《交通与运输》(双月刊)创刊于1985年，是由上海市交通工程学会主办的融指导性、专业性、知识性为一体的科技期刊。致力于城市交通规划设计和建设管理的探索与交流;加大现代物流构建与发展前景的研究与介绍;积极推荐城市与运输的新技术、新方法、新手段。主要栏目：交通规划、轨道交汉、课题研究、运输天地、现代物流、法苑铁道、驾车宝典、城外掠影。
《交通与运输》获上海市优秀科技期刊;中国期刊方阵“双效”期刊。
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交通规划、轨道交汉、课题研究、运输天地、现代物流、法苑铁道、驾车宝典、城外掠影
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由交通部主管、中国公路学会主办，国内外公开发行的面向智能交通领域管理者和技术人员的技术经济类期刊。主要内容有高速公路通信、监控、收费、供电防雷等系统的建设、运营，维护与管理;交通电子政务、高速公路营运管理及其他智能化系统的建设;城市交通管理信息化、公交智能化、物流信息化建设等。
交通与运输最新期刊目录
自行车专用道网络规划方法——以深圳市盐田区为例
摘要：在“碳达峰、碳中和”的国家战略背景下，绿色交通掀起热潮，自行车专用道规划建设逐渐兴起。在概念分析的基础上，借鉴国内相关案例，总结自行车专用道的功能、特点、布局原则和适应条件，提出自行车专用道网络规划思路和通勤型自行车专用道的规划方法。以深圳市盐田区为例，在分析现状问题、未来需求、竞争优势等因素的基础上，提出盐田区自行车专用道网络布局
基于资源管理概念的列车自主运行系统探索与实践
摘要：目前行业普遍采用基于通信的列车自动控制系统(CBTC)，存在系统复杂度和子系统间耦合度过高、施工和调试时间长、故障影响范围广等问题。从地铁线路的运营需求和新技术发展角度，探讨基于资源管理理念的列车自主运行系统(TACS)，它与传统的CBTC系统架构和功能原理有差异化优势。最后介绍其在青岛地铁项目上的创新实践，可为各地城市轨道交通的规划、设计、建设和运营提供参考
深圳市轨道交通恢复建设与市政道路改造提升之间的规划设计关系
摘要：为探讨轨道交通恢复建设与市政道路改造提升之间的关系及其对城市规划的影响，通过案例分析和既有问题研究，结合深圳市轨道交通规划与道路改造的具体实践，提出在规划设计阶段应在功能定位、空间布局及实施时序上的协同性。研究发现，轨道交通恢复建设和市政道路改造提升具有相互促进的关系：轨道交通建设为道路改造提供地下空间利用的契机，而道路改造则优化轨道交通站点周边的交通环境，提升城市整体运行效率。进一步提出基于两者...
存量发展背景下深圳城市核心区高品质综合交通体系规划实践
摘要：存量规划背景下城市各个层次的规划更趋向于城市治理，在交通基础设施建设方面也由以需定供转向以供调需，更注重系统完善和能力效率提升。在以发展公共交通为主导的综合交通体系的前提下，深圳城市核心区作为承载下一个周期的发展带动极点，在交通体系构建上更注重用地集约、功能复合、设施共享，强调以人为本，遵循减量规划。本文以深圳香蜜湖片区为例，探索新时期核心区超高密度开发与高品质交通体系构建的共赢思路，为同类片区提...
铁路物流枢纽片区道路交通规划研究
摘要：城市综合物流枢纽的建设迭代，逐渐表现出专业程度深、综合功能多、规模效应强等特点。而依托铁路站点建成的综合型物流园区，在运输方式上新增了公铁联运的模式，一定程度上可降低运输成本；但轨道交通线路通常会造成园区与外部城市界面的分割，形成“交通孤岛”。因此，新型铁路物流枢纽地区的交通特征和货运需求具有复杂性和特殊性，以北京市房山区“窦店物流基地”的交通研究为例，对铁路物流枢纽片区的交通需求预测方法和道路交...
