专用汽车

所属栏目：科技期刊热度：时间：

专用汽车 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：42-1292/U; 国际标准刊号：1004-0226; 主办单位：汉阳专用汽车研究所中国汽车工程学会专用车分会; 主管单位：中国汽车工程学会专用车分会; 上一本期杂志：铁路技术创新铁路科技期刊; 下一本期杂志：中外食品杂志食品期刊

　　专用汽车杂志社成立于2003年1月，是以编辑出版《专用汽车》杂志为主要业务的具有法人资格的期刊社。《专用汽车》杂志创刊于1982年，是我国专用汽车行业惟一的专业科技期刊。《专用汽车》杂志的宗旨是：为促进我国专用汽车的发展服务，积极宣传国家有关发展专用汽车的各项政策、法规，传播国内外专用汽车发展的最新成果和信息。《专用汽车》杂志始终坚持先进性、科学性和实用性相结合的原则，积极发挥期刊的导向作用，翔实报道专用汽车新产品、新技术、新工艺、新材料和软科学研究的最新成果，重视专用汽车市场的分析和预测。同时根据专用汽车的发展态势，对于大家关注的有关专用汽车发展的重点和热点问题，给予及时的充分的报道。对指导专用汽车企业生产经营和推动专用汽车行业持续健康发展发挥了积极的作用。《专用汽车》杂志于2003年改版，更新了栏目设置，改进了印刷装帧质量，并由季刊改为双月刊。期刊的形式和内容更加贴近读者，受到从事专用汽车生产和研究的企、事业单位生产经营决策者和工程技术人员的欢迎。它已成为全国各大图书馆的正式藏刊，也是大专院校有关专业师生必备的参考资料。从2006年起《专用汽车》杂志将由双月刊改为月刊。随着信息化产业的发展，《专用汽车》杂志于1999年入编《中国学术期刊(光盘版)》，并被"中国期刊网"、"中文科技期刊数据库"和"中国核心期刊(遴选)数据库"(万方数据-数字化期刊群)等收录，初步实现了多元化版本格局，为《专用汽车》杂志逐步走向商业化、资源化和国际化开辟了道路。《专用汽车》杂志将为专用汽车行业的发展作出更大的贡献。

　　专用汽车收录情况/影响因子

　　国家新闻出版总署收录　收录情况：中国知网、万方数据—数字化期刊群、维普资讯科技期刊数据库全文收录期刊。

　　专用汽车栏目设置

　　企业风采;发展论坛;设计研究;汽车底盘;专用装置·零部件;工艺设计·材料;标准法规;专利技术。

　　阅读推荐：汽车研究与开发

　　本刊以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的教育方针和“双百方针”，理论联系实际，开展教育科学研究和学科基础理论研究，交流科技成果，促进学院教学、科研工作的发展，为教育改革和社会主义现代化建设做出贡献。

　　专用汽车最新期刊目录

我国汽车智能座舱专利技术研究————作者：薛杰;王聿禹;

摘要：随着汽车市场的扩张，智能座舱作为汽车的重要组成部分，已成为各个车商竞争要地。采用文献研究、专利分析等方法，对乘用车的智能座舱专利申请量、技术构成、人机交互类型等进行分析，梳理智能座舱的技术发展脉络，对比分析不同车商的专利布局、技术路线、创新点、技术优势，揭示当前技术竞争的重点和未来发展方向。研究结果表明，各个车商均有一定数量的重点专利储备，在智能座舱发展方向上具有不同侧重点。研究结论对于企业、高校...

车载无线广播接收系统的电磁兼容性研究————作者：陈梦杰;黄欢;柳海明;王玮敏;赵延华;

摘要：车载无线广播作为关键信息传输载体，其技术路径与电磁兼容性（EMC）问题成为研究焦点。针对EMC问题，研究了车辆上不同功能开启时对车载无线广播的影响，揭示电机驱动电路PWM调频信号的高次谐波和开关噪声是无线广播频段的主要电磁干扰源，并提出了车载无线广播接收系统EMC问题的解决方案，为智能网联汽车时代应急通信系统可靠性提供了技术支撑

商用车滑行试验数据处理软件设计与应用————作者：李安民;杜玮柯;杨剑;周志明;

摘要：滑行试验是车型开发过程中一项重要的性能试验，对车辆的动力性和经济性改善有重要意义。基于MATLAB设计开发了一款专门用来处理车辆滑行试验数据的软件，能够快速读取试验数据、统计车速准确度、根据试验条件计算校正系数，并生成基准状态下的滑行阻力和功率。最后，以某款车型为例，对该车型的滑行试验数据进行了处理。结果表明，此软件能够快速地处理车辆滑行试验数据，提高试验人员的工作效率

