郑州航空工业管理学院学报

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郑州航空工业管理学院学报 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：41-1200/V; 国际标准刊号：1007-9734; 主办单位：郑州航空工业管理学院; 主管单位：郑州航空工业管理学院; 上一本期杂志：《山东科技大学学报》工程师晋升职称论文; 下一本期杂志：《安徽工业大学学报》工程师职称论文发表

　　【杂志简介】

　　《郑州航空工业管理学院学报》(社会科学版)：1982年创刊，双月刊，大16开，208页，定价为：10.00元。该学报是中国《CAJ-CD规范》执行优秀期刊、河南省一级期刊、《中国期刊全文数据库》全文收录期刊、《全国学术期刊综合评价数据库》统计源期刊、《中文科技期刊数据库》收录期刊和万方数据——数字化期刊收录期刊。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　获奖情况

　　2003年获中国《CAJ-CD规范》执行优秀期刊

　　《中国期刊全文数据库》全文收录期刊奖

　　【栏目设置】

　　主要栏目有：新农村建设、政治理论、文学研究、哲学研究、法学研究、历史学研究、外语研究、心理学研究、教育学、企业管理、经济纵横，等等。

　　杂志优秀目录参考：

　　重农学派对经济学方法论的科学贡献和历史局限——学习马克思《1861-1863年经济学手稿》札记谢霄男，王让新

　　倾向评分匹配法的基本逻辑、应用领域和发展趋势苏毅清，周永刚，王志刚，SU Yi-qing，ZHOU Yong-gang，WANG Zhi-gang

　　社会资本代际传递机制的理论探讨何汇江，曹亚星，HE Hui-jiang，CAO Ya-xing

　　地方债风险的制度渊源李爽，LI Shuang

　　新常态下经济转型升级的挑战与对策——以泉州为例李萍

　　长三角产业转移合作信息平台的设计与实现徐一峰，潘若愚，XU Yi-feng，PAN Ruo-yu

　　倡议性新兴产业发展的国外经验及其对皖北地区的启示张琦，陈忠卫，ZHANG Qi，CHEN Zhong-wei

　　河南省生态文明建设的特殊性及应对策略王春阳

　　TMT权变管理对企业绩效的非线性影响——基于中国高新技术企业的实证研究曹红军，陈亚婷，肖国团，CAO Hong-jun，CHEN Ya-ting，XIAO Guo-tuan

　　论日本丰田生产方式的实质邹晓凡，ZOU XIAO-fan

　　电动汽车研发项目价值评价体系构建及应用周文泳，姜甜甜，ZHOU Wen-yong，JIANG Tian-tian

　　服装零售商自有品牌产品的发展策略任方旭，REN Fang-xu

　　经济转型时期公司治理的非正式机制研究——以税收征管为例杨梦辉，YANG Meng-hui

　　中国企业会计准则思想演进原因的历史考证(之三)——会计准则思想供给的视角刘常青

　　农村信贷对农村居民消费结构的影响——基于31个省份的实证分析郝亚玲，张树忠

　　资产负债观、会计信息及其价值相关性趋势——来自中国资本市场2009～2013年的经验数据任涛，高潇萌，REN Tao，GAO Xiao-meng

　　电气工程师论文：浅谈电气工程技术与学科发展的历史及展望

　　摘要：随着科技的发表，在世界上又有一个行业像雨后春笋般的成长了起来，它是“电气”，在电气的领域里，尤属电气工程最为重要。所以越来越多的人们看注了这个电气工程师职称，需要写大量的电气工程师职称论文。

　　关键词：电气工程技术,电气学科,发展史,电气工程师论文

　　一、电气工程技术的发展史

　　电气工程(Electrical Engineering)是现代科技领域核心学科之一，传统的电气工程定义为用于创造产生电气与电子系统的有关学科的总和。21世纪的电气工程概念已经远远超出这一范畴，如今电气工程涵盖了几乎所有与电子、光子有关的工程行为。电气工程的发展程度直接体现了国家的科技进步水平，因此，电气工程的教育和科研在发达国家大学中始终占据重要地位。

