岩土工程技术

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岩土工程技术 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：11-3813/TU; 国际标准刊号：1007-2993; 主办单位：国防机械工业工程勘察科技情报网; 主管单位：国防机械工业工程勘察科技情报网; 上一本期杂志：《现代防御技术》期刊论文; 下一本期杂志：《墙材革新与建筑节能》土建工程师职称论文发表

　　【杂志简介】

　　办刊宗旨：促进学科理论发展和学术交流、传播知识创新和技术创新，加速科技创新成果向现实生产力转化;刊登岩土工程的基础理论和应用研究的学术论文、综述性论文、报道、实物(装置、系统、产品、材料等)、技术方法、工程实录以及其他有实用价值的文章等。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　获奖情况

　　1996年中国兵器工业总公司优秀科技期刊二等奖

　　1992年获部级三等奖

　　【栏目设置】

　　主要栏目：技术开发与创新、技术探索与研究、深基坑工程技术、复合地基技术、桩基技术、地基处理技术、地下水、隧道工程技术。

　　杂志优秀目录参考：

　　1 《岩土工程技术》杂志社论文著作权转让书 106

　　2 邻近既有隧道的超限高边坡支护设计实例分析黄承忠; 109-113

　　3 岩石相似材料水理性质研究肖杰;刘保国; 114-117

　　4 CFG桩复合地基沉降三维数值模拟研究周宸;李宝强;王健; 118-121+131

　　5 CFG桩复合地基承载力计算新公式研究张钦喜;王晓杰;陶韬; 122-126+162

　　6 振冲碎石桩处理软土地基效果分析李向群;杨丰年;王海鹏; 127-131

　　7 双排桩桩间土加固对支护效果的影响分析樊继良;刘秀凤;李军; 132-134

　　8 水平荷载作用下群桩效应中P因子的理论研究王健;王建华; 135-137+157

　　9 重力式挡土墙截面的优化研究胡孝平; 138-140+143

　　10 烧结法赤泥工程性状及工程地质分层初探颉铎铃;牛军贤; 141-143

　　11 青岛崂山风景区崩塌地质灾害防治措施探讨——以大平岚危岩体崩塌治理工程为例李玉雯;王妮妮;朱明; 144-148+152

　　12 某基坑排桩加单层支撑支护结构的数值分析李自伟;刘春;孟秀敬; 149-152

　　13 沈阳城区深层砂土、碎石土地基承载能力的研究刘旭;舒昭然;刘忠昌; 153-157

　　14 旋喷加筋水泥土桩锚支护技术在深基坑工程中的应用陶铸;范钦建;宋德鑫; 158-162

　　设计类论文范文：浅析装潢艺术的设计理念及中国文化的融合

　　摘要：装潢设计作为实用艺术设计，既具有一般艺术设计的共性特点，又具有独特的个性设计特点。如何很好地做到共性与个性的统一，通过创造性的个性反映其艺术共性，这是装潢设计的一个重要课题。

　　关键词：装潢艺术,理念,中国文化,设计类论文范文

　　一、装潢艺术的设计理念

　　(一)实用性

　　装潢设计属于现代设计范畴。据有关专家研究，将现代设计划分为产品设计、环境设计和视觉设计。而装潢设计在这三大类设计中均有其重要的位置。现代设计又与建筑艺术、园林艺术、工艺美术等，共同构成实用艺术。因此，实用性乃是其题中应有之义。

　　岩土工程技术最新期刊目录

三孔框构桥下穿高填方铁路路基变形控制研究

摘要：对处于运营期间的铁路，在其下方新建框构桥穿越路基必然会对既有铁路产生位移变形，降低轨道的平顺性。为解决下穿工程引起既有铁路变形问题，以深圳市五和站交通疏解道路下穿平南铁路工程为研究背景，建立框构桥下穿既有铁路线路模型，结合现场实测数据分析不同切桩施工顺序下现浇框构桥下穿对上覆既有线的扰动变形，提出了现浇框构箱涵下穿工程需要重点关注的关键控制技术。计算结果表明：在框构桥现浇下穿过程中，各工况对应下的...

