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【杂志简介】
《火箭推进》期刊由航天科技集团公司六院主办、11所情报档案室具体承办的液体火箭发动机专业领域的期刊。自1975年创刊以来，已走过了30年的风雨历程。经过长期不懈地努力，2004年经国家出版总署批准，《火箭推进》期刊面向国内外公开发行。尤其是近几年来，在编委会的正确领导下，编辑部实施“精审”、“精编”、“精校”、“精印”的精品倡议，采取多种措施，拓稿源，抓质量，树品牌，取得了可喜的成绩，《火箭推进》逐渐在国内液体推进技术领域树立了其权威性，现已成为中国宇航学会液体火箭推进专业委员会的会刊，并相继被《中国期刊全文数据库》、《中国核心期刊(遴选)数据库》、《中文科技期刊数据库》、《中国导弹与航天文摘》收录。此次《火箭推进》杂志被美国《化学文摘》(CA)和俄罗斯《文摘杂志》收录，是其走出国界而迈出的第一步，为增进中国与国际液体推进技术的交流与发展奠定了一个良好的基础。
【收录情况】
国家新闻出版总署收录 被《中国期刊全文数据库》、《中国核心期刊(遴选)数据库》、《中文科技期刊数据库》、《中国导弹与航天文摘》收录、美国著名索引刊物《化学文摘》(CA)收录。
【栏目设置】
主要栏目：综述与专论、研究与设计、材料与工艺、测控与试验。
期刊优秀目录参考：
1.GH2/GO2涡流冷却透明燃烧室方案设计及试验研究 路强，俞南嘉，李恭楠，王化余，李家文，LU Qiang，YU Nan-jia，LI Gong-nan，WANG Hua-yu，LI Jia-wen
2.燃气发生器喷注器内氧腔三维流动分析 石晓波，刘占一，郭灿琳，SHI Xiao-bo，LIU Zhan-yi，GUO Can-lin
3.富氧燃气发生器液氧供应系统频率特性分析 刘上，刘红军，王海燕，LIU Shang，LIU Hong-jun，WANG Hai-yan
4.基于等效理论的RQL燃烧室掺混特性研究 于亮，袁书生，YU Liang，YUAN Shu-sheng
5.动叶顶部间隙结构对涡轮性能影响的数值分析 王晓锋，李昌奂，韩飞，陈本森，WANG Xiao-feng，LI Chang-huan，HAN Fei，CHEN Ben-sen
6.热力学效应对低温诱导轮旋转汽蚀影响的数值研究 唐飞，李家文，李永，周成，TANG Fei，LI Jia-wen，LI Yong，ZHOU Cheng
7.液体火箭发动机涡轮壳体温度偏高原因研究 张忠利，张蒙正，李福云，ZHANG Zhong-li，ZHANG Meng-zheng，LI Fu-yun
8.液体火箭发动机水击特性仿真及试验研究 窦唯，胡长喜，DOU Wei，HU Chang-xi
9.液体火箭发动机阻尼机架减振特性研究 李斌潮，邓长华，周云端，李锋，LI Bin-chao，DENG Chang-hua，ZHOU Yun-duan，LI Feng
10.冲压发动机燃烧引起激波运动过程一维分析 姚照辉，吴宝元，梁俊龙，YAO Zhao-hui，WU Bao-yuan，LIANG Jun-long
11.塞式喷管侧向喷流仿真研究 柳长安，李光熙，吕奇伟，LIU Chang-an，LI Guang-xi，Lü Qi-wei
12.挤压式供应系统气瓶压力仿真 王堃，李纯飞，董苑，WANG Kun，LI Chun-fei，DONG Yuan
13.BPT-4000霍尔推力器功率处理单元 邱刚，康小录，QIU Gang，KANG Xiao-lu
14.小长径比复杂零件磁粉检测工装设计 王建超，WANG Jian-chao
15.一种测试带压条件下MON-1饱和蒸汽压的新方法 李进华，雷永，王乃娟，LI Jin-hua，LEI Yong，WANG Nai-juan
宁夏工程技术杂志投稿：公路工程路基路面病害治理措施探析
【摘 要】随着改革开放不断深入，作为经济增长的“排头兵”――公路建设，在市场经济中承担起越来越重要的作用。在公路工程建设中只有保证了工程施工的质量，才能造福于人民，同时增强社会效益以及经济效益。特别要注意路面路基病害的有效防治，如若处理不及时或处理不当，则会带来严重的后果。
【关键词】宁夏工程技术,公路工程,路基路面,病毒防治,措施探讨
Highway road subgrade engineering of control measures
Pang Ju
(Chongqing Xiushan Roads Chongqing 409900)
【Abstract】With the deepening of reform and opening up， as the economic growth of the "vanguard" - road construction， to assume an increasingly important role in the market economy. Only in highway construction projects to ensure the quality of construction in order to benefit the people， while enhancing the social and economic benefits. Pay particular attention to effective prevention and treatment of diseases of the road embankment， should the treatment is not timely or handled properly， it will have serious consequences.
