振动工程学报

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振动工程学报 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：32-1349/TB; 国际标准刊号：1004-4523; 主办单位：中国振动工程学会; 主管单位：中国科学技术协会; 查看振动工程学报近十年数据入口>>>; 上一本期杂志：《实验技术与管理》期刊论文发表; 下一本期杂志：《制冷学报》工程科技论文发表

　　【杂志简介】

　　《振动工程学报》是由中国振动工程学会主办，南京航空航天大学出版的全国性核心期刊,创刊于1987年。本刊主要反映我国振动工程的最新研究成果，评介最新科技成就，增强国内外学术信息交流，并鼓励首创精神，倡导优良学风，扶植、推荐优秀人才和作品，为推动振动工程学科的发展，促进我国的社会主义经济建设服务。本刊面向工程实际，理论与实际并重，主要刊登：振动理论与应用，非线性振动，随机振动，模态分析与试验，结构动力学，转子动力学，故障诊断，振动、冲击与噪声控制，动力稳定性，流固耦合振动,动态测试，动态信号分析，机械动力学，土动力学，包装动力学和结构抗振控制等方面的专题论文、综合评述和研究简报。其读者对象为：从事振动工程及其相关学科教学、研究、设计、开发、应用和管理的科技工作者，以及理工科大专院校的教师和研究生。

　　本刊于1999年和2001年两次获“自然科学基础性高科技学术期刊经费”资助;连续两年(2001年和2002年)荣获 “百种中国杰出学术期刊”，被《中国学术期刊文摘》、《中国科学引文数据库》、《中国科技论文统计与分析数据库》、《中国力学文摘》等收录，并被美国《工程索引》(Ei)、美国Applied Mechanics、美国The Shock and Vibration Digest 、美国International Aerospace Abstracts、俄罗斯《文摘杂志》等收录。本刊为季刊，大16开，120页左右，季末月底出版。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　获奖情况

　　1995年江苏省首届期刊质评一级期刊

　　1997年获中国科协优秀期刊

　　1999年获国家自然科学基金委经费资助

　　国外数据库收录

　　俄罗斯文摘杂志

　　美国应用力学评论

　　英国物理学、电技术、计算机及控制信息社数据库

　　【栏目设置】

　　主要刊登振动理论及其应用，模态分析与试验，非线性振动，随机振动，机械动力学，转子动力学，动态设计与测试，动态信号分析，故障诊断，振动，冲击与噪声控制，振动利用，土动力学等方面内容的综合评述，专题研究论文和研究简报。

　　杂志优秀目录参考：

　　非平稳随机响应灵敏度分析的时域显式法陈太聪，苏成，胡智强，马海涛，CHEN Tai-cong，SU Cheng，HU Zhi-qiang，MA Hai-tao

　　动态子结构法在航天工程中的应用研究邱吉宝，张正平，李海波，张忠，韩丽，任方，QIU Ji-bao，ZHANG Zheng-ping，LI Hai-bo，ZHANG Zhong，HAN Li，REN Fang

　　频域分解模态识别方法的阻尼识别精度研究杭晓晨，蒋令闻，顾明华，吴邵庆，费庆国，HA NG Xiao-chen，JIA NG Ling-wen，GU Ming-hua，WU Shao-qing，FEI Qing-guo

　　静电激励微板动力学特性研究孙丽波，许立忠，刘庆玲，SUN Li-bo，XU Li-zhong，LIU Qing-ling

　　复合材料加筋板计及热效应的声-固耦合分析李彦斌，张鹏，吴邵庆，费庆国，LI Yan-bin，ZHANG Peng，WU Shao-qing，FEI Qing-guo

　　100%低地板列车车内噪声传递特性分析张捷，肖新标，张玉梅，李志辉，张春岩，金学松，ZHANG Jie，XIAO Xin-biao，ZHANG Yu-mei，LI Zhi-hui，ZHANG Chun-yan，JIN Xue-song

　　橡胶阻尼式扭转减振器固有频率计算与测试方法的研究上官文斌，魏玉明，赵旭，荣俊伟，王亚杰，SHANGGUAN Wen-bin，WEI Yu-ming，ZHAO Xu，RONG Jun-wei，WANG Ya-jie

　　栓接结合部迟滞非线性等效线性化方法李玲，蔡安江，阮晓光，王战胜，LI Ling，CAI An-jiang，RUAN Xiao-guang，WANG Zhan-sheng