超深地下工程静水压力释放主动抗浮技术研究

摘要：在超深地下工程抗浮中，传统被动抗浮法为确保安全，往往取用较高的抗浮设防水位，导致抗浮工程造价居高不下，而部分项目为节省成本选用了较低设防水位，又容易在极端暴雨天气后，因急剧上涨的短时高水位发生抗浮失效，造成巨大的经济损失。基于静水压力释放主动抗浮法，针对湖南、江西等中南部省份春夏多雨，秋冬干旱的规律季节性变化特点，采用以“释”为主导的主动抗浮手段，在丰水期通过自动抽排释放结构底板以下静水压力达到抗...

黄泛平原区T型水泥土搅拌桩承载特性研究

摘要：针对黄泛平原区传统水泥土搅拌桩易出现桩顶破坏、成桩质量不稳定及加固效果不佳等问题，本研究提出了适用于该地质条件的T型水泥土搅拌桩施工钻具及配套工艺。通过现场试验验证了新型变径搅拌钻具的可行性，并结合单桩荷载试验与数值模拟方法，系统研究了T型桩的承载性能、破坏模式及承载规律。研究结果表明：（1）所研发的变径搅拌钻具及施工工艺可有效满足T型桩的成桩要求；（2）与传统桩型相比，T型桩在相同条件下具有更高...

基于领域知识和深度学习技术的盾构土仓压力预测研究

摘要：盾构施工过程中，土仓压力的精确控制是确保开挖面稳定和地表沉降可控的关键因素。然而，由于地质条件复杂、施工参数动态变化特性，传统预测方法往往难以实现高精度的压力预测。为此，提出一种融合领域知识和深度学习技术的盾构土仓压力预测方法，以提高预测精度和工程适用性。首先，考虑地层的空间特异性和施工的时序性，构建基于卷积神经网络和长短期记忆网络的混合深度学习模型，利用其非线性映射和时空建模能力，捕捉土仓压力的...

兼具隔振功能的永久性基坑支护体系设计与应用

摘要：随着我国城市化建设不断发展，地下结构的发展规模也不断扩大，提升城市地下结构抗震性能已成为我国韧性城市建设新的热点。以临沂地区某医院项目为研究对象，在分析现场施工条件、边坡高度及周边环境的基础上，将隔振沟和基坑支护结构进行融合设计，形成多级式锚拉挡板与框架支撑结构、地面盖板相连的永久支护结构体系，从而隔绝水平地震荷载的震动作用。研究结果表明：兼具隔振功能的永久性基坑支护体系设计在不同工况下工程措施控...

废旧轮胎格栅加筋风化砂路堤承载特性研究

摘要：废旧轮胎具有高摩阻、高强度特性，对于加筋细粒土、风化料、软岩等路基具有良好的应用前景。为揭示竖向荷载作用下废旧轮胎格栅加筋路基承载特性，建立承载力计算方法，设计开展了加筋路堤室内加载试验，研究了不同加筋层数下废旧轮胎格栅加筋路堤承载特性及变形特性，结果表明：废旧轮胎格栅可有效提高路堤结构的整体性，减小其坡顶沉降与侧向位移，有效提升路堤的极限承载能力，最高可达70%；路堤内部应力沿深度方向逐渐衰减，...

海上光伏阵列钢管桩基础承载特性试验研究

摘要：为研究复杂海洋地质环境下海上光伏阵列钢管桩基础的技术可行性，选取渤海湾层状海洋沉积土地层，对桩长36.80 m、入土深度13.00 m、桩径D为900～1000 mm的开口钢管桩开展单桩竖向抗压、竖向抗拔以及水平静载试验。试验结果表明：受压荷载为0～1800 kN时，试验桩的荷载-沉降曲线呈缓变型，桩-土体系仍处于稳定状态，未达到桩的竖向抗压极限状态，桩顶最大沉降为7.23 mm，通过双曲线外推法...

