上海船舶运输科学研究所学报

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上海船舶运输科学研究所学报

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期刊周期:季刊
期刊级别:北大核心
国内统一刊号:31-2023/U
国际标准刊号:1674-5949
主办单位:上海船舶运输科学研究所
主管单位:上海船舶运输科学研究所
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   《上海船舶运输科学研究所学报》(季刊)创刊于1978年,由上海船舶运输科学研究所学报主办。本刊坚持党的基本路线,贯彻“双百方针”。内容主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果,同时刊登具有一定学术水平的试验报告和科研管理研究报告。

  上海船舶运输科学研究所学报杂志栏目设置

  船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等

  上海船舶运输科学研究所学报杂志荣誉

  CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)Caj-cd规范获奖期刊

  上海船舶运输科学研究所学报杂志社简介

  1.《上海船舶运输科学研究所学报》论文必须包括题名、作者姓名、单位及地址、邮编、中英文摘要和中英文关键词(3~8个),第一作者简介(包括姓名、出生年、性别、籍贯、所获学位、职称、目前主要从事的研究工作及详细的联系地址、电话、E-mail地址),有基金资助的科研文章请注明项目号。

  2.《上海船舶运输科学研究所学报》论文(含图表)中的量和单位的使用必须符合中华人民共和国法定计量单位最新标准,图表应尽量清晰并标准化。文稿中外文字符的大小写、上下角标及易混淆的字母应打印清楚,并用笔作出标注。

  3.《上海船舶运输科学研究所学报》文稿章节编号采用三级标题顶格排序。一级标题为1,2,3排序,二级标题为1.1,1.2,1.3排序,三级标题为1.1.1,1.1.2,1.1.3排序。

  阅读推荐:中外船舶科技

  《中外船舶科技》江苏船舶科技期刊,创刊于1988年,由江苏科技大学主办。主要报道国内外船舶行业各领域的新进展、新趋势、新技术、新工艺等,介绍国内外造船领域前沿的一些研究热点和关键性技术,以及一些重要科技项目的研究状况和实施情况;面向国内外船舶行业的研究所、公司、工厂、大专院校和相关的企事业单位的科技人员、管理人员、广大师生和相关人士。主要栏目:船舶设计与建造、船舶机电、船舶武备、玻璃钢船舶、船舶行业信息。

  上海船舶运输科学研究所学报最新期刊目录

基于可达集的船舶动态避碰算法

摘要:利用可达集概念描述船舶的操纵性,使其在航行过程中的动态避碰操作更合理。针对不同的船舶会遇局面,引入可达集作为约束条件判断碰撞风险和避碰时机,完成避碰操作并复航。以右交叉相遇为例,基于MATLAB平台对该基于可达集的船舶动态避碰算法进行仿真试验,验证其在船舶避碰中应用的可行性和准确性。仿真结果表明,该算法满足该会遇局面下的实船操作需求,能达到遵循海上避碰规则和符合船舶操纵性的目标

基于CFD的翼型风帆空气动力性能计算及操帆方式优化

摘要:为充分掌握某硬质翼型风帆的空气动力性能,采用大涡模拟方法对其进行计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)数值模拟,得到不同攻角下的升力系数和阻力系数。通过理论分析确定推力最大时风帆攻角与相对风向角的关系,以及相应攻角下风帆产生的推力和横向力系数与相对风向角的关系。在此基础上,针对船舶连续转艏运动时相对风向角连续变化导致的风帆攻角骤变问题,提出操帆方式优化...

船舶翼型式风力辅助推进装置空气动力性能研究综述

摘要:深入分析翼型式船用风力辅助推进装置的空气动力性能,对近年来该领域的研究成果进行总结。通过查阅相关文献对该领域已有研究的主要内容和采用的方法进行分析,梳理研究进展情况,并提出未来研究需解决的问题。研究结果显示:目前船舶翼型帆形式较多,包括NACA(National Advisory Committee for Aeronautics)截面翼型帆和吸力帆翼型帆,其中NACA截面翼型帆包括一元帆、二元帆...

基于案例的小型海船稳性分析与对策

摘要:为有效解决长度小于20 m的小型海船的稳性易受载荷和设备布置影响的问题,以某海上航行交通船首制船为研究对象,结合稳性基础理论和相关规范规则,通过对该船的主尺度、艏艉型线和设备布置等进行分析,剖析引起船舶稳性不佳的根源。在此基础上,针对性地提出增设方龙骨、减小甲板室尺寸、调整部分设备布置和优化艏艉型线等对策。实际检验结果表明,这些措施能有效提升船舶的稳性,相关技术路线和解决方案有效,可供同类型船舶的...

