上海船舶运输科学研究所学报

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上海船舶运输科学研究所学报

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期刊周期:季刊
期刊级别:北大核心
国内统一刊号:31-2023/U
国际标准刊号:1674-5949
主办单位:上海船舶运输科学研究所
主管单位:上海船舶运输科学研究所
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   《上海船舶运输科学研究所学报》(季刊)创刊于1978年,由上海船舶运输科学研究所学报主办。本刊坚持党的基本路线,贯彻“双百方针”。内容主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果,同时刊登具有一定学术水平的试验报告和科研管理研究报告。

  上海船舶运输科学研究所学报杂志栏目设置

  船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等

  上海船舶运输科学研究所学报杂志荣誉

  CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)Caj-cd规范获奖期刊

  上海船舶运输科学研究所学报杂志社简介

  1.《上海船舶运输科学研究所学报》论文必须包括题名、作者姓名、单位及地址、邮编、中英文摘要和中英文关键词(3~8个),第一作者简介(包括姓名、出生年、性别、籍贯、所获学位、职称、目前主要从事的研究工作及详细的联系地址、电话、E-mail地址),有基金资助的科研文章请注明项目号。

  2.《上海船舶运输科学研究所学报》论文(含图表)中的量和单位的使用必须符合中华人民共和国法定计量单位最新标准,图表应尽量清晰并标准化。文稿中外文字符的大小写、上下角标及易混淆的字母应打印清楚,并用笔作出标注。

  3.《上海船舶运输科学研究所学报》文稿章节编号采用三级标题顶格排序。一级标题为1,2,3排序,二级标题为1.1,1.2,1.3排序,三级标题为1.1.1,1.1.2,1.1.3排序。

  阅读推荐:中外船舶科技

  《中外船舶科技》江苏船舶科技期刊,创刊于1988年,由江苏科技大学主办。主要报道国内外船舶行业各领域的新进展、新趋势、新技术、新工艺等,介绍国内外造船领域前沿的一些研究热点和关键性技术,以及一些重要科技项目的研究状况和实施情况;面向国内外船舶行业的研究所、公司、工厂、大专院校和相关的企事业单位的科技人员、管理人员、广大师生和相关人士。主要栏目:船舶设计与建造、船舶机电、船舶武备、玻璃钢船舶、船舶行业信息。

  上海船舶运输科学研究所学报最新期刊目录

融合YOLOv8特征与调度数据的船舶缆绳智能监测方法

摘要:针对船舶过闸场景中存在的缆绳目标尺寸小,易受水面反光和复杂天气等因素干扰的情况,提出一种融合Ultralytics YOLOv8(You-Only-Look-Once-8)目标检测与船舶调度数据的缆绳智能监测方法。通过摄像头实时获取船舶停泊图像;根据调度数据动态划定缆绳可能出现的区域,缩小检测范围;采用改进的YOLOv8模型进行局部检测,增强小目标特征提取能力;利用损失函数优化边界框回归精度。此外...

新海港数字化车场系统设计及应用实践

摘要:在智慧港口建设快速推进背景下,构建融合智能终端设备、多源业务数据和数字孪生技术的新海港数字化车场系统整体架构。重点剖析物联网、数字孪生和智能算法等关键技术的应用路径,并深入探讨其在无人化值守、车辆精准指引和无感查验等方面的核心功能。在此基础上,基于该系统的实际运行数据,评估其在效率提升、安全管理和社会效益等方面的应用效果,并对其未来的优化方向和场景拓展进行展望,为同类型港口的数字化转型提供参考

声屏障外延长度的声学机理与工程设计阈值研究

摘要:声屏障设计常陷入“重高度、轻延伸”的误区,部分项目因声屏障外延长度不足,导致噪声端部绕射泄漏,实际降噪效果显著低于预期;同时,设计人员对规范中外延长度经验阈值的声学依据和适用条件理解不足,易采用“一刀切”式设计,造成降噪不达标或成本浪费;加之国家与地方规范对延伸长度的要求存在差异,进一步增加了合理设计声屏障外延长度的难度。为解决这些问题,结合绕射声学原理、国内外相关规范的要求和CadnaA数值模拟...

