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期刊简介：
《机械》杂志，1962年创刊，月刊，国内外公开发行，国内刊号：CN51-1131/TH，国际刊号：ISSN1006-0316。《机械》杂志为综合性机械工程技术期刊，在机械工程广泛涉及的领域内，传播科技信息，刊载机械科技专题论著，展示机械工程学科最新科研成果，交流生产实践及革新改造的先进技术经验，传播现代科技新知识。《机械》杂志在机电行业享有较高的知名度。特点：理论与实际结合，普及与提高兼容，综合性、先进性、创新性与实用性相结合。读者对象：从事机械科技工作的工程技术人员、大专院校教学科研人员及企业的经营者、策划人员、营销专业人士和中、高级技工。
期刊栏目：
设计与研究、机械制造技术、计算机应用技术、产品开发与设计、机电一体化、工程材料应用、测量与检测技术、工业设计、维修与改造、规划管理、经验交流、企业产品信息等。
期刊收录：
国家新闻出版总署收录 获奖情况：全国中文核心期刊(92、96)、中国机械工程文摘数据库来源期刊、四川省自然科学期刊质量一级刊物、Caj-cd规范获奖期刊。
收录情况：《机械》杂志被中国期刊网、中国学术期刊(光盘版)、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中文科技期刊数据库全文收录，并加入了万方数据网数字化期刊群和科技部西南信息中心数据库。
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机械最新期刊目录
某核电站离心式上充泵驱动端轴承打滑特性与服役工况优化研究————作者：黄峥荣;刘禹清;李振;陈慧慧;陈再刚;
摘要：上充泵作为核电站冷却系统的关键设备，其驱动端轴承的可靠性对核电站的安全运行至关重要。针对某核电上充泵驱动端轴承在运行过程中出现的振动异常问题，建立了考虑保持架柔性和润滑特性的滚动轴承打滑动力学模型，并结合滑蹭损伤模型，定量评估了不同工况下轴承内部的相互作用、打滑特性及滑蹭损伤值。采用数值仿真方法，系统分析了内圈转速和径向载荷对轴承打滑及滑蹭损伤的影响规律。结果表明，内圈转速和径向载荷对打滑特性和滑...
架空地线共振除冰安全性分析————作者：毛先胤;王开金;杨旗;张义钊;杨军;
摘要：架空地线的共振除冰具有较好的除冰效果，但共振也会带来架空地线的安全性问题。首先建立覆冰架空地线的组合有限元模型，进行覆冰架空地线模态与谐响应分析，确定除冰需要的激振力大小；然后对激振力引起的架空地线应力与振幅响应进行分析，计算架空地线疲劳寿命，对除冰方案的安全性进行评估。仿真结果表明，以大小为1000 N、频率为11.31 Hz的激振力在距挂点8 m位置进行激振时，除冰效果较好，此时架空地线的幅值...
基于5M1E法的飞机大型窗框零件机加变形原因分析与改进措施研究————作者：丁腾飞;付超;陈东萍;杨洋;
摘要：窗框零件是飞机风挡系统的核心支撑零件，对加工精度与质量有极高要求，但复杂的锻、铣加工过程极易导致出现变形超差问题。以民用飞机侧风挡窗框零件的加工制造为例，采用5M1E分析法从人、机、料、法、环、测等六方面进行溯源分析，实现高效率、准确定位窗框零件变形超差主要原因。从降本增效角度出发，提出加工制造工艺改进方案及具体措施，并通过试验验证可行性与有效性。分析结果表明，模锻毛坯的残余应力、精加工工艺流程、...
