理化检验:物理分册

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理化检验:物理分册

理化检验-物理分册

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期刊周期:月刊
期刊级别:北大核心
国内统一刊号:31-1338/TB
国际标准刊号:1001-4012
主办单位:上海材料研究所
主管单位:上海材料研究所
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   《理化检验:物理分册》PhysicalTestingandChemicalAnalysisPartA(PhysicalTesting)(月刊)1963年创刊,是中国机械工程学会理化检验分会和失效分析分会会刊,是国内理化测试专业领域最早、且具权威的技术刊物,被列为中国科技论文统计用期刊、中国科技核心期刊。

  《理化检验:物理分册》主要报道材料的金相、物理性能与力学性能测试等专业领域的新技术、新方法、新经验,以及在新材料研制、先进工艺的制订、产品质量控制及寿命评估和失效分析等领域的应用性成果和国内外最新研究动态和发展趋势。

  理化检验-物理分册栏目设置试验与研究、实验技术与方法、质量控制与失效分析、综述、标准化、试验设备及应用、实践经验、专题讲座。

  理化检验-物理分册收录国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库、化学文摘(网络版)收录

  1、中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)

  2、数据:MARC数据、DC数据

  3、图书馆藏:国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏

  3、影响因子:

  截止2014年万方:影响因子:0.142;总被引频次:464

  截止2014年知网:复合影响因子:0.130;综合影响因子:0.095

  4、理化检验:物理分册杂志荣誉:

  机电部科技成果二等奖

  国家机械行业优秀期刊奖

  华东地区优秀期刊奖

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  《知识窗》倾心为成长期的年轻读者提供考场的知识、素养的知识、成长的知识、心理的知识、做人处世的知识,每期以密集的知识点帮助读者应对“纸上小考”和“人生大考”,为他们的升学和人生进步助力加分!本刊是当代青少年值得一品的“智慧营养餐”,更是一座供一家三代同读共享的小型“知识馆”。

  理化检验:物理分册最新期刊目录

某船局部地面甲板异常振动原因

摘要:某型船在长期运行过程中其地面甲板发生异常振动故障。采用安全性评价、适居性评价、频谱分析、结构排查等方法对地面甲板异常振动的原因进行分析。结果表明:螺旋桨上有大量海洋附着生物,导致螺旋桨表面粗糙度增大,改变了螺旋桨原有伴生流场,继而造成激振力增大,最终导致局部地面甲板异常振动

在用埋地煤层气输送管道泄漏原因

摘要:某在用埋地煤层气输送管道发生泄漏事故。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、X射线衍射分析、扫描电镜及能谱分析、外防腐层性能测试等方法对管道泄漏的原因进行分析。结果表明:管道外表面的3PE防腐层脆化开裂,失去外防腐层保护的管道外表面与土壤电解质直接接触,造成壁厚腐蚀减薄严重;管道内介质中含有水、H2S和CO2等物质,导致管道内表面发生均匀腐...

空压机曲轴断裂原因

摘要:某空压机曲轴发生断裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜分析、力学性能测试、金相检验等方法对曲轴断裂的原因进行分析。结果表明:曲轴R处的硬度偏低、尺寸偏小、存在明显的机械加工车刀纹,导致曲轴R处的疲劳强度偏低,产生了应力集中,萌生了疲劳裂纹,在交变载荷的作用下,曲轴发生疲劳断裂

60Si2Mn弹簧钢盘条卷簧过程中断裂原因

摘要:某批弹簧钢盘条在卷簧过程中发生断裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜分析、金相检验等方法对盘条断裂的原因进行分析。结果表明:在打包过程中,盘条产生了表面缺陷,在卷簧校直过程中,盘条受到校直力的作用,缺陷处产生应力集中,萌生了微裂纹,裂纹不断扩展,最终导致盘条断裂

某井油管断裂原因

摘要:某井油管在运行过程中发生断裂事故。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜及能谱分析、力学性能测试、金相检验等方法对该油管的断裂原因进行分析。结果表明:油管介质中氧元素含量较高,溶解氧腐蚀造成材料穿孔,穿孔处油管内壁产生了周向冲刷,随着运行时间的延长,冲刷使管壁减薄,减薄和穿孔部位产生了应力集中,最终导致油管发生低应力脆性断裂

