汽车零部件

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汽车零部件 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：11-5661/TH; 国际标准刊号：1674-1986; 主办单位：中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司; 主管单位：科技部; 上一本期杂志：《分析测试技术与仪器》科技期刊论文; 下一本期杂志：《中国光学与应用光学》光学科技论文发表

　　【杂志简介】

　　《汽车零部件》(AUTOMOBILEPARTS)是由国家科技部主管、中国科学技术信息研究所、中国汽车零部件工业公司主办、机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心(广州)承办的以汽车零部件产品资讯及技术发展为内容的技术性科技期刊。2006年1月起试刊(内部交流)，2008年1月正式创刊，2009年1月改成月刊，每月28号出版，大16开，精美全彩色印刷，国内统一刊号：CN11-5661/TH，面向全国公开发行。

　　本刊内容上着重市场信息传播和技术介绍双重并重，在市场信息方面主要介绍汽车零部件产品国内外市场动态、趋势分析、政策导引;在技术介绍方面涉及理论研究、产品设计制造工艺技术、设备使用维修和技术改造方面的最新科研生产成果和国内外最新发展动向。

　　杂志的创办，得力于主办方强大的信息和技术后盾—中国科学技术信息研究所是国家级公益性科技信息研究机构，长期从事为科技创新主体提供全方位的科技信息服务，其收集、汇总科技信息的能力在我国名列前茅，对《汽车零部件》的创办将提供最专业和强大的技术支持。中国汽车零部件工业公司坚持在生产制造、国内外贸易、展览展示、科技联盟建设等方向发展，始终致力于开拓国内外汽车零部件市场，汇集了汽车零部件产业的丰富信息。机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心掌握了汽车零部件产品的技术研发及质量动态。刊物采编人员有着专业的技术知识、敏锐的市场触觉，充分集合网络和杂志媒体的综合宣传优势，密切为广大读者和客户关注汽车零部件的科研动态，解读行业市场走向;刊物编辑人员有着多年丰富的媒体运作经验，以现代先进的信息技术，采用严格的作业规范，优质服务，精良制作，确保杂志的高质量和制作水平。

　　本刊是汽车零部件生产者、经销者信息交流、市场拓展的重要渠道、更是汽车零部件采购者的完美向导。其读者群体广泛，主要有：各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构、汽车制造业、汽车零部件制造企业、汽车零部件的OEM公司等领域的研发技术人员、生产管理人员、市场营销和产品服务人员、高等院校的教师、学生及其它科研机构的研究人员。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录

　　中国期刊网、中国知网、万方数据—数字化期刊群、维普资讯科技期刊数据库收录期刊。

　　【栏目设置】

　　主要栏目：聚焦决策者、动态与综述、零部件论坛、政策与法规、技术新视野、检测与标准、产经故事会、研究与开发等。

　　杂志优秀目录参考：

　　汽车零部件产品强制性认证制度的建设与发展——专访中汽认证中心主任助理巩金龙

　　法士特又站到了新的高度凤鸣山，FENG Mingshan

　　潍柴在新起点上改革再出发

　　攀枝花钒钛合金钢零部件制造的摇篮

　　中国汽车进入R4时代与企业应对之本陈海波，CHEN Haibo

　　浙商杨义青成就哈斯之伟——访上海其弗汽车零部件有限公司董事长杨义青吕晓峰

　　车用传动轴创新技术及装备需求策略石宝枢

　　每一盎司都举足轻重

　　Maxwell超级电容器在中国的应用

　　先进的整合解决方案应对市场热点

　　罗德与施瓦茨针对车载紧急呼叫提供可靠的测试方案

　　普利司通ECOPIA绿歌伴商用车轮胎再添新成员

　　六挡齿轮需求推动设备技术提升

　　山特维克推出新型双相不锈钢弹簧钢丝

　　油中含水量检测时出现的问题及处理方法王秉杰，WANG Bingjie

　　借助标准圆柱测量键槽对称度的方法刘兴富，LIU Xingfu

　　铝蜂窝夹层材料在客车噪声控制的应用研究姜立标，习成，李金水，区廷杰，邝贺林，JIANG Libiao，XI Cheng，LI Jinshui，QU Tingjie，KUANG Helin

