高科技纤维与应用

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高科技纤维与应用 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：11-3926/TQ; 国际标准刊号：1007-9815; 主办单位：北京华腾东光科技发展有限公司;全国特种合成纤维信息中心; 主管单位：北京化学工业集团有限公司; 上一本期杂志：《合成纤维》轻工业职称论文发表; 下一本期杂志：《化学与生物工程》化工工程师职称论文发表

　　【杂志简介】

　　《高科技纤维与应用》创刊于1976年，1998年经国家科委和国家新闻出版总署批准公开出版，是集权威、政策、学术、创新和指导性于一体的科技期刊，并为中国化学纤维工业协会会刊。配合我国高科技纤维科研攻关的决策和实施，开展高科技纤维学术研讨和交流，传递国内外在此方面研发的最新信息动态，介绍高科技纤维及其先进复合材料研发及产业应用领域的新技术、新工艺、新设备、新品种和新用途，引导我国高科技纤维及其先进复合材料实现产业化，促进我国经济转型升级向低碳经济发展。开设专家论坛、专题综述、试验研究、工程研究、新材料口新技术、信息动态、专利文摘等栏目。

　　本杂志为《中国学术期刊(光盘版)》等多个国家级数据库文献源，并荣获首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖。2006年学术影响因子达0.661。2008年全球用户机构用户达到3342个，读者遍及全球18个国家和地区，发行和派送量已达5000册/期，作者和读者群涉及高科技纤维及其先进复合材料科研和产业领域的主管领导、企业家、科技人员，以及广大高校师生、工程技术人员等广谱层面。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录

　　首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖

　　【栏目设置】

　　主要栏目：专家论坛、专题综述、试验研究、工程研究、信息动态。

　　杂志优秀目录参考：

　　我国先进复合材料技术领域的问题与差距陈绍杰，CHEN Shao-jie

　　MPCF增强的C/C复合材料及其在高超音速飞行器的应用李崇俊，LI Chong-jun

　　碳纤维市场分析和产业发展建议沈真，SHEN Zhen

　　航天复合材料技术述评章令晖，周宏志，李明珠，李甲申，韩宇，ZHANG Ling-hui，ZHOU Hong-zhi，LI Ming-zhu，LI Jia-shen，HAN Yu

　　SiCf/Ti复合材料在航空发动机中的应用进展陈际伟，黄浩，刘湘斌，CHEN Ji-wei，Huang Hao，LIU Xiang-bin

　　碳化硅纳米纤维薄膜的制备及表征钱周琦，廖欣，柳兆祥，丁丽娟，陈建军，QIAN Zhou-qi，LIAO Xin，LIU Zhao-xiang，DING Li-juan，CHEN Jian-jun

　　牵伸倍数分配对PAN原丝及其碳纤维力学性能影响连峰，刘栋，陈秋飞，夏新强，姚亮，LIAN Feng，LIU Dong，CHEN Qiu-fei，XIA Xin-qiang，YAO Liang

　　PAN原丝成形工艺与碳纤维晶体结构和性能的关联性研究连峰，刘栋，陈秋飞，郭鹏宗，林康，LIAN Feng，LIU Dong，CHEN Qiu-fei，GUO Peng-zong，LIN Kang

　　芳纶无纬布防弹防刺性能的研究方心灵，常浩，许冬梅，艾青松，刘元坤，吴中伟，FANG Xin-ling，CHANG Hao，XU Dong-mei，AI Qing-song，LIU Yuan-kun，WU Zhong-wei

　　QC方法提高复合材料制件质量的研究陈际伟，孙玺，叶宏军，CHEN Ji-wei，SUN Xi，YE Hong-jun

　　复合材料壁板的数字化成型研究陈际伟，赵艳文，翟全胜，CHEN Ji-wei，ZHAO Yan-wen，ZHAI Quan-sheng

　　DMSO稳定化及其分解副产物处理方法的探讨连峰，刘栋，陈秋飞，王磊，庄惠祥，LIAN Feng，LIU Dong，CHEN Qiu-fei，WANG Lei，ZHUANG Hui-xiang

