武汉理工大学学报

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武汉理工大学学报 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：42-1657/N; 国际标准刊号：1671-4431; 主办单位：武汉理工大学; 主管单位：中国教育部; 上一本期杂志：《云南师范大学学报》教育类核心期刊推荐; 下一本期杂志：《新疆师范大学学报》教育论文发表学报期刊

　　杂志简介

　　《武汉理工大学学报》是教育部主管、武汉理工大学期刊社主办的人文社会科学类综合性学术期刊。本刊主要刊登文史哲、政治学、经济学、管理学、社会学、教育学、新闻传播与出版、文化学、心理学、美学、思想政治教育等人文与社会科学学科及其相关学科、边缘学科、交叉学科的最新理论研究成果，欢迎社会各界从事人文社科研究的学者和学人及作者惠赐佳稿，欢迎各高校、图书馆和院系资源室征订收藏本刊，欢迎社会图书馆和科研院所图书馆征订和收藏本刊。

　　收录情况

　　国家新闻出版总署收录　获奖情况

　　全国建材优秀科技期刊

　　湖北高校先进学报期刊编辑部

　　湖北科技期刊编辑学会先进集体

　　全国理工农医院校优秀文科学报

　　《CAJ-CD规范》优秀期刊

　　栏目设置

　　主要栏目：经济管理、政治学法学、社会学、哲学、美学、文学语言、历史文化、思想政治教育。

　　杂志优秀目录参考：

　　1. 多孔磷酸盐水合陶瓷的制备及性能研究董伟明，卢忠远，李军，宋开平，赖振宇，牛云辉，廖其龙

　　2. 磷化处理对软磁铁粉性能影响高庆庆，肖超，张忠健，刘存奇，尚福亮，杨海涛

　　3. 光学氧敏感膜的溶解氧敏感特性及长期稳定性刘忠勋，李坤，刘慧超，黄俊

　　4. P、V共掺杂纳米TiO2的制备和性能研究彭丽萍，葛红美，徐凌

　　5. AZ31镁合金在Hank's仿生溶液中的电化学腐蚀行为研究张春艳，刘成龙，杨惠，张露瑶

　　6. 辊道窑富氧燃烧的数值模拟研究何峰，郭建东，金明芳，文进，程金树

　　7. 复合胶凝浆体中粉煤灰组分反应程度定量表征方法研究王志亮，丁庆军，黄修林

　　8. 酸对硫酸铝系列液体无碱速凝剂稳定性影响甘杰忠，王玲，田培，赵霞，陈拴发，关博文

　　9. 纳米甲基纤维素接枝共聚物制备与表征帅闯，张弛，林晓艳

　　10. 废旧LDPE/SBS复合改性沥青SMA混合料的路用性能研究牛冬瑜，韩森，徐鸥明，黄啟波，关甫洋

　　11. 纤维沥青碎石封层层间粘结性能及其影响因素张争奇，石伟，边秀奇

　　12. 设同步碎石下封层的基面间剪切强度影响因素分析周泽洪，郑南翔，纪小平

　　13. 基于多目标遗传算法的汽轮机转速PI控制器参数优化涂环，陈辉

　　14. 基于Quest3D的抓斗挖泥船平挖作业交互式仿真吕学昭，肖汉斌，崔建勋，沈威

　　15. 基于改进引力模型的集装箱班轮网络构建研究王杰，梁金鹏

　　16. 基于RFPA2D的岩石裂纹扩展模式的研究钟波波，张永彬，李宏

　　17. 深部硐室围岩分区破裂化现象数值模拟研究苏仲杰，钱七虎

　　18. 水分及冻融效应对页岩力学特性影响的试验研究张慧梅，杨更社

　　论文发表代理：高职院校创业教育对就业教育的促进作用

　　摘要：如今越来越多的高校毕业生在毕业季扎堆社会求职，在就业形势日渐严峻的情况下，高职院校的学生就业前景更是不容忽视。高职院校通过对在校生进行创业教育，使得他们在思想理念、解决问题的能力以及思维创新等方面得到很大提升，同时帮助他们形成正确的就业观念以及良好的就业技能，更好的推动高职院校就业教育的发展。

