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【杂志简介】
《火箭推进》期刊由航天科技集团公司六院主办、11所情报档案室具体承办的液体火箭发动机专业领域的期刊。自1975年创刊以来，已走过了30年的风雨历程。经过长期不懈地努力，2004年经国家出版总署批准，《火箭推进》期刊面向国内外公开发行。尤其是近几年来，在编委会的正确领导下，编辑部实施“精审”、“精编”、“精校”、“精印”的精品战略，采取多种措施，拓稿源，抓质量，树品牌，取得了可喜的成绩，《火箭推进》逐渐在国内液体推进技术领域树立了其权威性，现已成为中国宇航学会液体火箭推进专业委员会的会刊，并相继被《中国期刊全文数据库》、《中国核心期刊(遴选)数据库》、《中文科技期刊数据库》、《中国导弹与航天文摘》收录。此次《火箭推进》杂志被美国《化学文摘》(CA)和俄罗斯《文摘杂志》收录，是其走出国界而迈出的第一步，为增进中国与国际液体推进技术的交流与发展奠定了一个良好的基础。
【收录情况】
国家新闻出版总署收录 被《中国期刊全文数据库》、《中国核心期刊(遴选)数据库》、《中文科技期刊数据库》、《中国导弹与航天文摘》收录、美国著名索引刊物《化学文摘》(CA)收录。
【栏目设置】
主要栏目：综述与专论、研究与设计、材料与工艺、测控与试验。
期刊优秀目录参考：
1.GH2/GO2涡流冷却透明燃烧室方案设计及试验研究 路强，俞南嘉，李恭楠，王化余，李家文，LU Qiang，YU Nan-jia，LI Gong-nan，WANG Hua-yu，LI Jia-wen
2.燃气发生器喷注器内氧腔三维流动分析 石晓波，刘占一，郭灿琳，SHI Xiao-bo，LIU Zhan-yi，GUO Can-lin
3.富氧燃气发生器液氧供应系统频率特性分析 刘上，刘红军，王海燕，LIU Shang，LIU Hong-jun，WANG Hai-yan
4.基于等效理论的RQL燃烧室掺混特性研究 于亮，袁书生，YU Liang，YUAN Shu-sheng
5.动叶顶部间隙结构对涡轮性能影响的数值分析 王晓锋，李昌奂，韩飞，陈本森，WANG Xiao-feng，LI Chang-huan，HAN Fei，CHEN Ben-sen
6.热力学效应对低温诱导轮旋转汽蚀影响的数值研究 唐飞，李家文，李永，周成，TANG Fei，LI Jia-wen，LI Yong，ZHOU Cheng
7.液体火箭发动机涡轮壳体温度偏高原因研究 张忠利，张蒙正，李福云，ZHANG Zhong-li，ZHANG Meng-zheng，LI Fu-yun
8.液体火箭发动机水击特性仿真及试验研究 窦唯，胡长喜，DOU Wei，HU Chang-xi
9.液体火箭发动机阻尼机架减振特性研究 李斌潮，邓长华，周云端，李锋，LI Bin-chao，DENG Chang-hua，ZHOU Yun-duan，LI Feng
10.冲压发动机燃烧引起激波运动过程一维分析 姚照辉，吴宝元，梁俊龙，YAO Zhao-hui，WU Bao-yuan，LIANG Jun-long
11.塞式喷管侧向喷流仿真研究 柳长安，李光熙，吕奇伟，LIU Chang-an，LI Guang-xi，Lü Qi-wei
12.挤压式供应系统气瓶压力仿真 王堃，李纯飞，董苑，WANG Kun，LI Chun-fei，DONG Yuan
13.BPT-4000霍尔推力器功率处理单元 邱刚，康小录，QIU Gang，KANG Xiao-lu
14.小长径比复杂零件磁粉检测工装设计 王建超，WANG Jian-chao
15.一种测试带压条件下MON-1饱和蒸汽压的新方法 李进华，雷永，王乃娟，LI Jin-hua，LEI Yong，WANG Nai-juan
宁夏工程技术杂志投稿：公路工程路基路面病害治理措施探析
【摘 要】随着改革开放不断深入，作为经济增长的“排头兵”――公路建设，在市场经济中承担起越来越重要的作用。在公路工程建设中只有保证了工程施工的质量，才能造福于人民，同时增强社会效益以及经济效益。特别要注意路面路基病害的有效防治，如若处理不及时或处理不当，则会带来严重的后果。
【关键词】宁夏工程技术,公路工程,路基路面,病毒防治,措施探讨
Highway road subgrade engineering of control measures
Pang Ju
(Chongqing Xiushan Roads Chongqing 409900)
【Abstract】With the deepening of reform and opening up， as the economic growth of the "vanguard" - road construction， to assume an increasingly important role in the market economy. Only in highway construction projects to ensure the quality of construction in order to benefit the people， while enhancing the social and economic benefits. Pay particular attention to effective prevention and treatment of diseases of the road embankment， should the treatment is not timely or handled properly， it will have serious consequences.