　　电气自动化论文下载：发动机新型复合式单气环的结构及密封机理的研究

　　摘要：本文对发动机新型复合式单气环的结构和密封机理作了研究，并指出新型复合式活塞环解决了传统活塞环气环开口间隙漏气的问题，漏气量将大大降低。同时，新型活塞环改善了传统活塞环振颤的问题，能最大限度地降低由于共振给活塞环带来的伤害。除此以外，新型活塞环的控油和布油能力也大大增强，积碳问题也得到进一步地改善。

　　Abstract： This paper studies the structure and sealing mechanism of the new-type composite single gaseous ring of engine and puts forward that the composite single gaseous ring with new pattern solves the air leakage of clearance-compression of the traditional piston ring and the air leakage will be greatly reduced. At the same time， the new piston ring improves the vibration of the traditional piston ring， and it can minimize the damage of the piston ring caused by the resonance. In addition， the ability of oil-control and oil-arrangement of the new piston ring has been greatly enhanced， the problem of deposition has also been further improved.

　　关键词：发动机,新型复合式单气环,结构,密封机理

　　高科技纤维与应用最新期刊目录

一种连续纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料的高效制备工艺

摘要：<正>本申请涉及复合材料制备技术领域,具体涉及一种连续纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料的高效制备工艺,该工艺包括:选取碳化硅粉末、酚醛树脂粉末放入羧甲基纤维素钠水溶液中搅拌,搅拌过程中根据混合浆料高光谱图像中像元反射率的变化情况获取不均匀指数,进而获取局部分布差异度;基于局部分布差异度的波动获取各时刻的颗粒团聚表征值,计算搅拌有效度控制搅拌速度,将连续碳纤维平纹布放入树脂基体浆料中浸渍烘干...

一种对位芳纶浆粕干燥装置

摘要：<正>本发明涉及芳纶浆粕脱水设备技术领域,且公开了一种对位芳纶浆粕干燥装置,包括干燥罐,干燥罐中设置有链条和齿轮,链条和齿轮啮合,齿轮的下方安装有热气管道,链条的每一个链节上均安装有支撑板,支撑板上开设有一号穿槽,一号穿槽中滑动安装有移动柱,移动柱上安装有插杆,一号穿槽内还设置有复位拉簧,复位拉簧另一端与移动柱相连,干燥罐内部设置有支架,支架上安装有用于和插杆滑动配合的引导弯条,引导弯...

耐高温增韧高强高模高韧碳纤维复合材料界面增强机制研究

摘要：系统探讨了碳纤维表面处理技术与自制耐高温增韧树脂基体之间界面结合的机制。高强高模高韧碳纤维因其卓越的力学性能成为航空航天领域的关键材料，但其高度石墨化的表面呈现化学惰性，限制了复合材料的界面性能和整体力学潜能的发挥。本研究以不同电化学处理条件为变量，对高强高模高韧碳纤维进行表面改性。采用X射线光电子能谱(XPS)对改性后纤维表面的元素组成和化学官能团进行了定量分析；通过界面剪切强度(IFSS)评价...

论文摘要的撰写要点

摘要：<正>1.应包含论文的要点:研究对象(目的),研究方法 (所用的设备、材料等),研究结果和结论;2.应简短,尽可能删去课题研究的背景信息;3.出现的数据应该是论文中最重要的数据;4.不要对自己的研究成果做评价;5.摘要应脱离原文而独立存在;6.内容应涵盖正文,不得随意增加对正文起补充或修改作用的内容;7.需要缩写的名称在第一次出现时要有全称

碳纤维增强复合材料管道的低速冲击损伤评价研究

摘要：为明确碳纤维增强复合材料管道在低速冲击载荷下的损伤，开展了落锤冲击损伤研究，确定了落锤质量与高度对损伤的影响，并针对2种铺层结构的碳纤维增强复合材料管道开展冲击损伤的超声C扫无损检测与显微CT评价，明确了当落锤高度为1 m,即冲击速度为4.43 m/s条件下，65 g、110 g、150 g球形落锤均有可能造成复合材料管道内部分层缺陷，缺陷尺寸大小随落锤重量增大整体呈增大趋势；低速冲击下复合材料管...