　　工程师论文范文：建筑工程桩基工程施工的质量控制

　　摘要：桩基工程的施工模块是建筑工程应用模块中重要的质量应用程序，健全建筑工程桩基施工质量体系，可以满足社会对于建筑工程的桩基工作需要。本文就工程桩基工程施工程序、施工质量问题展开分析，以期优化桩基工程的施工质量模块。

　　关键词：建筑工程,桩基工程,质量控制

　　1.建筑工程桩基工程施工常见的质量问题及原因分析

　　打桩工程施工工序多，影响桩基质量的因素较多，一般有：①工程地质勘察报告不够详尽准确;②设计的合理取值;③施工中的各种原因。在桩基施工中对质量问题及隐患的分析与处理，将影响建筑物的结构安全。

　　振动工程学报最新期刊目录

不同轨道形式对高架U型梁总噪声的影响研究

摘要：采用振动功率流法和二维声学边界元法联合计算钢轨和桥梁的辐射声压。通过某U型梁对比研究了不同形式的轨道结构对线路侧面声场的降噪效果。结果表明：三种减振轨道均能降低桥梁结构噪声，但钢轨噪声有所增大，导致总噪声增大；在现有规范A声级综合噪声指标下，普通轨道加一定高度的声屏障是最有效的降噪方式。虽然高弹性减振扣件对总噪声的降噪效果好于浮置板和梯形轨枕，但仍比相同声屏障高度的普通轨道声场高约2 dB(A)；...

考虑非线性电磁力的磁浮车桥耦合随机振动分析等效线性时域显式法

摘要：考虑电磁力的非线性特性，提出地震和轨道不平顺随机激励下磁浮车桥耦合随机振动分析的等效线性时域显式法。根据统计线性化理论，推导等效线性电磁力方程并获得电磁力等效系数关于电流和悬浮间隙统计矩的闭合公式。采用时域显式法，分别开展磁浮车辆系统和桥梁系统动力响应的显式列式。结合电流控制律和车桥位移协调条件，进一步建立电流和悬浮间隙关于轨道不平顺和地面运动加速度的显式表达式。在此基础上，利用统计矩运算法则，高...

一种基于单步积分的时滞动力系统参数辨识方法及其在Mackey-Glass模型中的应用

摘要：Mackey-Glass模型在生理控制系统的动力学分岔与复杂动态现象研究中应用广泛。然而，该模型经分岔进入强非线性混沌状态后，传统的增强响应灵敏度法在参数辨识时极易陷于局部最优，导致辨识失效。为此，本文提出一种基于单步积分的响应灵敏度辨识方法。该方法的核心在于：随辨识过程中时滞参数的动态调整，通过线性插值从观测数据中逐段提取所需的历史函数，确保每个时间子区间均以观测数据作为积分初值。在此基础上，通...

压缩感知匹配追踪波达时间差提取及轴承损伤定位研究

摘要：本文针对故障声发射信号沿轴承座圈中顺时针和逆时针两条传递路径造成的信号二次到达特性，提出了一种基于压缩感知匹配追踪的波达时间差提取方法，进而实现单传感器轴承损伤定位。通过Lamb波频散特性找到多种传播模式的交叉点频率，再根据交叉点频率对声发射信号进行带通滤波，从而确定波速。结合传感器拾取到两个声发射事件的稀疏特性，根据半高宽得到的原子构造字典，利用压缩感知的正交匹配追踪算法提取沿两个方向传播的声发...

投稿指南

摘要：<正>《振动工程学报》是由中国振动工程学会主办,反映振动工程研究成果的学术刊物,面向国内外公开发行。本刊为月刊,被《振动工程领域高质量科技期刊分级目录》《机械工程领域高质量科技期刊分级目录》列为T1级,欢迎国内外作者投稿。一、刊登内容本刊主要刊登以下主题的综合评述、研究论文:振动理论与应用、非线性振动、随机振动、模态分析与试验、结构动力学、转子动力学、故障诊断、振动与噪声控制、冲击与防...

