海洋预报

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海洋预报

海洋预报

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期刊周期:双月刊
期刊级别:北大核心
国内统一刊号:11-1837/P
国际标准刊号:1003-0239
主办单位:国家海洋环境预报中心
主管单位:国家海洋局
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   《海洋预报》是经国家新闻出版署批准,由国家海洋环境预报中心主办,公开发行的科技期刊。该刊为全国核心期刊,海洋学类核心期刊,是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊。主要探讨海洋、气象学科的理论研究,交流海洋环境预防技术方法,总结预防服务经验,报道科研成果,科技信息及国内外海洋、气象界科技最新动态及展望。

  《海洋预报》自1984年创刊至今,坚持本刊的办刊宗旨,为防灾减灾和国防建设做出了一定的贡献,较圆满地完成了本刊的主要任务,刊出了海洋预报方面的科研成果,推广了新的预报方法,介绍了先进的服务经验,普及了预报知识,达到了加强学术及技术交流、服务于社会、服务于广大科技工作者的目的,已经成为海洋科技工作者进行学术交流的良好平台。获奖情况:全国中文核心期刊;海洋学类核心期刊;中国学术期刊综合评价数据库来源期刊。

  海洋预报杂志栏目设置

  研究与总结、动态介绍、应用与服务、科技简讯、知识讲座

  海洋预报杂志荣誉

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  阅读推荐:浙江海洋学院学报

  《浙江海洋学院学报:自然科学版》JournalofZhejiangOceanUniversity(NaturalScience)(双月刊)曾用刊名:浙江海洋学院学报;浙江水产学院学报,1982年创刊,为浙江海洋学院主办的海洋、水产科学的综合性学术期刊。本刊宗旨为:立足浙江,面向全国,为地方海洋、水产经济发展服务。以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的教育方针和“双百方针”,理论联系实际,开展教育科学研究和学科基础理论研究,交流科技成果,促进学院教学、科研工作的发展,为教育改革和社会主义现代化建设做出贡献。

  海洋预报最新期刊目录

基于FVCOM的莫桑比克海峡潮汐数值模拟

摘要:莫桑比克海峡是世界上最长的海峡,具有独特的潮波动力学特征。基于三维水动力海洋数值模型(FVCOM)模拟莫桑比克海峡的潮汐动力过程,通过设置不同底摩擦、海岭形态、岸线特征进行数值试验,对模型结果进行对比验证。结果表明:莫桑比克海峡及其邻近海区的潮波系统以半日分潮M2和S2为主,最大潮流能出现在莫桑比克海峡最窄处。对潮能通量影响最大的因素是莫桑比克海峡北部喇叭形岸线的束窄效应,海岭附近的地形深度和位置...

基于WAM6-GPU海浪模式的中国近海区域海浪预报精度评估

摘要:利用中国近海的浮标观测数据,验证评估了基于WAM6-GPU海浪模式构建的西北太平洋海浪数值预报系统在中国近海的预报精度。结果表明:系统对中国近海有效波高具有较好的预报精度,24 h平均绝对误差为0.25 m,均方根误差为0.38 m;有效波高预报误差随预报时效延长而增大,系统在高海况条件下预报结果存在显著高估现象;有效波高预报误差存在时空差异,空间上表现为黄渤海预报误差最小,南海次之,东海误差相对...

南海北部台风及台风型海浪统计特征分析

摘要:利用1949—2023年中国气象局热带气旋最佳路径数据集,从两类不同源地台风视角对南海北部台风活动特征进行统计分析。结果表明:两类台风在生成消亡时空规律、移动路径、移动速度、影响强度、影响时长及其季节变化特征等方面存在明显差异。利用第五代全球气候再分析数据集(ERA5)逐时有效波高资料,进一步分析了两类台风型海浪气候特征,讨论了海浪变化与台风活动的关系。结果显示:两类台风型海浪的有效波高均呈从东北...

台风“格美”倒槽雨带中“列车效应”的中尺度特征及成因分析

摘要:利用雨滴谱、雷达、卫星等多种观测产品和ERA5再分析资料,对2024年第3号台风“格美”倒槽雨带中“列车效应”的中尺度特征及对流触发维持机制进行了诊断分析。结果表明:7月28日04:00—12:00,西风槽后中层冷空气与台风倒槽共同影响山东,低层偏南急流与东北风的切变在鲁中至山东半岛的西北部地区稳定维持,最终形成“列车效应”。“列车效应”影响期间,反射率因子大值区、云顶黑体亮度温度梯度大值区和短时...

