热带气象学报

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热带气象学报

《热带气象学报》

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期刊周期:双月刊
期刊级别:北大核心
国内统一刊号:44-1326/P
国际标准刊号:1004-4965
主办单位:广州热带海洋气象研究所
主管单位:广东省气象局
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  【杂志简介】

  《热带气象学报》的前身是《热带气象》,1984年创刊以来,学术水平和编校质量不断提高,办出“热带气象”的特色,在交流热带气象学术成果、促进我国热带气象学术繁荣起到了良好的作用,社会效益显著,在国内外有一定的知名度,成为中国自然科学核心期刊,先后被联合国水科学与渔业情报系统数据库、美国气象学会著名文摘“MGA”和中国学术期刊数据库定为录入源刊,是我国科技论文发表统计固定用刊,曾荣获“广东省第二届优秀科技期刊”奖。

  《热带气象学报》属于大气科学期刊,但侧重于热带气象领域,集中刊登热带大气动力学、天气学、气候学、大气物理、大气环境及数值天气预报等方面的学术成果,报道新的预报方法和成功的经验,综述本领域科研进展及动态。创刊以来,已连续刊出海气相互作用、中低纬相互作用、低频振荡及遥相关、低纬大气环流异常及其机制、热带大气环流异常对全球天气、气候的影响以及季风动力学、热带气旋动力学、运动学等前沿热点课题的研究成果共771篇,各类基金课题的成果目前已占每期刊出文章的2/3以上。《热带气象学报》分设论著、短论、综合述评和研究通讯四个栏目,可供气象、海洋、地理、航天航空、农业、林业、渔业及水利电力等专业的科研人员,业务工作者及大专院校师生阅读。

  【收录情况】

  国家新闻出版总署收录

  中国自然科学核心期刊

  中国科学引文数据库源刊

  广东省第二届优秀科技期刊奖

  【栏目设置】

  主要栏目:论著、短论、研究通讯、述评。

  杂志优秀目录参考:

  台风与中纬度槽的相互作用对其转向之后的路径的影响 陈华,王凯,CHEN Hua,WANG Kai

  南海海面风场变分融合的初步研究 项杰,王慧鹏,王春明,寇正,施伟来,刘春霞,XIANG Jie,WANG Hui-Peng,WANG Chun-Ming,KOU Zheng,SHI Wei-Lai,LIU Chun-Xia

  时间依赖的多尺度背景误差协方差研究Ⅱ——应用 张旭斌,薛纪善,万齐林,丁伟钰,李昊睿,ZHANG Xu-bin,XUE Ji-shan,WAN Qi-lin,DING Wei-yu,LI Hao-rui

  地形效应引起的局地扰动对华南降水预报的影响研究 徐道生,陈子通,谢东东,戴光丰,钟水新,XU Dao-sheng,CHEN Zi-tong,XIE Dong-dong,DAI Guang-feng,ZHONG Shui-xin

  印度洋偶极子与两类El Ni(n)o的关联及其可能机理 董笛,何金海,DONG Di,HE Jin-hai

  OMI遥感珠三角城市群NO2的时空分布特征及人类活动影响分析 刘显通,郑腾飞,万齐林,谭浩波,邓雪娇,李菲,邓涛,LIU Xian-tong,ZHENG Teng-fei,WAN Qi-lin,TAN Hao-bo,DENG Xue-jiao,LI Fei,DENG Tao

  强垂直风切变环境下对流单体对飓风强度的影响 辛辰,王咏青,钟玮,XIN Chen,WANG Yong-qing,ZHONG Wei

  强台风“山神”外围超级单体引发的龙卷分析 吴俞,薛谌彬,郝丽清,冯文,WU Yu,XUE Chen-bin,HAO Li-qing,FENG Wen

  影响广西的两个非对称结构TC对比分析 覃丽,黄海洪,吴俞,吴启树,赖珍权,黄明策,李佳颖,QIN Li,HUANG Hai-hong,WU Yu,WU Qi-shu,LAI Zhen-quan,HUANG Ming-ce,LI Jia-ying

  MJO与西北太平洋热带气旋活动的关系及其年代际变化 赵威,赵海坤,韦志刚,郑志远,ZHAO Wei,ZHAO Hai-kun,WEI Zhi-gang,ZHENG Zhi-yuan

  南海中北部秋季低空偏东急流分布特征及其形成的机制 冯文,符式红,吴俞,FENG Wen,FU Shi-hong,WU Yu

  轨道交通论文发表:冷链物流多温配送路径优化研究

  [摘要]传统的冷链物流配送过程中既容易造成货损和环境污染,又不利于货物配送半径的扩展和客户对货物的质量要求。本文在考虑货物配送过程中对温度的要求之外还加入传统的路径优化和时间窗的限制,在配送总成本最优的情况下进行冷链物流配送。

