一作者简介(包括姓名、出生年月、性别、学位、职称、主要研究方向及电子信箱)。

　　3 《载人航天》摘要：主要包括目的、方法、结果与结论4个部分(200字左右)，中英文内容对应。第三人称撰写，不必使用“本文”、“作者”等作为主语。关键词的选择要规范(3~8个)。

　　4正文：一般包括引言、研究方法要点、研究结果，分析与讨论，结论，应用等。正文章节采用三级标题顶格排序。一级标题：1，2，… ，二级标题：1.1，1.2，… ，三级标题：1.1.1，1.1.2，… 。引言不排序。

　　5 正文(含图表)中物理量和计量单位：符合国家标准和国际标准。外文字母须分清大、小写和正、斜体;符号的上、下角标应明显;容易混淆的字母、符号，应在文中注明。

　　6 图表：精选图表，一般不超过5幅。要求设计合理，线条清晰，标注完整，表格一律使用三线表。图、表均需标注相应的图序、图题和表序、表题。

　　7 参考文献：选用主要、公开发表的文献。参考文献采用顺序编码制，按文中出现的顺序编号。一般情况下，研究性论文参考文献数量不少于5条，综述性论文参考文献数量不少于10条。

　　8 征稿办法：邮寄或传真单位保密审查证明后，建议通过电子邮件方式投稿。用邮寄方式投稿时，请用A4纸打印1份，并附电子文档和保密审查。

　　阅读推荐：沈阳航空航天大学学报

　　《沈阳航空航天大学学报》学报征稿，是由沈阳航空航天大学主办的、国内外公开发行的、以自然科学和工程技术为主的综合性学术期刊，是开展国内外学术交流的重要园地。本刊贯彻科教兴国方针，开展学术研究与讨论，促进学术交流，及时反映航空及相关工业的新理论、新技术、新成果。为提高学校的教学、科研水平服务，为振兴航空工业和发展地方经济服务，促进科学技术向生产力转化。

　　载人航天最新期刊目录

地月L1点Halo轨道对近月空间可达域研究

摘要：针对地月空间L1平动点Halo轨道航天器的近月空间可达能力评估问题，以圆限制性三体问题为动力学模型，利用不变流形开展转移轨道设计，结合粗遍历搜索与加密采样搜索方法，高效求解全部可行转移方案，定量分析不同雅可比常数下Halo轨道对近月200 km高度空间的可达域范围及机动能耗特性。研究结果表明，不同雅可比常数对应的Halo轨道可达域具有互补特性，可实现近月空间大范围覆盖，同时存在最优转移相位，使得转...

负载均衡下的月球星座通导耦合任务规划

摘要：针对月球星座卫星在共享硬件上同时提供通信与导航服务所产生的设备级资源耦合问题，提出了一种基于负载均衡的耦合任务调度混合整数线性规划（MILP）框架。通过加权聚合方法将异构资源消耗转化为统一的标量负载度量，通过时间分段技术将瞬时互斥约束转化为累积容量约束，建立了包含负载方差等4个目标的多目标优化模型。以负载方差最小化为核心机制，通过空间和时间维度的任务重分配隐式保留导航所需的多星汇聚窗口，并采用L1...

基于指针网络与强化学习的卫星-地面站调度方法

摘要：针对卫星–地面站调度这一NP-hard组合优化问题，提出基于指针网络与策略梯度的端到端深度强化学习框架。将任务–地面站分配建模为带可见性约束的序列决策问题，使用网络编码器提取任务时序特征，结合指针注意力机制解码生成分配决策，并嵌入可见性硬约束与负载均衡软惩罚。训练采用策略梯度算法，以复合奖励（任务完成–冲突惩罚–负载不平衡）来优化策略。仿真实验使用多卫星多地面站模拟数据集进行验证，仿真结果表明，该...

“航天飞行动力学技术”专刊序

摘要：<正>航天飞行动力学是载人航天工程的基石,贯穿任务设计、轨道控制、导航制导、交会对接以及再入返回等全过程。随着我国载人航天事业由近地轨道迈向深空,特别是2023年载人月球探测工程正式立项,飞行动力学所面临的环境复杂性、任务耦合性和精度要求均跃升至全新高度。在地月空间这一多体引力场主导、通信延迟显著、自主性需求突出的特殊区域,传统近地轨道动力学方法已难以满足未来载人探月任务对安全性、鲁棒...

《载人航天》征稿简则

摘要：<正>《载人航天》(Manned Spaceflight)是由中国载人航天工程办公室主管、主办的国内唯一以载人航天工程为背景的综合性学术期刊。刊物主要宣传我国载人航天工程发展的方针政策,介绍国际载人航天工程与技术研究的进展和动态,报道我国载人航天及相关领域的建设成就、学术与技术研究成果、组织管理等方面的情况与经验。本刊现为中国科技核心期刊、中国科学引文数据库(CSCD)、中国核心期刊要...

