模具技术

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模具技术 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：31-1297/TG; 国际标准刊号：1001-4934; 主办单位：上海交通大学; 主管单位：教育部; 上一本期杂志：《江苏师范大学学报》自然科技论文; 下一本期杂志：《光学仪器》科技期刊论文

　　【杂志简介】

　　《模具技术》于1983年创刊，由上海交通大学主办、中华人民共和国教育部主管，上海报刊发行局发行，邮发代号4-589。主要报导国内外模具行业的新工艺、新设备、新材料，先进的设计和制造经验，是广大模具工作者必备的参考资料。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录

　　中国科技论文统计用刊

　　【栏目设置】

　　主要栏目：模具设计、成形工艺、模具CAD/CAM、模具加工、连载、信息。

　　杂志优秀目录参考：

　　汽车开启件滚边工艺缺陷控制方法研究卢妍，张宁红，陈中春，陆伟民，杜亭，LU Yan，ZHANG Ning-hong，CHEN Zhong-chun，LU Wei-min，DU Ting

　　基于 NX 的覆盖件复杂结构零件的参数化设计方法刘全君，王金卓，王义林，LIU Quan-jun，WANG Jin-zhuo，WANG Yi-lin

　　渐进成形技术在复杂薄壁结构件制造中的运用冯苏乐，陆彬，曹婷婷，李中权，张小龙，陈军，FENG Su-le，LU Bin，CAO Ting-ting，LI Zhong-quan，ZHANG Xiao-long，CHEN Jun

　　基于试验的等效拉深筋阻力及几何参数修正罗仁平，贺亮，罗家兵，余彦永，陈扬，董湘怀，LUO Ren-ping，HE Liang，LUO Jia-bing，YU Yan-yong，CHEN Yang，DONG Xiang-huai

　　接电弹片的冲模设计胡清根，朱宏安，李旭东，HU Qing-gen，ZHU Hong-an，LI Xu-dong

　　两侧带凸台头盔外壳成形钻模的设计与制造文根保，文莉，史文，WEN Gen-bao，WEN Li，SHI Wen

　　关于一级台阶凸模受力的数值解董冠文，李宗义，朱七二，赵典凯，DONG Guan-wen，LI Zong-yi，ZHU Qi-er，ZHAO Dian-kai

　　冲压模凹 R角预处理在 CAD 系统中的实现与应用徐伟，魏威，何彦田，XU Wei，WEI Wei，HE Yan-tian

　　轮胎模具中套结构分析胡海明，王科，王云见，HU Hai-ming，WANG Ke，WANG Yun-jian

　　基于 ANSYS Workbench 轮胎活络模具结构优化崔龙，唐跃，侯富彬，CUI Long，TANG Yue，HOU Fu-bin

　　遥控玩具车轮毂注塑模设计孟少明，聂慧萍，陈晨，MENG Shao-ming，NIE Hui-ping，CHEN Chen

　　AutoCAD 环境下模具顶针孔数据到 Excel 表的自动提取赵宏，ZHAO Hong

　　汽车转向灯电子闪光器外壳的成形工艺分析张新杰，ZHANG Xin-jie

　　机械助理工程师论文：定流量中央空调制冷系统节能改造浅析

　　摘要：定流量中央空调供冷系统中，冷冻水泵及冷却水泵工频运行，总供水量不随冷负荷的变化而变化。此运行方式能量损耗显著，采用变流量控制系统对定流量空调制冷系统进行节能改造，实现中央空调制冷系统高效节能运行。

　　关键词：机械助理工程师论文,定流量,冷水机组,变频,压差旁通

　　目前广州地铁的空调制冷系统主要采用水冷式冷水机组，分集中冷站供冷和独立供冷两种方式。独立供冷车站，由定流量水冷式冷水机组向整个车站中央空调系统提供冷源。通过对定流量冷水机组的能量损耗进行分析，提出变流量控制节能改造的建议。

　　模具技术最新期刊目录

基于图的A_α-特征值的模具冷却水路拓扑优化研究

摘要：针对注塑模具冷却水路设计中冷却不均匀、局部过热及压降偏大等问题，将冷却水路拓扑抽象为无向简单图，引入图的A_α-矩阵及其谱半径对水路网络结构进行定量表征。在谱图理论基础上，分析了A_α-谱半径与节点度分布之间的关系，并提出一种“先结构筛选、后工况验证”的冷却水路拓扑优化思路。通过典型冷却水路拓扑的理论对比表明，在顶点数和边数相同的条件下，谱半径较小且节点度分...