家庭房车内饰交互设计现状及技术要点分析————作者：贡达;张哲滔;谢魏丁;曹云志;

摘要：结合房车市场增长趋势与家庭用户需求，探讨了房车内饰交互设计的现状与技术要点。首先分析了研究背景和研究意义；然后对家庭房车内饰交互设计国内外的研究现状进行了探讨；最后通过分析卧室、厨房、淋浴间等核心功能区域的设计策略，提出了模块化布局、智能环境控制及绿色技术应用等创新方案。总结了内饰交互设计在提升用户舒适度与满意度方面的作用，并提出了未来研究与设计改进建议，为房车内饰设计的商业化落地提供参考

2025年《专用汽车》杂志征订单

摘要：<正>~

《专用汽车》杂志合订本征订单

摘要：<正>~

燃料电池汽车水管理技术专利分析————作者：朱嘉钰;司艳雷;

摘要：在低碳减排的大背景下，新能源汽车产业成为了全球汽车行业发展的重要方向，也是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。以燃料电池汽车关键技术中的水管理技术为分析对象，从专利申请趋势、区域分布、申请人分析、技术构成以及国内外技术发展脉络等角度进行专利分析，以期为国内相关企业开展产业研发和专利布局提供参考

基于响应面法及NSGA-Ⅲ算法的商用车车门多目标优化研究————作者：闻健;张宇;张文轩;唐静宁;李善德;

摘要：针对商用车应用工况复杂以及车门易发生变形和撕裂问题，以某商用车车门为对象，建立车门多工况有限元分析模型。运用响应面分析方法，以车门零部件厚度为优化参数，以车门垂直最大位移、水平最大位移、最大冲击应力、质量为响应指标，设计四因素四水平正交仿真试验，建立响应指标的回归模型，并进行精度验证，结果显示，响应指标的预测值与模拟值最大误差分别为7.72%、3.45%、5.47%、0.02%，模型精度高。运用N...

18 t电动道路污染清除车深度保洁效果的提升方案————作者：许朝雄;

摘要：作为道路污染清除车中的主力军，18 t纯电动道路污染清除车深度保洁的效果受到用户的高度关注，用户希望其深度保洁的效果无限接近于25 t燃油道路污染清除车的效果。据此，从道路污染清除车的工作原理出发，给出18 t电动道路污染清除车深度保洁效果的提升方案，即通过降低行走的作业速度、提高水泵的压力值，更换大口径的喷嘴来实现

基于液压马达驱动水泵的洒水车设计————作者：王晓伟;

摘要：传统洒水车大多是通过变速箱处取力器连接传动轴来驱动水泵进行作业的。当车辆挂上取力器作业时，换挡较为困难。同时受变速箱处取力影响，踩下离合器踏板后，取力中断，水泵无法连续喷洒。如果油门过大，易造成水泵超转速运行而损坏。为此，研究了一种配有全功率取力器的洒水车，该车用液压马达驱动水泵，通过变量泵+电液比例阀控制系统流量，实现水泵的无级调速，并且上装工作与底盘行驶完全分离，提高了洒水车驾驶员的驾驶舒适性...

基于MPC的无人驾驶汽车轨迹跟踪研究————作者：李士强;张肖景;闫光玉;

摘要：随着无人驾驶技术的快速发展和广泛应用，轨迹跟踪控制已成为实现安全、可靠的自动驾驶功能的核心问题之一。基于此，提出一种基于模型预测控制（MPC）的无人驾驶汽车轨迹跟踪方法，以提高车辆在不同工况下的跟踪精度和稳定性。首先，建立了简化的无人驾驶汽车三自由度运动学模型，并对其进行了线性化和离散化处理。其次，基于该模型设计了MPC轨迹跟踪控制器，详细推导了目标函数和约束条件，并将其转化为二次规划问题进行求解...

不同海拔对汽油/天然气双燃料轻型货车加速性能的影响————作者：李春波;姜壁刚;张春城;白朝谷;

摘要：在不同海拔对轻型天然气货车进行实际道路加速性能试验，通过在1 900 m、2 400 m和3 300 m进行加速试验，分析了不同海拔条件下对汽油/天然气车辆加速性能的影响。结果表明：在原地起步加速0～80 km/h满载试验中，天然气和汽油在3 200 m比1 900 m的加速时间分别增加了25.5%和19.2%；在超车加速40～60 km/h和60～80 km/h满载试验中，天然气的加速时间随着海...