锆合金耐腐蚀性优化研究进展————作者：庄文华;魏超;袁新璐;贺继樊;
摘要：锆合金因其优异的核性能在核反应堆中广泛应用，为实现“高燃耗、长循环”的目标，需要改善其抗腐蚀能力。目前对锆合金抗腐蚀性的研究主要集中在三个方面：合金元素调控、水化学条件的控制以及加工工艺优化。通过合金化可提高锆合金的环境适应能力。试验研究证明，在锆合金中添加Nb元素或Ta元素，或提高Fe含量和降低Sn含量，有助于提高其耐腐蚀性。接着总结了锆合金腐蚀行为的研究方法和研究现状。加工工艺和热处理参数会直...
振动触觉反馈对办公场景下的坐姿劝导有效性评估————作者：李梓轩;干静;
摘要：随着现代工作方式向久坐办公转变，办公环境下不良坐姿导致的工作相关肌肉骨骼疾病（WMSDs）日益突出。因此，研制具有振动触觉反馈的办公座椅原型，评估其对改善办公人员坐姿行为、减少肌肉疼痛的有效性。构建一种简易的阈值触发振动反馈系统，安装在人体工学办公椅上，通过单片机采集实时压力数据判断用户坐姿是否符合健康标准，并采用振动触觉反馈机制进行劝导，促使办公人员调整不良坐姿。结果表明：该基于振动触觉反馈的坐...
g-C3N4润滑剂对TC4摩擦学性能影响的研究————作者：佘远航;陈恒安;谌相志;
摘要：探讨了纳米g-C3N4水基润滑剂对钛合金TC4表面摩擦学性能的影响。首先，采用往复式摩擦磨损实验机，观察不同质量分数的纳米g-C3N4水基润滑剂对钛合金/钢摩擦体系的摩擦系数和磨损量的影响。结果表明，纳米g-C3N4的添加显著降低了摩擦系数和磨损量。在纳米g-C 基于台架制动距离试验的列车追踪间隔时间分析————作者：刘婉娟;帅斌; 摘要：列车追踪间隔时间是确保铁路交通安全、高效、灵活的关键因素之一。为探究动车组运行速度和制动性能对列车追踪间隔时间的具体影响，以期找到缩短追踪间隔时间的有效策略，采用制动台架试验的方法，测试了不同制动性能和不同运行速度的制动距离，并分析了车辆制动性能和运行速度如何影响列车追踪间隔时间。结果表明，制动距离是决定列车追踪间隔时间的关键因素。在较低的制动压力下，难以实现180 s的追踪间隔。随着列车运行速度... 车轮非圆化磨耗对地铁轨道部件动态载荷的影响研究————作者：张晗;关庆华; 摘要：为探究车轮非圆化磨耗对地铁轨道系统动力响应的影响，通过建立轮轨耦合有限元模型及车辆-轨道耦合动力学模型，计算分析了轨道垂向振动特性及车轮多边形磨耗对轨道系统振动响应和应力的影响。明确了对轨道系统振动响应和应力影响较大的车轮多边形磨耗的敏感阶次，并分析了敏感阶次车轮多边形磨耗幅值对轨道系统振动响应和应力的影响规律。研究结果表明：轮轨系统P2共振对轨道垂向振动特性有显著影响；激励频率与轮轨系统P2共振... 重载机车测力车钩测点优化布置仿真分析与试验研究————作者：程栋;谢睿涵;谢博;陈是扦; 摘要：针对车钩纵向载荷测量中的应变片布置测点问题，提出一种基于有限元分析来确定应变片测点位置的方法。首先建立100型车钩的三维模型，并利用ANSYS软件进行有限元仿真分析。通过对车钩在不同载荷条件下的应力云图进行详细分析，识别车钩受力过程中的关键区域。基于分析结果，确定最佳的应变片布置位置，以提高测量精度和可靠性。为验证有限元分析的结果，设计并实施了分级加载标定试验。实验中，对车钩施加不同等级的纵向载荷... 