　　机械助理工程师论文：定流量中央空调制冷系统节能改造浅析

　　摘要：定流量中央空调供冷系统中，冷冻水泵及冷却水泵工频运行，总供水量不随冷负荷的变化而变化。此运行方式能量损耗显著，采用变流量控制系统对定流量空调制冷系统进行节能改造，实现中央空调制冷系统高效节能运行。

　　关键词：机械助理工程师论文,定流量,冷水机组,变频,压差旁通

　　目前广州地铁的空调制冷系统主要采用水冷式冷水机组，分集中冷站供冷和独立供冷两种方式。独立供冷车站，由定流量水冷式冷水机组向整个车站中央空调系统提供冷源。通过对定流量冷水机组的能量损耗进行分析，提出变流量控制节能改造的建议。

　　汽车零部件最新期刊目录

一款商用车驾驶室前悬支撑座优化设计

摘要：以某商用车驾驶室前悬支撑座为研究对象，在确保其满足性能指标的前提下，实现轻量化设计。基于此，提出一种包括概念设计和详细设计的系统化优化设计方法。首先，基于Adams软件建立悬架模型，进行准静载仿真分析，并根据相关理论提取车辆驾驶室在不同工况下的前悬支撑座受力载荷；随后，以动力学计算结果作为工况输入，利用CAE软件对前悬支撑座进行应力计算与数据分析；最后，在冲击、制动、转向、举升4种工况下，以体积分...

基于流固共轭传热的汽车排气管隔热罩热流分析与验证

摘要：针对汽车排气管隔热罩表面温度测试成本高、周期长的问题，提出一种基于有限元分析的仿真优化方案。由于隔热罩结构复杂，采用三维建模软件与Fluent仿真软件协同建模，通过结构简化与特征提取构建等效热传导模型。在保留关键传热路径的基础上，建立包含对流、辐射和传导的多物理场耦合模型，并设置实际工况边界条件以进行热流仿真。仿真完成后，通过台架试验验证模型可靠性。对比数据显示，在发动机持续运行工况下，仿真与实测...

基于统计的W形车门防撞梁布置与设计

摘要：为应对日益严苛的汽车侧面碰撞安全法规要求，车身结构设计面临性能提升与成本控制的双重挑战。为此，对多款车型防撞梁尺寸参数进行了统计分析，并结合布置空间约束、冲压可行性及实车碰撞试验验证，提出了W形车门防撞梁的合理断面尺寸。旨在为后续车型开发提供设计依据，并在兼顾安全性能与成本控制的同时，减少数据迭代次数，以提升开发效率

汽车前雨刮周边功能尺寸研究

摘要：随着汽车工业的快速发展，消费者对汽车的驾乘体验要求越来越高。雨刮作为与驾驶安全密切相关的高感知零部件，其性能直接影响到驾驶员的驾乘感受和品牌口碑。通过梳理部分车型异响雨刮的功能尺寸，建立尺寸模型，进行计算分析，得到雨刮尺寸标准规范，以期指导其他车型雨刮尺寸设计，提升雨刮的整体性能

基于机电耦合系统建模的新能源汽车底盘集成设计优化

摘要：新能源汽车底盘系统集成了传统的机械运动系统和电力驱动系统，呈现显著的机电耦合特性。为此，系统分析了新能源汽车底盘的系统构成与机电耦合机制，并基于多体动力学和电路原理建立了描述底盘系统机电耦合行为的数学模型，以精确表征底盘系统中机械运动、电力传动和控制回路的相互影响与耦合作用。对新能源汽车底盘系统集成优化设计具有重要的理论意义和工程指导价值

发动机油气分离器支架总成有限元分析

摘要：为提高发动机油气分离器的抗振性能并避免共振失效，采用ANSYS软件建立发动机油气分离器有限元模型，进行模态分析。分析结果表明，该发动机油气分离器的1阶固有频率不符合设计要求。基于此，提出5种结构改进方案，并对优化后的结构进行静力分析，优化后，1阶固有频率提升至165.21 Hz，符合设计要求。该研究为油气分离器结构优化设计提供了有效方法

