港口科技

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港口科技 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：31-1986/U; 国际标准刊号：1673-6826; 主办单位：中国港口协会; 主管单位：中国港口协会; 上一本期杂志：电源世界电力工业期刊; 下一本期杂志：汽车工程学报汽车科技杂志

　　《港口科技》港口建设杂志，创刊于1979年，由上海国际港务(集团)上海港务工程公司主办。是一本立足港口，面向全国港航系统的应用科技月刊。辟有港口探索、港口机械、港口电气、港口建设、装卸工艺、港口信息化技术、港口管理等十多个栏目。

　　《港口科技》刊物以及时、全面、全新地反映全国港口科技创新和科技强港的成果以及建设发展为宗旨，坚持“百花齐放、百家争鸣”的方针，在港航界有着良好的信誉。在内容安排上，既有港航界学者、专家、权威对港口科技的精辟论著，也有全国港口系统科技人员实践中的最新成果，同时，刊有大量中外港口科技创新、科技活动的即时信息。中国港口协会科学技术委员会主任、上海国际港务(集团)股份有限公司副总裁包起帆任编委会主任。

　　《港口科技》编委会的强大阵容，又使这份杂志成为港口界和港口生产厂家、建设集团和科研单位进行交流的广阔平台.

　　港口科技杂志栏目设置

　　港口探索、港口管理、港口机械、港口电气、港口电气、港口信息化技术、装卸工艺等

　　港口科技杂志荣誉

　　万方收录(中)知网收录(中)维普收录(中)国家期刊奖获奖期刊

　　港口科技杂志社简介

　　1、文稿具有创新性、科学性、先进性、实用性。论点肯定，论据充分，内容新颖，事例真实，数据准确，图表清晰，文章结构和逻辑正确。文章内容涉及港口探索、港口机械、港口电气、港口建设、港口安全、港口管理、港口节能、港口环保、信息化技术、通信与导航、装卸工艺、科研与技革、计量与测绘、工属具、集装箱化等的均可。

　　2、字数在5000-8000字左右，如内容需要可适当增加字数。

　　3、文稿开头应有摘要，标题和摘要都需翻译成英文，同时在文稿最后应写明参考文献。

　　4、来稿请写明作者姓名、单位和联系方式，方便我们与您联系。

　　阅读推荐：中国港口

　　《中国港口》(月刊)创刊于1985年，由中国港口协会有办。本刊集专业性、指导性、权威性为一身的优秀刊物，为交通部主管的港口界的权威性刊物，主要读者为港口企事业单位中层以上管理人员、科技人员以及与港口相关的科研、金融、院校外事机构等相关人员。办刊宗旨为：“立足港口、纵横延伸、面向市场、走向世界”。

　　港口科技最新期刊目录

港口双重预防机制建设常见问题分析及优化建议

摘要：为了提高港口双重预防机制的实施效果，梳理其在双重预防机制建设中的现状和问题，通过实地调研和案例分析，总结优秀实践模式。分析结果表明：港口行业存在一体化推进不够深入、制度体系不够完善、地区领域进展不平衡、数据采集分析欠佳等问题；港口企业存在机制认知不足、风险辨识与评估不准确、隐患排查治理不彻底等问题。通过对这些问题深入分析，分别对行政管理部门和港口企业提出优化建议，主要包括贯彻法规政策、强化技术支撑...

基于北斗与蓝牙融合定位的自动化码头人员安全管控系统设计

摘要：为提升自动化码头人员管控效率并降低安全风险，设计一种基于北斗卫星定位与蓝牙定位技术融合的人员安全管控系统。针对码头复杂环境特点，系统采用分区定位策略，开阔区域采用北斗卫星定位技术实现高精度定位，而在卫星信号易受遮挡的区域，采用粒子滤波算法融合北斗初步定位与蓝牙信标的RSSI距离估计，实现信号互补及定位精度增强。在数据传输方面，采用4G/5G无线网络与协议转换网关协同的方式，确保定位数据的实时稳定传...

基于BIM技术的港口工程基槽精细化开挖施工方法

摘要：针对港口工程基槽施工中存在的开挖风险高、施工周期长、项目体量大等技术难题，提出一种基于地理信息系统（GIS）、全球定位系统（GPS）、建筑信息模型（BIM）的基槽精细化开挖施工方法。基于IFC标准建立基槽模型构件的标准化编码体系，依托Revit平台开发参数化构件族库，实现基槽数字模型的快速建模；通过BIM模型提取工程量和进度数据，将其与施工进度计划深度融合，形成基于BIM的精细化施工控制流程；集成...

基于Unity3D的港口整车物流自动化仓库仿真平台设计与应用

摘要：为验证港口整车物流自动化仓库的吞吐效率并分析关键影响因素，通过解析立体仓库作业流程和设备协同机制，设计由输入模块、自定义仿真模拟器、输出模块构成的仿真平台架构，集成合同网算法、蚁群算法实现AGV动态调度和路径规划，并建立基于Unity3D的仿真模型。以连云港国际汽车绿色智能物流中心为实证案例开展仿真研究，仿真结果显示：日处理4 458辆汽车作业场景下总耗时18.34 h，效率达243辆/h，符合设...