中压蒸汽管道开裂原因

摘要:某中压蒸汽管道在使用过程中发生开裂现象。采用宏观观察、渗透检测、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法研究了管道开裂的原因。结果表明:管道开裂位置集中在管道底部,受热表面产生了特有的龟裂裂纹,裂纹分支少,以穿晶开裂为主,裂纹缝隙处存在许多高温氧化物;在管道服役过程中,管道内通气量不均匀、混合区域混合不完全,使材料产生循环热应力,最终导致中压蒸汽管道发生热疲劳开裂

关于小口径管材使用纵向弧形试样问题

摘要:<正>问:我是一名主要生产小口径无缝钢管公司的力学性能检验人员,根据GB/T 228.1—2021《金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法》附录H(规范性)管材使用的试样类型中表H.1纵向弧形试样规定,比例试样管外径最小尺寸是30~50 mm,此时试样宽度为10 mm。因为标准GB/T 228.1—2021没有要求钢管外径小于30 mm就必须做钢管整拉试样(虽然附录H.2.1有相关产品...

铝合金构件开裂原因

摘要:某海装用7系铝合金构件在焊缝附近出现裂纹。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜及能谱分析、金相检验等方法对构件开裂的原因进行分析。结果表明:构件表面油漆局部脱落,使得构件表面直接接触腐蚀性介质,造成点蚀;热影响区在焊接热循环作用下沿晶析出了链状η-MgZn2相,降低了晶界的耐腐蚀性,且该处存在较大的焊接残余应力,使点蚀坑处萌生裂纹,最终导致构件开裂

基于Apriori算法的失效分析案例文本挖掘方法

摘要:在复杂应用场景下,传统失效分析技术具有复杂度高、难度大、过分依赖专家经验等问题。提出了一种基于Apriori算法的失效分析案例文本挖掘方法框架,实现了失效原因辅助诊断和故障作用机制解释,并基于历史失效案例文本对该框架进行了应用验证。结果表明:该框架由失效分析案例文本预处理方法、基于TF-IDF算法的失效分析案例文本特征表示模型,以及基于Apriori算法的两阶段失效分析案例关联规则挖掘方法3个主要...

不锈钢薄板平面应力断裂韧度测试

摘要:为探究不锈钢薄板材料的断裂韧度,采用紧凑拉伸试样进行试验,提出了3种获取平面应力断裂韧度的方法,将这3种方法进行对比;利用最大力值点并通过构建驱动力载荷与有效裂纹尺寸关系的一元四次多项式模型和一元三次多项式模型,获取材料的平面应力断裂韧度。结果表明:3种方法得到的平面应力断裂韧度相差不大

高压开关设备用压气缸阳极氧化层测试方法

摘要:为研究高压开关设备用压气缸阳极氧化层的适用厚度,并建立入厂测试快速评价方法,研究了高压开关设备用压气缸不同氧化层厚度对其氧化层硬度、耐磨性及耐腐蚀性的影响,以及封闭对氧化层的影响。对比分析了不同测试方式得到的氧化层厚度和硬度结果。结果表明:阳极氧化层厚度与氧化层的硬度、耐磨性、耐腐蚀性具有正相关关系,随着阳极氧化厚度的增大,氧化层表面硬度、耐磨性、耐腐蚀性明显升高;当压气缸内部阳极氧化层厚度为15...

冶金理化检验智能化实验室发展与展望

摘要:随着工业4.0和智能制造的推进,冶金行业正面临转型升级的关键时期。传统理化检验方法在效率、精度和成本方面逐渐暴露出诸多缺点,而智能化实验室的出现为行业带来了新的机遇。系统分析了冶金理化检验智能化实验室的核心技术架构、典型应用场景及发展中的挑战与对策,并对未来趋势进行了展望。结果表明:智能化实验室不仅是冶金行业高质量发展的必然选择,更是从“经验驱动”向“数据驱动”转变的重要支撑

某330 MW电站锅炉皮带给煤机驱动滚筒轴断裂原因

摘要:某330 MW锅炉在运行过程中皮带给煤机滚筒轴发生断裂现象。采用宏观观察、扫描电镜分析、化学成分分析、力学性能测试、金相检验等方法对滚筒轴的断裂原因进行分析。结果表明:滚筒轴中非金属夹杂物较多,增大了材料的脆性;滚筒轴变截面处根部存在车削退刀槽,增大了该部位的应力集中程度;滚筒轴的热加工及热处理不当、组织状态异常,造成材料的强度和韧性降低,脆性增大;在循环扭转载荷的作用下,变截面退刀槽处表层夹杂物...