  [关键词]多温共配,成本模型,软时间窗,路径优化

  1引言

  目前我国冷链物流配送的发展很快,粗放式的发展造成成本急剧增加,配送环节成本就占总冷链运营成本的35%~60%,但是在对冷链配送的研究中,突出的问题是大多数研究是对冷链物流配送车辆路径的优化,而忽略了冷链配送中货物对温度的要求和成本的考虑,这使得在实际配送过程中造成配送的成本高昂和货损严重。只利用常温配送路径优化的模型不能很好地控制冷链物流总成本,基于此本文在利用常温配送车辆路径方法基础上,考虑到多温共配的成本特殊性,同时加入软时间窗的限制,尽可能解决配送路径优化与成本之间的矛盾。

  热带气象学报最新期刊目录

2009—2013年暖季北京暴雨日水汽来源定量统计————作者:陆婷婷;崔晓鹏;

摘要:本文使用FLEXPART轨迹追踪模式以及水汽来源定量贡献分析方法,分析揭示了2009—2013年暖季(5—9月)北京暴雨日的水汽源区、输送路径和源区定量贡献。结果表明,目标气块初始源地和运动轨迹分布广泛,所处高度较低的气块,由于其源自或途径水面,其水汽摄取能力更强;目标气块到达北京之前,经历了多次不同程度的水汽摄取和释放,其中,华北和华中及其沿海区域摄取和释放最为显著。暴雨日水汽主要来自我国中东部...

近73年影响我国的热带气旋时空演变特征及其归因分析————作者:孟凡昌;李本霞;王娟娟;

摘要:基于1949—2021年中国气象局最佳热带气旋路径数据,以中央气象台24 h台风警戒线为界,分析研究影响我国TC数量、强度、发源地等历史变化规律。结果表明:(1) 1949—2021年平均每年约有15.1个热带气旋影响我国,主要集中在7、8、9三月,不同强度的热带气旋集中的月份略有不同,后几个月份高强度的热带气旋占比更大;(2)影响我国的TC数量长期来看略有减少的趋势,有比较明显的高峰、低谷期,2...

汕尾市前汛期极端强降水中尺度对流系统组织类型分析————作者:刘嘉劲;伍志方;曾智琳;蔡景就;张如清;潘诗娴;

摘要:利用2013—2022年天气雷达、站点观测数据及ERA5再分析资料等,提炼出造成广东汕尾前汛期极端强降水的中尺度对流系统(MCS)组织形态的类型,并分析其与强降水的关系。结果表明:(1)造成汕尾前汛期极端强降水的MCS可分为4类:尾随层状降水(TS)、准静止后向建立(BB)、断裂线状(BL)和非线状(NL),且存在不同类型MCS先后演变的情况。(2) BB和BL均移动缓慢,其中BB具有后向传播特征...

渤海海峡下垫面对线性风暴强度的影响分析————作者:梅婵娟;侯淑梅;汤欢;万夫敬;赵海军;

摘要:利用常规观测资料、雷达资料和ERA5再分析数据,结合2021年渤海海峡两类不同演变特征的强对流个例,分析了下垫面对线性风暴强度的影响。结果表明:增强、减弱过程均发生在弱天气尺度系统影响下,低层均伴有暖温脊,有利于位势不稳定层结的建立。夜间弱天气系统影响时,下垫面温度不均带来的热力环流和动力强迫起主要作用,白天海面温度差异引起的下垫面作用是次要的。一般情况下,夜间线性风暴东移至渤海海峡时,受渤海海峡...

基于多变量时间序列预测和XGBoost的O3浓度短期预报研究————作者:赵生昊;李家启;刘俊;任艳;刘玉杰;余晓红;

摘要:开展O3浓度预报是保障人民生命健康安全和有效治理大气污染的重要举措,本文利用O3浓度监测资料及地面气象资料,在时间序列预测的基础上融合XGBoost机器学习算法,提出一种O3浓度短期逐小时预报方法,并就数据处理、预测策略、预报模型构建及优化进行了探讨,结果表明:使用能够利用地面气象资料的直接多步预测策略构建的预报模型性能更优;在输入...

厦门区域一次飞行严重颠簸事件的成因分析————作者:梁秋枫;郑辉;苏蕾;包晓军;黄辉;

摘要:利用航空器颠簸报告、福建省厦门空中交通管理站通信导航监视数据、ERA5再分析资料和厦门市气象局布设的X波段双偏振相控阵天气雷达对2023年6月23日08:48(北京时,下同)发生在厦门管制区内2700 m高度的一起严重颠簸事件进行分析。(1)本次颠簸事件发生在急流区右侧的西南气流控制中,低层水汽充沛、风场辐合,中层弱冷中心侵入,配合200 hPa辐散,层结不稳定、对流潜在能量高,但垂直风切变小,在...