　　关键词：高职院校,创业教育,就业教育

　　就业是教育的根本。据有关数据表明，全国大学生创业成功率低达3%，而高职生创业成功的概率更低。因此很多高职院校开展创业教育，其不仅仅是为了培养更多的创业型人才，更是通过创业教育培养学生的综合素质以及就业技能，因此高职院校应该通多更加有效的创业教育，不断推动其对就业教育促进的作用。

　　武汉理工大学学报最新期刊目录

《武汉理工大学学报》征稿简则

摘要：<正>《武汉理工大学学报》是由武汉理工大学主办的自然科学综合性学术期刊,重点刊登材料科学与工程、交通科学与工程、土木工程、资源、与环境工程、机电与信息工程等学科的基础研究与工程应用论文。1投稿约定1.1作者通过网络投稿,网址:www.whlgdxxb.com.cn。对初审符合要求的稿件,每篇收取150元审稿费后开始进行正式评审。1.2编辑部将按照规范化的审稿程序,聘请校内外同行专家对来...

基于高斯混合自编码器的车用空压机异响诊断方法

摘要：为实现汽车空压机异响的快速诊断，文章对空压机异响机理进行全面分析，针对两大异响特征拍频声和静盘异常声进行详细阐述，并描述了可能发生的异响类型；考虑到空压机运转音频较少的现状，通过在半消声室搭建空压机运转台架，使用数据采集系统进行了音频信号采集，并基于已有的MIMII和IDMT数据集进行筛选对数据量进行扩充。在自编码器模型的基础上根据输入数据的维度特征，通过卷积、正则化以及改变卷积核数量对原有模型进...

Q235B低碳钢在模拟流动北山地下水中的腐蚀及机理研究

摘要：通过模拟流动北山地下水溶液，研究了不同流速下Q235B低碳钢的腐蚀行为。结果表明，静态条件下低碳钢的腐蚀速率为46.2μm/a,而在转速达到900 r/min和1 200 r/min时，腐蚀速率显著增加，分别为373.6μm/a、349.6μm/a。随着转速的增加，低碳钢的腐蚀电流密度先增加后减小，在900 r/min达到最大值18.27μA/cm²。在模拟北山地下水中腐蚀产...

微塑料对海绵铁去除四环素的影响研究

摘要：探究了海绵铁在单独及与MPs（PBAT/PP）共存时对盐酸四环素（TCH）的去除机制。结果表明:1g海绵铁对TCH的去除率达83%以上,中高温（35℃）和酸性至中性条件（pH为3～7）显著提升其性能;PBAT因竞争吸附及表面钝化抑制TCH去除（复合体系<73%）,而PP影响较弱（>80%）,高浓度下抗饱和能力增强。自由基猝灭试验表明SO₄^·-...

一种基于全控开关器件的柔性励磁系统

摘要：为克服传统基于半控晶闸管的励磁系统响应慢、强励能力弱、体积大等诸多不足，作者提出了一种新型基于大功率全控开关器件的电力电子柔性励磁方案，该励磁系统前级多脉波移相并联PWM整流器通过多脉波励磁变压器连接电网，后级采用交错并联双向高频PWM直流变换器提供励磁电压，不仅能降低对电网的谐波污染、给电网提供无功支撑，还具有励磁响应快、调节精度高和系统体积小等优点，能够增强电力系统稳定性。最后通过仿真和分析验...

模块化装配式钢梁柱边节点有限元分析

摘要：基于带有加劲肋和螺栓垫板连接的模块化装配式钢梁柱边节点单向加载实验和钢材标准拉伸试验，采用拟合的真实应力-塑性应变曲线，对节点进行有限元仿真分析，与实验数据吻合较好。设置了不同参数的加劲肋和螺栓垫板连接，以探究对节点抗侧初始刚度，弹性和弹塑性层间角位移限值对应的抗侧承载力的影响，发现在一定参数组合下形成的局部超静定体系和双梁组合效应对梁上塑性铰转移机制有着明显的影响，可以较大地提高节点的抗侧能力

双排桩设计参数对双排桩受力变形特性的影响

摘要：通过相似原理，在干砂层中进行了8组不同结构参数的双排桩支护悬臂基坑开挖模型试验，实时测量了开挖过程中模型桩的桩身应变、桩顶水平位移和主动土压力，探讨了桩的插入比(基坑坑底以下桩长/基坑深度)、排距、前后排桩刚度变化对双排桩受力和变形特性的影响，并进一步结合Plaxis 3D有限元数值模型进行了双排桩支护结构参数的影响分析。结果表明，前后排桩的弯矩呈“S”型分布，前排桩弯矩大于后排桩，后排桩土压力大...

