《造船技术》杂志简介
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综述与评论;管理技术;船体与舾装;设备与设施;焊接与切割;涂装与防腐;计算机应用;新型船舶。
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2018年《造船技术》杂志01期投稿论文目录:
无人艇的双桨双舵推力优化分配仿真刘梦佳;冯辉;徐海祥;
自由液面对水下圆柱壳声振特性的影响何伟东;缪宇跃;李天匀;朱翔;
新型趸船船底横卧式低速平水流发电系统设计周利兰;黄炜祥;卓思雨;马栋梁;
运动艇造型参数化设计平台开发严顺;金雁;
艾亚法修正对西江干线船舶航速预报张守慧;谢玲玲;祝润卿;汪志林;
豪华邮船能效管理系统设计陈伟波;陈自强;刘健;葛云龙;
收录论文:运动艇造型参数化设计平台开发
【摘要】:目前国内运动艇设计缺乏原创性与个性化,有个性化需求的客户与游艇设计公司就造型存在沟通障碍等问题导致运动造型方案达不到客户个性化要求。针对这一问题,在分析运动艇造型特点和三维建模软件Rhino二次开发的基础上,构建运动艇造型参数化设计平台,该平台具有快速三维造型建模、根据客户造型需求修改设计方案以及更新造型方案综合评价的功能。通过一个设计实例,证明该软件平台的实用性和可行性。
论文范例参考:舟山修造船厂对海洋环境影响的问卷调查
造船技术杂志最新期刊目录
某新型海上休闲平台系泊方案分析————作者:丁琳;王林;
摘要:基于三维线性势流理论和三维有限水深格林函数法,对某新型海上休闲平台开展水动力分析。计算该平台作业水深为20 m时的响应幅值算子(Response Amplitude Operator, RAO),获得该平台在浅水环境中的固有特性和波浪响应。计入风浪流的联合作用,设计3种系泊方案,对该平台系泊系统的耦合运动进行时域分析。对系泊张力、触底和气隙进行对比分析,选择较优的系泊方案。分析结果对浅水浮式平台系...
海洋结构物桩腿涡流中的水下机器人二维拍动水翼水动力性能分析————作者:程武伟;刘强;占晓明;
摘要:海洋结构物桩腿检测对于结构安全具有重要意义。摆动推进的水下机器人操纵性能优异,可作为主要的检测手段之一,但在实际作业时其二维拍动水翼水动力性能会受桩腿诱发的涡流干扰。采用圆柱模拟桩腿,借助重叠网格技术对拍动水翼在圆柱绕流流场中的水动力性能进行数值模拟,分析拍动水翼与桩腿中心的偏移量、拍动水翼与桩腿的间距和拍动水翼的初始相位等主要参数对拍动水翼水动力性能的影响。结果表明,适当增加拍动水翼与桩腿中心的...
基于改进超螺旋滑模控制的USV自适应操纵控制算法————作者:骆庆焕;祝贵兵;
摘要:针对无人水面艇(Unmanned Surface Vessel, USV)的自适应操纵控制问题,提出一种基于改进超螺旋滑模控制的USV自适应操纵控制算法。建立USV的运动数学模型。考虑USV的欠驱动特性,建立基于输出重定义的误差动态系统。为增强控制器的稳健性并削弱滑模控制导致的抖振影响,设计改进超螺旋滑模控制器,提高操纵控制系统的瞬态性能和稳态性能。针对复合扰动导数上界未知的情况,利用参数自适应技...
基于RBFNN模型和异常检测的船体分段焊接质量溯源————作者:闫永思;贾玉欢;郭威;侯星;董家琛;任文彬;
摘要:为实现对船体分段焊接质量的有效管控,提出基于径向基函数神经网络(Radial Basis Function Neural Network, RBFNN)模型和异常检测的船体分段焊接质量溯源方法。从质量影响因素、不合格产品质量溯源方法和不合格产品质量溯源体系架构等方面对船体分段焊接不合格产品质量溯源进行设计。从数据预处理、影响因素定位和影响因素排序等方面对船体分段焊接不合格产品质量溯源流程进行设置。...