混动变速器电机转子轴动态冷却润滑流量分配技术研究

摘要：针对混动变速器电机转子轴冷却润滑不足的问题，提出了一种动态流量分配技术研究方法。通过三维仿真与试验验证，分析了不同工况下转子轴的流量分配特性，优化了花键润滑结构设计。结果表明，关键部位的润滑需求均得到满足，仿真与实测数据吻合良好，为混动变速器润滑系统的动态优化提供了参考依据

背门贴片基材与黏接胶分离解决方案研究

摘要：在夏季高温环境下，某车型约30%的车辆出现背门贴片基材与黏接胶的偏移现象，个别车辆的背门贴片基材完全脱落，残留在背门钣金上的黏接胶与背门开启机构黏接在一起，导致背门开启时背门开启机构的蘑菇头被拉脱，从而影响背门的正常开闭功能。对此，通过创建力学模型、模拟验证、实车验证等方式系统分析了汽车背门贴片基材与黏接胶分离的关键影响因素，并制定相应措施，有效解决了背门贴片基材和黏接胶分离的问题。旨在为后续新车...

声腔精细化建模对整车噪声的影响机制研究

摘要：新能源汽车高频啸叫与路噪问题凸显，轻量化材料导致声学边界失准，上述问题亟须突破传统声腔建模精度瓶颈。通过将仪表板（IP）声腔分离建模与门洞声腔包含性技术相融合，系统地对比了多种声腔建模方法。结果表明，传统整体式声腔模型因忽略仪表板（IP）、门洞等动态边界效应，导致低频模态预测失准。精细化声腔模型使1阶纵向模态误差明显减小，同时也使整车轮心噪声传函（SPOF）的峰值预测误差降低。旨在为电动化车辆噪声...

气门镀铬层厚度检测方法对比分析

摘要：为了提高气门镀铬层厚度检测效率并降低企业成本，采用X射线光谱法、金相法和扫描电镜法3种检测方法对气门镀铬层厚度进行对比试验研究。结果表明，扫描电镜法准确度最高，但成本较高；金相法作为目前的主流测量方法，属于破坏性方法，准确度仅次于扫描电镜法；X射线光谱法属于无损检测方法，无须制样即可实现快速测量，能显著降低企业测试成本，提高检测效率，但准确度略低于其他两种方法。研究表明，3种方法均可实现气门镀铬层...

某皮卡车型油箱压力传感器故障分析

摘要：作为GB 18352.6—2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》汽油车型燃油蒸发系统中车载诊断系统（OBD）泄漏诊断的关键零部件，油箱压力传感器的功能和稳定性至关重要。对某皮卡车型出现的油箱压力传感器误报油箱压力超量程故障，通过理论分析、台架测试和整车测试发现，油箱压力传感器防水透气膜积水是导致该故障的根本原因。针对该故障，提出了优化改进方案，为油箱压力传感器的设计和应用提...

北汽绅宝EV260型车辆无法行驶故障诊断与维修策略

摘要：随着技术的进步和市场的成熟，中国新能源汽车产业已成为全球汽车产业转型与升级的引领者。新能源汽车保有量快速增长，伴随而来的故障问题也日渐凸显。因此，研究北汽绅宝EV260型车辆因突然下电导致无法行驶的故障原理及影响因素（包括纯电动汽车高压部件拆装、控制器内部故障排查及车辆高压上下电控制等）具有重要意义。此外，还可从售后维修角度为车主、整车或零部件生产厂家提供参考

车载摄像机外壳冷锻压模具失效分析

摘要：对影响锻压模具失效的因素进行了全面分析，研究了不同工艺参数（包括坯料、凸凹模结构及锻压设备）对模具失效的影响。采用全因子设计（FFD）方法开展试验，并使用数值仿真软件DEFORM-3D模拟锻压过程中不同工况条件下锻压模具的载荷预测、应力状态、温度分布及磨损等关键数据；基于仿真数据，通过因子回归分析评估各因素及其交互作用对锻压模具失效影响的显著性；结合效应正态图与Pareto图，评估模具寿命和潜在失...