级配及压实参数对宕渣压实特性影响试验研究

摘要：通过室内加载试验、击实试验、振动试验等试验，开展级配、压实遍数及振动功对宕渣料压实特性影响的研究。结果表明，间断级配的变形模量随粗颗粒降低及细颗粒增加而逐渐增加，但连续级配中最大粒径小于45%时，变形模量随着粗颗粒降低及细颗粒的增多而降低，通过击实试验和直剪试验进行了验证；加载遍数能够明显提升变形模量，且在7遍加载以后变形模量逐渐趋近稳定的最大值

推流与氧化沟两种流态AAO工艺小试与ASM模拟对比分析

摘要：以瓦池污水处理厂生物处理单元为研究对象，设计制作了可进行推流AAO和氧化沟AAO两种流态切换运行的小试系统，并构建了其ASM模型。利用小试稳定运行的出水污染物浓度平均值，率定得到了ASM模型参数；利用两种流态AAO稳定运行出水水质对参数率定后的ASM模型进行了验证。ASM模型对两种流态AAO的模拟结果表明，在进水水质水量相对稳定时宜选用推流AAO工艺；在处理进水水质水量波动较大的污水时，宜选用氧化...

基于自抗扰控制的船舶推进电机弱磁控制研究

摘要：针对传统凸极式永磁同步电机在高速运行时存在的调速范围有限以及抗干扰性能不足的问题，提出一种改进型弱磁控制策略，以提高电机的动态特性和系统稳定性。该方法在传统弱磁控制理论基础上引入了自抗扰控制技术，利用扩张状态观测器实时估计并补偿系统扰动，进一步增强电机系统的抗干扰能力。仿真结果表明，相较于传统的PI控制方法，所提策略在高速弱磁区域有效改善了电机的转速响应特性，增强了系统运行稳定性，验证了控制方案在...

车辆纵向控制中的人机共驾策略研究

摘要：在车辆纵向巡航控制中，根据驾驶员意图和车辆控制中的机器意图，提出了基于经验规则的人机共驾策略。基于经验规则的人机共驾策略通过驾驶员请求扭矩和机器请求扭矩将系统划分为多个状态来进行扭矩输出。采用CarSim和Simulink联合仿真对比了两策略在定速巡航下驾驶员驱动踏板驱动扭矩输入阶段的整车客观性能表现，并进行实车试验，从舒适性角度验证了人机共驾策略的有效性。结果表明，基于经验规则的人机共驾策略能够...

高速磁浮列车-桥梁混合试验系统耦合作用的数值仿真分析

摘要：高速磁浮列车-桥梁耦合振动实时混合试验中由多振动台系统复现车桥耦合点处桥梁的振动，车辆试件与振动台、振动台与振动台之间存在的耦合作用以及各振动台时滞差异可能会对试验精度产生不利的影响。建立了混合试验系统的数值仿真模型，对该影响进行了仿真分析。结果表明：车辆试件与多振动台系统之间的耦合作用对混合试验精度的影响可以忽略；随着振动台时滞差异的增大，试验的精度随之下降

缓倾层状隧道围岩卸荷临界位移预测模型研究

摘要：通过量纲分析方法结合离散元数值分析技术，建立了缓倾层状岩体卸荷条件下的稳定性变形的临界值预测公式。结果表明：影响临界位移的因素按影响程度从大到小排列为：应力与层面的强度比、岩体破碎程度、岩层倾角及开挖跨度；层厚、层面内聚力、层间裂隙间距及地应力对围岩临界位移的影响均存在显著性区间，超出此区间则影响不显著，在选择大变形控制措施时，需要针对影响显著区间的参数设计应对方案

