《铁道货运》国家级铁道科技期刊,创刊于1983年,是由铁道科学研究院运输与经济研究所主办、铁道部主管的铁路系统唯一的货运专业综合性技术刊物,由《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》和《中国学术期刊综合评价数据库》作为来源期刊全文收录。办刊宗旨:以专业技术为主兼顾经营管理,以现场工作经验为主兼顾学术交流,以面向生产为主兼顾科研成果的报道,以普及为主兼顾提高。发行对象:全国各铁路局、铁路分局、站段货运装卸部门、地方铁路、工厂、大专院校及路外有关单位,各级领导及广大货运装卸人员。栏目设置:改革研讨、货运市场营销、货运组织管理、货运安全、现代物流、快捷运输、装卸经营管理、装卸机械设备、集装箱运输及设备、运输包装、冷藏运输、危险品运输、装载与加固、保价运输、货运法规及运价、技术市场、动态信息、货主园地等。
铁道货运杂志栏目设置
改革研讨、货运营销与组织管理、装卸机械设备、装载与加固、货运法规及运价
铁道货运杂志荣誉
万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)Caj-cd规范获奖期刊
阅读推荐:铁道勘察
《铁道勘察》(双月刊)创刊于1975年,是中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道专业设计院)主办的铁路勘察领域唯一的国家正式刊物,国内外公开发行。2007年获首届测绘优秀期刊。刊物重点报道我国铁路勘察领域的规划、勘测、设计、施工方面的技术和经验,及时报道国内外勘察方面的新技术、新工艺、新成果,特别是有关客运专线建设领域的新技术、新成果。主要栏目:铁路选线、工程勘察、工程测量、航测遥感。
铁道货运最新期刊目录
锂电池测试标准与铁路运输工况差异分析及优化测试建议————作者:姚振坤;张辉;
摘要:锂电池测试标准是确保锂电池产品安全和运输安全的一项重要依据。现行锂电池测试标准主要为联合国关于危险货物运输的《试验和标准手册》第3部分第38.3节各项试验,属于国际通用测试标准,与我国铁路运输工况存在较大差异。为提出满足我国铁路运输工况的锂电池测试标准,辨识了锂电池的安全风险,梳理了锂电池现行的测试标准,对比分析了既有测试标准中温度、振动、冲击测试方法与铁路运输实际工况的差异性,提出了适应铁路运输...
铁路商品汽车运输调度组织优化研究————作者:孟达斌;孙明;钟佳;周姗姗;颜海波;李捷;
摘要:通过优化铁路商品汽车的运输调度组织,提升铁路商品汽车运输市场竞争力。分析铁路商品汽车运输组织现状,发现存在商品汽车运输规划前瞻性不够、运输季节性强不均衡、驼峰溜放组织困难、运输时效性不强及信息化程度不高等问题。提出了适应形势变化,加强规划,合理布局空车,减少运输季节性影响,改进驼峰设备,加强调度组织提高时效性,建设信息共享平台等措施,提高铁路商品汽车运输的市场竞争力,为铁路商品汽车运输的发展提供参...
长大货物车运输铁路轨道车辆固定轮对方案研究————作者:任静;田力;叶嫔;
摘要:通过设计一种轨道车辆专用车轮盒,用于铁路长大货物车运输铁路轨道车辆时,对铁路轨道车辆轮对进行承载与固定。在以往的运输案例中,需要在长大货物车地板面上焊接两行钢轨以承载铁路轨道车辆轮对,再通过止轮器固定。新方案采用凹形木楔作为轮对的支撑,钢槽和方管作为框架固定凹木。与以往焊接钢轨方案相比,新方案具有装载加固效率高、使用灵活的优点,可使用多组专用车轮盒应对多个轮对及不同车长的铁路轨道车辆的铁路运输,并...
铁路货运车流径路调整决策支持系统构建技术研究————作者:刘海涛;杨文浩;张巍;秦胜;游艳雯;
摘要:铁路货运车流径路优化调整是深化铁路运输供给侧结构性改革,统筹优化路网能力利用,实现货运提质增效、增运增收的重要途径,长期以来都是铁路货运组织领域的热点问题。在深入分析新形势下车流径路精细化、高效率管理需求及辅助决策调整需求的基础上,提出铁路货运车流径路调整决策支持系统的总体结构,设计基础路网可视化查询、货流车流分布查询、车流径路查询与维护、车流径路调整辅助决策等功能模块,形成新建线路、市场需求变化...
铁路货物运输外来火源及摩擦起火试验研究————作者:杨露萍;陆松;王帅一;李思颖;
摘要:通过进行外来火源引燃货包试验,分析不同形式、不同能量的火源对货包、车地板的影响,结果表明接触温度和铁屑质量是影响铁屑引发火灾的主要因素。模拟铁路运输途中可能存在的摩擦生热工况,通过货包与地板、衬垫材料之间系列摩擦以及冲击摩擦试验、模拟装卸作业摩擦试验等,结果表明车辆运行中货包之间、货包与车厢侧壁、地板之间如果长时间处于摩擦状态,在封闭、积热不散等特定条件下,接触的包装材料可通过缓慢反应而集聚能量,...