　　郑州航空工业管理学院学报最新期刊目录

无人机机载MiniSAR的目标成像算法

摘要：聚焦无人机机载MiniSAR系统，深入分析其优势及工作机理，开展基于Doppler频移的机载MiniSAR系统目标成像算法设计和仿真研究。在仿真实验环节，设计RD-MATLAB雷达仿真实验，模拟在512×512×2500分辨率下的n(n=3,4)目标成像仿真，验证无人机机载MiniSAR在多目标情况下工作的可靠性与精准性。结果表明：扫描目标聚焦效果良好，成像分辨率高。该研究成果为无人机机载Mini...

基于遗传算法的飞机液压管路自动敷设

摘要：针对飞机隔框管路敷设问题，提出一种基于遗传算法的管路敷设优化方法。考虑管路贴壁、避障、管路折弯半径和折弯角度的约束，利用膨胀法和三角面碰撞法生成管路和识别障碍，通过施加惩罚函数约束折弯角度和避障，以节点坐标为决策变量，以总长度和流阻为优化目标，通过施加权重建立多目标优化函数。优化过程中提出一种逐点步进法初始化种群，提高了初始种群质量并对优化后的路径三维可视化建模。结果表明：此方法具有有效性，实现了...

基于GO法的飞机起落架系统可靠性分析

摘要：采用GO法建立某型飞机起落架系统起落架系统可靠性模型，根据GO图设计SIMULINK仿真界面并赋值计算。建立故障树分析模型对GO法的可靠性计算结果进行验证。结果表明，使用GO法对飞机起落架系统的可靠性分析结果与故障树分析结果误差仅为7×10^-8，证明GO法可以应用于起落架系统可靠性分析

低空长航时无人机翼型气动优化设计

摘要：无人机的飞行时间在应急救灾等应用中有着举足轻重的意义，其飞行时间与使用翼型的气动性能密切相关，因此需要结合实际工况对翼型进行优化设计，以满足长航时需求。低空长航时无人机的翼型设计不仅应具备低阻力、高升阻比和较大厚度等基本特征，还需在随机来流引起的迎角波动范围内保持良好的气动特性。针对上述需求，基于粒子群算法(Particle Swarm Optimization, PSO)提出一种翼型优化方法。该...

涡扇发动机抗鸟撞性能的数值模拟及优化研究

摘要：以某型涡扇发动机为研究对象，采用Ansys Workbench软件开展航空发动机吸鸟的数值模拟，并基于鸟体和风扇的相对速度和风扇前缘夹角最小的原则对风扇叶片开展优化，分析优化前后风扇叶片的抗鸟撞性能。首先，建立近真实鸟体模型和风扇模型；其次，创新性地提出了发生概率及其危害性分析方法，确定鸟撞风扇仿真的关键吸鸟参数；再次，对风扇叶片进行优化分析；最后，对比分析优化前后发动机风扇的抗鸟撞性能。结果表明...

黄河特大桥引桥桥墩钢抱箍压应力试验与参数分析

摘要：以黄河特大桥引桥盖梁施工为背景，研究橡胶垫对钢抱箍与混凝土柱之间压应力的影响，采用有限元软件分析和试验验证，设计5 mm厚和10 mm厚两组钢抱箍构件，每组分别增设4个不同的橡胶垫厚度（0→3→5→8 mm），共8个钢抱箍构件，分析在不同工况下钢—混界面压应力的变化情况。结果表明：无论钢抱箍构件厚度为5 mm还是10 mm，随着橡胶垫厚度的增加，构件中间部位的压应力逐渐增大，而翼板连接处的峰值压应...