基于改进分支定价算法的多属性车辆路径问题研究

摘要：多属性车辆路径问题是车辆路径问题的扩展，提出了改进的分支定价算法来求解最优解。分支定价算法通过Dantzig-Wolfe分解，将模型重构为集合划分主问题和带有多属性的最短路径子问题。针对多属性的特性设计了快速生成初始解的局部最优贪心算法，并通过改进标签算法提高了对子问题的求解效率。对60组测试算例进行实验后，将小算例结果与利用CPLEX精确求解器求解的子问题混合整数规划模型的求解效率进行了比较，从...

抗滑碎石封层结构设计

摘要：为优化抗滑碎石封层结构，基于14个月使用性能跟踪和病害模式分析，将构造深度和沥青膜厚度作为结构设计指标，构建了路表应变、集料撒布量、沥青洒布量等设计参数与设计指标的数量关系。研究表明，抗滑碎石封层的构造深度稳定于1.68～1.82 mm,其失效的主要模式为集料脱附、脱块、泛油和入渗；18.5万次、60.8万次累计当量轴次可使其磨耗100 g/m²、400 g/m^2<...

基于小波分解的双分支时空交通流预测

摘要：针对交通流预测中时空异质性建模的挑战，提出一种基于小波分解的双分支时空预测模型。传统方法因未显式区分交通流的多尺度频率成分，导致高频噪声干扰与低频趋势建模不足。文中模型通过离散小波变换将原始交通流数据解耦为低频趋势分量与高频周期分量，再利用双分支专用预测架构和可解释的融合机制重构预测结果。实验结果表明，模型整体预测的绝对误差较小，在高流量时段预测表现良好。此外，选取50号节点可视化预测结果，以验证...

欢迎投稿、订阅《武汉理工大学学报》

摘要：<正>《武汉理工大学学报》是基础理论与应用科学相结合的综合性学术期刊。坚持以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、江泽民“三个代表”和“科学发展观”为指导思想,贯彻党的有关方针、政策。坚持“双百方针”,以促进科学与技术的发展、加强国内外学术交流为宗旨。重点刊登材料科学与工程、交通科学与工程、土木工程、资源与环境工程、机电与信息工程等学科的基础研究与工程应用论文。读者对象主要是高等院校的教师...

基于改进模拟退火的救援车辆路径规划研究

摘要：为了优化救援车辆路径规划不合理、运送物资有延迟等问题，设计了随着时间而改变的混合时间窗，在此基础上建立了考虑救援车辆路径成本、救援车辆总延迟和有延迟需求点数量的多目标规划模型。同时使用了一种改进模拟退火算法来求解，该算法引入了淬火和回火机制以及多种邻域搜索方式。算例结果表明，提出的改进模拟退火算法求解该模型时的最优路径长度在节点聚集和分散的情况下比标准模拟退火分别缩短33.21%和7.26%,在收...

基于Restormer与方向自注意力机制的水面图像去雨算法

摘要：对智能船舶航行而言，雨纹的干扰会导致视觉传感器生成的图像质量严重下降，降低视觉感知的性能。为了消除雨纹对图像的不利影响，保障航行安全，作者提出一种基于Restormer与方向自注意力机制的水面图像去雨算法。首先，设计了一种新的方向自注意力计算模块以更好地适应雨纹的空间分布特点，提高模型的去雨能力。其次，提出了一种双分支混合前馈网络结构，更好地在雨纹图像中重构出清晰背景。此外，在Restormer骨...

非对称高压对PEM电解槽性能的影响

摘要：非对称高压电解槽因其可直接生成高压氢气，降低后续氢气压缩成本而备受关注。文中定量研究了高达100 bar的非对称高压对PEM电解槽性能的影响。实验测试了不同背压下电解槽的极化曲线性能，发现阴极侧背压增加会导致PEM电解槽性能变差。与常压相比，100 bar的阴极侧背压致使2 000 mA/cm²下的电压损失71 mV。结合电化学模型分析阴极侧背压对电解槽可逆电压、活化极化、欧...

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