中低速悬浮架强度分析及试验验证————作者：陈姝枚;李冠军;吴才香;刘余龙;赵彬娜; 摘要：悬浮架作为磁浮列车核心部件之一，其可靠性对列车运行的安全与稳定起着决定性作用。因此，提出一种中低速悬浮架的结构形式，综合考虑结构特性和承载特点，分析其载荷边界条件，确定载荷工况。运用Hypermesh 13.0软件建立悬浮架有限元模型，通过APDL语言进行有限元计算。依据DVS 1608标准对焊缝进行疲劳评估，并参考UIC615-4-2003标准制定悬浮架疲劳试验大纲并开展强度试验。结果表明：在静... 基于区域计数法的钢轨打磨砂轮磨损程度及寿命估计方法研究————作者：何喆;刘尚昆;刘传;高春雷;何国华; 摘要：砂轮整体的磨损是砂轮表面单颗磨粒普遍磨钝的结果。根据该思路，提出一种基于区域计数法的钢轨打磨砂轮磨损程度估计方法。该方法依据钢轨打磨砂轮在使用过程中磨粒的磨损现象，统计划定区域内不同磨损形式的磨粒数量，进而对打磨砂轮磨损程度与寿命进行近似估计。其基本原理为：前期通过对钢轨打磨砂轮的表面观测，将钢轨打磨过程中砂轮的磨损现象分为钝化、破碎、脱落三种形式，且发生不同磨损形式的磨粒数量与砂轮的磨损程度基本... 基于Halcon的瓶盖丁基胶垫切割轨迹规划研究————作者：陈泽洪;曹明轩;陈炜;邓永宁;杨保健; 摘要：为加快药用丁基胶垫的生产速度、考虑到丁基胶塞生产工艺和生产技术上的不足，依据对加工车间的实地考察，研究一种基于机器视觉的丁基胶垫切割轨迹方法。该方法以丁基胶垫为研究对象，通过Halcon设计一个基于归一化互相关系数方法的丁基胶垫中圆形胶垫定位算法，对丁基胶垫中的圆形胶垫进行识别定位，通过亚像素精度拟合获取所有圆形胶垫的圆形坐标和半径信息，快速生成丁基胶垫的切割轨迹，搭建出丁基胶垫视觉识别切割系统，... PCB数控钻床Z轴模块设计与应用————作者：陈恒安;封志明;闵兴龙;周转南;谌相志; 摘要：针对PCB数控钻床在模块划分中体现的层级特性进行分析研究，以不同层级作为切入点，进行PCB数控钻床Z轴机构模块化设计。利用基于最小产品装配时间的模块化设计的思想，以零部件的几何、功能、结构关联为依据对产品进行初步划分，建立零部件关联矩阵，并定义单个最小子集为最小模块。根据模块组间的关联度和模块聚合度计算结果，以动态聚类赋予各模块组之间的关联度，对PCB数控钻床Z轴机构进行合理地模块划分。利用Sol... 基于WOA-SVM的流线槽机械密封性能预测模型研究————作者：帅梦潇;罗宇杰;王和顺;奚文杰;曾光磊; 摘要：为提高流线槽机械密封性能的预测精度，结合鲸鱼优化算法（WOA）和支持向量机算法（SVM），建立流线槽机械密封性能预测模型，采用鲸鱼优化算法优化支持向量机算法的惩罚因子C和核函数参数g，选取五个结构参数，分别为端面间隙、槽深、槽数、槽长比、堰宽比作为模型的输入，开启力和泄漏量作为输出参数，采用决定系数（R2）、平均绝对误差（MAE）和均方根误差（RMSE）作为模型性能预测评价标准，对比SVM模型和W... 航空发动机转子过盈热装工艺模拟研究————作者：王友涛;苏洵;杨少雄;康嘉宁;姜俞光; 摘要：航空发动机中的转子面临着极为恶劣的工作环境，因此要求其装配具有极高的精度和可靠性，过盈装配正是实现这一目标的关键技术。目前的加热方式加热到特定温度时所需时间太长，很难满足现有条件下发动机的供求关系，因此研究新型的转子加热方式意义重大。