基于市场细分的白货运输“公转铁”对策研究————作者:申嘉琪;郑平标;张戎;刘浩;
摘要:我国大宗货物“公转铁”已初见成效,而白货“公转铁”潜力尚未充分挖掘。以长三角地区白货运输市场为例,将其细分为4类市场:(1)时间和可靠性最敏感型;(2)综合型;(3)时间可靠性次敏感且价格最不敏感型;(4)价格敏感型,分析了不同细分市场的“公转铁”潜力;通过隶属度函数判定实际目标市场与细分市场的对应关系,基于不同目标市场的特定模型,量化评估若干服务改善对策的实施效果。结果表明:第(2)类和第(4)...
基于人工智能的中欧班列装箱照片智能识别技术应用研究————作者:肖健雄;刘冰;程广远;刘慧;
摘要:为解决中欧班列装箱照片数据收集、审核工作量大、人工审核难度高等问题,基于图像识别和人工智能技术,将智能识别技术应用于中欧班列装箱照片审核,构建装箱照片自动识别系统,对装箱照片数据进行照片分类、箱号识别,并自动标记不符合安全要求的照片。结果表明,引入智能识别技术能够快速识别箱号和照片类型,识别准确率达到99%,显著降低了审核工作量,提高了照片审核效率,并且能有效发现人工难以察觉的问题,增强了运输的安...
提升我国应急物流服务保障能力的探讨————作者:杨磊;张岳松;
摘要:为进一步提升我国应急物流服务保障能力,切实保障人民群众生命财产安全,从应急物流服务能力、应急物流发展政策、应急物流保障机制等方面对我国应急物流发展情况进行了梳理,深入分析了我国应急物流在服务保障机制、运力资源配置、基础设施功能、信息平台建设等方面存在的问题,结合我国应急物流发展实际,从强化应急物流统筹管理、加大应急物流运力资源储备、提升国际应急物流安全保障能力等方面提出提升我国应急物流服务保障能力...
组态视角下我国低碳物流效率分析及提升路径研究————作者:谯熙康;陈斌;黄福友;
摘要:为探讨低碳背景下我国物流效率的特征及其提升路径,基于2007—2021年我国30个省(区、市)面板数据,采用超效率SBM方法分析了低碳物流效率特征,然后基于宏观环境分析(PEST框架)选择影响因素,从组态视角出发采用fsQCA方法分析了我国物流业高质量发展的提升路径。结果表明:我国低碳物流效率处于中等水平,仍有很大的进步空间,各区域间呈现出显著的不均衡性;此外,低碳物流效率的提升是PEST框架下多...
基于因果贝叶斯网络的重载铁路接触网风险评估研究————作者:赵国智;王振林;闫龙;张经祥;高伟;李清波;蔡莉莉;
摘要:提出一种基于因果贝叶斯网络的重载铁路接触网风险评估模型,以解决现有研究未充分考虑风险因素与后果间复杂因果关系的问题。通过历史数据分析识别气候条件、车辆负载和设备故障等风险因素,结合接触网故障树和FMEA方法,构建风险传播因果网络,明确风险因素间的条件概率关系,利用贝叶斯网络进行反向推理,识别关键风险节点及因果链,基于实际运行数据对风险进行评估。结果表明,该方法不仅能分析直接风险影响,还能揭示潜在因...
铁路行包快运安全检查问题分析及优化对策研究————作者:李思达;贾永刚;田嘉炜;王宇嘉;
摘要:随着社会经济的发展,铁路行包运输的货物品类范围逐步扩大,一些更为复杂的违禁品难以检测,增加了运输安全风险。高铁快运等新业务的出现,也对车站安检查危系统提出了更高的要求。传统的安检查危方式逐渐无法适应新的需求,为此,针对目前铁路行包快运安检作业流程、安检查危设备配置现状,对比民航货物运输安全检查策略,从作业、管理、设备3个层面分析铁路行包快运安检工作中的主要问题,并结合我国铁路实际提出引入机器预检流...
二连浩特口岸贸易与物流发展水平关系研究————作者:池俞良;贾晓宇;高云鹏;左大杰;李维维;
摘要:中蒙俄经济走廊作为“一带一路”倡议打造的六大经济走廊之一,是加强国际贸易合作,提升国际竞争力的重要平台。二连浩特口岸是中欧班列中通道唯一出入境口岸,同时也是中蒙俄经济走廊重要的节点城市,以二连浩特口岸对外贸易额、二连浩特铁路口岸进出口货运量、二连浩特公路口岸进出口货运量指标为例,采用灰色关联方法、协整理论和VAR模型,研究各指标之间的关系。结果显示:口岸对外贸易额与铁路进出口量之间有协整关系且二连...