上海某高速公路声屏障设计难点及解决方案分析

摘要:以上海某在营高速公路噪声治理项目为研究对象,针对其声屏障设计与安装面临的噪声环境复杂、开放交通环境下的声屏障安装难度大和景观要求高等挑战,通过声学、结构和建筑景观设计研究,提出针对性的解决方案。工程实施结果表明,该解决方案的应用效果较好,满足敏感点降噪、交通运营和景观设计等方面的要求。研究成果可供同类型在营高速公路的噪声治理参考

某客滚船螺旋桨空泡脉动压力试验研究

摘要:针对某客滚船对快速性和螺旋桨空泡振动指标要求较高的特点,开展螺旋桨空泡激振力特性试验研究。通过调整螺旋桨的桨叶数、盘面比和侧斜角等关键几何参数,对螺旋桨进行优化设计;通过开展空泡试验,验证优化后螺旋桨的空泡脉动压力性能;选取轴支架和双艉鳍2种典型艉部线型开展对比试验,探究伴流场特性对螺旋桨空泡振动特性的影响。试验结果表明:适当增加桨叶数、盘面比和侧斜角能显著降低空泡脉动压力;相比轴支架船型,双艉鳍...

一种LNG动力浅吃水肥大型半冷半压液态二氧化碳穿梭运输船设计

摘要:为满足区域航运市场对短途、高频次、浅吃水液态二氧化碳运输装备的需求,解决现有船型在吃水受限情况下无法很好地兼顾大容量载货与高机动性的问题,以某型30 000m3级半冷半压式液态二氧化碳穿梭运输船为例,对其集成设计进行研究。基于挪威船级社规范和《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》,以满足船东设计输入为约束,通过总体布置优化和计算流体动力学辅助线型设计,确定浅吃水肥大型船型...

基于FLACS的双燃料船舶透气桅排放甲醇蒸气扩散分析

摘要:为探究双燃料船舶透气桅甲醇蒸气的扩散规律和安全风险,量化不同工况下的甲醇蒸气浓度分布及风险边界,支撑相关作业的安全管理和透气桅的布局优化,以16 000TEU甲醇双燃料集装箱船为研究对象,聚焦空载工况,采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件FLACS建立缩尺比为1:1的透气桅周边三维模型,模拟0~7.9m/s风速下的甲醇蒸气扩散过程,开展毒性与燃爆...

船舶发电机自动调压器故障试验分析

摘要:以154 000载重吨穿梭油船为研究对象,对其发电机自动调压器(Automatic Voltage Regulator,AVR)故障进行试验研究。详细介绍AVR的工作原理及其在维持发电机输出电压稳定性方面的核心作用,重点研究AVR配套保护装置的功能设计,确保发电机在不同工况下安全运行。列举励磁系统的典型故障模式(如励磁不足等),并提出预防性维护策略和故障快速定位方法;分析AVR故障试验对动力定位操...

基于多智能体协作的航运数字化代码安全审计框架研究

摘要:当前航运企业数字化转型正面临着业务系统异构、研发迭代频繁和审计任务分散等挑战,而人工审计、静态应用安全测试和动态应用安全测试等代码安全审计方法存在效率低、误报率高、上下文理解弱和合规支撑不足等问题。对此,提出一种基于多智能体协作的航运数字化代码安全审计框架。该框架设置调度决策、漏洞检测、风险验证、合规检查、修复建议和报告生成等角色智能体,形成覆盖任务接入、并行分析、结果仲裁和分层输出的审计闭环,并...

基于微信小程序的便携式ETC发行系统设计与关键技术研究

摘要:为解决传统高速公路电子不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)系统发行模式存在的线下依赖性强、流程繁琐和用户参与度低等问题,设计并实现一种基于微信小程序的便携式ETC发行系统。该系统采用云端协同架构,云端采用“微服务+分布式部署”架构,端侧以微信小程序作为轻量化入口,通过集成多逻辑通道双算法在线密钥、蓝牙5.0近场通信、智能光学字符识别(Optical Chara...

钯铜双金属材料制备及其电催化去除水体硝酸盐试验

摘要:为高效去除水体中的硝酸盐,以金属有机框架结构化合物CuBTC为基体,以聚乙烯吡咯烷酮(PVP)为外加碳源,以乙酰丙酮钯为钯源,采用浸渍法和煅烧法制备双金属催化剂Pd-CuBTC-PVP,并将其制成工作电极,采用电化学法催化去除水体中的硝酸盐。试验结果表明:在一定范围内,材料的去除容量随Pd负载量的增加而增加,400-5.00%Pd-CuBTC-PVP的去除容量最大,可达748.9 mg/g;溶液的...

铰接式顶推船在迎浪规则波中的耐波性试验

摘要:为研究某型采用二销式连接方式的铰接式顶推船在规则波中的迎浪运动特性,对其开展迎浪规则波下的耐波性试验研究。采用模型试验方法对该型船的推轮和顶推船组在不同航速、不同波长规则波下的耐波性进行试验,测量得到其波浪增阻、垂荡和纵摇,以及艏部、舯部和艉部的垂向加速度等参数,对试验结果进行无量纲化处理,并参考常规船型的耐波性特点进行对比分析。结果表明:推轮的无量纲化波浪增阻、垂荡和纵摇的最大幅值比常规船型大,...