焊接工艺对汽车车身结构件模具性能影响的研究

摘要：本文针对焊接工艺对汽车车身结构件模具性能的影响问题，采用Cr13Mo1Si1V1高性能冷作模具钢为试验材料，设置三组焊接电流参数（70～90,90～110,110～140A）进行试验研究。通过测试不同电流参数下试件的力学性能、高温氧化性能和磨损性能，分析焊接电流对模具材料性能的影响机制。结果表明，90～110A电流区间下的试件综合性能最佳，其硬度、强度、抗氧化性和耐磨性均优于其他组别，为汽车模具设...

一种带多侧抽芯的哈夫式注塑模具设计

摘要：以阀体塑料制件为例，基于CAE技术设计了一种带多侧抽芯的哈夫式注塑模具，实现顺序分型抽芯。利用侧向型芯和哈夫滑块分型的时间差，防止抽芯干涉，保证产品质量。结果表明，该注塑模具结构设计紧凑、抽芯机构运动有序，提高了生产效率

基于五轴加工的人形机器人关节基座加工的研究与实践

摘要：人形机器人行业快速发展的行业背景下关键零部件生产工艺亟须提高。聚焦人形机器人腰部关节基座加工过程中面临的加工基座孔位多、精度要求高、加工件壁薄等关键技术难题，提出了一种五轴组合加工解决方案。该方案系统性地涵盖了机床的选型、工艺设计、刀具配置、参数选择、在机测量等多个关键环节，在不影响加工精度的前提下减少了装夹次数、开粗时间、精加工加工余量，并开展单件及小批量加工验证。实践应用与验证结果表明：该方案...

模具制造过程中的智能化机器人控制系统设计

摘要：为了提高模具的生产效率、保证其制造过程控制的稳定性，本文设计了模具制造过程中的智能化机器人控制系统。在采集模块采集数据信息，通过力矩感应模块感应加工过程刀具与模具的力矩变化，将收集到的数据发送至PLC控制模块，进行去噪、归一化处理，从而读取数据RFID，判断异常信号故障。再通过通信模块发送至计算设备中，进行多数据程序指令，由PLC控制模块向机器人发送控制命令，同步管理模块则同步化机器人的多轴，增加...

基于GA-BP神经网络与多目标优化算法的模具钢铣削工艺参数研究

摘要：采用DEFORM-3D建立高强人PC53模具钢铣削有限元模型,基于多组仿真数据,分别建立常规BP神经网络与反向传播神经网络模型和遗传算法优化反向传播神经网络模型(GA-BP)神经网络模型,对比两者在切削力和刀具磨损预测中的性能差异;进而设计神经网络与多目标优化算法的耦合机制,以最大铣削效率、最小切削力和最小刀具磨损为目标,分别采用NSGA-Ⅱ和NSGA-Ⅲ算法优化,通过Pareto前沿分析算法性能...

多工位模具协同控制系统的建模、仿真与智能调度算法研究

摘要：本文围绕多工位模具协同控制系统展开研究，旨在提升系统性能，满足现代制造业对高效生产的需求。通过理论分析，选用Petri网与排队论相结合的方法构建系统模型，利用Arena仿真软件搭建仿真平台，并设计改进的遗传算法（GA）用于系统调度。在仿真实验中，设定多种生产任务场景，对比传统调度算法与改进GA.结果显示，在如进料工位平均每3 min接收一个工件、冲压工位加工时间为2.5 min/件等参数设定下，改...