岩溶地区灌注桩施工与承载性能研究发展综述

摘要：灌注桩具有适用性广、承载力高、施工相对便捷等优点，被广泛应用于岩溶地区的基础工程。然而，由于岩溶地区地质环境复杂、地层存在溶洞、溶蚀裂隙及不均匀的岩面起伏等问题，灌注桩的施工质量与承载性能受到较大影响。在系统调研国内外相关文献的基础上，结合岩溶地区灌注桩工程实际情况，围绕岩溶地貌特征、灌注桩施工技术、施工质量控制方法、承载力预测与评估技术等方面进行综合分析与评述，并探讨岩溶地区灌注桩工程的未来发展...

承压含水层降水引起地层沉降计算与验证

摘要：北京地铁13号线天通苑站暗挖施工中，因地下水丰富且隧道底板位于承压含水层内，采用止水帷幕效果不佳、成本高昂，故改为开挖前对承压含水层进行预降水减压以控制地下水。为预测降水引发的地表沉降，基于三维地下水动力学理论，建立了一个区域划分数学模型，综合考虑了承压含水层降水压力分布曲线与隔水层顶板的空间位置，并将承压含水层上覆隔水顶板受力区域划分为无压区与承压区。依据能量守恒方程构建了单井降水的孔隙水压力分...

干湿循环作用下泥质粉砂岩力学劣化规律与损伤本构模型

摘要：针对桂北地区泥质粉砂岩在干湿循环作用下的力学性能劣化问题，开展不同干湿循环次数的单轴抗压强度试验与SEM试验，并基于能量演化规律确定了泥质粉砂岩的完全压密点，构建了泥质粉砂岩分段损伤本构模型。研究结果表明：（1）在经历5次干湿循环后，泥质粉砂岩单轴抗压强度和弹性模量分别下降了90.7%和81.5%，破坏模式由剪切破坏转变为拉-剪复合破坏。（2）确定耗散能等于弹性应变能的点为完全压密点，压密应变随干...

红层软岩路基填料强度特性研究

摘要：为研究红层软岩填料粒径和含水率对红层软岩路基填料抗剪强度特性的影响，针对广西地区典型红层软岩填料，开展了不同含水率、不同红层软岩填料粒径的直剪试验，明确了软岩红层软岩填料粒径与含水率对抗剪强度、脆性及剪胀特性影响规律。研究结果表明：红层软岩填料粒径、含水率和竖向荷载的增大均会使应力-位移曲线由软化向硬化过渡，也会使得峰值剪切位移增大；红层软岩抗剪强度随含水率增大呈先增后减的趋势，呈现出典型的“山峰...

新建暗挖隧道穿越上覆雨水箱涵与下卧既有隧道施工影响研究

摘要：新建地下工程近接既有地下结构的工程类型愈发普遍，严格控制该类新建地下工程施工对既有地下结构的影响是工程建设成功的关键。某地铁站新建换乘通道暗挖隧道穿越上覆雨水箱涵与下卧既有隧道，以该暗挖工程为背景，基于现场实测与三维有限元分析，研究中洞法施工工艺对地表沉降、新建隧道及既有结构物变形的影响规律。研究表明：新建暗挖隧道采用中洞法分层、分块、分区、分段施工并结合水平旋喷桩超前预加固不良地层，可有效控制地...

钙质结核调控膨胀土裂隙发育的机制与量化表征

摘要：通过在重塑膨胀土中设置不同面积覆盖率的钙质结核类异质体，研发“土体裂隙识别系统”，对脱湿过程中裂隙发育的全过程进行动态监测与量化分析。试验结果表明，异质物对膨胀土裂隙的几何特征与发育进程产生了显著影响，对裂隙率等量化指标实施了系统性调控。随着异质物覆盖率的上升，土体的起裂含水率与拐点含水率出现提前现象，裂隙发育趋向于沿异质物边界构建更为直接且数量较少的扩展路径，同时对裂隙向更宽形态的演变起到抑制作...

智能机器人在复杂隧道施工环境中的应用现状及适应性研究

摘要：隧道施工环境极为复杂，传统的人工及机械施工方式效率低、主观性强，智能机器人凭借其先进的感知、决策和执行能力，极大提高了复杂环境下隧道工程施工准确性和可靠性。为了研究智能机器人对复杂隧道施工环境的适应性，在总结国内外应用现状的基础上，对复杂隧道施工环境特点进行了详细分析，明确了地质条件复杂、空间受限以及环境恶劣等因素对智能机器人作业的显著影响。从工程案例出发，展示了智能机器人在提高隧道施工效率、提升...