基于开源GIS的交通规划专题制图系统设计与实现
摘要：针对目前交通规划专题制图存在过度依赖桌面端商业软件、经验门槛要求高、制图成果无法共享沉淀等问题，基于开源GIS技术方案，设计实现一种针对交通规划专题的轻量化在线制图系统。系统包含多源数据的便捷管理、用户工作空间、个性化专题制图、地图工具、成果保存及共享等功能模块，解决了Web端大文件渲染、个性化字体标注、复杂样式配置等技术难点。系统目前已在深圳、上海、无锡、武汉等多地交通规划设计院推广应用，成为众...
东莞TOD规划本土化实践——以松山湖北站为例
摘要：本文着重探讨TOD模式在东莞的本地化实践，以松山湖北站规划项目为具体实例，深入研究其所处背景、现存基础问题，进而提出切实有效的应对策略。在区域协同发展大环境下，松山湖北站作为关键交通枢纽遭遇诸多难题，通过精准定位功能、构建一体化空间、打造便捷交通换乘体系及明确规划管控体系等策略，摸索出契合东莞特色的TOD发展模式，为其他城市的轨道交通站点规划给予有益参考
中央商务区地下道路规划建设实践
摘要：中央商务区功能定位高，开发强度大，且轨道交通枢纽、综合管廊、地下商业等多种功能设施复合叠加，空间极为局促。为有效组织对外交通，实现快速到发，国内外多个城市中央商务区规划建设地下道路，串联各个地块，并衔接外围主要道路。一方面，缓解地面交通拥堵，改善城市面貌和品质；另一方面，为地面留出更多的公共空间。本文以深圳香蜜湖地下道路为例，介绍中央商务区地下道路规划建设实践，以期为其他地区提供借鉴和参考
城市更新背景下商圈综合交通改善策略研究
摘要：为缓解城市商圈交通拥堵，提升商圈人气和吸引力，在城市更新背景下，从理念、策略、措施等方面对商圈的交通改善展开研究。以烟台市莱山区的烟大商圈为研究对象，基于城市更新视角探讨区域交通系统优化路径，对商圈现状交通问题进行系统诊断，提出构建分层次交通体系、高品质交通环境和智慧化交通管理策略。从优化道路交通、提升公共交通服务、改善静态交通设施、完善慢行交通系统等方面入手进行资源整合，以提高交通运行效率，实现...
基于决斗深度Q网络的交通信号控制方法
摘要：交通信号优化往往从提高交通效率的角度出发，而忽略了减少车辆碳排放这些因素。在深度强化学习策略的框架下，提出将碳排放与信号控制方案相关联的方法，该方法以车辆CO2排放量为负值作为奖励，将2个决策动作区间内不同时间点的特征向量作为状态特征。通过SUMO仿真平台，对所提出的信号控制方法进行综合评价，并与定时控制模型进行比较。仿真表明，将车辆排放的CO2作为DR...
信控路口右转管控策略研究
摘要：针对信控路口右转交通的安全性与效率问题，系统探讨右转车道设置形式及信号管控策略。通过分析右转交通运行特征、设计规范及典型案例，提出设置右转灯控、增设右转车道及可变车道等优化措施，并明确其适用条件。研究成果可为信控路口右转管控提供理论支撑与实践指导，助力提升城市道路通行效率与安全管理水平
快速路衔接环岛交通控制策略研究
摘要：环岛作为平面道路交叉衔接的形式之一，具有冲突点少、交通安全性高等诸多优势。本文针对环岛车流量较大容易出现的交通拥堵、行车秩序混乱等问题，面向交通组织和信号控制提出5种优化策略与措施。以快速路与常规道路衔接的环岛为例，通过交通仿真将优化岛内流线、分组灯控两种方案进行单独、叠加应用对比，结果显示，单独采用分组灯控和2种方案组合效果更好，平均延误可降低约17%和21%，方案实施后的结果也印证了优化措施对...
大型专业足球场馆交通提升策略研究——以武汉空港国际体育中心为例
摘要：随着国民经济的快速发展，人民群众体育消费需求持续高涨。其中足球运动以其广泛的参与度和庞大的球迷基础，在我国体育领域中占据重要地位。为响应人民群众日益增长的观赛事需求，大型专业足球场馆的规划与建设步伐显著加快。在此背景下，深入分析足球赛事交通出行特征，并围绕道路、公共交通、慢行、停车及交通组织等多个维度研究大型足球场馆交通提升策略。以武汉空港国际体育中心为例进行实践应用，为其他大型专业足球场馆在规划...