火箭推进最新期刊目录
基于相关性分析的运载火箭动力系统压力传感器故障诊断
摘要：运载火箭动力系统中压力传感器的稳定运行对火箭运行监测至关重要。然而在复杂苛刻环境下，传感器极易受损或失效，导致监测数据异常，影响动力系统健康状态的精准评估。因此本文提出了一种基于相关性分析的运载火箭动力系统压力传感器故障诊断方法。通过采集动力系统正常与故障状态下的传感器数据，分别构建相关性矩阵，量化不同状态间的相关性变化，以实现故障传感器的准确定位。首先，建立正常状态下多传感器的MIC相关性基准模...
富氧燃气发生器高压缩尺模拟实验系统低频耦合稳定性分析
摘要：针对液氧甲烷富氧燃气发生器高压缩尺模拟实验系统出现的低频振荡，对系统中各环节建立了线性化传递矩阵模型，求解了模拟燃烧室相对推进剂流量扰动的幅频响应、液氧和甲烷供应系统的喷注导纳。采用Nyquist稳定性判据分析了不同条件下实验系统的低频耦合稳定性。计算结果与实验现象吻合。在低频范围内，液氧和甲烷流量对燃烧室压力脉动均存在较大响应，甲烷供应系统流量脉动与模拟燃烧室压力脉动相耦合是引起低频振荡的原因。...
垂直再入火箭底部发动机流动和热环境特性研究
摘要：可重复使用火箭再入过程中箭体底部发动机的力热环境十分复杂。本文聚焦火箭垂直再入阶段箭底发动机的流动和热环境特性，根据再入过程的特点选取了高空动力减速、气动减速阶段的最高速度点和最大动压点、低空动力减速这四个典型工况，开展了仿真研究。结果表明，发动机再入过程不同阶段的流动和热环境存在显著差异。动力减速过程燃气射流与逆向来流相互作用，相比气动减速阶段的流场结构更加复杂。动力减速阶段发动机外壁局部热流密...
气氧/气甲烷火炬点火器燃烧流场与工作性能分析
摘要：针对气氧/气甲烷火炬点火器燃烧室壁面热防护需求，采用数值模拟方法对点火器燃烧室内燃烧过程进行研究。在保持推进剂总质量流量不变的条件下，分析混合比对温度场、组分分布及壁面热载荷的影响。固定混合比为1，研究推进剂总质量流量对燃烧性能的调控规律。对比三种甲烷喷嘴布置方案对热防护效果的影响。结果表明：混合比增大使高温区径向扩展，壁面温度升高，混合比为1.2时火焰进一步贴近燃烧室壁面。增加推进剂流量显著提升...
随机振动全场响应高精度数字孪生重构方法
摘要：针对空间桁架结构随机振动试验中密集模态识别能力不足、传统模态扩展易出现数值病态，导致宽频带响应重构精度受限的核心问题，本文提出一种随机振动全场响应高精度数字孪生重构方法。首先，基于扫频试验构建模态识别框架，在PolyMAX模态参数识别中引入不确定性量化机制，通过Monte Carlo扰动与模态聚类提高密集模态条件下识别结果的稳定性与可信度，并建立模态截断误差补偿机制。其次，针对传统系统等效缩减扩展...
微型高温高动态脉动压力传感器的设计与制备
摘要：针对航空航天等领域脉动压力测量中面临的高温、高动态等挑战，采用SOI技术、倒装式无引线封装结构研制了一款微型高温高动态脉动压力传感器。通过有限元仿真设计了芯片结构，建立了传感器动态响应模型，仿真得到芯片1阶固有频率为2.31 MHz。基于MEMS工艺，结合TGV技术制备出了压力传感器芯片。开发了一种倒装式无引线封装结构，无引线垂直电连接缩短导电通路，提升了传感器的高温稳定性，缩小了传感器的封装尺寸...