本文通过ANSYS Workbench仿真，根据实际需求对不同材料、不同尺寸的转子热装过程建立模型，通过数值计算结果分析转子温度场并对热变形情况进行分析，得到了三种不... 钢轨廓形及轨道参数对地铁车辆平稳性影响研究————作者：吴裕翔;段文鹏;赵旭东;温昊宇;王衡禹; 摘要：针对国内某地铁线路的车辆平稳性问题，采用车辆动力学仿真分析的方法，在车辆运行速度60～85 km/h范围内研究了不同的钢轨廓形、轨距和轨底坡对该地铁线路车辆平稳性的影响。研究表明：钢轨廓形对车辆横向平稳性指标的影响较大，经过钢轨打磨调整钢轨廓形后，直线的横向平稳性得到明显改善，横向平稳性指标最大改善值为0.49，平均改善值为0.36，且打磨后的横向平稳性指标低于2.75。CN60标准钢轨廓形、60... 非高斯随机振动疲劳寿命评估方法研究————作者：李永生;陈子豪;李丰润;吴兴文;刘哲溥; 摘要：为更加真实分析出结构在随机振动载荷下的疲劳寿命，需将随机振动非高斯特征考虑到疲劳损伤研究中。通过功率谱分解将随机信号的非高斯特征从时域引入到频域，并基于Dirlik、Rayleigh、ZhaoBaker、Weibull和Lalanne频域法模型，利用混合高斯思想建立GMM-Dirlik、GMM-Rayleigh、GMM-ZhaoBaker、GMM-Weibull和GMM-Lalanne模型，并对不... 高阶多边形谐波激励下轮轨接触仿真分析————作者：吴威威;贺冠强;李榆银;周鸿敏;文奇豪;曾文杰;万伟伟;殷盛福;袁雪姣; 摘要：为研究高阶多边形激励对CR450轮轨接触的影响，利用仿真软件建立转向架高频激振试验台的轮-轮接触有限元模型。首先采用隐式求解法对轮-轮静态接触进行了分析。其次基于等效轨道激扰法提出在小滚轮上施加谐波位移激励模拟车轮多边形的方法，并采用显式求解法分析了时速440km/h、波深0.05 mm的20阶谐波激励下的轮-轮滚动振动接触行为，轮-轮垂向力最大值和最小值相对静载荷的轮重增/减载率分别为75.3%... 储罐爬壁检测机器人结构设计与运动分析————作者：刘棒;银一桥;吕斯俊;胡鑫琳;袁涵;程严惠; 摘要：为解决传统油罐检测工人在高空极限作业中劳动强度大、检测效率低、安全性不足等问题，设计了四轮驱动式永磁吸附超声检测爬壁机器人，机器人可吸附在储罐壁面上进行高空作业、高效检测。机器人底部设计四轮驱动，利用独立的电机对麦克纳姆轮进行驱动，侧面配备超声波检测装置进行定位。腹部吸附装置选用永磁体材料，检测装置选用超声波检测装置。通过动力学分析和精确的仿真试验，验证了机器人在高空极限作业中的优越性能。仿真结果... 救援勘测仿生机械蛇的结构设计与实验研究————作者：雷先华;陈星光;周衡捷;禹乾峰;欧阳尘柯;何立权; 摘要：蛇形机器人在废墟救援、管道检测、危地探险等领域应用前景广阔。本文研究的“救援勘测仿生机械蛇”采用仿凸凹骨架正交舵机关节和履带式蛇头蛇尾的创新结构设计，通过仿生蛇的履带式、弯蜒式、伸缩式等运动形态，来实现在各种复杂恶劣环境中达到勘察救援智能化的目的。采用D-H模型对蛇形机器人正逆向运动进行正解分析，利用SolidWorks进行建模设计，最后进行救援勘测现场模拟实验，实验数据表明，在各种复杂环境中，仿... 相关科技期刊推荐 核心期刊推荐
