铁道机车与动车

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铁道机车与动车 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：21-1591/U; 国际标准刊号：2095-5901; 主办单位：中国北方机车车辆工业集团; 主管单位：中国北方机车车辆工业集团; 上一本期杂志：干燥技术与设备工程技术杂志; 下一本期杂志：建筑结构学报建筑学报

　　《铁道机车与动车》(原：内燃机车)(月刊)创刊于1966年，由中国北车集团大连机车研究所主办。本刊宣传和贯彻国家关于内燃牵引方面的技术方针政策，实现理论与实践、普及与提高相结合的原则，交流和推广内燃机车及相关专业方面的试验、研究、运用、检修、教学等方面的经验和成果，推动内燃牵引专业的发展。

　　《铁道机车与动车》获全国中文核心期刊;中国科技论文统计源期刊;中文核心期刊(2004);中文核心期刊(2000);中文核心期刊(1996);中文核心期刊(1992)。

　　铁道机车与动车杂志栏目设置

　　试验研究　计算分析、综述述评　探讨建议、结构改进、设计制造、产品介绍、检修运用管理、仪表检测

　　铁道机车与动车杂志荣誉

　　万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)维普收录(中)Caj-cd规范获奖期刊全国中文核心期刊

　　铁道机车与动车杂志社要求

　　1、《铁道机车与动车》文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文责自负(严禁抄袭)，文字要精炼。

　　阅读推荐：铁路工程造价管理

　　《铁路工程造价管理》工程管理期刊，创刊于1986年，由铁路工程定额所主办。是全路唯一的以工程定额与工程造价管理为主题、工程技术与经济相结合的学术性刊物，是广大铁路工程技术、工程经济人员开展学术研究、经验交流、信息互通的园地。面向的主要对象是铁路行业从事工程建设、设计、施工的管理人员、技术人员、工程经济人员及从事工程造价的教学科研人员;路外各地方、各行业的建设主管部门、建设银行、造价管理机构、中介服务组织;以及其他与铁路建设有关的单位及工程技术人员。该刊为双月刊，全年出刊发行6期，定价39元，目前发行量已达5000册以上。已经成为铁路及相关部门工程造价管理人员的得力助手。

　　铁道机车与动车最新期刊目录

CHA6A1型混合动力调车机车研制

摘要：根据以钢铁企业为代表的工矿企业运输需求，计算分析了其工况特点，推出了一款适宜铁水运输作业的CHA6A1型混合动力机车，并介绍了机车方案以及应用推广前景

永磁直驱八轴货运电力机车牵引电传动系统

摘要：介绍了一种适用于八轴大功率货运电力机车的永磁直驱牵引电传动系统，重点阐述了系统关键部件的结构组成与主电路配置，并对各部件的功能特性进行了详细分析

新一代封闭场景新能源调车机车变流装置

摘要：以模块化设计为核心，针对冶金行业封闭场景的智慧运输需求，研发了新一代新能源调车机车变流装置，旨在推动钢铁企业数字化转型与智能化升级。系统阐述了主电路优化、结构布局与冷却策略，构建了精细的仿真模型，对变流装置的结构强度与散热效果展开了深入的有限元分析，验证了设计的可行性与优越性，为行业同类产品开发提供了技术指导与参考

基于数据驱动的地铁车辆受电弓系统规程优化研究

摘要：以受电弓为研究对象，基于威布尔分布模型，提出了一种融合可靠性分析与降低成本的修程优化方法，实现可靠性与经济性的平衡。通过筛选某线路原始故障数据，验证其符合双参数威布尔分布;采用极大似然估计法确定形状、位置参数，建立可靠度函数，并计算可靠寿命置信区间下限;构建维修成本模型，综合考虑预防性维护、部件更换及故障排查成本，通过日成本曲线分析得出最优检修周期。此外，针对碳滑板等规律性故障部件，提出基于状态监...

广州地铁直线电机车辆TCMS升级改造研究

摘要：基于目前广州地铁直线电机车辆TCMS面临备件停产、采购成本高企等问题，为提升系统自主化升级能力，针对原TCMS采用日本三菱设计开发的ARCNET+HDLC网络架构，提出替换原封闭总线的MVB技术方案。采用“列车级网络平台替换+既有车辆级网络利用”的混合架构升级模式，经静、动态及载客运营试验考核，验证了升级改造后的TCMS安全性、可用性、稳定性，达到了升级改造目标

一种基于TSN的多网融合网络控制系统的设计

摘要：提出一种基于时间敏感网络(TSN)的多网融合网络控制系统设计方案，致力于实现列车内部网络的业务整合与系统深度融合，通过深度集成TSN技术、多核异构处理器以及操作系统虚拟化技术，显著提升列车控制系统的响应速度，有效减少车辆运行冲击，大幅增加乘客乘坐舒适度，同时还能切实降低全生命周期成本，为轨道交通行业的发展提供新的技术路径

动力集中型动车组重联车钩意外分离的保护研究及应用

摘要：对动力集中型动车组重联车钩进行了介绍，详细分析了动车组在运行过程中重联车钩意外分离的原因，并对发生重联车钩意外分离时主控动车组、从控动车组的安全保护进行了阐述

某型机车柴油机进气系统适应大风沙环境的改进研究

摘要：通过对某线路运用环境的调研分析，简要介绍了某型机车柴油机进气系统的优化改进过程，通过有限元仿真分析、系统性能试验等，研究出符合大风沙环境运用的进气系统

内燃动车组关键技术与节能控制研究

摘要：介绍了内燃动车组网络系统拓扑结构、电气系统结构以及关键部件，从动车组混合动力控制和大功率高速柴油机节能优势两个角度分析了节能技术，介绍了动车组定速控制算法。运用过程中，充分验证了节能技术优势和定速控制功能对实现列车平稳运行的效果

新能源机车充电系统关键技术及标准化研究

摘要：系统研究了新能源机车充电技术体系，重点分析了传导式充电的3种主要方式(接触式、插接式和无线式)的技术特点及应用场景。详细比较了国标GB/T 27930、美标SAE J1772和欧标IEC 61851等国际主流充电通信协议标准的异同，不同标准在通信协议、接口定义和安全要求等方面存在显著差异，给新能源机车的国际化发展带来挑战。最后提出了充电技术标准化的发展建议，为新能源机车充电系统的设计和国际兼容性提...