二元内并联进气道高速通道优化设计
摘要：为提升二元内并联进气道高速通道宽马赫数范围内性能，提出一种基于全流道参数化建模的多目标优化设计方法。首先建立外压段与内压段一体化参数化模型，进而揭示了高速通道性能与设计参数之间的非线性响应及强耦合机制。在此基础上，结合Kriging代理模型与NSGA-Ⅱ算法，对设计点(6.0Ma)与非设计点(4.0Ma)性能进行协同优化。结果表明：优化构型在宽速域内性能显著提升，与常规三楔进气道相比，设计点6.0...
单推-3单组元发动机低温起动过程仿真分析
摘要：针对单推-3单组元发动机的低温起动过程，基于推进剂点滴试验并结合推进剂蒸发过程建立了推进剂相变分解模型和相应的催化床模型，在此基础上建立了反映单推-3单组元发动机低温起动过程的仿真模型，仿真计算结果与40 N、60 N和300 N单推-3单组元发动机的低温起动试车结果符合良好，室压起动峰值、峰值时刻与试车值的偏差不超过15%。使用仿真模型对不同催化床初始温度、床载荷和催化床结构尺寸的单推-3单组元...
自燃推进剂内混式直流气液喷嘴的燃烧火焰特征分析
摘要：以内混式直流气液喷嘴为研究对象，通过CH*高速自发光成像的方式获得了UDMH/NTO推进剂在不同喷嘴结构与亚/超临界条件下的火焰数据，采用火焰质心（Flame gravity center, FGC）描述方法和本征正交分解（Proper orthogonal decomposition, POD）对燃烧火焰图像进行了特征提取分析。结果表明：点火过程中火焰质心存在3个变化阶段，...
涡轮泵防松锁片结构疲劳寿命评估及影响因素识别
摘要：涡轮泵防松锁片结构在初始的装配过程中由于大塑性变形而产生损伤，在脉动压力与机械振动的作用下结构存在疲劳失效风险，严重制约发动机的服役安全性。基于连续损伤力学理论，将装配过程产生的塑性损伤引入到疲劳寿命分析模型之中，建立了考虑初始损伤的疲劳寿命评估方法。开展预应变-拉伸与疲劳试验研究了预应变对锁片材料力学性能的影响；对防松锁片结构进行了全寿命载荷历程下的疲劳寿命预估及影响因素分析。结果表明：锁片结构...
不同弯头形式泵水力试验管路流场仿真分析
摘要：在液体火箭发动机中，为探究涡轮泵的性能，需采用涡轮泵水试组件进行泵水力试验。在汽蚀试验过程中，泵入口管路压力不断降低，直至泵水试组件汽蚀至特定状态。此过程伴随的入口管路空化会显著影响流场瞬态特性，为探究不同入口管路结构对流场的影响，本文基于两种标准弯头及两种非标弯头，对4种弯头形式管路流场进行定入口压力仿真，发现非标弯头管路的流阻高于标准弯头管路流阻，且非标弯头2管路的流阻约为长半径弯头管路的2倍...
高温壁面条件下冷却液膜传热特性的数值分析
摘要：针对小推力液体火箭发动机燃烧室中高温壁面条件下的液膜冷却传热特性尚不清晰的问题，本文通过构建的耦合固体导热、气液界面变形与多相相变过程的三维CFD数值模型，系统研究了高温壁面条件下液膜冷却的传热特性及其演化规律。结果表明：随着初始壁温升高，液膜内的相变过程显著增强，促使沸腾模式发生转变，导致冷却面积呈非线性缩减，极端条件下甚至形成蒸汽膜，抑制换热过程并导致冷却失效。而提高射流速度则可增强液膜动能，...
适用于非结构网格的气液相变准稳态VOF模型
摘要：液体火箭发动机中广泛存在气液相变现象(如蒸发、凝结等),而现有的相变模型普遍依赖于经验系数的给定，往往需要实验的修正。为在工程上不依赖经验地计算气液相变，进而耦合求解涉及相变的流动与燃烧问题，提出一种基于VOF方法、适用于非结构网格的准稳态相变模型。该模型依据相体积分数分布识别相界面，通过克拉伯龙方程判断相变方向，结合准稳态假设构造具有统一形式的相变源项，并利用特征长度概念将其推广到非结构网格。利...