含锆硅酸铝纤维高温服役性能探究

摘要：含锆硅酸铝纤维作为一种超高温绝热保温材料，被广泛应用在800～1 400℃的场景中。本研究对含锆硅酸铝纤维进行高温处理，探究其在高温下的厚度、抗拉强度、导热系数、加热永久线变化、压缩回弹性、耐压强度等物理性能变化，结合XRD、SEM研究变化的机理，为高效使用该材料奠定基础

含分层缺陷的复合材料层合板压缩失效行为研究

摘要：为探究分层缺陷位置对复合材料层合板压缩失效行为的影响，本文基于有限元法建立含分层缺陷的层合板压缩数值模型，采用内聚力单元模拟层间损伤萌生与扩展过程，重点分析分层深度及偏心位置对结构承载能力、损伤演化及最终失效模式的作用机制。通过数值计算对比不同分层位置下的力学响应与失效特征，结果表明：分层深度是影响层合板压缩失效的关键因素，分层越靠近层合板表层，结构承载能力越低；分层偏心对压缩强度与失效行为的影响...

热稳定化与高性能碳纤维拉伸强度关系研究进展

摘要：目前，聚丙烯腈(PAN)基碳纤维产品的实际拉伸强度与理论拉伸强度存在较大差距，碳纤维属于脆性材料，产品本身的结构完整性是影响碳纤维拉伸强度的关键因素。本文首先分析了碳纤维的结构缺陷的数量、尺寸大小及分布状态，对碳纤维拉伸强度的影响，并综述了碳纤维热稳定化生产过程中的核心关键条件，即氧化稳定化的加热条件、施加张力大小、通入氧气量等，对碳纤维的微观结构与化学组成的调控，及对碳纤维的最终拉伸强度产生的重...

长桁airpad气囊截面参数对成型接触压力的影响研究

摘要：为了解复合材料典型帽型长桁加筋壁板成型中airpad(美国Airtech公司生产的橡胶)气囊对长桁接触压力的影响，通过Mooney-Rivlin模型和弹性体方法对比，在不同弹性模量下研究了接触压力分布；通过Mooney-Rivlin模型，对不同气囊与模具R角间隙、不同气囊厚度、不同纤维增强方式3个方面进行了接触压力研究。得出不同气囊与模具R角间隙或干涉会较明显的影响接触压力，随着间隙值的变大，R角...

一种可用于编织的高性能中间相沥青基碳纤维及其制备方法

摘要：<正>本发明公开了一种可用于编织的高性能中间相沥青基碳纤维及其制备方法,将低碳丝在高温处理生产线上依次进行主动放丝、四温区碳化处理、电解、水洗、一次干燥、上浆、二次干燥处理,卷绕收丝后获得可用于编织的高性能中间相沥青基碳纤维。本发明从碳纤维碳化的深层原理出发,通过控制碳纤维的碳化过程,在不降低纤维强度性能的前提下,提高了其编织工艺性

通用技术中纺精业“高性能碳纤维原丝用系列热辊”项目通过科技成果鉴定

摘要：<正>5月11日,中国纺织工业联合会科技指导性计划项目“高性能碳纤维原丝热辊成套装备”科技成果鉴定会召开,该项目由通用技术中纺精业承担。与会专家听取了通用技术中纺精业关于项目技术、经济和社会效益、查新和检测、用户使用报告等汇报,观看了设备现场运行情况视频,实地考察了生产现场,审阅了项目鉴定资料

一种芳纶&超高分子量聚乙烯复合纤维材料的制备方法

摘要：<正>本申请涉及一种芳纶&超高分子量聚乙烯复合纤维材料的制备方法,步骤包括:浆粕表面预活化、 UHMWPE纤维等离子体预处理、超高分子量聚乙烯纤维表面活化、分级分散和梯度热压。本发明对芳纶浆粕进行环氧基修饰、对超高分子量聚乙烯进行表面氨基功能化,在热压过程中引发氨基-环氧开环反应,构建共价键桥联的多级界面结构,相比单一偶联剂改性,界面剪切强度提升,解决了低聚乙烯含量下强度保留难的问题

东华大学月壤纤维进入空间站

摘要：<正>东华大学研制的我国首件月壤纤维(模拟)实验样品于5月11日进入中国空间站,将在舱外开展长期空间环境验证。该样品依托先进纤维材料全国重点实验室,由中国科学院院士朱美芳领衔、成艳华教授等带队攻关,在模拟月球环境下成功用0.5g嫦娥五号真实月壤制备出长约3 m、直径十余微米的连续纤维,粗细如发丝。该团队历时十年,从“拔丝地瓜”原理出发,自主设计全球首台模拟月球环境纺丝装置,攻克高真空、...