水汽输送与弱冷空气协同作用下的渤海海雾个例研究

摘要:综合利用欧洲中期天气预报中心(ECMWF)第五代再分析资料(ERA5)、葵花-8(Himawari-8)卫星遥感数据及地面自动气象站观测资料,结合天气研究与预报模式(WRF)数值试验,揭示了2019年3月9—10日渤海海雾形成过程中水汽与冷空气的协同作用机制。结果表明:西北太平洋水汽经偏南、偏东气流持续输送至渤海,配合500 hPa高空槽引导弱冷空气南下产生降温作用,促使近海面水汽凝结,并在逆温层...

基于变权理论的台风灾害风险评估及驱动机制研究:以福建省为例

摘要:为科学识别常态下台风灾害风险的区域分异特征,提升防灾减灾决策的精准性与适应性,研究基于变权理论构建了福建省县域单元台风灾害风险评估模型。依据区域灾害系统理论,从致灾因子危险性、孕灾环境敏感性、承灾体脆弱性及防灾减灾能力4个维度建立综合评价指标体系,采用博弈论组合赋权确定基础权重,引入变权理论实现权重动态调整,并借助ArcGIS自然断点法划定变权区间,最终生成福建省台风灾害风险空间分异图,并进一步运...

天津港低能见度影响下的海事交通风险评估研究

摘要:为评估天津港在低能见度气象条件影响下的海事交通风险,助力海洋经济安全生产,整合分析2018—2023年天津港海事交通的相关数据和黄渤海能见度多源融合观测数据,分析低能见度对海事交通的影响,基于自然灾害风险评估理论,构建风险评估模型并划分天津港各港区风险等级。研究表明:低能见度影响下的海事交通事故与交通管制情况的空间分布基本一致,临港港区事故频次最高,主体港区与锚地管制频次最密集;整体上各港区管制率...

苏禄海卫星海洋内孤立波预测技术研究

摘要:海洋内波由于生成机制复杂、观测数据匮乏,导致海洋内孤立波预测一直是海洋领域中亟待解决的瓶颈问题。针对这一问题,提出一种基于卫星海洋内波遥感观测数据驱动,结合海洋内波生成与传播物理机制的预测技术方法,并在苏禄海开展卫星海洋内孤立波预测研究。预测结果不仅再现了苏禄海内孤立波的“手牵手”现象,较好地实现内波从源区至消亡区的全路径传播预测,而且模拟波峰线形态与观测前导波波峰线吻合较好,二者的平均绝对时间误...

《海洋预报》征稿简则

摘要:<正>一、办刊宗旨:本刊是我国唯一的海洋环境预报的学术期刊,由国家海洋环境预报中心主办、国内公开发行。本刊聚焦于海洋预报、海洋气象预报和海洋防灾减灾的前沿发展动态和最新研究成果,刊登海洋科学、大气科学及其他相关学术领域的研究成果、发展趋势与动态、信息交流和工作经验总结等方面的文章。二、来稿要求:1.来稿要求论点明确,数据可靠,文字精炼,每篇文稿不超过8000字,只附必要的图表(8幅以内...

夏季旋链角毛藻赤潮生消的海气动力机制分析

摘要:针对温州海域夏季赤潮发生机制不明、预警难度大的问题,基于岸基站实测数据、卫星遥感反演资料和再分析数据集,分析了2023年8月一次典型旋链角毛藻赤潮前后水文、气象和水质因素的变化,探究了夏季温州海域赤潮发生和消亡所需的海洋与大气环流动力机制。结果表明:由于夏季北上台风引发大气环流结构调整,形成强降水和上升流过程,导致陆源径流输入剧增、低温区北延,温州近岸海域水温、盐度和营养盐发生显著波动,进而诱发夏...

虎门水道盐水运动规律及输运机制

摘要:选取2016年枯水期实测咸情资料,分析东江下游虎门水道盐水运动规律及输运机制。结果表明:欧拉余流输运、垂向环流输运及潮泵输运决定了虎门水道内盐水的上溯和下落。虎门以上咸淡水充分或部分混合,欧拉余流及潮泵输运是盐分输运的主要动力;半月潮的潮差增强期盐水随潮变化形成陆向的脉冲式上溯,中潮涨憩时咸界最远;半月潮的潮差减弱期盐度趋近于零。虎门以下小潮阶段咸淡水分层特征显著,垂向环流输运较强,在密度梯度力作...

基于深度学习的海上短时风速预测:Transformer与LSTM的比较研究

摘要:基于渤海某海域漂浮式激光雷达2023年实测数据,构建并对比了长短期记忆网络(LSTM)与Transformer两类深度学习模型,开展100 m、120 m、150 m高度的1~3 h短时风速预测研究。结果表明:Transformer模型在各时长与高度层上的预测效果显著优于LSTM,在2 h预测中误差明显降低,误差分布更集中,预测稳定性更强。通过引入独立测风塔数据进行验证,进一步证明了Transfo...