一种基于机器人视觉的船舶大型筒体对接测量系统————作者:赵万水;黄凌寅;
摘要:针对船舶大型筒体的装配问题,提出一种基于机器人视觉的对接测量系统。该系统由结合双目跟踪器的测量机器人和内嵌式激光对中器构成,可实时测量并计算筒体位姿关系,反馈至三维顶完成筒体对接作业。该系统考虑筒体装配的可移动性和便捷性,实用效果良好
基于光子服务器的VR多人在线协同船员培训仿真系统————作者:蒋明松;徐仁桐;李志球;韦乃琨;吕建军;陆实;
摘要:基于光子服务器,开发一套虚拟现实(Virtual Reality, VR)多人在线协同船员培训仿真系统。从系统技术路线和系统框架两个方面论述系统总体方案,以VR功能组件实现技术、VR交互技术和位姿同步技术作为系统关键技术,按用户界面(User Interface, UI)操作模块、VR操作模块、流程推演控制模块和数据交互模块进行系统设计。应用效果表明,该系统可有效提高船员培训质量和缩短船员培训周期...
3500 t自航自升式海上风电安装平台总体布置设计————作者:晁世方;董美余;陈卫华;刘建鹏;
摘要:针对3 500 t自航自升式海上风电安装平台的总体布置设计进行探讨。根据平台主要参数,选取起重机、升降系统和推进器等关键设备进行创新布置设计,并围绕最新生效的规则规范在消防、逃生和防撞舱壁等方面进行有针对性的安全防护布置设计,为同类型海上风电安装平台的总体布置设计提供借鉴
海上风电场海缆的敷设方法和路由探测技术————作者:刘强;程武伟;雷芬丽;
摘要:针对海上风电场海缆冲蚀产生的安全问题进行研究。介绍海上风电场海缆敷设方法,阐述海缆路由探测与海缆敷设的关系,对位置信息获取和数据处理等海缆路由探测技术进行探讨。结合海上风电场实例进行海缆路由的平面位置探测、埋设深度探测和综合探测,可为现有海上风电场海缆路由的保护管理提供参考
补给船靠泊的远海浮式码头可作业天数预测————作者:王伟涛;陈浩东;钟斌;樊天慧;刘鲲;
摘要:对补给船靠泊的远海浮式码头可作业天数进行预测。介绍远海浮式码头与补给船的结构和环境信息,采用频域方法中的谱分析方法对远海浮式码头与补给船的结构运动响应进行短期预报。分别采用时域方法和频域方法中的谱分析方法对远海浮式码头与补给船的运动响应极值进行预报,并将两种预报结果进行对比。根据频域方法预报结果和作业约束条件,基于不同艏向布置的3个目标海域波浪工况,计算远海浮式码头的可作业天数。计算结果表明,采用...
3600 t全回转浮式起重船海上吊装作业运动响应————作者:杨薛亮;陈光俊;崔峰浩;黄柳生;
摘要:为揭示海洋环境对全回转浮式起重船海上吊装作业的影响规律,根据船舶运动计算理论,建立3 600 t全回转浮式起重船海上吊装作业运动响应数值模型。使用Ansys软件的AQWA集成模块研究该型船海上吊装作业运动响应,包括不同浪向角的响应幅值算子(Response Amplitude Operator, RAO)幅值和不同吊臂回转角度的运动幅值。研究该型船不同吊装结构物的海上吊装作业运动响应,包括吊装结构...