地铁列车空调变频器IGBT故障原因分析及优化

摘要：某地铁列车变频空调运营约10万km后频发变频器故障，分析后确定为高湿环境下潮气侵入导致IGBT性能降低引发击穿短路，造成烧损，通过更换单管封装IGBT并优化控制策略，有效解决了该问题

中车长春轨道客车股份有限公司

摘要：<正>中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称长客股份公司)前身长春客车厂始建于1954年,是国家“一五”期间重点建设项目之一。2002年3月改制为股份公司,现注册资本(总股本)为58亿元(股),中国中车持股93.54%。一、企业规模长客股份公司是我国知名的轨道客车研发、制造、检修及出口基地,是中国地铁、动车组的摇篮。公司现有员工18000多人,总部有新老两个整车制造厂区,总占地面积45...

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

摘要：<正>中车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称中车四方股份公司)是中国中车股份有限公司的核心企业,中国高速列车产业化基地,城市轨道交通车辆制造商和国家轨道交通装备产品重要出口基地。中车四方股份公司具有轨道交通装备自主开发、规模制造、优质服务的完整体系。公司是国家高新技术企业,拥有国家高速动车组总成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级技术中心和博士后科研工作站四个国...

中车唐山机车车辆有限公司

摘要：<正>中车唐山机车车辆有限公司(以下简称中车唐山公司)始建于1881年,是中国第一家轨道装备制造企业。在跨越三个世纪的发展历程中,中车唐山公司曾制造出中国第一台机车——“中国火箭”号,中国第一辆客车——“銮舆龙车”,研制了中国第一辆货车、第一辆轨道检查车、第一辆特种车和第一辆高级公务车,创新开发出中国第一列双层内燃动车组、第一列摆式列车、第一列70%低地板轻轨车、第一辆常导中低速磁悬浮...

中车株洲电力机车有限公司

摘要：<正>中车株洲电力机车有限公司坐落于美丽的湘江之滨,毗邻京广、沪昆铁路线,占地2.25平方公里,中国中车旗下的核心子公司,中国最大的电力机车研制基地、湖南千亿轨道交通产业集群的龙头企业,被誉为“中国电力机车之都”。公司业务集中在电力机车、城轨车辆、动车组、轨道工程车,磁浮列车、储能式电车等新技术公共交通车辆、重要零部件、专有技术延伸产品、维保及机电总包服务等领域。公司自1936年创建以...

机车车辆曲线通过黏着特性研究

摘要：基于多体动力学及轮轨接触几何关系,在机车参数基础上构建考虑牵引特性的机车动力学模型,分析机车通过曲线时的轮轨黏着特性。模型中采用施加扭矩的方式考虑机车的牵引状态,利用轴重转移分析验证车辆模型的正确性,分析了机车车辆曲线通过惰行工况与牵引工况下的轮轨接触黏着特性;并基于该模型分析了机车车辆关键参数、线路关键参数的改变对机车曲线通过时的黏着特性的影响。通过仿真结果对比分析可知:机车悬挂参数的改变和曲线...

HXD3型机车轮轴载荷特性研究

摘要：轮轴作为转向架中的走行和承载部件,研究其在不同工况下的载荷特性并得到应力谱,对于分析轮轴的疲劳寿命至关重要。以HXD3型机车的轮轴为研究对象,建立了机车的整车动力学模型和轮轴柔性化的刚柔耦合模型,将轮轴载荷计算结果与实测结果进行对比,验证了模型的正确性。分析了不同速度级、曲线半径、车轮多边形对轮轴载荷特征的影响。基于模态应力恢复法对轮轴应力进行模拟,编制的轮轴应力谱与实测数据基本吻合,可用于轮轴寿...

城轨车辆电子制动控制单元性能测试平台的设计

摘要：城轨车辆电子制动控制单元(EBCU)作为制动系统的核心,控制压力精度与运行可靠性直接影响列车运营安全。针对现有EBCU测试系统在工况覆盖度、故障诊断深度及测试效率等方面的不足,采用“信号专项-单板功能-整机系统”三级测试架构,构建了多层级协同的智能化测试平台。硬件层面集成基于FPGA的多源信号协同发生器、高精度数据采集系统,实现数字量、模拟量以及多协议通信等信号的全参数闭环测试,利用在环故障注入技...

HXD2型机车辅助驾驶系统研究与应用

摘要：介绍机车辅助驾驶系统在HXD2型交流传动电力机车上的设计实现及现场应用情况,系统实现了对机车及其挂载货运车辆的零速起车、运行调速、贯通试验、过分相以及区间停车等功能的控制,保证列车的平稳安全、正点运行,减少了司机对机车的操纵强度,降低人为失误风险。辅助驾驶系统在西康线铁路上下行货运列车控车运行中取得了良好的运用效果,可以为国内机车辅助驾驶技术的深入展开和应用做推广

出口海外自主化6000马力交流传动内燃机车技术研究及应用

摘要：聚焦出口海外6000马力交流传动内燃机车的运用需求,通过对国内外典型6000马力机车的技术对比分析,探讨自主化机车的设计、关键技术创新、平台的搭建等方面研究及运用,为自主化出口机车开拓海外市场提供参考

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