飞机设计

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飞机设计 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：21-1339/V; 国际标准刊号：1673-4599; 主办单位：中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司; 主管单位：中国航空工业集团公司; 上一本期杂志：《上海计量测试》科技期刊论文; 下一本期杂志：《采矿技术》科技期刊

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　　【杂志简介】

　　《飞机设计》是经国家科委批准，国内公开发行的自然科学技术类刊物，主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研管理、质量管理等方面的新成果、新方法。有关国内、外和飞机有关的新技术、新理论、综述、消息、动态等。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　获奖情况

　　辽宁省优秀科技期刊二等奖

　　沈阳市科技科技成果二等奖

　　【栏目设置】

　　主要栏目：总体、气动、结构、强度、系统、航电、火控、试验。

　　期刊优秀目录参考：

　　1.部分三代战机“迎角悬挂”现象的机理分析与仿真计算

　　2.某型飞机发动机性能数值模拟研究

　　3.遗传算法在飞行冲突解脱中的应用分析

　　4.机翼内外翼连接件结构抗疲劳细节设计分析

　　5.某型无人验证机系统技术资料体系与编制设计

　　6.自动油门控制技术在舰载机上的应用

　　7.民机襟、缝翼运动机构试验件磨损表面图像分析

　　8.光电瞄准系统仿真试验环境

　　9.直升机动力传动系统中两级行星齿轮减速器的优化设计

　　10.并行测试系统资源调度引擎的算法设计

　　11.一种基于FPGA的ISA航空总线设计方法

　　12.飞机抢修性设计过程的模型研究

　　13.异形胶圈密封失效分析

　　14.422E03型In-Line电荷转换器的校准

　　15.航空安全中人的因素研究现状

　　16.飞机制造成本估算BOM模型研究

　　17.飞机维修保障远程技术支援系统建设方案初探

　　交通运输论文发表：都汶高速公路K25堆积体治理设计

　　【摘要】通过对都汶高速公路K25右侧堆积体的地质概况、特征、形成和变形破坏机理分析，对该堆积体进行了天然和开挖后的稳定性评价，根据评价结果对路线通过该段堆积体的挖方边坡的桩板墙进行了治理(优化)设计。

　　【关键词】交通运输论文发表,都汶路,堆积体,稳定性,设计

　　Treating design of K25 congeries in Du-wen highway

　　Ma Hong-sheng，Zheng Ling-xi

　　(Sichuan provincial communications department highway planning survey design research institute

　　Chengdu SiChuan 610041)

　　飞机设计最新期刊目录

基于定位效能的双机协同定位航路引导方法

摘要：飞机的航路引导一般根据作战任务、威胁等要素生成航路点，文中针对双机编队协同探测任务，提出了一种基于探测定位效能的双机协同定位航路引导方法。通过分析双机测向交叉定位算法与定义探测定位效能，实现了双机无源协同定位任务效能的评估。通过对飞机飞行性能参数进行重采样，获得航路引导点空间集合，并通过蒙特卡洛搜索，得到任务效能最优的航路引导点。仿真结果表明，算法在双机协同探测任务中，可以获得更高的目标探测定位精...

多斜孔冷却数值分析

摘要：现代飞行器大多工作在高温环境下，其壁面温度管理，是确保飞行器结构完整性和性能稳定性的关键问题之一。为了解决高温壁面的冷却问题，设计了均布斜孔冷却结构和交叉分布斜孔冷却结构，通过数值计算的方式，研究了不同吹风比下2种冷却结构的表现。计算结果表明，随着吹风比的提高，2种冷却结构的冷却效果均有很大提升，且随着吹风比的增加，气固换热能力提高。交叉斜孔冷却结构相较于均布斜孔冷却结构冷却效率更高

超宽带低剖面共形天线应用研究

摘要：基于紧耦合天线原理和共形阵列理论，文中设计了一款三倍频的超宽带低剖面共形阵列天线，以解决超宽带机载低剖面共形设计难题。紧耦合技术是天线实现超宽带的有效方法之一，共形设计可以与飞机的表面贴合实现隐身和低风阻效果。首先，论证了三倍频的超宽带低剖面共形阵列天线的设计方法；然后，采用仿真试验对平面阵与柱面共形阵进行了对比分析，表明了柱面共形阵能实现更大的扫描角度；最后，基于互耦效应设计了一种半波谐振特性的...

《飞机设计》稿约

摘要：<正>《飞机设计》由中国航空工业集团公司主管、中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所主办,国内外公开发行的有关航空、航天科学技术领域的综合性自然科学技术期刊(双月刊)。中国工程院院士李明、杨凤田、孙聪、王向明等为本刊顾问。本刊热忱欢迎国内外从事航空技术研究及其应用的科技工作者和高校师生投稿。一、投稿方式本刊无网站,只接受邮箱投稿,投稿邮箱地址:JAD@avic.com。作者请提供真实姓...

