中国民航飞行学院学报

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中国民航飞行学院学报 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：51-1589/U; 国际标准刊号：1009-4288; 主办单位：中国民航飞行学院; 主管单位：中国民航飞行学院; 上一本期杂志：润滑油与燃料材料科技期刊; 下一本期杂志：石油科技论坛石油期刊发表

　　《中国民航飞行学院学报》学术期刊征稿，创刊于1990年，是中国民航飞行学院主办的，以飞行训练和航空安全为主的具有特色的综合性学术期刊，是中国民航飞行训练与航空安全权威的学术期刊。同时，也发表其他学科如计算机、电子技术、财经、工商管理、英语、法律、学生管理、教学研究等学科的学术论文。

　　中国民航飞行学院学报杂志栏目设置

　　飞行训练、飞行技术、航空安全、飞机维护、空中交通管理、航空气象、航空运输、航空电子

　　中国民航飞行学院学报杂志荣誉

　　万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国期刊全文数据库(CJFD)

　　中国民航飞行学院学报杂志社简介

　　1.《中国民航飞行学院学报》文章标题：一般不超过300个汉字以内，必要时可以加副标题，最好并译成英文。

　　2.《中国民航飞行学院学报》作者姓名、工作单位：题目下面均应写作者姓名，姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编，不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

　　3.《中国民航飞行学院学报》提要：用第三人称写法，不以“本文”、“作者”等作主语，100-200字为宜。

　　4.关键词：3-5个，以分号相隔。

　　5.正文标题：内容应简洁、明了，层次不宜过多，层次序号为一、(一)、1、(1)，层次少时可依次选序号。

　　阅读推荐：沈阳航空航天大学学报

　　《沈阳航空航天大学学报》学报征稿，是由沈阳航空航天大学主办的、国内外公开发行的、以自然科学和工程技术为主的综合性学术期刊，是开展国内外学术交流的重要园地。本刊贯彻科教兴国方针，开展学术研究与讨论，促进学术交流，及时反映航空及相关工业的新理论、新技术、新成果。为提高学校的教学、科研水平服务，为振兴航空工业和发展地方经济服务，促进科学技术向生产力转化。

　　中国民航飞行学院学报最新期刊目录

C909飞机失速特性及其对飞行训练的影响

摘要：基于中国民用航空局《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R4)第25.207条款,针对C909飞机开展巡航、着陆双构型失速特性飞行试验。通过128 min飞行采集关键数据,分析C909飞机失速特性及其失速警告、失速保护效能。结果表明:C909飞机失速警告足够引人注意,失速保护可有效抑制深度失速,但伴随瞬态0.5 g左右失重感。研究成果为优化C909飞机失速识别及改出程序提供支持,并建议航司在地面...

通航院校飞行训练作风量化体系研究

摘要：针对航校飞行训练作风管理难题,构建了基于AHP-FCE融合方法的三维量化评估体系(纪律遵守、决策能力、团队协作)。通过混合研究方法筛选15项核心指标,并基于200名学员的年度数据进行验证。结果显示:1)纪律遵守权重最高(0.52),独立样本t检验显示初级学员违规率(7‰,SD=1.2‰)显著高于高级学员(4‰,SD=0.8‰)(t=4.32,p<0.001),反映出经验积累对规章内化的重要性...

以青岛为例探索低空经济背景下城市空中交通垂直起降场规划路径

摘要：低空经济的快速发展对城市空中交通核心基础设施——垂直起降场的科学规划提出迫切需求。本文采用案例分析法与实证研究法,探索城市空中交通起降场的科学规划路径。首先,基于需求、用途、规模差异,梳理起降点、起降场、起降枢纽层级分类体系;其次,剖析青岛依托“通用机场群+直升机起降点+无人机机场”设施底座,在政策支持、市场需求、技术创新等方面的机遇及政策法规滞后、基础设施约束、社会接受度挑战及技术资金壁垒等不足...

基于线性逐步回归法的极端天气预测分析

摘要：本文利用2013-2022年大连机场VAISALA自动观测系统逐小时风速、降水资料和ERA5逐小时再分析资料,统计出雷暴大风和短时强降水时次及相应的物理量数据。通过“步进”对雷暴大风和短时强降水分别构建回归模型,得到回归方程,均通过检验。研究发现,雷暴大风实际风速分布在7-20m/s,模型预测风速集中于9-16m/s,且低风速时预测值偏高、高风速时偏低,当预测风速达14m/s,可判定可能出现雷暴大...