GNSS卫星与地月平动点卫星空间基准传递性能分析

摘要：针对地月空间综合PNT体系中，GNSS卫星与地月平动点卫星相互支持的自主定轨精度与空间基准稳定保持的机制尚不明确的问题，开展星间双向链路观测下GNSS卫星与平动点卫星互相支持的自主定轨方法与定轨性能研究。基于仿真数据，分析不同定轨弧长、不同锚固条件下平动点星座自主定轨、GNSS卫星锚固平动点卫星、平动点卫星锚固GNSS卫星3种场景的定轨精度。结果表明，平动点卫星星座定轨弧长5 d以上时，定轨精度可...

基于3DGS的非合作目标三维重建及观测要素影响分析

摘要：在真实的在轨观测任务中，服务航天器的抵近观测要素是决定视角稀疏性、光照条件与成像质量的首要可控因素，也是影响三维重建质量的关键所在。首先，联合动力学模型与Blender三维渲染平台，设计跟飞、自然绕飞、V-bar机动和螺旋形抵近观测轨道，设置不同的目标结构、轨道高度和观测距离等初始条件，形成多种抵近观测要素组合并生成仿真图像序列；随后，引入基于三维高斯溅射算法（3DGS）的参数化观测模型，持续学习...

一种基于同胚低秩流形映射的分割网络增强方法

摘要：针对现有语义分割方法在复杂场景中对图像内在几何结构与统计先验利用不足而导致的特征表达稳定性与判别性受限的问题，提出一种基于同胚低秩流形映射的语义分割网络增强方法。构建可逆的标准化流框架，将输入图像映射至具有低秩特性的同胚高斯噪声流形，在概率意义上保持语义信息与几何结构的一致性，并获得统计规范的潜在表征。在此基础上，设计特征分布校准模块，实现流形特征与分割网络解码特征的有效对齐；同时采用非侵入式多尺...

双小行星探测器防碰撞表面转移轨迹凸优化方法

摘要：针对探测器在双小行星表面安全转移的轨迹优化问题，提出了一种基于凸优化理论的防碰撞小推力轨迹优化方法。设计适合表面转移情形的“椭球+双圆锥体”组合禁行区域约束，避免探测器与双小行星表面发生碰撞。通过凸化技术将原始问题转化为凸问题进行求解，首先，利用一阶泰勒展开技术将非凸的禁行区域约束松弛为凸约束；其次，通过引入松弛变量将推力约束凸化为二阶锥约束；再次，通过序列求解逼近非线性动力学和重力加速度；最后，...

典型低轨卫星平台与载荷任务一体化规划技术研究

摘要：针对低轨卫星数量指数级增长与载荷类型多样化的背景，传统平台与载荷任务分离规划模式难以满足高效、精准的协同调度需求，提出一套融合平台任务资源建模、载荷任务智能调度与平台—载荷协同优化的解决方案。通过构建分层规划框架，实现对大规模卫星星座资源的全局表征与动态调度；算法采用深度强化学习优化常规任务调度，并引入滚动窗口优化机制应对突发任务。仿真结果表明：所提算法在典型混合星座场景下总体任务完成率为78.9...

星间链路增强地基观测提升北斗全球星座定轨精度研究

摘要：针对星间链路与L频段地基接收机数据融合进行北斗卫星精密定轨和时间同步时，如何定量减少测站数量，并保持轨道和钟差精度的问题，基于单向星间链路数据处理方法，设计了一种数据联合实验方案并应用于北斗全星座。计算了全球网测站数量减少与定轨和钟差精度变化关系，以及地基跟踪网缩小为区域网条件下轨道和钟差的变化。结果表明，星间星地数据融合的整体定轨精度优于纯地基数据，但钟差精度还受具体数据处理策略影响，MEO卫星...

考虑时空约束的月球车全局路径规划算法综述

摘要：月球南极极端环境下月球车的全局路径规划需在动态光照、断续通信与崎岖地形等多重时空约束下，协同优化移动安全、能源持续与科学回报。系统综述了该领域的研究进展：首先，构建了融合地形高程与光照模型的时空约束量化方法，为“太阳同步”路径规划提供了基础；其次，对比分析了图搜索、采样规划及智能优化3类主流算法处理此类约束的效率与局限；再次，重点剖析了处理动态约束的前沿方法，如通过构建时空图或将异质约束归一化为连...