低桩承台式码头桩基受力特性数值分析

摘要：低桩承台式码头广泛应用于软土地基，其结构计算通常采用竖向弹性地基梁m法和岩土有限元分析法。由于竖向弹性地基梁m法未考虑桩基抗滑作用对桩弯矩的影响，可能会导致桩弯矩计算结果偏小。为此，针对低桩承台式码头结构，采用数值分析方法，对比不同计算方法下的桩身弯矩和整体稳定性，结果表明：当土体指标较好，采用岩土有限元分析法且不考虑桩基抗滑作用计算得到的整体稳定因数大于1.0时，采用2种方法计算得到的桩身弯矩基...

基于桩土相互作用的高压旋喷式拉锚板桩结构数值计算

摘要：为了验证高压旋喷式拉锚板桩有限元模型的准确性，以大芦线航道整治二期工程（老芦公路桥）中的高压旋喷式拉锚板桩护岸为研究对象，通过PLAXIS和MIDAS软件分别建立基于桩土相互作用的实体单元模型和梁单元模型，并与现场实测数据进行对比。结果表明：实体单元模型和梁单元模型计算得到的板桩最大弯矩值的对比误差最大值分别为12.9%和18.3%；实体单元模型和梁单元模型计算得到的拉杆拉力值的对比误差最大值分别...

干散货港口落料筒防磨衬板掉落原因分析

摘要：针对某干散货港口落料筒衬板投运仅3 a就出现螺栓断裂、衬板掉落导致输送带撕裂的问题，通过分析衬板结构、连接方式，从组织性能、应力、焊缝金属疲劳等方面剖析断裂原因，发现异种钢焊接缺陷、应力叠加及循环载荷引发疲劳是主要原因。采用通孔螺栓连接、沉头螺栓设计及间断焊接改造等措施，可杜绝衬板掉落事故，使港口传送效率提升20%，减少经济损失超百万元。科学的焊接与安装工艺、完善的设备维护制度是保障设备安全运行、...

超大型散货码头离岛运营全流程智能化系统的研究与应用

摘要：<正>鼠浪湖码头是国家重要矿石战略储备基地。针对鼠浪湖岛远离大陆区域，常年受台风、大雾等恶劣天气影响，本项目以超大型散货码头离岛运营全流程智能化核心技术为突破口，围绕“实现40万吨级散货码头离岛运营”目标，开展基于最优策略的智慧排产算法、基于全面感知和大数据分析的管理驾驶舱技术、全流程设备智能联动控制、离岛超远程控制、BC9F智能机器人无人巡检、深水港码头大吨位船舶智能稳泊、散货码头全...

传统集装箱码头全港区全作业链智能化改造成套技术及应用

摘要：<正>厦门港海润码头全智能化改造工程是国内首个传统集装箱码头全港区、全流程的智能化改造创新工程，被列入《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021—2025年）》智慧港口建设重点工程。本项目依托该工程，针对传统集装箱码头存在的生产要素协调难、集疏港流量不均衡、生产作业难以动态调整等重大问题，在不影响生产、不改变原有堆场平行布置方式、不做港区隔离、不替换原有设备的前提下，围绕传统集装...

具备全面离岛运营条件！鼠浪湖岱山离岛智控中心全面启用

摘要：<正>2025年3月28日，宁波舟山港鼠浪湖岱山离岛智控中心正式投入运营。作为国内唯一实现双40万吨级离岛作业全流程智能化的散货码头，智控中心的启用标志着该码头在港口数字化转型中取得重大突破，正式迈入离岛运营新阶段，开创了国内散货码头“陆岛分离”智能化运营的先河，为建设世界一流强港注入新动能

《煤炭矿石码头堆料机智能堆料系统技术要求》团体标准简介

摘要：<正>在港口散货装卸领域，自动化堆料工艺系统已经得到广泛应用。但随着船舶大型化、泊位深水化的发展，以及新兴自动化技术的不断迭代更新，对散货堆场的自动化、智能化作业水平提出更高的要求。目前,在散货码头装卸工艺设计方面尚没有满足码头智能化设计要求的规范。因此，有必要开展有关方面团体标准的制定工作。根据《关于2020年度中国港口协会团体标准立项的公示》，由国能黄骅港务有限责任公司牵头，联合中...