激光测风雷达在冷锋式风切变监测与预报中的应用

摘要：本文基于Wind Cube Scan400s激光测风雷达高时空分辨率观测数据,结合风切变(乱流)不正常事件报告,针对2024年10月18-19日大连机场冷锋引发的低空风切变过程展开研究。结果表明:大连机场三面环山马蹄形地形与冷锋后偏北急流作用,在机场跑道0-5 km、0-300 m高度形成中小尺度风切变和乱流。激光测风雷达风场呈东北偏北-西南偏南方向,形成正侧风,风切变具有分布离散、运动随机、单次...

乌鲁木齐机场复杂天气及区域航路天气特征分析

摘要：统计分析了2024年乌鲁木齐机场复杂天气特征,总结了航空器空中报告和预警产品发布的特点。结果表明:(1)2024年乌鲁木齐机场天气呈“多雨雪、多雷暴、多超低能见度”的复杂多变特征,小到中雪、降雨(包括大雨)、大雾(含低于飞行标准的大雾)、雷暴等天气出现的频次和强度明显高于历史同期,大风天气少发,沙尘暴与历史同期基本持平。(2)发布的预警产品均超过近三年的平均值,预警产品的发布与乌鲁木齐机场重要天气...

延安南泥湾机场鸟类多样性调查与危险性研究

摘要：鸟情生态环境调研是机场组织鸟击防范工作的重要依据,为获取科学准确数据,调研组于2023年8月至2024年8月,采取样线法、样点法对延安南泥湾机场附近6 km范围进行生态环境调研,并通过直接观察法辅以鸣声辨别法进行鸟类识别。将计算获得的密度、重要性值(IV)、分布系数(ADC)与引入体重、飞行高度、集群行为等因子获得的风险值(R)等作为评价指标,并进行数据处理。最终对13目31科61种鸟类进行分析并...

基于Snap-MSANet的AE300发动机废气活门控制器早期故障识别研究

摘要：针对AE300发动机废气活门早期漏气识别灵敏度低的难题,提出一种基于状态快照(State Snapshot)重构与多尺度残差注意力网络(Snap-MSANet)的检测算法。该算法通过空间重编码将多维参数映射为二维矩阵,利用卷积算子提取参数间的非线性失配特征。模型采用多尺度卷积捕捉微观退化模式,并结合注意力机制增强特征表达。结果表明,该模型在真实飞行数据下的F1分数达0.9948,漏报率低至1.03...

基于关联规则挖掘的空管不正常事件分析

摘要：为研究空管不正常事件的潜在关联规律,以2017-2024年发生的285起空管不正常事件为分析对象,引入关联规则挖掘技术进行数据挖掘。首先构建了包含飞行性质、事件性质、事发时间、事发阶段、事件类型的5大类及60小类的事件属性识别体系,随后借助SPSS Modeler软件,通过网络图可视化工具呈现属性间的初步关联,并结合Apriori算法进行关联规则挖掘,得出以飞行性质和事件性质为关联前项的关联组合。...

SEM视角下行业高校学术硕士培养质量提升策略研究

摘要：行业高校学术硕士培养是高等教育中的重要组成部分,承担着本行业高水平人才培养的使命。在招生规模锐减、培养重心偏移、培养目标与社会需求不匹配的困境下,培养质量的提升成为目前急需解决的问题。通过专家评估进行合理假设,结合问卷调查、SPSS数据分析及结构方程模型(SEM)实例验证,最终确定行业高校学术硕士研究生培养质量的主要影响因素,分别为导师指导与科研实践、院校支持与政策服务、课程设计与教师授课,且影响...

德阳市航空运动产业发展的SWOT分析与策略研究

摘要：采用SWOT分析法,系统梳理德阳航空运动产业的优势、劣势、机遇与威胁,结果表明:德阳凭借有力的政策支持、优越的区位条件、广阔的市场前景等独特优势,成为航空运动产业关注的潜力地区;专业人才短缺、基础设施不完善、产业规模结构欠缺等问题是当前制约产业高质量发展的主要问题。据此提出德阳航空产业发展战略建议:推动体旅融合创新;构建人才培养体系;助推空域改革实践;深化区域协同发展

基于EFPR和Malmquist模型的山东省主要机场运营效率研究

摘要：机场作为综合交通枢纽的重要引擎,其运营效率直接影响其服务质量与竞争力。本文以济南遥墙机场、青岛胶东机场等9个山东的主要民用机场作为研究对象,收集2021-2023年间相关指标的数据,运用熵值法-固定比例(EFPR)进行权重分配与静态分析,结合Malmquist指数模型开展动态分析,通过动静协同研究,分析机场的运营效率。研究结果表明,济南遥墙机场的运营效率相比于其他机场更高,且Malmquist平均...