MBD技术在飞机复合材料研制中的应用综述及全流程演示

摘要：随着计算机技术在飞机设计制造中的广泛应用，以MBD(基于模型定义)技术为核心的三维数字化研制模式已成为飞机设计与制造的发展趋势。本文系统阐述了MBD技术的基本概念、发展历程及其在复合材料飞机部件设计、数字化装配与检测等关键环节的应用现状，对比分析了国内外MBD技术的发展差异，总结了其在提升设计效率、优化工艺过程、实现信息集成等方面的重要作用。最后，针对当前MBD技术在实际应用中面临的软件兼容性、标...

民机复材窗框结构剖面选型试验

摘要：民用飞机的旅客观察窗复合材料窗框通常设计成剖面为L型或者T型，为了进行结构方案权衡，验证两种剖面窗框的力学性能，规划了L型和T型窗框面外承载、疲劳和剩余强度试验。试验结果表明，L型窗框平均破坏载荷4.41 kN,高于T型窗框的3.47 kN,但是T型窗框破坏时的位移要显著小于L型窗框，刚度更好，基于有限元分析的结果也与试验结论一致。疲劳试验结果显示，不管是T型还是L型的复材窗框，其疲劳性能均可以满...

Double-Double铺层机身结构材料性能试验研究

摘要：Double-Double(下称DD)铺层可以将常用传统的层合板用二个角度±φ、±ψ的四种组合来替代，如果根据载荷情况对φ、ψ的数值进行优化，则层合板的承载性能可以得到提高，如果采用相同的安全系数，则层数可以减少以达到减重的目的。本文从DD铺层材料的性能试验出发，对优化设计后的DD材料进行压缩试验，然后对DD铺层材料的试件进行性能模拟，通过与试验结果的对比可以发现，采用Tsai-Wu强度理论为失效...

光威复材荣获中国航发航材院2025年度最佳质量奖

摘要：<正>4月28日,中国航发航材院召开首届供应商大会。本次大会以“携手共进·合作共赢”为主题,汇聚产业链优质力量,共探航空材料高质量发展新路径。会上举行年度优秀供应商表彰仪式,威海光威复合材料股份有限公司凭借优秀的产品质量与稳定的供应能力,荣膺2025年度最佳质量奖

上海石化年产3万吨大丝束碳纤维项目一阶段投产

摘要：<正>5月8日,上海石化年产3万吨大丝束碳纤维建设项目一阶段投料开车并产出合格产品,产品性能达到国际先进水平。该项目由上海石化全资子公司内蒙古新金山碳纤维有限公司实施,依托上海石化自有大丝束碳纤维专利技术,以及内蒙古地区丰富的绿电资源,建设更为节能高效的10条碳纤维生产线。此次一阶段建成2条生产线,单线设计年产能超过3 000吨

和兴碳纤维年产350吨M级碳纤维项目试生产

摘要：<正>近日和顺科技发布公告称,其控股子公司杭州和兴碳纤维投资建设的年产350吨M级碳纤维项目,顺利开展了聚合、纺丝、碳化环节等全生产流程试生产工作。据悉,本次试生产的碳纤维为HM40J (M40J级),产品力学性能指标达到M级高性能碳纤维标准,目前项目处于工艺优化、批次稳定性验证及客户送样认证阶段,相关工作正按计划推进

低场核磁共振法测试碳纤维预浸料树脂含量的适用性研究

摘要：开展了低场核磁共振法测试预浸料树脂含量对碳纤维单向、织物预浸料的适用性研究，实验数据分析显示：因碳纤维的导电性在样品内部形成的电磁感应会屏蔽核磁共振产生的电磁波，降低碳纤维预浸料的核磁信号量；低场核磁共振法测试碳纤维单向预浸料树脂含量时，将碳纤维方向垂直于磁场方向放置，碳纤维在磁场中产生的电磁感应对核磁信号量影响最小；将碳纤维方向垂直于磁场方向放置并测试预浸料树脂含量，测试结果绝对误差在±0.5%...

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