基于人工智能的机械模具加工优化方法研究

摘要：为提升20CrMnTi材料铣削加工优化效果,提出一种基于启发式算法的机械模具加工优化方法。首先,根据铣削20CrMnTi材料加工特性,建立以材料去除率、表面粗糙度和切削比多目标的优化模型;然后确定优化变量为主轴转速、铣削深度、铣削宽度和进给速度;最后采用MATLAB搭建多目标优化模型,并通过灰色关联分析-径向基函数-非支配排序遗传算法Ⅱ（GRA-RBF-NSGA-Ⅱ）对模型进行求解,从而实现20C...

基于PLC技术的模具生产线自动化改造与实现

摘要：传统模具生产线在生产效率、人工成本和产品精度等方面存在诸多限制，已无法满足现代制造业对高效、精准、智能化生产的需求。本文提出了一种基于PLC(可编程逻辑控制器)技术的飞机电子设备模具生产线自动化改造方案，采用标准电子组件材料，通过精密装配与高效测试，确保产品质量；同时，设计了新型可调模具，内模可缩放，外模可调节，满足多种型号产品的生产需求；开发了基于激光测距传感器的自动识别技术，实现了对线上设备的...

基于深度视觉与特征融合的电气设备零件模具加工识别方法

摘要：针对深度学习模型在电气设备零件的模具加工图像的特征提取中，因卷积下采样和任务目标单一所导致的高阶形态特征信息损失问题，提出一种融合YOLOv8、分布焦点损失（DFL）与Zernike矩的识别方法。首先，采用3D视觉传感器构建自动化数据采集场景，并通过阈值分割与形态学处理，初步提取目标零件图像。然后，构建YOLOv8模型作为特征提取主干网络，利用其多层次特征金字塔结构捕捉从细节到语义的丰富特征；并引...

产教融合视域下模具设计专业“双元耦合、三段递进”课程体系构建与实施

摘要：为顺应智能制造产业升级趋势，契合技工院校“工学一体、企校双师”典型工作任务式课程建设理念，模具设计专业通过深度校企合作产教融合，加快推进课程体系改革与实践。然而，模具设计专业课程体系在实际建设过程中，存在人才培养目标滞后行业岗位实际需求，专业课程内容与行业发展技术脱节，教师实践能力难以匹配产业前沿要求，课程评价体系与行业产业发展适配不足等诸多难题。为确保课程体系能够有效落地实施，提出打造校企协同育...

基于产教融合的机械专业研究生差异化培养改革与实践

摘要：为应对研究生培养同质化、实践能力不足与产教协同薄弱等问题，本文以东莞理工学院机械专业为例，基于问卷调研与培养实践，探讨产教融合背景下研究生差异化培养的改革路径。研究从培养目标分类、课程体系重构、双导师机制构建、个性化路径实施等方面提出系统改革方案，并结合学生和教师问卷分析，论证改革的现实依据与成效。模具方向人才培养方案改革的实施效果表明，构建“目标分层+路径分轨+平台协同”的差异化人才培养机制，有...

基于Moldflow重叠注射成型的汽车灯罩工艺优化

摘要：针对某汽车重叠注射灯罩在设计初期存在的潜在风险，运用Moldflow软件对该产品进行重叠注射分析，初步分析表明，产品黑件壁厚设计不均匀，流动前沿温差大，会导致局部出现困气和温差线，并且熔接线在产品上部表观可见处。通过改变产品黑件结构和局部壁厚，使溶体流动阻力和距离发生改变，将熔接痕、困气、温差线等缺陷向不可见处转移。经过分析优化，得到合理的黑件结构，降低成型缺陷风险，提高模具设计成功率

基于智能模具制造的新能源汽车电池托盘成型精度控制研究

摘要：本文聚焦新能源汽车电池托盘成型精度控制问题，开展基于智能模具制造技术的深入研究。通过融合智能模具制造的数字化设计、智能加工与实时监测等核心技术，结合材料塑性成型理论与人工智能算法，构建成型精度控制算法模型。以电池托盘为实验对象，在不同工况下进行实验验证。结果表明，采用该算法模型控制后，电池托盘关键尺寸偏差多数集中在±0.05 mm范围内，废品率降低10%，生产效率提高15%。研究结果证实基于智能模...