低能冲击下曲面复合材料结构表面损伤分析

摘要：基于低能量冲击研究曲面复合材料层合板结构表面损伤特征，分析低能量冲击下曲面环氧树脂涂层/复合材料层合板的开裂特征、开裂面积及裂纹数量。实验与仿真模拟相互印证，得出该模型具有预测性和准确性，进一步根据仿真模拟出吸能特征和时间位移曲线，得到低能量冲击下无环氧树脂涂层平面与曲面复合材料层合板、有环氧树脂涂层平面与曲面复合材料层合板损伤程度的关系。研究结果表明：曲率的变化会影响复合材料损伤特征，同时，复合...

基于超声Lamb波的CFRP复合材料结构内部损伤成像研究

摘要：Lamb波具有较强的抗干扰能力，被广泛应用于碳纤维增强树脂(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)结构健康监测中。采用汉宁窗形式的窄带Lamb波激励完整CFRP板与含内置损伤的损伤CFRP板，通过比较PZT压电片采集到的健康信号与损伤信号之间的信号差异系数，根据改进的损伤概率重建算法（Reconstruction Algorithm for the Probab...

涡流发生器在固定翼飞机气动性能优化中的应用研究

摘要：综述涡流发生器在固定翼飞机气动性能优化中的应用，介绍涡流发生器的基本原理、设计与优化方法及其在提升固定翼飞机气动性能方面的具体作用。涡流发生器通过引入小尺度涡流，能够有效控制边界层，减少气流分离，显著提高升力，降低阻力，从而提升飞行效率和稳定性。探讨涡流发生器在固定翼飞机上的实际应用实例，包括在商用飞机和军用飞机中的成功应用。详细分析涡流发生器的设计与优化方法，如实验优化、计算流体力学（CFD）模...

基于改进谱聚类算法的通用飞行器产品模块划分方法研究

摘要：基于传统谱聚类算法的产品模块划分方法主要依赖局部搜索策略，缺乏全局优化的能力，特别是在面对复杂且非凸优化问题时，传统谱聚类算法无法收敛至全局最优解，不适用于零部件间耦合关系复杂的通航装备产品。鉴于此，提出了一种改进的谱聚类方法。首先，通过引入航空器产品零部件间的功能、结构和物理相关特性，构建出一种基于数字化结构矩阵的产品零部件关联关系数学模型。其次，在该模型的基础上，通过引入蝙蝠算法代替传统k-m...

Cr-Ni-Mo系渗碳齿轮钢高温弯曲疲劳性能研究

摘要：以渗碳处理后的Cr-Ni-Mo系齿轮钢作为试验材料，分析Cr-Ni-Mo系齿轮钢渗碳后的显微硬度和残余应力，采用升降法研究常温、200℃和400℃加热情况下试样的断口形貌和弯曲疲劳性能等特征。结果表明：Cr-Ni-Mo系齿轮钢在常温时疲劳强度最大，为720 MPa;400℃时疲劳强度最小，为460.78 MPa。齿轮钢在高温条件下会导致塑性增强，疲劳极限随着温度的升高而降低。疲劳试样的断口形貌由脆...

GH4586高温载荷下疲劳裂纹扩展速率研究

摘要：GH4586是一种广泛应用于航空发动机结构件的高温合金材料，其裂纹扩展特性对于分析和评价结构寿命有重要工程意义。针对航空发动机涡轮盘的实际工作温度开展了480℃和620℃条件下的裂纹扩展速率试验（包括定K(Constant-Force-Amplitude Test Procedure)和降K(KDecreasing Procedure)试验）。基于Pairs公式，对两种温度下的Pairs参数n和C...

PEM水电解技术在航天领域的应用与发展

摘要：随着载人航天任务逐步向深空迈进，能源、动力以及环境控制与生命保障系统（环控生保系统）的高效循环利用已成为实现自主可持续保障的关键。在该循环体系中，质子交换膜（Proton Exchange Membrane,PEM）水电解槽作为关键组成部分，凭借其独特优势和前期技术积累，为空间站的能源稳定供应与环控生保系统的稳定运行奠定了基础。总结了PEM水电解技术在航天工程中的应用与发展历程，重点分析了该技术的...