驱动电机控制器直流铜排断裂原因

摘要:某汽车驱动电机在进行y方向随机振动试验时,电机控制器内的直流铜排发生断裂。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验、化学成分分析、硬度测试等方法分析了直流铜排断裂的原因。结果表明:直流铜排的断裂形式为疲劳断裂,直流铜排折弯R角内的凹槽缺陷处存在应力集中,在y方向载荷的作用下,该处萌生了微裂纹,裂纹不断扩展,最终导致直流铜排断裂;直流铜排在凹槽缺陷处的横截面积变小,导电时该处的电阻变大,导致局部温...

反应釜焊缝开裂原因

摘要:某反应釜在使用3个月后出现明显渗漏现象。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验等方法对该反应釜的开裂原因进行分析。结果表明:反应釜内部附加镍板的焊缝中部开裂,外部不锈钢板的焊缝焊趾开裂导致反应釜发生泄漏;内焊缝裂纹性质为焊接热裂纹,外焊缝裂纹性质为应力腐蚀裂纹

中碳合金钢驱动拐臂断裂原因

摘要:某驱动拐臂在运行过程中发生断裂现象。采用宏观观察、微观分析、化学成分分析、力学性能测试等方法对拐臂断裂的原因进行分析。结果表明:拐臂的材料由35CrMo钢更改为42CrMo钢,材料的去氢处理不当,使氢元素扩散至材料内部,最终导致拐臂发生氢脆断裂;在硬度为269~331 HBW的条件下,两种材料可以不进行去氢处理,且力学性能不受影响;当硬度为353~381 HBW时,35CrMo钢需在4 h内进行去...

压铸铝合金转向节断裂原因

摘要:某压铸铝合金转向节发生断裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、工业计算机断层成像分析、扫描电镜及能谱分析、金相检验、力学性能测试等方法对转向节断裂原因进行分析。结果表明:转向节断口主要集中在上表面靠近外径区域,断口附近存在疏松和裂纹等铸造缺陷,缺陷处产生了应力集中,使材料的强度下降,在压装力的作用下,缺陷处萌生裂纹,裂纹不断扩展,最终导致转向节发生韧性断裂

某汽车发动机连杆断裂原因

摘要:某汽车发动机连杆在厂内试验过程中发生断裂。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验、化学成分分析、硬度测试等方法分析了连杆断裂的原因。结果表明:原始钢坯表面的保护渣残留,造成连杆小头孔塑性变形最小的碎块处首先发生了断裂,连杆在模锻前加热过程中经历了长时间的高温氧化,裂纹不断扩展,造成小头孔承载力不足,最终导致连杆杆身发生过载断裂

热连轧高铬铁轧辊断裂原因

摘要:某热连轧厂轧机在生产调试过程中急停,高铬铁轧辊发生断裂事故。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析、X射线衍射分析等方法对轧辊断裂原因进行分析。结果表明:该轧辊断裂方式为疲劳断裂,轧辊表面裂纹源区存在明显的网状龟裂纹,以及大块状、片状剥落,轧机突然急停、关闭冷却水等操作使轧辊的表面和心部之间产生巨大温差,形成了较大的热应力,轧辊表面龟裂及剥落处产生应力集中,促进了裂...

海洋工程装备涂层失效机制与防护方法

摘要:围绕海洋工程装备涂层失效的机制、评估方法和防护措施进行了系统和深入地分析。总结了涂层失效分析的研究成果,分析了涂层失效的主要原因。对失效判断标准及老化评估方法进行研究,并深入探讨了涂层防护方法与措施。进一步探究了涂层失效的微观机制与作用机制,为开发高性能涂层材料提供科学依据与技术支撑。利用智能化监测技术进行实时监测,可以提升涂层的性能,延长涂层的使用寿命

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