北斗导航探空上升-下降段探空资料在华南区域数值模式同化应用试验————作者:张诚忠;黄燕燕;梁家豪;徐黄飞;

摘要:为了解华南区域北斗导航往返探空资料的性能及其对华南区域模式预报的影响,以一个月北斗导航探空资料,分别与L波段观测资料和欧洲中心分析场进行比较分析。结果发现,北斗导航资料与L波段上升段资料之间的速度均方根误差<1 m·s-1,温度均方根误差<1°,相对湿度的均方根误差<10%。北斗导航探空资料与欧洲分析场标准差在对流层内U、V分量<2 m·s-...

华南0~6小时融合定量降水预报技术改进研究————作者:陈超;王敏;周芯玉;刘段灵;张阿思;

摘要:为进一步提升0~6 h定量降水预报(Quantitative Precipitation Forecast,QPF)精度,首先对CMA-GD(R3)和CMA-GD(R1)逐时降水进行相位和强度订正,并基于自适应融合方程实现融合;其次,对双偏振雷达水平反射率因子(ZH)和差分传播相移率(KDP)两个参数进行外推,在基于多年雨滴谱资料对广东降水进行时空划分并...

四川盆地西部不同形态地形下一次暖区特大暴雨的两阶段比较分析————作者:黄楚惠;李国平;牛金龙;肖递祥;杨康权;陈朝平;

摘要:四川盆地西部的龙门山沿线地形形态复杂,有不同朝向喇叭口及迎风坡地形,山地暴雨颇多,而这一地区不同形态地形下暖区暴雨的精细化研究及其在业务预报和防灾减灾中的应用尚显薄弱。利用ERA5再分析资料,结合地面加密观测资料及三源融合实况降水资料,对2020年8月11日四川盆地西部不同形态地形下暖区特大暴雨两个阶段的水汽输送、地形抬升和物理机制进行了对比分析,揭示了有、无明显天气尺度系统强迫及特殊地形背景下暖...

《热带气象学报》征稿简则

摘要:<正>《热带气象学报》是中国气象局广州热带海洋气象研究所主办的学术期刊。其前身是《热带气象》,创刊于1984年。英文版创办于1995年,自2008年起被列入美国《科学引文索引(网络版)》(SCIE)源刊。《热带气象学报》主要刊登热带大气科学领域及相关学科内具有学术价值的研究论文、专题评述、天气预报新技术和成功的经验、学术和科研动态等。欢迎正在热带气象领域上辛勤开发的科研人员、业务工作者...

热带季节内振荡对海南岛10月持续性强降水的影响————作者:刘遇;吴慧;蔡亲波;吴志彦;冯箫;

摘要:本文研究了1979—2019年热带季节内振荡(MJO)对海南岛持续性强降水(PHR)的影响。结果表明,海南岛PHR的降水量和发生频次均以10月最多,且受强MJO的明显调控。当MJO对流位于热带东印度洋-西太平洋(位相3~6)时,海南岛10月持续性强降水偏多;而MJO对流位于热带西印度洋和中太平洋一带(位相7、8、1和2)时,持续性强降水较少。热带东印度洋-西太平洋的MJO对流在海南岛上空引发MJO...

2002—2021年西北太平洋秋季台风特征分析————作者:阎凤霞;李晓萌;

摘要:基于中国气象局上海台风研究所台风年鉴资料,分析近二十年(2002—2021年)西北太平洋(WNP)秋季(9—11月)台风的频数、强度、位置、路径及其年际变化和季节内差异,以及登陆我国的秋季台风的风雨特点。结果表明,近二十年秋季WNP共生成201个台风(其中39个登陆我国,占比19.4%),以超强台风(25.9%)和强台风(21.9%)居多。2010年之前WNP秋季台风个数偏少(9.4个/年)、但登...

大尺度调制的TC胚胎及其存活率对西北太平洋TC生成频数的影响————作者:云星娥;余锦华;赵海坤;

摘要:大尺度环境是影响热带气旋(TC)生成数目气候特征的背景,但目前基于两者统计关系建立的TC潜在生成指数(Genesis Potential Tndex,GPI)对西北太平洋TC生成频数年循环的精确刻画有待提高。TC生成的理论框架将TC生成数目表示为TC前期扰动(TC胚胎)数和扰动发展为TC的概率的乘积。基于这一理论框架,采用国际气候管理最佳路径档案的热带气旋最佳路径数据和欧洲中期预报中心提供的ERA...