火箭推进最新期刊目录
PATR发动机高空起动/接力过程动态特性————作者：苗慧慧;雍雪君;王祎;马元;刘金鑫;
摘要：针对预冷空气涡轮火箭(PATR)发动机高空起动/接力特性，开展PATR发动机起动/接力过程动态特性研究。建立了带超声速双旁侧二元进气道PATR飞行器的等效三维流动匹配模型，采用非定常流场数值仿真方法，验证了等效仿真方法的有效性。分析了典型工作点Ma=3.5来流条件下，攻角α=0°与极限工况攻角α=4°时PATR发动机起动/接力过程中内通道流场匹配特性、气动力特性以及发动机内通道气动参数变化特性。结...
氧化亚氮自增压液体火箭动力系统设计与仿真————作者：冯杰;汪嘉睿;
摘要：为了确定氧化亚氮双组元自增压液体推进系统的理想构型，并且为随后的部件级细化设计与火箭总体设计快速地提供准确的关键参数，以REFPROP模型为基础，使用Modelica语言搭建了动力系统与外弹道耦合的氧化亚氮液体火箭发动机系统模型库。通过公开发表文献中的实验与仿真数据对系统库中的N2O自增压贮箱模块进行验证，压力与质量结果的一致性良好。借助该系统模型库探究了两种典型的不同增压方...
空间布雷顿发电设备多机并联系统变负载特性分析————作者：薛翔;唐志鹏;王浩明;陈金利;王园丁;
摘要：基于闭式布雷顿循环的空间热电转换方案可以满足航天器的大功率用电需求，并且通常会采用多套布雷顿发电机组并联同一个反应堆热源的形式来进一步提高功率密度。基于核心部件的三维仿真性能结果，借助AMESim软件对循环系统各主部件完成了模块化动态建模，进而构建出一套完整的布雷顿发电设备四机并联系统，包括反应堆以及4个并联的布雷顿循环回路。通过对热源温度、系统压力、旋转部件转速变化等典型变负载调节过程进行了动态...
某大推力氢氧火箭发动机起动特性分析————作者：于锐渤;张黎辉;段娜;石奇玉;
摘要：针对大推力氢氧发动机的起动过程，基于通用化仿真软件Amesim,使用其中提供的两相流管路、推力室、涡轮泵等组件模型，搭建发动机仿真系统，并对发动机点火及发动机从初级工况向主级工况的转换过程做瞬态特性仿真分析。仿真结果表明，使用软件提供的通用化仿真模型可以较为准确地描述出该发动机的起动特性，计算得到的发动机性能曲线与试验测量数据之间误差不超过10%,满足仿真任务的基本需求。通过设置不同的火药起动器工...
阻塞比影响氢气-空气预混气体火焰加速和DDT过程的数值分析————作者：吴宇;王家宝;范良熠;李润泽;朱跃进;
摘要：基于OpenFOAM平台，采用非定常雷诺平均模拟方法，详细研究了不同障碍物阻塞比对通道内氢气-空气预混气体的火焰加速和DDT过程的影响。结果表明，不同阻塞比对火焰加速的影响效果存在差异，阻塞比过小以及过大时都不利于火焰加速：阻塞比过小(≤0.15)时，对火焰加速的影响与无障碍物类似；阻塞比过大(≥0.90)时，反射波对火焰传播的抑制增强，不利于DDT过程。实际上，管道内火焰加速主要是火焰与压缩波、...
航天发动机引压管路随机振动疲劳失效分析————作者：肖策;张晋岢;韩奕晨;李哲;周建平;
摘要：航天发动机引压管结构在随机振动载荷下产生疲劳损伤累积，导致微管路结构疲劳失效，影响发动机安全服役。为此，开展预应力下航天发动机微管路疲劳失效机理分析及寿命评估方法研究。首先对管路随机振动试验结果进行分析，通过多尺度断口形貌分析，明确疲劳损伤演化机理；然后以试验中管路两端加速度采集数据为输入，基于Ansys有限元仿真软件建立多源激励及预应力下管路随机振动预示模型；随后提取动响应最大的危险点功率谱密度...