民航特色《机场消防工程学》研究生课程教学探索与实践

摘要：《机场消防工程学》是安全科学与工程类及资源与环境(安全工程)类专业开设的研究生特色课程,属于国内院校安全相关专业首创课程。该课程在教材内容建设和教学实践探索过程中存在教材内容滞后、实践教学缺乏、教学模式单一等问题。本文从教材建设和教学创新角度出发,提出重构融合前沿技术和先进标准规范的研究生教材,构建“理论-实践”兼容的课程教学内容,建立线上线下结合、项目式教学、翻转课堂等多种形式相结合的教学模式

重庆市区域经济-文化产业-航空运输耦合协调度测评

摘要：通过构建重庆市区域经济-文化产业-航空运输三大产业发展水平评价指标体系,引入熵权-TOPSIS法和耦合协调度模型分别测算了重庆市2013-2022年三大产业系统的发展水平和耦合协调度,研究表明:(1)三大产业系统总体上均呈现出“先增长再下降”的发展特征,每一个产业均出现过超前发展的情况。(2)三大产业系统的耦合协调度表现为“快速上升缓慢下降”的演变态势,耦合协调度从严重失调上升到良好协调再降为中级...

从“流量经济”到“场景经济”:低空经济赋能城市群体育赛事旅游发展研究

摘要：为探究低空经济在赋能城市群体育赛事旅游融合发展中的作用与路径,本文采用文献综述与逻辑分析等方法,对低空经济推动城市群体育赛事旅游高质量发展的逻辑、面临的挑战及发展路径进行系统研究。研究结果表明,低空经济通过低空新基建重塑赛事传播格局、低空通航技术革新区域文旅联动方式、消费场景演化推动赛事旅游深度融合,有效赋能城市群体育赛事旅游高质量发展。但同时也面临政策协调与区域融合速度不匹配、服务供给难以满足多...

航空公司客舱服务质量演化博弈研究

摘要：本研究采用演化博弈理论,构建航空公司与乘务员的双主体博弈模型,并通过稳定性与敏感性分析,揭示了双方在客舱服务情境下策略互动的演化规律及其关键影响因素,旨在为航空公司优化资源投入、改进管理制度、提高客舱服务质量提供直接的理论依据和实践指导。结果表明:在实践中亟需采取针对性措施降低乘务员实施正念服务的成本负担,并建立完善的正念投入与组织反馈机制,方能将理论模型转化为切实可行的客舱服务质量提升方案

基于SEM的飞行学员专业认同影响因素研究

摘要：为探究影响飞行学员个人专业认同的影响因素,从社会、航司、学校、家庭4个利益相关者主体方面选取16个指标,个人3个指标建立结构方程模型,对收集的481份调查问卷数据进行信效度分析,并对假设模型进行验证。研究结果表明:社会认可、航司发展、学校师资、家庭意愿与飞行学员专业认同之间均存在显著的正向影响。最后根据研究结果为引导飞行学员树立积极正确的专业认同提出了科学合理的建议

民航院校《中国共产党历史》课程中讲好重要党史人物方法研究

摘要：为分析《中国共产党历史》课程目前教学研究基本情况,明确在课程中讲好重要党史人物的独特价值,本文采用理论分析等方法,开展了梳理文献综述、紧扣阶段划分、研判学段适配、注重继承经典、深化创新阐发、秉持多元理解、强化区域聚焦、推动专辑整合、构建多维融合、聚焦影像赋能等多方面的研究,表明上述多维度实施路径对提升课程实效、更好地发挥课程育人作用具有重要且独特的意义

“项目+竞赛”双驱动的民航院校工程训练课程改革与实践

摘要：建设适应现代工程教育的工程训练课程是培养创新性、复合型民航新质人才的重要内容。针对传统工程训练中存在的问题,提出了“项目+竞赛”双驱动的工程训练课程改革方案,通过将教师科研产品和学科竞赛产品转化为教学项目,构建现代工程实践课程体系。实践证明,该模式显著提升了学生的工程实践能力和创新精神,对民航院校工程训练课程建设具有一定参考意义

飞行学员体育锻炼行为对睡眠质量的影响

摘要：为了初步探讨飞行学员体育锻炼行为对睡眠质量的影响,以154名国内某飞行院校的在训学员为研究对象,采用匹兹堡睡眠质量指数(PSQI)和体育活动等级量表,分析体育锻炼行为(强度、频率、时长)与睡眠质量的关系。结果显示,飞行学员的体育锻炼强度与睡眠质量呈显著正相关(p<0.001),频率和时长作用未达到显著水平。研究发现,飞行学员的整体睡眠质量较差,高强度运动可以有效改善睡眠质量。建议优先制定中高...

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