开启智慧理货新篇章！天津港外理公司活体AI智能理货系统首次实船运行成功

摘要：<正>日前，随着“德文快车”轮最后一头活牛完成检疫卸船，天津港外理公司自主研发的活体AI智能理货系统首次实现实船应用，标志着天津口岸活体理货正式迈入“智能识别+动态监管”的崭新时代，成为天津港理货数字化转型的重要里程碑，有利于推动港口理货行业向更加高效、精准、绿色的方向发展

环保和经济兼得！这项技术创新让干散货“过境不留痕”

摘要：<正>在温州港乐清湾港区2号转运站，一套由机修班组自主研发的“环保利器”成功破解皮带机回程撒料难题，不仅让一线工人告别了扬尘的作业环境，更创造了可观的经济效益。在港口干散货输送作业中，皮带机回程段的物料撒落堪称行业“牛皮癣”。当黏湿物料经过滚筒转运后，残留物在皮带回程时干燥脱落，既容易产生扬尘污染，还须投入大量人力清理。据统计，传统作业模式下每输送万吨货物须清理0.7 t撒落料

“油电切换”巧算账！大连集装箱码头公司靶向施策降成本

摘要：<正>2025年以来，大连集装箱码头公司积极落实辽港集团成本管控工作要求，将精细化管理延伸至生产全链条，在保障服务质量的前提下实现降本增效新突破。场桥既是码头生产环节中的关键设备，同时也是能耗“大户”，如何在这些能耗“大户”上做文章、实现降本增效成为大连集装箱码头公司管理工作的重点。公司对油、电等2种场桥利用率、码头作业效率、堆场利用率等指标进行综合分析，发现电场桥使用率存在较大提升空...

自动驾驶1控6！天津港集团创新开展公开道路智能网联汽车示范应用

摘要：<正>2025年新春伊始，天津港集团以数字化转型为抓手，以科技创新为支撑，顺利实现6台智能网联汽车成功在天津港东疆港区公开道路示范应用，并通过专业级平行驾驶座舱系统实现了1控6的远程控制能力，为智能网联车的规模化运行提供了更加强大的安全和技术保障，标志着天津港集团在智能驾驶领域迈出了重要一步。近年来，天津港集团贯彻落实习近平总书记来港视察重要指示精神，不断加快世界一流智慧港口建设，在天...

实干为要谋创新，湛江港集团智慧港口建设迈上新台阶

摘要：<正>随着广东全省高质量发展大会的召开，一幅高质量发展的奋进蓝图徐徐展开。湛江港集团深入贯彻落实大会精神，积极响应打造智慧绿色港口的号召，聚焦专业化、数字化、智能化、绿色化发展方向，推动传统码头向智慧码头转变。2024年，湛江港集团以科技创新为引擎，重点推进的科技攻关项目数量同比增长189%，新增授权专利39项，碳排放强度同比下降3%，推动智慧港口建设迈上新台阶

基于双欧拉法的氧化铝气力输送数值模拟

摘要：为探究不同管道参数和不同固气比对管道内氧化铝气力输送特性的影响规律，基于Euler-Euler双流体思想，搭建输料管道内氧化铝气固多相流数值模型。研究发现：竖直管伸长对管道内固相体积分数分布规律影响较小；斜管倾斜角度对靠近斜管出口处的固相体积分数分布影响比较明显；管道参数对输料管道的固相速度影响较小，管道内的固相速度分布主要受到固气比的影响

AGV集群调度系统在港口滚装码头智能物流中心的应用

摘要：为解决AGV停车机器人在港口滚装码头智能物流中心的任务分配和路径规划等2个核心问题，引入智能设备分布式集群理念，采用合同网算法实现多设备集群的任务调度，并通过蚁群算法实现AGV路径规划，优化设计AGV集群调度系统。以连云港国际汽车绿色智能物流中心项目为案例，结合3D仿真技术开展周期为7 d的滚装作业模拟。仿真结果表明，在AGV集群调度系统逻辑和任务调度、路径规划算法驱动下，整体效率满足案例项目业务...

北斗高精度定位系统在港口的应用

摘要：为加快辽宁港口集团下属传统集装箱码头的自动化升级改造，切实提升港口运转效率和智能化水平，依托辽宁港口集团参与的国家重点研发计划项目开展北斗高精度定位系统的建设应用。以北斗定位、视觉、实时3D激光等技术作为感知基础，以强化学习技术作为控制基础，实现轮胎吊的全自动智能化作业；通过基站建设、平台建设、终端安装，实现内集卡基于北斗平台的位置管理。通过北斗基础设施、单机定位设备和相关管理平台的建设应用，辽宁...

基于实时流程挖掘的海运集装箱运输监控方法

摘要：为及时、高效、全面地识别、分析、纠正和监控业务流程，分析物流供应链数据中真实的业务事件日志，通过EDI数据交换、大数据应用、企业业务数据集成进行数据收集和存储，通过构建流程挖掘计算模型来全面提高集装箱运输流程的分析和优化能力，实现集装箱运输过程中流程发现、流程业务一致性检查和流程自动化分析，帮助物流企业优化内部流程和与供应链上下游之间的协同能力，提升整体集装箱运输过程的运输效率

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