船厂作业人员动态定位系统的设计与应用————作者:朱安庆;徐浩天;周红;
摘要:分析船厂作业环境和船厂作业人员安全管理需求,设计一套船厂作业人员动态定位系统。该系统由基于全球定位系统(GPS)-实时动态测量(Real-Time Kinematic, RTK)定位技术的室外定位子系统和基于超宽带(Ultra Wide Band, UWB)定位技术的室内定位子系统组成,其总体架构采用分层设计。应用结果表明,该系统可实现船厂作业人员的准确定位,有效提升船厂作业人员安全管理水平
3300 TEU集装箱船船体倾斜船台纵向下水工艺设计————作者:伍平平;
摘要:线型尖削、平底面积狭小的集装箱船在倾斜船台滑道下水过程中存在一定安全隐患。以3 300 TEU集装箱船为例进行船体纵向下水工艺设计研究。结合船体主要参数与船台主要参数,对船体纵向下水载荷进行计算,并对下水工装承载力进行校核。结果表明,在艉浮阶段船体未发生艉跌落,在全浮阶段船体未发生艏跌落,支撑钢珠承载力符合设计要求,横梁与滑板的载荷安全。该工艺设计可为类似船型的倾斜船台滑道安全下水提供参考
采用全尺度热喷铝涂层保护的FPSO大型火炬塔建造工艺————作者:宋立新;陈广宁;杜子荣;
摘要:针对常年处于高温高腐蚀作业环境中的浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading, FPSO)的大型火炬塔,采用全尺度热喷铝涂层进行保护。介绍火炬塔的分片划分方法,从总装支撑布置、总装流程和注意事项等方面论述火炬塔总装,并归纳全尺度热喷铝涂层外场修补施工要求。所提出的建造工艺可大幅减少全尺度热喷铝涂层外场修补施工,有效提高环境经济效益
基于CFD方法的某高速船泵舱通风系统设计改进方案————作者:杨卫国;陈浮;胡云波;
摘要:为解决某高速船泵舱进水问题,提出泵舱通风系统设计改进方案,即在鹅颈式通风筒进气管道进口加装小型滤清器。基于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)方法进行泵舱通风流场仿真计算。计算结果表明,在加装滤清器后阻力损失合理,对泵舱通风流场无明显影响。滤清器试验与实船试验的结果表明,泵舱进水现象得到明显改善,证明所提出方案具有合理性和有效性
采用稀疏高斯过程的AUV动力学模型辨识方法————作者:占晓明;薛阳;刘强;
摘要:自治式潜水器(Autonomous Underwater Vehicle, AUV)的运动仿真和控制器设计均需要精确的操纵模型,但传统的建模方法和操纵方程不能使操纵模型达到较高的预测精度。针对高斯过程(Gaussian Process, GP)计算效率低、无法实现预测不确定性传播的问题,提出一种采用稀疏高斯过程(Sparse Gaussian Process, SGP)的AUV模型辨识方法。建立A...
基于CAM-DenseNet模型的邮轮薄板焊缝缺陷识别算法————作者:黎林发;王岳;
摘要:邮轮薄板焊缝的熔深和熔宽相对较小,母材与焊缝区域差异性小,焊缝表面缺陷较难判别。为准确地定位焊缝位置,提出一种将注意力机制的坐标注意力模块(Coordinate Attention Module, CAM)融入密集链接卷积网络(Densely Connected Convolutional Networks, DenseNet)的邮轮薄板焊缝缺陷识别算法,建立CAM-DenseNet模型。将网络中...
船舶建造企业人员本质安全的AHP-FCE模型应用————作者:赖正;王炬成;
摘要:为准确、合理、科学地评价船舶建造企业人员本质安全,对船舶建造企业人员本质安全评价开展研究,构建层次分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)-模糊综合评价法(Fuzzy Comprehensive Evaluation, FCE)模型。筛选船舶建造企业人员本质安全评价指标,确定人员本质安全评价指标体系,采用AHP-FCE模型对H船厂的人员本质安全进行评价,最终获得H船...
海洋工程企业钢材管理系统应用————作者:张子扬;刘林志;姜伟;
摘要:针对海洋工程企业的钢材管理难题,明确钢材管理指标和钢材管理系统应用场景。根据钢材管理系统业务流程,从钢材套料管理、钢材采购管理、钢材库存管理和钢材余料管理等方面串联生产管理部、设计部、采购部和加工部,实现钢材管理从入库到出库的全流程跟踪,可有效提高海洋工程企业的钢材管理效率
船舶企业供应链智慧监管平台构建————作者:双华军;刘祥博;闫跃旭;房建;秦博;
摘要:船舶企业供应链是企业经营的主要风险领域。结合供应链业务变革,构建基于流程、规则、数据和系统的船舶企业供应链智慧监管平台。确立平台主体架构,深入研究流程式业务模式、流程式权责机制、流程式管控方式和流程式监管体系等平台构建技术。依据该平台所实现的供应链无接触式监管可为船舶企业进一步构建全领域全业务全流程的智慧监管平台提供指导和借鉴
海洋工程项目焊缝无损检测自动抽检系统设计与应用————作者:徐海峰;陈婷;王大伟;
摘要:针对海洋工程项目焊缝无损检测(Non-Destructive Testing, NDT),设计一套自动抽检系统。提出焊缝检测标准,梳理焊缝等级、抽检方法和抽检比例等系统设计要素,确定功能结构、基础设置板块和抽检长度板块等系统构成。实际应用结果表明,该系统可实现焊缝NDT抽检清单电子化流程的全覆盖功能
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