航空发动机侧风进气流场研究

摘要：为评估不同风向、风速条件下，发动机稳定工作裕度，需对发动机进行侧风实验，以获得发动机在侧风条件下的工作状态,并为飞机侧风条件下的安全航行提供依据。采用三维定常流体数值仿真技术，对露天台侧风试验状态发动机进气流场进行数值模拟分析，得到进口畸变流场及外场风向风速、发动机进气的情况，辅助评估试验效果，为侧风试验的实施提供依据与保障。数值计算结果表明：风源产生的侧风能够覆盖发动机进口，能够模拟发动机侧风环...

粉末燃料引气输送特性的数值模拟研究

摘要：粉末燃料的气动输送是航空航天推进系统的关键供应机制。为加强该技术在航空动力中的应用，应对微型航空发动机加力燃烧室粉末燃料输送方面的挑战，提出一种基于引射效应的粉末引气输送方案，基于计算粒子流体动力学方法，开展不同引气位置和进气流量对粉末燃料输运特性的数值模拟研究。研究结果表明：将粉末储箱置于文丘管下方的引气方案能够有效避免粉末溢流至喷管入口管道和气体初始动能损失问题，同时提高粉末流化性能。当进气流...

基于紧密堆积理论的原状再生全利用混凝土配合比设计

摘要：基于Dinger-Funk紧密堆积理论，对废弃混凝土原状再生全利用混凝土（原状再生混凝土）展开配合比设计研究。首先，对废弃混凝土破碎所得原状材料进行组成分析，并基于传统配合比设计方法进行试拌。其次，结合Dinger-Funk紧密堆积理论和原状材料的组成特征，得到了最优级配P_mix，同时探究了P_mix条件下原状再生混凝土的和易性、抗压强度及劈裂抗拉强度。最...

基于PPCs-VT特征选择的轴承故障诊断方法研究

摘要：特征参数是反映轴承健康状态的关键指标，也是进行精准故障诊断的基础。提出了一种融合皮尔逊相关系数（Pearson correlation coefficient,PPCs）与方差阈值（Variance Threshold,VT)的特征选择算法，能够剔除冗余特征并精准评估特征间的差异性。首先通过计算特征间的相关系数的绝对值之和以及每个特征的方差并进行降序排列，根据两个序列的分配权重来对各个特征计算综合...

质子对β-Ga₂O₃的辐照损伤仿真

摘要：基于SRIM软件技术计算质子在β-Ga₂O₃中产生的辐照损伤区、辐照损伤缺陷及能量损失情况。通过仿真发现，质子的能量和入射角度会极大地影响辐照损伤区，产生的空位缺陷随着入射质子能量的增加先升高，后降低，但当入射质子的能量为150 keV时，产生的空位缺陷最多；入射质子与靶材原子发生相互作用时产生的电离能损比例远远高于反冲原子产生的，入射质子和反冲原子产生...

基于5G的室内定位方法研究

摘要：位置服务是5G无线网络中的一项重要功能，可以为室内以及GNSS信号遮蔽的室外环境提供位置服务。基于5G网络的室内定位方法是目前定位导航领域的重点研究方向之一。总结了5G定位的分类以及定位方法，对于相关的定位算法和定位技术进行了归纳，并针对现阶段的研究重点，对5G定位面临的关键问题和技术挑战进行了分析

基于深度学习的双转子航空发动机系统振动溯源方法研究

摘要：为实现双转子航空发动机系统振动溯源，提出一种基于残差神经网络ResNet34的振动信号快速分类方法。搭建双转子航空发动机系统多源激励模拟实验台，通过激振器在双转子航空发动机系统实验台的三个轴承座施加不同频率的正弦激励，在模拟外机匣获得振动响应信号数据集，对数据集进行训练获得权文件，实现振动信号的快速分类与振动溯源。实验结果表明：模型最终迭代50次的训练平均准确率为97.49%，平均损失降低至4.9...

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