双燃料集装箱船甲醇蒸气扩散风险评估

摘要:为精准量化双燃料集装箱船透气桅排放甲醇蒸气后产生的可燃有毒气体的分布特征,以16 000 TEU甲醇双燃料集装箱船为研究对象,采用三维计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)气体扩散分析软件FLACS构建船舶上层建筑及透气桅周边结构的三维模型,系统模拟船舶停泊状态下0~5.5 m/s风速工况和有无集装箱对甲醇蒸气扩散的影响,并开展风险评估。仿真结果显示:在最...

基于数据驱动的船舶甲醇燃料供应系统模拟器开发

摘要:针对传统的船舶甲醇燃料供应系统教学与培训方式在交互性和安全性方面存在的不足,设计开发一种基于数据驱动的甲醇燃料供应系统模拟器。该模拟器采用分层式体系架构,由用户交互层、教学功能层、仿真内核层和数据支撑层组成,能实现操作输入、状态计算、结果反馈和数据存储的闭环协同;仿真内核是基于机理建模与数据校准相结合的方法,对储罐、泵、阀门和管路等关键部件进行动态求解,并通过事件触发机制实现对用户操作和系统状态变...

海难场景下的救助船优选模型

摘要:为更好地开展海上救助行动,根据参与海上救助船舶的综合性能和遇险船舶所在海区的海况,考虑遇险船舶的类型,构建救助船优先比模型,选取船舶救助最优方案实施救助。在救助遇险船员时,选取参与救助的船舶确认优选对象指标,利用单指标距离、距离优先比矩阵方法和λ-截矩阵法确认单指标最优救助船方案和最优施救船选取顺序,根据优选指标值对待选救助船方案进行排序并实施优选。采用该模型进行案例分析,所得结果与实际救助行动高...

13500载重吨多用途重吊船的电气设计

摘要:为更好地开展船舶电气设计工作,满足多用途重吊船的电气设计需求,基于13 500载重吨多用途重吊船建造项目,对该型船的电气设计进行分析和总结。从电站配置、配电系统设计和电力负荷计算等3个方面对电力系统设计进行阐述,从机舱自动化系统优化升级的角度对综合控制与监测系统进行分析,并对货舱防爆灯、管弄照明和机舱风机的优化设计以及内通报警系统和通导无线电系统的配置进行总结。该船舶电气设计方案具有一定的普适性,...

柴油机曲轴纵振计算方法及其在轴向间隙合理性校验中的应用

摘要:柴油机止推片具有减少曲轴窜动和止推定位的作用,其轴向间隙过大易引发轴封甩油等问题,轴向间隙过小易导致止推片烧蚀。为选取合适的柴油机轴向间隙,提出一种通过计算柴油机曲轴纵振来校验柴油机轴向间隙的方法。建立柴油机曲轴的集总参数模型,通过加载各缸气体压力和往复惯性力产生的径向简谐力,计算曲轴止推片在自由状态下的纵振响应;考虑冷热态轴向间隙的变化,得到柴油机轴向间隙下限值。在处理某型柴油机止推片异常磨损故...

基于北斗RTK与UWB的船厂分段物流定位管理系统设计与应用

摘要:针对船厂分段物流管理中存在的分段位置查找困难、堆场利用效率低、运输过程不透明和调度决策缺乏数据支撑等问题,设计一套融合北斗RTK(Real-Time Kinematic)与超宽带(Ultra Wide Band,UWB)的船厂分段物流定位管理系统。该系统采用“5G+北斗RTK+UWB”融合定位架构,结合工业5G专网和室内外定位基站部署,实现对船厂分段从离胎至预合拢全流程的高精度连续定位。通过构建覆...

基于CFD的大型车间焊接烟尘扩散模拟

摘要:针对高大焊接厂房存在的烟尘控制难题,以某造船厂大型车间为研究对象,通过现场实测和计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)模拟,对一组车间焊接颗粒物扩散模型的有效性进行评估。通过在车间内进行三维布点采样,得到一般生产条件下室内焊接烟尘的空间浓度分布实测数据。根据车间的建筑结构和生产情况,建立CFD模型开展仿真模拟。经验证,模拟值与实测值在全域均值上的偏差率小于...

《上海船舶运输科学研究所学报》征稿简则

摘要:<正>《上海船舶运输科学研究所学报》(以下简称“本刊”)是由中国远洋海运集团有限公司主管、上海船舶运输科学研究所有限公司主办的船舶科学和船舶运输科学等相关学科综合性学术刊物。本刊坚持党的基本路线,贯彻“双百方针”,刊登的内容主要包括船舶运输系统、船舶设计、船舶控制、交通工程、环保工程、港口工程、工业自动化、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备和航运经济等方面的科研成果,同时刊登具有一定...

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