基于大模型构建飞管系统测试文档知识库

摘要：为应对飞机管理系统测试中，人工编写用例效率低、逻辑覆盖和正确率难以保障等问题，文中采用大语言模型结合检索增强生成技术，构建了面向测试用例自动生成的结构化知识库。通过设计文档预处理、向量化检索和规则化知识提取，形成可支持自动化测试的领域知识体系。基于该知识库的生成框架在动压比较监控等4个典型场景中的应用表明，测试用例可实现100%全遍历覆盖，生成正确率由88%提升至96%左右，有效提升了测试自动化水...

嵌入式软件映像加密及防反编译设计

摘要：随着机载嵌入式操作系统的发展，机载嵌入式应用软件承担了其中越来越多的功能。而整体流程多采用动态加载方式对应用软件进行加载，在动态加载二进制的整体流程中，都存在被第三方获取、篡改、并通过逆向分析的方法获得甚至改变程序运行流程等问题。因此，文中开展了对机载嵌入式软件的映像加密及防反编译设计，基于机载嵌入式软件动态加载模式及加载安全需求，分析梳理相关支撑技术，开展基于加密算法的二进制加密技术研究，分析验...

无人机全自动着舰过程中人机舰权限分配策略研究

摘要：无人机全自动着舰是当代舰载航空技术发展的战略制高点之一，如何在人(操作员)、机(无人机自主系统)与舰(指挥官)三者之间，科学合理地分配决策权限与控制职责，是该技术工程化落地的核心难题。文中以美国X-47B、MQ-25等典型无人舰载机项目为研究基础，系统分析无人机全自动着舰过程的关键技术阶段与特点，深入研究自动化等级(Levels of Automation, LOA)理论等方法，并对比分析美国典型...

高超声速飞行器热综合试验加热系统设计参数影响研究

摘要：为满足高超声速飞行器低气压热综合试验中，加热系统的精准设计需求，系统开展了石英灯加热系统设计方法研究。通过建立包含环境舱、石英灯阵列及空腔试验件的三维流固热耦合数值模型，分析了灯管数量与安装高度、试验件内部散热强度、环境压力、舱壁温度与发射率的影响规律。研究结果表明：在总功率与阵列宽度固定时，增加灯管数量可有效提高试验件热面温度，但会恶化温度场均匀性，增加安装高度则呈现相反规律，二者存在设计权衡；...

未来空战发展趋势与构想

摘要：随着智能化战争形态的加速来临，未来空战体系将发生根本性变革。文中旨在系统阐述未来空战的发展趋势，并基于人工智能技术的突破性进展、无人机平台的演进现状以及多域融合与动态协同作战理论的最新发展，提出一套面向未来战场环境的空战构想。首先，人工智能技术将不再局限于辅助工具，而是深度融入自主感知、战术决策与火力控制等核心环节，构建起以机器智能为支撑的自主作战体系，极大提升战场反应速度与决策精度。其次，无人机...

飞机副翼卡阻故障载荷分析方法研究

摘要：当飞机发生卡阻故障，会直接破坏飞机的力和力矩平衡，诱发的载荷往往会超出正常飞行载荷范围，进而导致飞机系统或结构破坏。针对飞机副翼卡阻故障后持续滚转飞行的情况，文中旨在明确该状态对机翼载荷及副翼铰链力矩造成的影响，具体开展工作：建立了滚转机动情况下，副翼卡阻故障载荷计算流程与分析方法；结合具体算例，对比分析了3种工况(正常滚转、左副翼上卡滚转、右副翼下卡滚转)下的典型运动参数时间历程、机翼载荷包线与...

国外有人/无人机协同作战关键技术进展与展望

摘要：有人/无人机协同作战运用，将是未来提升综合作战能力的重点突破方向。文中围绕有人/无人机协同作战关键技术，系统梳理了美军英法俄等军事强国关键技术的发展脉络。重点关注了美军在这一领域的发展情况，其研究重点主要涉及三大核心技术：抗干扰协同通信技术、自主控制技术、多源态势感知与融合技术。通过整理分析，探讨性提出国外有人/无人机协同技术未来发展的实现路径，即发展协同任务规划技术、群体智能一体化求解技术、复杂...

