铁路技术创新

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铁路技术创新 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：11-4841/U; 国际标准刊号：1672-061X; 主办单位：铁道部科学技术信息研究所; 主管单位：铁道部科技司; 上一本期杂志：中国船检杂志编辑部; 下一本期杂志：专用汽车汽车专业科技期刊

　　本刊主要面向铁路相关企业，展示和推广铁路技术创新成果，关注并推动铁路新的、成熟、适用技术的应用，介绍和展示铁路技术装备，着重宣传铁路企业新成果、新产品、新技术、新装备，努力为铁路企业提供一个展现自我的平台。

　　铁路技术创新收录情况/影响因子

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　　铁路技术创新栏目设置

　　主要栏目：创新实践、管理创新、研究开发、适用与维护、国外铁路、企业之窗

　　铁路技术创新编辑部/杂志社投稿须知

　　1.文章标题：一般不超过300个汉字以内，必要时可以加副标题，最好并译成英文。

　　2.作者姓名、工作单位：题目下面均应写作者姓名，姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编，不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

　　3.提要：用第三人称写法，不以“本文”、“作者”等作主语，100-200字为宜。

　　4.关键词：3-5个，以分号相隔。

　　阅读推荐：铁路工程造价管理

　　《铁路工程造价管理》工程管理期刊，创刊于1986年，由铁路工程定额所主办。是全路唯一的以工程定额与工程造价管理为主题、工程技术与经济相结合的学术性刊物，是广大铁路工程技术、工程经济人员开展学术研究、经验交流、信息互通的园地。面向的主要对象是铁路行业从事工程建设、设计、施工的管理人员、技术人员、工程经济人员及从事工程造价的教学科研人员;路外各地方、各行业的建设主管部门、建设银行、造价管理机构、中介服务组织;以及其他与铁路建设有关的单位及工程技术人员。该刊为双月刊，全年出刊发行6期，定价39元，目前发行量已达5000册以上。已经成为铁路及相关部门工程造价管理人员的得力助手。

　　铁路技术创新最新期刊目录

铁路提质改造工程信息化应用研究与实践————作者：刘伟;郭祥;解亚龙;俸凰;崔桐赫;张景然;

摘要：铁路提质改造工程是我国铁路工程建设的重点发力方向之一，为提高铁路工程的管理效能与建设质量，研究探索信息化技术在该类工程中的系统化应用路径。通过分析贵广高铁等典型案例，构建多维度信息化应用体系：安全管理中采用多种监测系统，实现隐患实时预警与整改闭环；质量管理中运用多种先进技术，增强质量控制的精准度与可追溯性；借助BIM技术和无人机航拍优化进度监控；利用实名制和定位系统加强人员管理；通过环境监测与动态...

多行业综合交通体工程数字化验工计价研究与应用————作者：杨威;李红阁;尹逊霄;任佳琦;张晨茜;

摘要：多行业综合交通体工程建设周期长、涵盖专业多，建设过程中存在投资管理复杂、数据质量难溯源、数据流转效率低等问题，通过工程实体结构（EBS）分解、工作任务（WBS）分解、工程量清单（QList）等基础数据编码及智能化关联、EBS编码与BIM模型结构映射等关键技术研究，提出多行业综合交通体工程数字化验工计价的总体架构、业务架构、逻辑架构、数据架构、技术架构和功能架构，研制适用于多行业综合交通体工程的数字...

基于元数据的BIM实体结构分解与自动编码研究————作者：陈萍;

摘要：针对铁路项目在设计、施工阶段模型信息交付数据语义不一致、数据格式不统一、模型传递信息利用率低等问题，通过分析工程各阶段BIM模型的编码体系，提出一种基于铁路元数据的实体结构分解及编码方案。基于Revit研发BIM模型构件自动编码和赋码的工具，为铁路不同专业提供统一构件自动编码入口，实现元数据编码准确赋值、不遗漏。利用现有标准和规范体系，使BIM模型与各方面数据统一元素含义和关联关系，不仅拓展了铁路...

基于BIM的铁路客站钢结构雨棚运维管理信息系统方案研究————作者：呼腊梅;智鹏;冯文晖;王志华;李波;王科伟;

摘要：运维阶段的客站钢结构雨棚的结构形式多样，受风、雨、雪等环境因素影响较大，钢结构的运维管理成为保证旅客安全出行的重要指标。近年来，BIM技术在设计、施工阶段展开了广泛应用，在运维阶段应用相对较少。基于BIM的铁路客站钢结构雨棚运维管理信息系统方案，提出了该系统的总体架构与逻辑架构，设计了系统的功能应用。该方案从设备编码管理、技术资料管理、生产管理、病害履历管理、BIM应用等方面进行了研究，提出了客站...