黄浦江越江通道交通特征分析及疏解策略研究——以南浦大桥为例
摘要：运用历史统计数据和大数据，综合分析上海市黄浦江越江通道系统的结构布局和交通运行特征。研究发现，高快速路等级越江通道相较主次干路等级越江通道呈现更为明显的拥堵现象和更快的交通量增长趋势。以快速路等级的南浦大桥为例，对其建设及管理过程、交通运行现状特征及拥堵问题剖析。结合城市规划和越江需求发展趋势，提出南浦大桥缓拥堵策略，重点对陆家浜路隧道的交通效益作出分析
移动式不落轮镟床有轨电车车辆基地工艺设计与应用
摘要：以某有轨电车车辆基地工艺设计为例，介绍该车辆基地的工程概况、功能定位、存在问题；分析镟轮临修线设计的必要性、移动式不落轮镟床的选型原因、总体方案、接口设计、应用效果，可为后续类似车辆基地工艺设计提供参考
武鄂黄黄一体化下武汉都市圈轨道交通四网融合发展策略研究
摘要：都市圈是驱动经济提升、助力区域协同发展格局形成的关键载体。轨道交通作为长距离、大运量的公共交通方式，是都市圈一体化发展的重要支撑。为落实共建“轨道上的武鄂黄黄”战略要求、更好地推动区域及市域一体化发展，加快构建“四网融合”的轨道交通体系非常必要。明确“四网融合”的基本内涵与特征，通过分析武汉都市圈轨道交通及出行供需，判断当前“四网融合”面临的主要困难，围绕多制式轨道交通网络融合发展目标，从通道资源...
深圳市轨道交通恢复建设与既有市政道路改造提升的管理研究
摘要：随着城市化进程的加快，轨道交通恢复建设和市政道路改造提升成为优化城市交通网络、改善居民出行条件的重要手段。为探讨轨道交通恢复建设与市政道路改造提升之间的相互关系及其协同发展机制，从建设主体、内容标准、周期时序以及资金运作等多方面对案例进行研究分析，归纳并提出管理机制层面的问题存因和改善建议。研究表明，建立统一高效的管理机制，可促进实现城市基础设施的整体优化和可持续发展。研究结论可为城市基础设施规划...
胶凝材料掺量与水泥水化产物热力学性能研究
摘要：为探究补充胶凝材料掺量对水泥水化产物的影响，系统分析粒化高炉矿渣粉(GBFS)、偏高岭土(MK)和粉煤灰(FA)在不同掺量下对水化产物种类及生成量的作用规律。采用GEM-Selektor热力学模拟软件进行掺量过程模拟。结果表明：GBFS掺量显著影响其水化产物组成，当掺量为48%时，水化硅酸钙(CSHQ)与单硫型水化硫铝酸钙(AFm相)总生成量最大，可优化水泥基体强度；MK掺入会减少CSHQ和AFm...
高铁枢纽站城一体化开发面临形势及实施路径探索
摘要：站城一体化开发是高铁枢纽建设的重要方向，但目前国内尚未形成成熟的操作模式；探索符合中国国情的实施路径具有重要的实践意义。在总结国内高铁枢纽站城一体化开发面临形势的基础上，结合枢纽站城一体化开发的三类基本模式，以深圳西丽枢纽为例探索适应现阶段特征的高铁枢纽站城一体化发展模式，并提出5个方面的综合保障体制机制建议
气泡混合轻质土路基在地铁顶板区域的应用研究
摘要：本文旨在探讨位于地铁顶板区域的市政道路，在承载力有限的情况下如何通过采用新型轻质路基填筑材料等方式，降低路基荷载的技术可行性。通过选取某实际工程案例，采用方案比选、荷载计算等研究方法，比较不同轻质材料的荷载情况及应用性能。研究结果表明，气泡混合轻质土能有效满足地铁敏感区域的荷载控制要求，其应用不仅解决了结构受力问题，还为类似工程提供可借鉴的实践经验，对推动轻质材料在地铁保护区工程建设中的应用具有重...
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