甲醇双燃料船舶气体扩散数值模拟

摘要:针对甲醇双燃料船舶气体扩散模型试验方法存在的成本高、周期长和尺度效应等不足,以某甲醇双燃料集装箱船为例,采用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)方法对其进行甲醇气体扩散数值模拟。基于CFD实尺度数值模拟方法,采用多组分气体模型开展透气桅甲醇气体扩散研究,定量监测上层建筑附近通风口处甲醇气体的浓度。研究结果表明:甲醇气体扩散与相对风场密切相关,主要影响...

中国锂电池动力船舶研究进展与关键问题对策浅析

摘要:在“双碳”目标驱动下,锂电池船舶因具有高效、环保、能量利用效率高和采用模块化设计等优势,被认为是航运业绿色转型的关键方向之一。系统分析中国在锂电池动力船舶领域的研究进展情况及存在的关键问题,结果显示:中国已在该领域取得很大突破,例如成功建造了“长江三峡1号”客船和“绿水01号”货船等锂电池动力船舶,同时该领域相关规范不断完善;当前中国在该领域面临的挑战主要有船用电池成本高、能量密度不足、复杂环境下...

一种月池式有缆遥控潜水器收放系统设计

摘要:针对现有月池式有缆遥控潜水器(Remotely Operated Vehicle, ROV)收放系统存在的承载能力低和无水下对接止荡功能的问题,结合作业技术参数对其进行优化设计。考虑双缆绳绞车提升系统的运输承载能力和ROV的姿态稳定性,采用滑车方案解决ROV在升降过程中卡滞的问题,设计对接止荡装置和电液复合缆实现ROV水下对接功能。试验结果表明,该月池式ROV收放系统能满足10吨级ROV和缆绳管理...

全球化视野下的自主可控集装箱租赁智能平台研究与实践

摘要:为满足某大型集装箱租赁公司的数字化运营管理需要,从集装箱租赁行业的发展实际出发,结合当前主流的数字化转型趋势和产业链上下游的数字化发展诉求,设计一种全球化视野下的集装箱租赁智能平台,提升集装箱资产运营管理效率,同步提升集装箱租赁领域的数字化水平。结合微服务和云计算等集成方案,提升该平台的运行稳定性和数据处理效率。目前该平台已在某集装箱租赁公司投入使用,实践结果表明其能满足集装箱产业链客户日益多元化...

数字孪生技术在公路隧道建管养用中的应用

摘要:为满足我国公路隧道的提质升级需求,促进隧道的建设和运营与公路交通的数字化和智慧化发展相结合,引入数字孪生技术,对其在公路隧道建设和运营阶段的应用进行研究。从技术层面讨论公路隧道数字孪生建模方法,包括几何建模、物理建模和语义建模,介绍数字孪生中的数据采集方法,分析数字孪生技术在公路隧道建管养用中的应用现状,包括新建公路隧道的风险管理和控制、施工环境监测与预警、已有公路隧道的运营管控和健康监测与养护等...

轨道交通车辆基地上盖开发项目噪声影响预测

摘要:为更好地开展轨道交通车辆基地上盖开发项目,在地块综合利用规划研究阶段,需对项目的环境制约因素及将该地块作为居住用地和教育用地的环境可行性进行分析,并提出合理可行的降噪等措施。以华东某轨道交通车辆基地上盖物业开发项目为例,采用CadnaA软件预测车辆基地运营产生的噪声对盖上环境敏感建筑的影响。根据研究结果,建议在项目规划设计阶段尽可能地避开咽喉区段布设环境敏感建筑,尽量避免将敏感建筑布设于多重声源影...

基于时空数据的车辆个性化画像研究

摘要:为解决高速公路在不同时间段和不同空间内的车流量差异较大引发的车辆拥堵问题,提升车辆运行效率,降低交通管理成本,结合车辆的出行行为和轨迹特征进行车辆画像研究。筛选出频繁出现在路网中的关键车辆,排除偶发行车数据;针对筛选出的关键车辆构建一个包含三级标签的出行行为画像体系,涵盖车辆信息、出行频次、出行时长、速度、距离和出行偏好等6个核心维度,结合高峰时段和非高峰时段提供全面的多维车辆画像;采用层次分析法...

无人机技术在小流域水土保持监测中的应用

摘要:针对传统水土保持监测方法存在的效率低、受地形限制大和数据的完整性难以保证等问题,以青山小流域水土流失综合治理工程为例,运用无人机技术进行水土保持监测。通过处理无人机影像数据生成高精度的正射影像图和数字表面模型,自动提取裸露地表和植被等地类的面积、坡长、坡宽和坡度等地理信息;在此基础上,采用修正的通用土壤流失方程模拟土壤流失量,选取6个监测样区对实测数据与模拟数据进行对比。研究结果表明:6个监测样区...