涉铁市政工程三维可视化建设管理系统研究————作者：窦建军;

摘要：针对涉铁市政工程交叉节点多、安全质量控制要求高、一体化协同管理需求强等特点，结合江平东路涉铁项目实际需求，从数字化设计、三维电子沙盘及建设管理系统等方面开展研究。基于三维GIS技术开发的系统，通过数据库、BIM模型与GIS的完全集成，将质量、进度、安全等信息与三维模型构件挂接，构建一套可视化、高精度、可交互、高效率、资源集约型的电子沙盘，开发涵盖建设、设计、施工、监理等各参建方的管理系统。该技术可...

铁路工程线路实景空间快速建模系统应用————作者：倪苇;刘彦明;

摘要：为解决在传统二维矢量图中展示铁路线路设计方案缺乏立体感、无法直观表达设计意图的问题，对三维符号库参数化建模、路桥隧工程模型与大范围三维实景地形自动化融合等关键技术进行了研究。围绕关键技术，基于SuperMap iObjects.Net GIS组件，开发了铁路工程线路实景空间快速建模系统。通过系统开发的功能模块，可实现在三维地形场景中工程模型的快速创建、成果展示等功能。通过应用案例验证，该系统可满足...

基于Revit的铁路客站建筑装饰设计系统开发与应用————作者：赵伟;

摘要：装饰设计精细化是打造铁路客站精品工程的基础。在铁路客站设计过程中，内外装饰专项设计时序相对滞后，存在设计周期短、出图量大等问题，导致设计质量难以保障，后续施工面临大量的变更及返工。相较于传统二维设计，BIM设计能够直观展示空间设计效果，有效减少墙顶地装饰面层异位等问题，提高设计质量。面向BIM构建的Revit软件设计环境在建筑装饰专项设计功能模块方面有所欠缺，设计周期要求也较高。通过Revit A...

基于数据驱动的路基BIM设计关键技术及应用————作者：李慈航;

摘要：路基BIM设计普遍存在属性数据量巨大、层次结构复杂、模型构件种类多、构件形式不规则、受地形变化影响大、融合精度不足等问题，极大制约了BIM在路基设计中的应用。基于BIM属性数据结构，提出路基关键构件属性数据存储方法，研发路基BIM模型快速构建算法，实现BIM模型实时更新，建立路基断面与地形数据求交算法，快速、准确地实现BIM模型地形融合。基于GeoScene图形渲染引擎建立路基BIM设计系统，实现...

铁路工程管理平台基础数据分类与编码方法————作者：范文娜;卢文龙;郝蕊;

摘要：为应对铁路工程建设信息化应用水平提升带来的海量数据交互需求，亟需对现有铁路工程管理平台中铁路工程数据分类与编码方法进行深化研究，为平台更加细粒度数据的交互与共享提供基础。在分析铁路工程基础数据间关系的基础上，阐述了铁路工程建设组织分解结构、项目分解结构以及实体分解结构的概念，并结合既有信息分类原则与铁路工程建设信息分类框架，提出组织、项目与实体的分类与编码规则。最后以设备、测点编码扩充为例，详述基...

基于BIM技术的动车所全生命周期数字化应用————作者：侯黎明;

摘要：在数字铁路建设过程中，BIM技术发挥着越来越重要的作用。然而，以BIM数据为主导的，涵盖设计、施工、运维全生命周期的数字化应用研究尚存在空白。为充分挖掘BIM技术在全生命周期数字化应用中的价值，扩展BIM技术应用的广度和深度，依托牡佳高铁牡丹江动车所，以策划、设计、施工、运维4个阶段为切入点，以动车所全生命周期数字化为目标开展应用研究。通过充分整合不同阶段的BIM数据，探索项目实施与数据协同路线，...

铁路工程BIM模型自动审核方法研究————作者：樊星;刘北胜;吕向茹;张敬涵;李慧;

摘要：随着铁路建设的快速发展，利用BIM技术构建铁路信息模型进行数据分析，可有效解决铁路设计施工建设中信息流通不畅、协同工作困难等问题，也有助于更准确高效地预测项目成本，减少浪费。然而，BIM技术在铁路建设过程中得到广泛应用的同时，也存在建模标准不统一、模型编码不符合规范、属性信息缺失等问题，成为铁路行业推进BIM技术应用、统一BIM环境需解决的难题。为解决上述问题，提出铁路工程BIM模型自动审核方法，...

基于欧特克平台的铁路路基本体与支挡结构BIM设计————作者：张钧达;

摘要：为提升铁路路基三维设计效率，基于模数融合理念，开展基于欧特克平台的路基本体与支挡结构BIM设计。研究路基本体BIM设计技术路线，自动计算路堤、路堑分界点并形成路肩线。创建路堤、路堑轮廓族，放样生成本体BIM模型，形成适用于不同地理、地质条件的路基本体BIM设计方法。通过支挡结构批量装配技术研究，借助Dynamo可视化编程工具调用挡土墙族与模型参数表，通过轮廓族、结构框架族等方式，实现支挡结构快速三...