基于多式联运发展的铁路物流基地功能布局优化研究————作者:潘文献;
摘要:多式联运是铁路货运发展的主要方向,铁路物流基地作为多式联运的重要节点,在多式联运体系中具有基础性、战略性、先导性作用。为满足多式联运发展需要,适应铁路货运市场变化,在分析济南局集团公司10个建成铁路物流基地应用现状基础上,采用对比分析法和归纳推理法,提出了作业流线和功能区设计等方面不适应多式联运发展的问题,依据铁路物流基地设计规范和多式联运发展要求,提出了铁路物流基地作业流线和功能区设计、货物线和...
新建兰新三四线货运铁路可行性分析————作者:吕安心;陈邦;严兴齐;李强;
摘要:为解决兰新铁路能力严重不足的问题,推动“一带一路”建设,从进出疆铁路通道能力现状、通道比选、疆煤外运发展趋势、出疆铁路通道规划等方面入手,分析研究新建兰新三四线货运铁路的可行性,提出以大宗直达货物运输为主,兼顾军运和超限货物运输的新建兰新三四线货运铁路建议方案。新建兰新三四线货运铁路,对填补西部铁路留白,进一步完善西部路网结构,调整新疆乃至整个西部的交通结构和能源发展战略,巩固国防建设,维护祖国统...
铁路货运承运清算模式下运价高出部分对非国铁运输企业的影响分析————作者:罗莹;黄玮青;陈娅娜;朱加发;罗志勇;
摘要:铁路货运对我国货运市场发挥着不可替代的关键作用,为建立公平、公开、公正的铁路货运清算环境,稳步扩大铁路货运市场份额,国铁集团于2018年在全路实行承运制清算改革,承运制清算模式一直沿用至今。基于目前铁路货运承运制清算规则中对运价高出部分的清算原则,通过实际调研与实例测算,研究发现当地方铁路公司作为承运企业进行发送作业时,在不同情形下存在因运价高出部分造成承运清算盈利极端化的现象,进而影响运输链条上...
D22B型长大平车渡板的设计研究————作者:邹继军;张旭宁;曹蔚然;
摘要:由于D22B型长大平车底架两端未设有能开闭的加强型端板,现有钢结构渡板不便于安装、使用,不能满足特种大型轮式装备的滚装、滚卸要求。提出使用新材料、新结构和新固定方式的渡板设计方案。基于渡板的使用工况,分析渡板的承载要求和受力,进一步结合铝合金材料的特性,形成关键部位的结构设计,并提出纵向、垂向固定的设计方案。通过仿真进行垂向应力分析,仿真结果表明新型渡板强度满足最不利工况下的...
基于煤运结构的煤炭运输“公转铁”优化建议————作者:张可;
摘要:近年来大宗物资和中长距离货物运输“公转铁”持续推进,煤炭运输结构优化渐显成效,但仍存在转铁运量提升不足的问题,“公转铁”政策执行力度需持续加强。从铁路局集团公司维度,结合煤矿企业生产情况、专用线建设情况和装卸能力情况,从多角度分析2023年煤矿企业煤炭分运距、分方式、分流向范围的运输结构,剖析煤炭“公转铁”运输存在的运输成本叠加、设备线路基础设施不完善带来的装运瓶颈、政策保障和新型能源体系建设下的...
基于本质安全的智能化铁路编组站生产作业安全评价指标体系构建研究————作者:孙文桥;刘启钢;赵国盛;葛悦;张明;
摘要:智能化铁路编组站是国内外编组站的研究和发展方向,编组站生产作业本质安全是其运营管理的重要组成部分。通过阐述铁路编组站本质安全内涵,从作业人员、设施设备、环境系统、管理体系4个方面研究,提出可监控、可分析、可控制、可优化的智能化铁路编组站本质安全目标。基于系统性与适应性及科学性与可操作性2个原则,从设备因素、人员因素、管理因素、其他因素4个层面,构建涵盖15个一级指标、35个二级指标在内的基于本质安...
江山市铁路货运设施布局优化研究————作者:雷晓丽;
摘要:江山市位于浙、闽、赣三省交界,是路网中重要的地区性枢纽,但既有铁路货运设施布局分散、设施陈旧、货场智能化、信息化发展水平低,营运能力不足,与城市发展规划相矛盾,无法满足地区货运需求。通过对江山市范围内铁路货场和专用线的运营现状进行调研分析,结合地区江贺经济走廊发展的转型升级,“一区三园”产业布局规划,对江山市既有7处铁路货运设施提出各专用线按货运品类、运营单位不同分类整合,散小弱的铁路货场整合成综...
基于TDCS的车站行车作业安全辅助系统设计与开发应用————作者:马福龙;宋大同;樊凯;靳韫馨;
摘要:针对铁路TDCS区段联锁设备作业效率低、设备老化及人为操作失误带来的行车安全风险及隐患,以兰州局集团公司固原车务段为例,设计研究基于TDCS的车站行车作业安全辅助系统。该系统通过TDCS显示数据采集技术及智能识别技术,同时结合行车作业信息管理子系统实现行车作业核心安全报警和设备故障自动报警功能,包括旅客列车错办进路报警、列车进入封锁区间报警、设备故障监测报警等功能,有助于提升TDCS区段行车作业安...
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