滑动螺旋副传动式驻车卡钳结构对制动系统的影响研究————作者：李运动;

摘要：基于集成机械式驻车功能卡钳原理，对滑动螺旋副传动式驻车卡钳（IPB）的液压制动过程进行了描述，建立了简化的数学模型，分析了滑动螺旋副传动式驻车卡钳对制动系统的影响

新能源汽车电池的故障诊断与解决方法探究————作者：张铭博;

摘要：动力电池系统可靠性直接影响新能源汽车性能表现。深入分析了新能源汽车电池的故障特征，并构建了一套科学的诊断流程。通过电池状态监测系统记录运行数据，并结合专业检测设备测量关键参数，技术人员能够在单体电池电压、容量、温度等指标出现异常时，逐步排查问题根源。针对不同的故障，其修复方案也有所区别：若电芯损坏，则进行整组更换；若管理系统故障，则进行程序重置；若温度异常，则调整散热系统。此诊断与修复方法已在多个...

重型柴油机ECU控制策略颗粒排放双模协同监控研究————作者：黄令宇;高庆文;徐文凯;

摘要：针对重型柴油机颗粒物（PM）排放后处理系统对物理传感器的依赖问题，提出一种基于压差模型与原排模型的双模型协同控制策略。通过构建排气背压差与原始排放的数学模型，结合ECU实时数据融合算法，实现颗粒物浓度的动态预测与监控。实验表明，该策略在稳态和瞬态工况下可替代PM传感器的功能，满足国六排放法规要求，同时降低后处理系统成本与维护复杂度

基于一体化策略的救护车医疗舱造型设计研究————作者：杨跃杰;张建立;王向阳;崔杰;

摘要：基于一体化设计策略对救护车医疗舱造型设计进行研究分析和应用介绍。通过调研国内救护车主要类型和国内外主流救护车医疗舱设计特点，分析造型一体化设计的发展趋势和应用价值，明确救护车医疗舱造型的一体化设计策略，转化应用于急救转运类救护车开发，显著提升医疗舱设计水平，对提高急救效率和急救质量有重要的意义

一种预警式动力电池充电装置的设计研究————作者：夏仲敏;

摘要：针对动力电池充电过程中容易出现的过热现象，结合动力电池在不同充电温度下的反应，对动力电池充电装置的预警系统进行了研究设计，以解决动力电池在充电过程中出现过热而导致火灾、爆炸等问题。在借鉴目前市场已有的充电设备所使用技术的同时，结合动力电池水冷却系统的原理，对该充电设备的冷却装置进行了设计，通过断路信号接收器对温度传感器的温度信号进行判断，以控制接触片的断开和闭合，来控制充电的进行，在温度过高时终止...

新能源汽车电机故障分析与维修策略创新————作者：蔚敬斌;

摘要：通过分析新能源汽车电机的常见故障类型，结合现代故障诊断技术如信号处理、机器学习和模型推理等，提出一套系统的维修策略，包括预防性维护、修复性维护和更换策略，并通过具体案例分析验证维修策略的有效性。研究结果表明，科学的故障分析与合理的维修策略能够显著提高新能源汽车电机的可靠性和使用寿命，为新能源汽车的维护和管理提供了理论支持和实践指导

基于ARIMA-LSTM与RBF-NOA的车速工况预测————作者：陆政元;杨昌波;李俊;鲍家定;郑伟光;

摘要：汽车能量的分析和管理离不开具体的行驶工况条件，因此车辆工况的构建和预测显得尤为重要。针对商用车，对典型车速工况进行数据处理后，首先利用ARIMA模型捕捉车速时间序列的趋势和周期性变化，判断时序数据是否具有季节性，然后，分别利用ARIMA-LSTM和NOA-RBF完成时间序列预测。结果表明，两种组合算法的应用提高了预测的精度和鲁棒性，降低了预测时间，为后续的能量管理与分析、控制以及智能驾驶奠定了坚实...

汽车制动系统热衰退现象的机理分析与改进措施————作者：吴泉成;

摘要：为了探讨汽车制动系统中的热衰退现象及其改进措施，分析了摩擦材料、液压系统及结构件在高温条件下的性能变化。结果表明，碳陶瓷制动盘在20次制动后温度控制为420℃，摩擦因数下降8%，制动距离增长12%，明显优于传统灰铸铁制动盘，其温度在相同条件下达到630℃，摩擦因数下降28%，制动距离增长35%。材料优化、结构调整及制造工艺改进可显著提高制动系统的热稳定性和安全性，为制动性能提升提供了有效路径

　　相关科技期刊推荐

　　核心期刊推荐

查看更多科技期刊