贮箱液面三维形态的双目视觉测量方法————作者：张一鸣;郝方楠;徐自力;张钰豪;张轩;
摘要：在地面试验过程中，准确测量推进剂贮箱的液面三维形态可以更好地表征晃动行为，对于液体晃动动力学特性研究以及贮箱结构优化设计具有重要意义，然而目前仍缺乏有效的高空间分辨率测量手段。提出了一种贮箱液面三维形态的双目视觉测量方法，通过随机散斑投影技术为液面补充特征信息；针对双目视角下液面特征点分布的稀疏性与不均匀性问题，采用由稀疏到稠密的匹配策略，将人工神经网络与SIFT特征算法相结合，建立一种高空间分辨...
整体式涡轮盘结构阻尼比精确测量方法————作者：闫松;雷征;李祎;张志伟;
摘要：整体式涡轮盘的结构动特性是进行颤振和受迫响应问题分析的前提，当气动阻尼为负时，整体式涡轮盘的结构阻尼虽然小，但却是唯一的能量耗散源。为了精确测量涡轮盘的各阶阻尼比，采集了力锤敲击下涡轮盘的自由衰减曲线，使用快速傅里叶变换（Fast Fourier transform, FFT）对测得的时域曲线进行变换，识别峰值频率，确定感兴趣的频段，采用线性调频Z变换（Chirp Z-transform, CZT...
液氧电动屏蔽泵预冷流动换热与调控方法————作者：陆冠熙;张秉龙;杨学森;项效镕;赵巍;赵庆军;
摘要：为了探究液氧电动屏蔽泵预冷过程中流动换热特性，建立液氧电动屏蔽泵流动换热模型，搭建低温介质预冷试验台，对液氧电动屏蔽泵预冷过程换热与流动特性开展数值模拟和试验研究。结果表明，电动屏蔽泵预冷时间主要受预冷介质流量、温度、压力影响。在预冷过程中，电机壁面预冷相对于泵体壁面更为困难，在排放预冷时应尽量采用较大流量进行预冷，以确保电机预冷效果。介质在电机流域的流动方式受预冷过程中泵内部压力变化发生改变，此...
考虑机身前体影响的S弯进气道大迎角性能试验————作者：全景阁;韩珊珊;冯晓强;郁新华;孙琰;
摘要：考虑融合体机身前体的影响，对一种高机动隐身无人机背负式S弯进气道开展了大迎角状态下的气动性能试验研究。综合考虑流量系数、马赫数、迎角和侧滑角的影响，获得了进气道在亚、跨音速范围内的气动特性，重点关注融合体机身前体对S弯进气道大迎角性能的影响。结果表明：考虑机身前体影响后，机身前体分离涡对进气道产生有利影响，S弯进气道大迎角气动性能得到改善，表现出和常规背负式S弯进气道不同的变化趋势；随着迎角增加，...
碳氢燃料燃烧三步简化反应机理————作者：姚霄;王超;杨建文;胡海峰;李炎栋;杨锐;
摘要：随着液体火箭发动机性能不断提升，应用场景和工况范围不断拓展，为了实现快速迭代的研发模式，需要在短时间内以较高精度获得燃烧流场仿真结果，这对反应机理的宽工况适用性与计算的经济性均提出了严峻的挑战。为此，构建了一种适用于宽工况范围([0.1,2.0]当量比、[1,1 000]倍大气压、[300,1 000]K初温以及[0,4]氮氧比)的碳氢燃料燃烧三步简化反应机理，使得在大范围工况下能同时获得较准确的...
基于3D打印的高性能HAN基单组元发动机喷注器————作者：徐丁欢;孙策;董佳磊;党涵宇;陈鸿麟;
摘要：为了满足HAN(硝酸羟铵)基单组元催化分解发动机对高性能喷注器的需求，开展基于3D打印技术的多圈多喷注孔高性能喷注器设计研究。以3D打印喷注器为对象进行传热特性仿真、流阻特性及热试性能试验研究，提出3D打印喷注器流阻计算沿程损失修正系数。试验结果表明：3D打印喷注器流阻随化铣总时间的增加而降低，流阻降低速率逐渐减小；发动机可以实现常温可靠起动，高床载下分解效率达到0.992;发动机起动响应时间随着...
R形凸台的密封比压及半经验解析表达————作者：刘纯;钟梦妮;杜兰君;李罗金;胡树文;
摘要：通过相似分析和仿真模拟，研究阀门中阀芯与R形凸台在轴向力作用下的密封过程，分析轴向力、材料物理性能和R形凸台几何形状(R形凸台半径和内径)对密封比压的影响。结果表明：在一定的轴向力作用下，R形凸台可以形成较高的密封压力，且随着R形凸台半径和内径的减小逐渐增大；对于材料物理性能，密封比压随着阀芯杨氏模量的增大而增大，其他性能参数对密封比压的影响较小。此外，通过使用相似性分析，得到R形凸台在轴向力作用...