基于ENVI-met的广州市街区夏季热环境和热舒适度变化数值模拟————作者:李海燕;孙家仁;李江波;潘蔚娟;吴晓绚;翟志宏;

摘要:基于微气候数值模式ENVI-met,模拟分析夏季高温环境下广州市街区的热环境特征及其舒适度响应。结果表明:模式能较好地再现区域温度和湿度的日变化特征(均方根误差分别为0.99、6.1%)。研究区域内下垫面绿化覆盖对行人活动高度处的温度影响很大,气象观测场硬化地面区域形成局部热岛现象温度接近38,建筑和植被遮挡形成的阴影区域出现局部降温现象;极度热区域面积(PET>41)占比为66.82%,主...

基于多种机器学习的模式PM2.5订正预报方法————作者:刘超;宫宇;张碧辉;柯华兵;

摘要:大气细颗粒物污染深刻影响着人体健康、大气能见度以及气候变化等诸多方面,对PM2.5浓度进行精细化预报至关重要。因此,本研究基于随机森林(Random Forest,RF)、LightGBM(Light Gradient Boosting Machine)和XGBoost(Extreme Gradient Boosting Machine)等多种机器学习方法,分别构建了基于中国...

一种基于深度学习的城市道路积水内涝图像识别方法————作者:张志坚;伍光胜;黎洁仪;陈雨欣;张静;孙伟忠;

摘要:为了提高超大城市积水内涝的监测预警能力,针对现有积水内涝检测方法实用性、实时性存在的不足,依托广州市9万余个高密度公共监控视频作为数据基础,基于深度学习的目标检测RTMDet (Real-Time Models for Object Detection)模型建立了一种道路积水内涝图像识别方法,采用多线程技术实现大规模视频点图像的高效采集,同时基于实例分割RTMDet模型实现积水内涝目标的快速检测和...

人工智能大模型对2024年长江中下游梅雨的预测评估————作者:曹欣沛;梁萍;黄文娟;张志琦;巩远发;

摘要:目前,人工智能大模型对长江中下游降水的次季节预测效果尚不清楚。采用三个人工智能气象大模型(Pangu-weather、Fuxi和FourCastNet)与欧洲中心次季节-季节模式(EC-S2S)预测资料,以2024年长江中下游梅雨为例,在诊断其降水及其环流演变的基础上,利用相关技巧、功率谱分析等方法,对比评估了气象大模型与欧洲中心S2S模式(EC-S2S)对该年梅雨降水、背景场变量及其低频振荡分量...

一种基于气团标签的锋面智能识别方法————作者:丁新亚;李骞;汪天颖;张亮;刘宇迪;张云鹏;黄兵;冯晓;

摘要:目前自动识别锋面的机器学习方法,因使用的锋面标签中有锋格点与无锋格点的比例严重不平衡,易导致训练的网络识别结果偏向无锋类别的问题,另外,网络输入的多气象要素,因特殊天气情况和地理位置等原因会产生数据特征冲突或者数据信息质量差的问题,造成输入数据与网络不匹配,后果是网络训练困难,识别准确度受影响。为此,提出一种基于气团标签训练AMA-UNet(自适应融合多气象要素U型网络)模型来进行锋面智能识别的方...

河北灾害性天气事件图像识别技术研究与应用————作者:魏铁鑫;司丽丽;赵亮;张静;孙斌;

摘要:为有效利用社会化观测灾害性天气事件的大量图像,发展监测新手段,以社会公众发布的灾害性天气事件图像为训练集,基于残差网络ResNet50(Residual Network 50)构建了8类灾害性天气事件图像识别模型,并通过格点化气象要素实况二次订正技术以及线上审核、线下更新的优化模式,提高模型识别精度和运行效率。结果表明,优化后8类模型识别的平均准确率在80%以上,已应用于河北省多源气象灾情监测采集...

基于数值天气预报与机器学习技术的道路气象状况预测————作者:蒲秀姝;刘新超;宋怡轩;郭荣;郭洁;

摘要:道路气象状况与交通安全密切相关,路面湿滑、结冰易引发行车事故,因此需要实现准确且及时的道路气象状况预测。利用雅康高速路段内3个地面观测点的道路气象状况观测数据,以及对应区域的连续24 h数值天气预报数据,构建决策树模型,建立数值天气预报结果与多种道路气象状况类别之间的对应关系,实现未来连续24 h的道路气象状况预测。结果表明,针对3个地面观测点的5类道路气象状况,在交叉验证实验中,所提出模型的平均...

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