深空网干涉测量观测优化方法研究

摘要：针对深空探测任务中地基深空网干涉测量的基线选择优化问题，通过建立数学模型、数值仿真和灵敏度分析，提出了一套系统的基线选择策略方法。首先，构建了深空干涉测量几何模型，量化分析了基线长度、方向与轨道参数的耦合关系；然后，通过灵敏度分析，系统研究了轨道类型、观测几何和基线参数对定轨精度的综合影响；最后，进行观测优化效果评估。研究表明，干涉测量灵敏度与投影基线长度成正比，通过优化基线配置方案可有效提升定轨...

月球南极高价值探测目标选取与就位探测引导方法综述

摘要：月球南极因蕴藏水冰等战略资源及独特的深部地质构造，已成为当前深空探测与月球科研站建设的焦点区域。面向中国嫦娥七号、八号等后续极区探测任务对目标精准选取与就位引导的迫切需求，系统综述了月球南极高价值探测目标的引导方法体系。首先，剖析了极区极端环境对视觉感知系统的约束机制；然后，凝练了以水冰、深部物质等为代表的高价值目标分类特征，并提出了融合“可达性—安全性—科学性”的多维度量化筛选准则；最后，构建了...

基于多站无源测速的返回舱末段摆动测量研究

摘要：为研究返回舱开伞后至落地前存在的周期性摆动运动特征，提出采用基于匀加速模型的不敏卡尔曼滤波（CA-UKF）方法对多站无源测速设备时差、频差测量数据进行滤波解算，采用水平速度包络平均法实现返回舱平动分量与摆动分量分离，采用快速傅里叶变换（FFT）方法估算返回舱摆动周期，进而使用椭圆拟合算法估计返回舱末段摆动特征参数。实测数据处理结果表明，在简单椭圆锥摆动假设条件下，返回舱末段摆动周期约为13.5 s...

行星际探测微弱信号鲁棒干涉测量方法及验证

摘要：行星际探测器在到达使命轨道前长期工作于微弱信号模式，给干涉测量处理带来极大挑战。针对该问题，从干涉测量技术原理和信号体制机理出发，提出了行星际探测微弱信号鲁棒干涉测量策略。首先，利用下行遥测信号常发特点，提出了探测器下行多元信号融合处理方法，通过遥测信号和载波信号的矢量和增强载波信号处理精度；其次，基于数学机理，设计基于载波频率辅助的DOR信标检测方法，提高DOR信标成功检测概率；最后，优化相关处...

地月系三体垂直轨道的转移轨道设计

摘要：针对地球发射约束下地月系平动点垂直轨道转移设计的问题，开展了地月系三体垂直轨道的转移轨道设计研究。建立圆型限制性三体动力学模型，明确垂直轨道的空间特点与计算方法；引入借力方位角概念，提出月球借力约束下的B平面参数计算方法，解决其计算区间不连续问题。考虑发射场倾角、近月点高度等约束，提出直接转移和月球借力2种向地月系垂直轨道的转移轨道设计策略，确定各策略的设计变量与目标量，将转移轨道设计问题转化为非...

基于Patch-Transformer的低轨卫星轨道预报研究

摘要：针对大气阻力建模不确定性导致低轨卫星中长期轨道预报精度受限的问题，提出了一种基于伪阻力系数和Patch-Transformer神经网络的智能轨道预报方法。引用伪阻力系数将大气阻力建模问题转化为时间序列预测任务，采用Patch-Transformer神经网络捕捉空间环境参数与伪阻力系数之间的复杂映射关系，构建了物理模型与数据驱动融合的轨道预报框架。基于Swarm A卫星的实验表明，与传统方法相比，所...

超重环境下认知功能测评与非接触式生理监测技术研究

摘要：在航空和航天任务中，飞行员和航天员在超重条件下的耐受能力和反应状态非常关键，研究评估超重环境对人体的综合影响，对于设计防护措施和进行有效的训练具有重要意义。聚焦超重环境对人体生理、应激及认知能力的影响，研制集认知功能测评与非接触式生理信号采集功能于一体的综合实验系统，并基于rPPG技术、面部行为分析及深度学习模型实现多维度生理心理指标的动态非接触式监测，量化分析参试者在超重环境下的反应时间、准确率...

基于心率和CO₂预测密闭服装内人体代谢率试验研究

摘要：研究密闭服装内人体代谢率与心率和CO₂分压之间的关系，为实时预测服内人体代谢率提供依据。服装置于气候模拟舱内，尽可能减小其与环境的对流换热效应，完成了8名男性志愿者在不同工况下的人体代谢试验。试验中服装内风机和泵同时工作，为服内环境提供气体净化和温湿度控制。试验结果表明：随着人体运动负荷增加，服内人体心率和口鼻区CO₂分压、代谢率增加，人体代谢率变化与心...

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