地铁结构渗漏治理不当引发的次生病害机理与控制研究

摘要：地铁渗漏是威胁运营安全的常见病害，尤其在地下水位显著上升区域。渗漏治理若未充分考虑渗流路径、地下水位及水压变化，易引发次生病害。以北京地铁运营线路渗漏治理工程为案例，分析治理不当（仅封堵下游点位未阻断水源、治理后未监测外围水位变化、忽视既有薄弱点承压能力）引发的三类次生病害：渗流路径改变导致新渗漏点出现、地下水位上升引发屏蔽门进水、地下水压增大击穿预埋注浆管涌水。研究表明，次生病害根源于治理行为对...

软土场地堆载预压与半刚性复合地基交界区沉降特征研究

摘要：为了研究堆载预压与半刚性复合地基处理交界区域变形特征，以某深厚软土场地地基处理工程为例，建立了两种不同地基处理形式交界区域的有限元模型，分析了交界区域地表沉降及差异沉降在工后阶段的长期发展趋势。结果表明：（1）各区地表沉降与交界区差异沉降发展速率均呈现逐年减小的趋势；（2）差异沉降最大位置随时间发展不断由交界面位置向复合地基区域偏移，最终位于堆载坡肩外侧1.9倍堆高处，且不受桩间距影响；（3）地表...

单排桩组合双排桩支护体系设计方法研究

摘要：随着城市化进程加快，基坑周边环境越来越复杂，单排桩支护结构难以满足要求时，常配合支撑构件共同受力。而在支撑受限的区域，采用双排乃至多排桩支护体系尤为必要。目前双排桩支护结构的接受度较为广泛，已有成熟的设计方法。超过两排桩的多排桩虽在实践中已有应用，但计算方法及受力模式尚未统一。以项目实践为依托，对单排桩组合双排桩支护体系的设计方法进行系统研究，根据桩-土协调变形分析，认为后排桩与双排桩的协同受力主...

五指山隧道综合地质预报技术应用研究

摘要：在复杂地质隧道施工过程中，为了探明掌子面前段地质情况，预防隧道软岩断裂、涌水突泥等不良地质作用，应以地质分析为主线，长短距离超前地质预报相结合为依据，建立隧道动态综合预报及设计的管理体系。在G4216线仁寿至屏山新市段高速公路五指山特长隧道施工中，针对多种不良地质体，采用了地质分析法、超前水平钻探法、地质雷达法、瞬变电磁法、地震波法等超前地质预报方法，建立隧道动态综合预报及设计的管理体系，指导动态...

基于Mindlin-Geddes解的桩基沉降计算改进方法

摘要：针对现行Mindlin-Geddes应力解计算桩基沉降存在计算烦琐的问题，通过解析桩端及桩侧阻力引起的附加应力场，结合Mindlin-Geddes应力解与分层总和法，推导了平均竖向应力影响系数的积分表达式，并改进了桩基沉降计算公式。同时，编制出不同阻力分布模式下的平均竖向应力影响系数的计算表格。通过无量纲应力面积算例和工程案例的计算和分析，结果表明，平均竖向应力影响系数方法与规范方法计算结果吻合，...

花岗岩风化层灌注桩泥皮特性及桩侧后注浆的应用

摘要：花岗岩风化层具有含砂量高、黏粒胶结紧密、遇水易软化崩解等特性，灌注桩多采用泥浆护壁施工，该工艺下桩周会形成泥皮。通过收集两个花岗岩风化层灌注桩不满足承载力要求的工程实例，结合测试数据及现场开挖验证，总结了花岗岩风化层中灌注桩桩侧泥皮的特性。研究表明花岗岩风化层中灌注桩桩侧泥皮厚度较大，性质接近软塑黏土状，桩侧阻力表现为桩身混凝土与泥皮之间的阻力，对单桩承载力影响很大。工程实践表明，采用桩侧后注浆处...

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