多孔质可倾瓦气体轴承-转子系统的动力学特性试验研究

摘要：为揭示多孔质可倾瓦气体轴承-转子系统的动力学特性，本文搭建了该系统的动力学测试平台。利用冲击涡轮将转子系统加速至40000 r/min，通过降速试验，探讨轴承供气压力对系统降速时间的影响，分析了供气压力、系统不平衡量对系统临界转速、同步振动和次同步振动的影响规律。研究表明，多孔质可倾瓦气体轴承摩擦阻力小，适用于高速旋转机械。增大轴承供气压力能够提高轴承竖直方向的刚度、阻尼及转子系统竖直方向临界转速...

双向地震作用下可液化土层中隧道-邻近地上结构系统地震响应研究

摘要：可液化土层中的隧道结构在地震作用下易发生破坏，其地震响应受邻近地上结构的影响作用显著。为研究竖向地震作用对可液化土层中隧道-邻近地上结构系统地震响应的影响，基于OpenSees软件建立了可液化土层中的单隧道和隧道-邻近地上结构系统的有限元数值模型，对比分析了水平向和双向地震作用下土层和隧道结构的典型地震响应。结果表明：双向地震作用下，隧道会放大近场土的竖向加速度和超静孔压累积，而地上结构会减弱隧道...

行波效应对大型复杂地下空间结构地震响应的影响研究

摘要：随着城市建设的推进，城市地下结构逐渐向着大体量、复杂化方向发展，地震动的空间效应不容忽视。本文以北京城市副中心站综合交通枢纽工程为研究对象，采用三维精细化有限元数值模拟方法，从时域和频域角度对比分析了考虑与不考虑行波效应时结构的变形和内力响应特征。结果表明，地震动输入方式会显著影响场地和地下结构的地震响应。考虑行波效应时，北京城市副中心站综合交通枢纽结构的加速度和位移响应均减小，并且结构地震响应表...

三轴振动激励下的坐姿人体身体振动传递特性预测研究

摘要：为探究前后、侧向和垂向三轴同时振动激励下的坐姿人体振动响应，本文通过人体生物动力学试验，获取了7名受试者在三轴振动激励下座椅至胸腔、腰椎L3和盆骨的振动传递函数。建立了有靠背支撑的38自由度坐姿人体多体动力学模型，并使用前述身体振动传递函数识别了模型参数。结果表明，模型和试验获取的身体振动传递函数值之间具有较好的一致性。基于标定的坐姿人体动力学模型预测分析了人体在各共振频率处的模态特征，揭示了坐姿...

融合多模态转子振动特性的电机轴承故障定位与诊断方法

摘要：为保证电机运行的可靠性与安全性，振动分析法被广泛应用于其滚动轴承部件的状态监测与故障诊断。然而，传统的监测手段对微弱故障不敏感，且无法通过单一传感器所采集的振动信号实现故障轴承定位。本文采用有限元法建立柔性转子-轴承系统动力学模型，求解不同轴承故障类型和故障轴承位置下转子系统的非线性动力学响应，提出了一种融合多模态转子振动特性和转子感知（ORS）技术的滚动轴承故障定位诊断方法。仿真和试验结果均表明...

基于滑动包络中值的趋势项提取及其在位移反演中的应用

摘要：工程结构的动态位移是结构动力性能分析及健康监测等诸多领域研究的重要物理信息，在部分实际工程中难以实现直接高精度测量。利用实测的加速度响应和频域积分算法反演非线性位移时精度较差，基于时域积分算法反演则会出现趋势项。为实现动态位移的精确反演，对时域积分产生趋势项的原因进行剖析，提出基于滑动包络中值(sliding envelope median,SEM)的趋势项提取算法。通过数值算例对SEM算法的参数...

负泊松比超材料的拓扑优化设计及减振性能试验研究

摘要：本文旨在通过拓扑优化方法设计一种具有优异吸能性能的负泊松比超材料，通过试验对其性能进行验证。基于SIMP(solid isotropic material penalty)法，本文以最小化柔顺度为目标函数、以体积分数为约束条件建立了拓扑优化模型，优化出三种具有指定负泊松比的单胞结构。通过对TPU(thermoplastic polyurethane)材料标准试验件进行拉伸与松弛试验，验证了超弹性O...

调谐质量阻尼惯容器振动控制性能试验研究

摘要：本文设计并制作一种调谐质量阻尼惯容器（tuned mass damper inerter,TMDI）样机，并开展了其振动控制性能试验研究。基于动力学原理和定点理论，对TMDI进行响应计算和参数优化，导出了最优频率比和最优阻尼比的解析解。基于自由衰减试验和数学模型计算分析，对TMDI样机进行力学参数识别，试验获得了TMDI的惯性系数和阻尼系数。将识别到的参数应用于数值仿真模型中，结合定频激励试验结果...