某无人机汽油机缸体压铸成型分析与模具设计

摘要：针对某无人机汽油发动机缸体，采用Any Casting软件对充型凝固过程进行数值模拟预测，重点分析了金属液在复杂内腔及散热片区域的流动与凝固行为，并据此对浇注系统和排溢系统的设计方案进行了系统验证。模拟结果表明，浇注系统和排溢系统有效避免了金属液汇流、冷隔及裹气等缺陷，铸件填充完整，组织致密，验证结果符合高质量压铸件的生产要求。针对缸体三向侧向凹凸及深腔结构，设计了三个方向的侧抽芯机构，其中，内腔...

复杂开环式隔热罩橡皮囊液压成型工艺与模具结构

摘要：针对一种航空发动机复杂开环式薄壁结构的隔热罩零件进行了橡皮囊液压成型研究。通过有限元分析软件对开环式隔热罩零件橡皮囊充液成型过程进行数值模拟，探究充液压力、下料尺寸等对N6合金薄壁钣金件橡皮囊液压成型过程中的坯料贴膜情况及尺寸的影响。并通过橡皮囊液压成型技术进行了实际零件的成型试验，试验结果与模拟结果基本一致。最后基于数值模拟得到的成型参数加工出合格的零件

航空钣金热成形模具损伤多目标评估与寿命预测研究

摘要：本文围绕航空钣金热成形模具的损伤评估与寿命预测展开研究，旨在解决高温工况下模具磨损快、寿命短，成形件表面质量波动大等关键问题。热成形技术作为实现轻质高强航空钣金构件“形-性协同调控”的核心工艺，虽能有效克服材料常温成形性差的瓶颈，但其高温高压特性加剧了模具损伤，制约了工艺稳定性与经济性。为此，本文基于修正的Archard磨损模型，借助Deform-3D仿真平台，系统模拟了钣金热成形模具在热锻过程中...

基于Simcenter的复材肋零件模具热力学仿真研究

摘要：本研究基于复合材料肋零件及其工装为研究对象，采用Simcenter软件建立有限元模型，并对模具和肋零件在热压罐内的固化过程进行热力学仿真分析。模拟过程遵循实际工艺固化过程：从室温开始，经过80 min线性升温至177℃,随后保温3 h以确保充分固化，最后经历80 min降温回至室温。通过仿真，详细分析了零件在不同阶段的温度分布、玻璃态转变温度场及固化度场分布，并得到最终零件变形结果图。结果表明，零...

开环轨迹温差电驱动车设计与仿真

摘要：根据中国大学生工程实践与创新能力大赛温差电驱动车赛项要求，小车需实现开环轨迹的打卡点识别和覆盖要求。利用贝塞尔方程和拉格朗日中值定理，对小车理论轨迹进行了拟合，分析了转向机构的优缺点及凸轮基圆半径对轮廓曲线的影响。运用MATLAB仿真得出小车运行过程前轮转角曲线和凸轮理论轮廓曲线，对凸轮理论轮廓曲线进行补偿，得出实际轮廓曲线。此外，基于轻量化要求，进行了小车零件的选材分析和典型零件的轻量化仿真。结...

涡轮叶片陶瓷型芯注射成型工艺分析与注射模具设计

摘要：以涡轮叶片陶瓷型芯为例，研究了氧化硅基陶瓷注射成型工艺与模具设计，探讨了材料温度、塑化压力、注射速度和保压速度等工艺参数对涡轮叶片陶瓷型芯性能的影响，得到了优化的氧化硅基陶瓷材料注射成型工艺参数，对其他陶瓷零件的注射成型有一定的参考作用

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