征稿启事 火箭推進
摘要：<正>《火箭推进》创刊于1975年,双月刊,公开发行。由中国航天科技集团有限公司主管,航天推进技术研究院主办,液体火箭发动机技术重点实验室承办。《火箭推进》作为国内外唯一以“液体动力”为主题的专业性学术期刊,以推广空天动力领域最新研究成果与技术应用,促进学术交流,引领行业发展,推动相关领域科技进步为办刊宗旨。面向国内外征集火箭发动机、吸气式发动机、组合动力、核推进、电推进、新概念发动机...
航天器金属隔膜贮箱振动响应仿真分析————作者：刘祥东;姜薇;丁家浩;杨扬;胡海峰;
摘要：针对航天推进系统中金属隔膜贮箱在振动载荷作用下的流固耦合动力学响应问题开展研究。首先，完成了贮箱晃动实验，获取了水平简谐激励和随机振动载荷下的液体晃动形态和贮箱侧壁压力响应。其次，将适用于流体动响应分析的光滑粒子流体动力学(SPH)方法与适用于结构强度分析的有限元(FEM)方法相结合，建立了SPH-FEM耦合计算模型，并利用实验结果对比验证了模型的合理性和准确性。最后，应用上述仿真模型开展金属隔膜...
单推-3高温燃气对结构材料的腐蚀行为研究————作者：唐占梅;刘旭;宋泓伯;彭峥;刘怡汝;刘江强;蒋榕培;
摘要：液体推进剂单推-3（DT-3）高温燃气对发动机系统结构材料性能具有一定的影响，从而影响动力系统工作的可靠性。首次自主设计高温燃气试验测试系统，模拟燃气环境及发动机工作温度条件，通过材料试样的失重和拉伸性能测试，结合SEM和XPS微观分析，开展了高温燃气中典型结构材料的腐蚀行为研究。结果表明，钛合金TC4在110℃高温燃气中未发生明显的失重或增重，表面形成了由颗粒状AlOOH和连续块状TiO 空间自燃推进剂发动机起动点火问题与研究进展————作者：谭永华;刘晓伟;汪广旭;杨宝娥;谭松林;周军; 摘要：空间自燃推进剂发动机起动点火过程涉及复杂的非定常湍流两相流动和燃烧，过程中容易出现起动超压现象，不仅会造成发动机烧蚀爆炸等严重后果，还可能诱发高频燃烧不稳定问题。国内外已围绕此类发动机起动点火过程涉及的推进剂空间闪蒸、液相反应、化学点火延迟等现象开展了大量的基础研究，并在实际发动机起动超压控制方面积累了丰富的工程应用经验。对上述工作进行整理，重点梳理了诱发起动超压的关键机理及影响因素，系统总结了国... 液体火箭发动机高频燃烧不稳定数值模拟基础模型————作者：洪春涛;陈钱; 摘要：液体火箭发动机高频燃烧不稳定问题是液体火箭发动机中重要的复杂问题之一，数值模拟在研究该问题时具有一定优势。液体火箭发动机高频燃烧不稳定数值模拟涉及较多基础模型，为了合理应用现有基础模型并进行进一步发展，从喷雾模型与蒸发模型、湍流模型与亚格子模型、燃烧模型、热物性模型这4个方面对其相关研究进行梳理。结果表明，离散相模型尽管能获得较好效果，但离实现液体火箭发动机高频燃烧不稳定全过程解析所需的喷雾模拟还... 液体火箭发动机燃烧不稳定研究：数据驱动方法————作者：关昱;安强;徐冠宇;汪广旭; 摘要：燃烧不稳定依然是研发新一代液体火箭发动机亟待解决的关键问题。如何能够对其准确建模、早期预警和有效抑制，具有很高的理论研究和工程应用价值。近些年来，随着数据驱动方法在燃烧不稳定研究中的广泛应用，以往未被详细探究的复杂动力学现象和未被识别发掘的模式及特征(如复杂网络的相关属性),均被有效地提取和解读。流动-声-燃烧这三者复杂的相互作用关系在由数据驱动方法搭建的特征空间中被重新梳理，并借此提炼出相应的燃... 燃烧室熵致噪声的研究进展————作者：张憨拙;杨东; 摘要：燃烧热声振荡严重影响火箭发动机和航空发动机的安全性，是限制高性能、大推力、低排放发动机燃烧技术发展的关键因素之一。发动机中的熵致噪声可能影响系统的热声振荡。随着以运动火焰模型和中高频温度动态测量技术为代表的研究工具的出现，熵致噪声的研究在确定熵波的源、熵波在对流过程中的耗散程度等问题上也取得了新的进展。概述了熵致噪声所涉及主要物理过程分别对应的机理；依据研究方法对研究成果进行了分类，系统地梳理了每... 相关科技期刊推荐 核心期刊推荐