汽车超声波雷达应用及布置原则

摘要：随着我国汽车行业的快速发展，汽车保有量持续攀升，交通事故频发使得汽车安全技术受到广泛关注。汽车超声波雷达作为现代汽车辅助驾驶和安全系统的核心部件，在倒车辅助、自动泊车、盲区监测等场景中具有显著优势，能高效识别周边环境，有效辅助驾驶员做出决策。随着自动驾驶技术的迅猛发展，超声波雷达已成为汽车标准配置，其布置位置直接影响车辆的感知能力与安全性能。对此，系统介绍了超声波雷达的类型、应用场景、工作原理、布...

包覆式发动机盖开启瞬间后部尖角区域与周边件干涉问题研究

摘要：针对某车型包覆式发动机盖开启瞬间与前门发生干涉的问题，通过系统分析影响因素，确定四连杆铰链的布置位置和刚度是主要原因。通过实施针对性改进措施，有效解决了干涉问题。基于发动机盖四连杆铰链下沉刚度的计算机辅助工程（CAE）分析模型，建立了设计参考标准，可为后续新车型的开发提供技术支持，以避免类似问题再次发生

可定制化怀挡手柄设计研究

摘要：随着新能源及智能汽车的快速发展，新能源汽车品牌不断涌现，用户对车辆零部件外观的要求日益提高，更加追求个性化和差异化。在现有配备怀挡手柄的车辆中，怀挡手柄外观往往同质化严重，难以满足用户的个性化需求。因此，如何实现怀挡手柄外观的可定制化设计，成为当前设计人员亟待解决的技术问题。从模块化设计理念和用户个性化需求出发，对可定制化怀挡手柄进行设计研究，该研究为满足用户个性化需求的怀挡手柄设计提供了创新模式...

宁波市汽车零部件产业高质量发展对策研究

摘要：宁波市汽车零部件产业作为全市的优势支柱产业，近年来在政策引导与市场驱动下实现了跨越式发展，其产业规模、集群优势和创新转型成效显著，对宁波市打造“全球智造创新之都”和万亿级“新能源汽车之城”具有重要的战略支撑作用。对此，分析了宁波市汽车零部件产业的发展现状（包括产业概况和产业发展政策），剖析了宁波市汽车零部件产业发展面临的机遇与挑战，并在此基础上提出了对策和建议。旨在为促进宁波市汽车零部件产业的高质...

浅谈新能源汽车产业链韧性

摘要：产业链韧性和安全水平的稳健提升已经成为新发展阶段推动我国经济高质量发展的关键着力点。系统考察新质生产力对新能源汽车产业链带来的三大改变：协同优化、智能转型和绿色低碳协同发展，并由此构建“风险抵御-供需匹配-能级跃迁”的三重作用机制框架。针对当前新能源汽车产业发展痛点，进一步提出增强新动能、激发新活力、打造新引擎的差异化实施路径，为新质生产力赋能制造业产业链韧性提升提供系统的理论支撑和实践指引

中国汽车及供应链企业健康发展倡议书——从“内卷伤害”到“韧性共生”

摘要：<正>引言：行业危机与转型契机中国汽车产业正经历电动化、智能化的历史性变革，产销规模稳居全球首位，但在高速发展的背后，深层次结构性矛盾日益凸显。恶性价格战、供应链压榨、员工权益侵害、产品质量滑坡与营销诚信危机等问题相互交织，形成系统性风险。数据显示，2024年汽车行业利润率已跌至4.3%,2025年第一季度进一步下滑至3.9%，远低于下游工业平均水平；同时，超4 419家4S店退网，多...

车载地图数据采集技术专利分析

摘要：车载地图是智能座舱的重要功能组件，既是车载导航的数据基础，也是自动驾驶车辆的决策依据。车载地图的数据采集技术直接影响地图数据的准确性、丰富度、采集效率和成本等。对此，基于德温特世界专利索引（DWPI），检索并分析了全球及中国车载地图数据采集技术的相关专利，明确了我国在该领域的优势与不足，以期为国内车载地图数据采集技术的发展提供参考和建议

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