铁路路基BIM正向设计技术研究————作者：靳猛;

摘要：针对铁路路基设计信息化需求，研究了铁路路基BIM正向设计技术，利用在BIM设计平台创建的铁路路基信息模型直接生成专业设计图及数量表，完成铁路路基设计。通过对铁路路基BIM正向设计各个环节的研究，分析了传统CAD设计与BIM设计的特点以及路基BIM设计的特殊性，通过对铁路路基BIM正向设计技术路线的分析、正向设计的项目实践，结合路基专业特点，对铁路路基BIM正向设计在项目应用中遇到的问题进行分析探讨...

基于BIM的进度管理系统在京雄城际铁路四电工程中的应用————作者：魏志强;

摘要：针对施工冲突和进度信息采集2个对施工进度影响较大的因素，研发基于BIM的铁路四电工程进度管理系统。提出施工任务申报机制，消除了传统派工单模式的弊端，避免了施工冲突；通过施工一线的作业队填报基于BIM的施工日志，实现进度信息实时更新；为BIM模型赋予合同单价信息，基于产值表达铁路四电工程完成百分比，生成包含进度对比信息和产值完成信息的总体进度甘特图，实现进度信息直观且共享，达到高效、协同施工的目的。...

福厦高铁客运站智能化建设研究与应用————作者：张敬涵;解亚龙;曹鸿飞;

摘要：福厦高铁是我国首条设计速度350 km/h的跨海高铁，是“八纵八横”高速铁路网主通道之一和“沿海通道”的重要组成部分。福厦高铁客运站智能化建设以智慧管控、精准施工、提高效率为目的，重点研究虚拟仿真和BIM+GIS关键技术，实现真实信息与虚拟数据的双向互通。运用现场调研、真实扩需、落地应用研究方法，设计并搭建客运站智慧建造管理平台，将BIM模型与建设全过程信息相关联，采集整合多源数据，融合全要素、全...

基于“三位一体”模型的铁路企业科研项目管理及提升策略————作者：杨玲玲;解亚龙;贺晓玲;卢文龙;王丽玲;赵树媛;

摘要：铁路企业是实施国家及铁路行业科技创新的重要主体，科技管理在推动科技创新方面发挥着重要作用。围绕科研项目过程管理、经费管理和成果管理三大业务领域，分别分析其在科研管理中发挥的作用。面向科研项目管理创新，构建了“三位一体”的科研项目管理模型。以科研项目申报、立项、执行、验收等全周期为基础，以过程管理为核心，经费管理和成果管理为两翼，提出科研项目管理体系和策略，为铁路企业科技创新管理提供新思路，助力科研...

铁路行业数字孪生研究综述————作者：王万齐;刘伟;郭祥;解亚龙;卢文龙;俸凰;

摘要：随着人们出行需求日益提升，铁路行业面临着运营成本上升、基础设施老化等一系列挑战。为此，铁路行业积极探索应用数字孪生技术，推动全行业数字化智能化发展。以中国知网及Web of Science核心数据库中关于铁路行业数字孪生的国内外相关文献为研究对象，从国内外2方面整理和分析数字铁路应用规划及数字孪生底座相关技术在工程建设、基础设施运维、日常运营中的应用。综合分析目前理论研究与实践应用，结果表明：数字...

铁路数字工程产品认证流程创建与实践————作者：郭芳;张晨;贺晓玲;李达塽;李子龙;路芳;

摘要：随着信息化、数字化工作持续推进，铁路行业积累了大量数字资产。由于标准不完善、不统一，导致数字资产质量参差不齐，如何保证不同阶段、不同软件、不同参与方的数字资产高质量生产及应用，是未来铁路信息化面临的一大挑战。调研国内外数字工程及其认证工作的开展情况，结合铁路工程建设需求，提出适用于行业的数字工程认证体系。该体系经酒额铁路四电专业实践应用，实现对数字工程的质量把控，形成满足运维需求的数字资产，为基于...

刊首语————作者：庄河;马勇;

摘要：<正>中国铁路呼和浩特局集团有限公司，地处内蒙古自治区中西部，路网辐射通辽以西10个盟市，是连接我国西北、华北、东北物资运输和我国通往蒙古国、俄罗斯以及东欧的重要陆路通道。党的二十大以来，呼和浩特局集团公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，深入学习贯彻习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，主动担当国铁集团现代化铁路建设使命任务，自觉...

基于机器视觉的接触网悬挂缺陷检测方法————作者：殷超;

摘要：为有效利用接触网悬挂状态检测监测装置采集的高清现场图像，实现对接触网设备的自动化检测和数字化记录，提出一种基于机器视觉的非接触式接触网悬挂状态检测方法。对接触网悬挂全景图像进行相位校正及灰度处理，并建立以像素为单位的图像坐标系；利用加权中值滤波去除图像噪声干扰，采用基于Canny算子的改进边缘检测算法提取各零部件边缘特征；对图像进行基于相似度量的目标区域粗匹配和基于曲线特征投影的零部件边缘轮廓精细...

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