雨水排水系统控污运行评价指标初探

摘要:对雨水排水系统控污运行评价指标进行研究,为实现城镇雨水排水规划目标、保障河道水环境质量提供参考。以分流制排水系统中的雨水强排系统为研究对象,结合已有研究和工作实践,分析雨水排水管网中污染物的来源及影响其排放的主要因素,梳理雨水排水系统溢流污染的形成机制;结合上海市排水工程的特点,提出用于评价排水管网控污运行效果的若干个关键指标。分析表明,排水管网中的污染物控制可从源头控制、过程控制和末端控制等3个...

一种偏置式桨前节能装置的设计和节能效果评估

摘要:为提升船舶螺旋桨的推进效率,降低船舶能耗,设计一种偏置式桨前节能装置,并采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)方法评估其节能效果。以某型散货船为例,通过RANS(Reynolds-Averaged Navier-Stokes)方法对其阻力进行数值计算,并对其螺旋桨盘面位置的伴流场进行分析。基于伴流场特征设计偏置式桨前节能装置,通过调整关键设计参数优化...

大型仿生鱼推进机构设计及性能试验

摘要:为解决大型BCF (Body and Caudal Fin)模式仿生鱼尾鳍驱动问题,设计并制作一种大型仿生鱼推进机构。该机构运用曲柄摇杆原理,将电机等速转动转变为正弦摆动,通过单一驱动源控制双关节联动,实现大型BCF模式仿生鱼尾鳍稳定摆动和双关节角度姿态精准变化,结构紧凑且控制简单。大型仿生鱼样机采用金属骨架-蒙皮形式,能有效解决大型运动机构装配精度方面的问题,提升模型的可靠性。在拖曳水池内对样机...

一种系统化的船舶桅杆振动分析方法

摘要:为有效解决激励源耦合引发的船舶桅杆振动问题,以某巴拿马型散货船的桅杆为研究对象,提出一种系统化的船舶桅杆振动分析方法。在船舶设计阶段,通过建立全船结构与桅杆耦合有限元模型对桅杆振动情况进行预报;在船舶试航阶段,采用多通道振动测量技术完成桅杆振动测量。基于实船测量数据验证船舶设计阶段采用的数值仿真计算方法的准确性,结果表明,该船舶桅杆振动分析方法能有效预测桅杆的振动特性,将误差控制在3%以内。研究成...

一种资源约束条件下的船舶舾装项目进度管理方法

摘要:为有效解决资源约束条件下的船舶舾装项目进度管理问题,提出一种基于全局项目资源调度的船舶舾装项目进度管理方法。采用层次分析法确定项目中各子任务对某类关键资源的分配优先级,构建资源约束条件下的项目资源调度框架。采用网络计划技术和基于优先权规则的启发式算法,分别对核心任务和非核心任务进行资源调度与配置。研究结果表明,通过采用该船舶舾装项目进度管理方法,能提前干预舾装项目的资源配置,有效提升资源利用率,解...

甲醇双燃料动力船燃料供应系统氮气吹扫过程数值模拟

摘要:为准确预测甲醇双燃料动力船燃料供应系统燃料切换过程中的氮气吹扫效果,掌握甲醇燃料吹扫规律,以某甲醇双燃料动力大型集装箱船为研究对象,开展氮气吹扫过程数值模拟研究。针对该船存在的氮气吹扫问题,根据燃料供应系统三维模型、甲醇燃料的物理特性和氮气吹扫流程开展氮气吹扫过程数值模拟,得到吹扫入口定压力条件下的吹扫性能预报结果,并将其与淡水冲洗计算结果相比较,探究吹扫介质和管路体积对吹扫时间和甲醇残留率的影响...

远洋船舶网络安全风险及应对策略

摘要:对远洋船舶面临的网络安全风险进行深入分析,并探讨应对策略,提升船舶运营的安全性。系统梳理远洋船舶网络安全风险的主要类别,包括黑客入侵、恶意软件攻击、人员操作失误和系统自身存在漏洞等。针对这些风险提出7个方面的应对策略,强调采用先进的网络安全技术和解决方案,特别是引入人工智能和机器学习技术,提升威胁检测能力。同时,加强对船员的网络安全培训,提升其安全意识,并实施严格的数据备份和恢复机制。此外,考虑采...

一种液体化工码头数字孪生平台的设计与应用

摘要:为提升液体化工码头的运营效率和安全性,满足现代物流管理需求,基于现实应用场景设计一种液体化工码头数字孪生平台。该平台采用分层架构设计,由数据源层、底座引擎层、通用能力层、架构融合层和场景赋能层组成,各层之间相互协作,共同实现码头运营管控的一体化、可视化和智能化。通过码头环境监测子系统整合多源异构传感器,实现对码头运营环境的实时全方位监控;通过安全生产管理子系统集成多个关键系统,构建全方位的安全防护...

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