双稳态周期结构带隙调制

摘要：双稳态结构因其独特的非线性特性，在低频隔振和能量俘获等领域展现出巨大的应用潜力。本文聚焦由双稳态屈曲梁构成的周期结构，通过施加静态预压缩，实现一种无需重新设计结构的带隙调谐机制。建立了该双稳态周期结构的等效离散模型，并通过准静态压缩试验标定了模型的关键非线性参数。基于能量景貌理论，揭示了施加静态预压缩量能够有效调制系统等效刚度的内在机理。通过理论解析、数值仿真和振动试验，研究了预压缩量对一维双稳态...

直线共轭内啮合齿轮泵振动噪声建模及分析

摘要：直线共轭内啮合齿轮泵作为重要的动力元件，产生的振动噪声是液压系统需要解决的关键问题之一。本文通过建立集中参数模型计算齿轮泵的主要结构噪声激振力，建立有限元模型研究其振动响应，建立声学边界元模型分析其辐射噪声和平板声压贡献量。通过试验模态分析和振动试验对齿轮泵的有限元模型进行验证，通过声源定位试验对其声学边界元模型进行验证。研究结果表明：所建立的仿真模型具有良好的精度；主频和倍频是影响齿轮泵振动噪声...

基于NUFFT增效随机波谱表示法的大涡模拟湍流入口生成方法

摘要：为开展工程结构风效应精细化模拟，提出了一种基于非均匀快速傅里叶变换增效随机波谱表示法（NUFFT enhanced stochastic wave-based SRM,N-SWSRM）的大涡模拟湍流入口生成方法。通过N-SWSRM高效生成三向湍流随机场，同时考虑湍流场连续性条件对随机场进行零散度修正，并通过数值算例对生成流场的统计特性和湍流特性进行对比分析。结果表明，所提方法可满足大涡模拟的数值计...

舱门刚柔耦合动力学分析

摘要：弹舱舱门是现代战斗机的核心结构，其性能优劣直接影响飞机的投弹精度及飞行安全。为精准模拟典型工程中嵌入式弹舱的开闭动作，本文充分考虑舱门结构的气动载荷、惯性载荷、驱动载荷以及约束形式等，采用Nastran-LMS Virtual. Lab联动仿真模式建立了嵌入式弹舱舱门的刚柔耦合动力学虚拟样机模型，详尽分析了舱门连接处接头应力分布情况，确定接头危险区域，并且对比分析刚柔耦合舱门模型与传统刚性体模型的...

一种结合shapelets和模式距离的图注意力网络旋转机械故障诊断

摘要：针对传统卷积网络提取数据结构特征与相互关系能力有限，并且图神经网络处理图数据时泛化性能不足的问题，本文提出一种结合shapelets和模式距离的图注意力网络。对原始数据进行节点划分，并对每个节点提取多个shapelets特征序列，突出局部特征，提升数据在低噪声情况下的特征提取能力，将每个节点所取得的shapelets特征序列通过K-最近邻（K-nearest neighbor,KNN）方法构建KN...

视觉振动测量的稀疏传感方法研究

摘要：在复杂结构的高分辨率视觉振动测量中，需要采集与处理的视频数据量巨大，阻碍了该技术在航空航天结构振动试验和结构健康监测中的应用。本文提出一种数据驱动的离线训练与在线重建密集测点振动数据结合的稀疏传感方法，在保证振动测量结果精度的前提下，极大地减少了视觉振动测量中所需的测点数量。该方法通过采集高分辨率的结构振动视频，并在结构表面设置密集测点，经光流分析得出密集测点振动数据，将其作为训练数据；通过本征正...

时变特性驱动的模态参数跟踪方法

摘要：航空航天结构在服役过程中受燃油消耗、温度变化等因素影响，其动力学特性呈现显著的时变特征。准确跟踪此类时变模态参数，对保障飞行器安全和性能优化至关重要。本文针对传统模态识别方法在航空航天场景中传感器依赖度高、计算效率低等问题，提出一种基于初始试验频响函数（FRF）的时变特征驱动模态参数跟踪方法。通过模态试验获取结构初始状态下的频响函数信息。监测结构质量或刚度等时变特性，利用Sherman-Morri...

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