莱州湾及其附近海域POC浓度反演及其在温带风暴潮过程中的响应——以“221003”温带风暴潮为例

摘要:基于现场实验数据,建立了以悬浮物(SPM)浓度为中间变量、适用于莱州湾海域颗粒有机碳(POC)浓度的反演算法模型,并基于静止轨道海洋彩色成像仪(GOCI-Ⅱ)卫星数据,应用该模型反演结果,首次对2022年“221003”温带风暴潮前后莱州湾及其附近海域POC浓度变化进行了分析。结果表明:该海域POC浓度与SPM浓度之间存在强相关性,相关系数R2=0.87;风暴潮过后,该海域水...

基于Stacking集成学习的日尺度海洋三维温度场重构

摘要:提出了一种基于Stacking集成学习的日尺度海洋三维温度场重构方法,旨在通过融合多源海面观测数据与历史温盐观测数据,提升温度场重构的精度与鲁棒性。本研究采用随机森林、线性回归、决策树、K近邻、多层感知器和梯度提升树等多种基模型,结合Optuna超参数优化技术,构建了Stacking集成学习模型。结果表明:Stacking模型在0~1 000 m深度范围内的深度平均均方根误差(RMSE)为0.84...

渤黄海海域“回头潮”事件特征分析

摘要:“回头潮”不同于一般的风暴潮事件,发生频率较低。本文选取了2024年10月和2025年3月渤黄海两次风暴潮过程进行研究,两次过程都分为两个阶段分析,其中第二阶段增水被称为“回头潮”事件。基于数值模拟和实测数据,分析两次风暴潮事件中增水场和天气形势演变特征。结果表明:两次事件均与北风过境有关,第一阶段中莱州湾、渤海湾、山东半岛等均出现增水情况;而第二阶段风暴增水率先出现在朝鲜半岛西岸,并沿岸逆时针传...

妈祖海浪模式在浙江海域的业务化应用及检验

摘要:基于国家海洋环境预报中心自主研发的妈祖海浪模式,采用球面质心泰森多边形网格进行数值离散,充分考虑风能摄入、白浪耗散和底摩擦耗散以及波波相互作用,建立浙江省近海-近岸海浪数值预报系统。系统进行了业务化运行实验,并利用中国近海及近岸的浮标数据进行了检验。检验结果表明,妈祖海浪模式能够较好地捕捉冷空气和台风过程引起的海浪变化趋势,24 h预报有效波高的均方根误差近海区域为0.29~0.40 m,近岸区域...

天目一号星座反射风数据检验评估

摘要:基于ERA5再分析资料和NDBC浮标对天目一号星座常规风风速开展检验评估;同时以SMAP卫星海面风与NDBC浮标为参照,对其气旋风风速进行评估。统计结果显示,天目卫星风速产品整体质量较高,且不同导航系统的风速产品质量具有较高的一致性。具体为:与ERA5再分析资料对比,常规风速的均方根误差(RMSE)为1.33 m/s,相关系数(CC)高达93.45%;与NDBC浮标相比,RMSE为1.43 m/s...

福建三沙湾潮流能资源评估

摘要:采用Mike21构建并验证三沙湾海域高分辨率潮流动力模型,根据模拟结果分析该海域流速以及能流密度分布,选定东冲水道和三都澳口两处潮流能资源密集海域开展评估,结合有效发电小时数、可利用小时数及水深确定两处海域内潮流能开发的适宜位置,并采用Farm方法和Flux方法对潜在开发区域进行资源可开发量评估。结果表明:东冲水道和三都澳口年平均能流密度最大值分别约为1.0和0.6。Farm方法计算东冲水道和三都...

台风“海葵”(2311)残涡路径和引发极端暴雨的成因分析

摘要:利用气象观测资料、ERA5再分析资料、双偏振雷达等资料,对2311号台风“海葵”残涡路径、维持机制及产生广西极端暴雨的成因进行分析。结果表明:台风“海葵”残涡位于大陆高压与副热带高压之间的辐合带中,以缓慢西行为主,残涡陆上维持长达130 h。高层辐散、季风卷入、前后不同性质的锋生强迫,有利于海葵残涡的长时间维持;涡度收支诊断表明残涡维持期间正涡度增长的主要贡献为水平散度项,倾侧项为次贡献,涡度平流...

寒潮影响下月亮湾砂质海岸剖面演变数值模拟

摘要:利用Delft3D水动力模型和XBeach沙滩模型相结合的方式,探究了2023年11月寒潮过程中莱州湾月亮湾砂质海岸的响应过程,以0~19 h、20~27 h、28~47 h和48~70 h分别代表寒潮影响初期、寒潮影响最大阶段、寒潮影响减小阶段和寒潮影响结束阶段。分析结果表明:寒潮影响初期(0~19 h),各剖面呈现同步侵蚀-堆积响应,呈现“上淤下蚀”形态;寒潮影响最大阶段(20~27 h),侵...

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