氧化亚氮自增压贮箱初始条件优化设计方法
摘要：针对氧化亚氮（N2O）贮箱自增压供给过程展开研究，建立了考虑贮箱热惯性的集总参数模型，揭示了气液界面传热在自增压过程中的主导作用，验证了忽略壁面传热假设的合理性。基于该模型，结合中心复合设计响应面法，系统量化了初始温度与加注质量对工作平均压力及压力变化率的耦合影响规律，建立了相应的二阶响应面预测模型。研究发现：较高的初始温度与较低的加注量有助于获得更高且更稳定的贮箱压力；针对...
压强对凸凹弯曲通道流动与传热的影响
摘要：为探究不同压强下超临界RP-3煤油在凸凹面加热弯曲通道内的流动、传热与裂解特性，采用数值模拟方法，通过De表征二次流强度，解释了凸凹面加热段内RP-3煤油流动、传热与裂解特性的差异，研究了工作压强对燃料二次流速度、壁面温度与RP-3质量分数的影响。结果表明：在3 MPa压强下，凸面加热段下壁耦合面附近因燃料De较小而出现传热恶化，壁面温度最高上升至1 409 K;凹面加热段因离心力的方向改变导致下...
再生冷却通道中超临界氨换热特性数值研究
摘要：高马赫数下再生冷却通道内碳氢燃料出现显著结焦，以液氨代替碳氢燃料作为冷却剂是解决该问题的有效方案。进行了再生冷却通道中超临界压力氨流动换热数值研究，着重探究运行压力(12、15 MPa)和流通截面形状(方形、梯形、圆形)对换热的影响。通过温度场和速度场分布阐述了热量和动量的径向和轴向传导特征，通过流线分布揭示了涡结构的演变过程，讨论了壁面温度和热流密度的分布状况。基于边界层流体质量流速和比体积热容...
征稿启事 火箭推进
摘要：<正>《火箭推进》创刊于1975年,双月刊,公开发行。由中国航天科技集团有限公司主管,航天推进技术研究院主办,液体火箭发动机技术重点实验室承办。《火箭推进》作为国内外唯一以“液体动力”为主题的专业性学术期刊,以推广空天动力领域最新研究成果与技术应用,促进学术交流,引领行业发展,推动相关领域科技进步为办刊宗旨
机器学习驱动碳氢燃料氧化反应自动分类的反应数据集构建方法
摘要：基于ReaxFF的反应分子动力学模拟（ReaxFF MD）是研究碳氢燃料复杂反应机理的有效工具之一，虽然SRG-Reax方法已成功实现对ReaxFF MD模拟的热解反应进行自动分类，但尚无法处理涉及氧元素、反应更为复杂的氧化过程。为将SRG-Reax拓展到碳氢燃料氧化反应的自动分类，本工作基于对小分子混合物(C2H6/ C2H ATR发动机环形富燃燃气发生器高烟点煤油燃烧特性研究 摘要：为掌握空气涡轮火箭（ATR：Air Turbo Rocket）发动机富燃燃气发生器中高烟点煤油的燃烧特性，本文采用试验的方法，在混合比0.37～0.62范围内开展富燃燃烧点火试验，利用光谱仪与CMOS相机测量并计算得到火箭煤油与高烟点煤油二次燃烧火焰温度和碳烟浓度，同步监测室压数据，并进行对比分析。结果表明：1）两种燃料的点火建立与射流形成过程总体一致，但火箭煤油烟羽与尾迹更明显，发光层较厚，高烟... 基于静态模型的液氧甲烷发动机多因子故障辨识 摘要：提出了一种基于静态模型的液氧甲烷发动机多因子故障辨识方法。根据液氧甲烷发动机特点，建模过程中对冷却套温升与压降、汽蚀管等相关的数学模型进行了优化，并基于试验数据验证了模型的高准确性。针对某小推力开式循环液氧甲烷发动机多故障因子辨识问题，提出5项故障因子，分别采用单因子和多因子故障辨识方法识别故障因子。结果表明：多因子故障辨识情况下参数偏差较单因子故障辨识更小，主要参数偏差最大为3.57%,多个参数... 相关科技期刊推荐 核心期刊推荐