L波段低剖面共形天线设计

摘要：无线技术快速发展，机载平台对天线提出了越来越高的要求。文中设计了一种低剖面、高隐身性能单极子垂直极化共形天线，适用于机载平台，且具有轻量化、耐腐蚀等优点。天线辐射体采用单极子原理，通过斜面渐变盘锥辐射单元修形技术，极大的缩减了天线体尺寸，实现了低剖面；天线腔体采用斜面过渡和钝角修形技术，有效降低了雷达散射截面积(Radar Cross Section, RCS)。仿真结果表明，在较宽带宽内，天线驻...

基于图像识别的复杂显控系统自动化测试方法研究

摘要：针对目前无人机显控系统，频繁更改引起的试验验证不充分的问题现状，研究了一种适用于无人机显控系统的基于图像识别的复杂显控系统自动化测试方法。由于无人机显控系统有着图形界面显示复杂、灵活的特点，所以使用基于特征检测的图像识别方法，对界面的图像进行处理和识别，自动检测到被测参数的数值或状态，并基于系统发送的激励数据进行自动比对，得出测试结果。通过试验验证和分析，结果表明该方法可以满足无人机显控系统自动化...

固定翼舰载机舰基修理方案研究

摘要：着眼部队实战化训练、远海保障和舰机协同，为了便于指导部队开展舰基修理工作和舰基修理能力建设，提高部队远海任务自主保障能力，对国内外舰载机舰基修理现状和舰基修理难点进行总结分析。提出舰基修理现期研究需求和研究方案，制定舰基修理流程、技术状态和实物状态管理办法，依据部队分工、研究结构、机械和特设等专业的舰基修理通用技术和常见故障舰基修理技术，探索便携式舰基修理设备，并开展舰基修理技术验证，最终形成适合...

基于两段式神经网络的空中加油锥套位置解算研究

摘要：无人自主空中加油技术可以增加飞机的飞行半径和制空时间，减小飞行员的操作难度，提升飞机的综合作战能力。对于软管式加油系统，视觉对锥套的空间位置解算精度至关重要。增加图像分辨率可以提高解算精度，但会降低位置更新率，因此提出了一种基于两段式神经网络的空中加油锥套位置解算方法。本方法基于深度学习网络，通过组合目标检测网络和坐标预测网络，实现两段式锥套位置解算，解决锥套图像分辨率与算法更新帧率的冲突，提升对...

面向复杂通信环境的无人机性能预测方法

摘要：针对复杂通信环境中无人机性能难以准确评估与预测的问题，提出一种融合信道测量与神经网络预测的无人机性能预测方法。首先区分可量化与不可量化的飞行和通信指标，通过灰色关联与离散编码对通信信道指标进行量化；构建单输入长短时记忆神经网络与多频长短时记忆神经网络，分别用于预测各指标趋势及整体性能预测；采用逼近理想解排序法确定各项指标权重，并引入指数型重要度冲击机制，刻画通信干扰下性能变化敏感性。结果表明，该方...

美国国防部新版成本估算指南分析

摘要：2025年9月，美国防部成本评估与项目评价办公室发布《成本估算指南v3.0》(以下简称新版指南),对2022年1月《成本估算指南v2.0》进行更新。新版指南提供了通用且适用于所有类型成本分析的采办项目成本估算过程，阐述了国防部政策和军种部指南之间的联系，给出了参考文献和培训资源综合清单，既是新成本估算师的起点，也是经验丰富的成本分析师的绝佳资源

美军舰载机电子战系统发展历程与未来趋势综述

摘要：舰载机电子战力量作为现代海空联合作战的核心要素，对夺取制电磁权进而掌握制空权、制海权至关重要。舰载机作为美国海军力量投射的关键平台，美军舰载机电子战能力历经百年演变，经历了从初代的侦察告警干扰手段发展为分布式跨域的体系化作战模式。系统梳理了美军舰载机电子战自第二次世界大战至今的发展历程，分析了各时期的代表性装备、战术思想特点及其背后的驱动因素，系统梳理其发展脉络，剖析典型机载电子战装备技术跃迁，并...

基于空基对面联合打击的反跑道炸弹侵彻效果仿真

摘要：现代战争中，掌握制空权是决定战争胜负的关键。破坏敌方机场跑道是夺取制空权的重要战术手段。通过数值仿真，研究了反跑道炸弹在不同初始条件下侵彻多层机场跑道的过程，分析了弹体在不同落角和落速条件下的侵彻深度和破坏效果。结合空基对面联合打击仿真场景，采用三维建模技术，建立了包含混凝土层、贫混凝土层和夯土层的多层机场跑道模型，并建立了简化弹体模型，仿真了反跑道炸弹在4种落角(60°、55°、50°、45°)...

基于扰流片的高隐身S弯进气道畸变流动控制方法研究

摘要：S弯进气道可实现对发动机进口的全遮挡，拥有较好的隐身特性，但特殊的S弯管道因存在较大的壁面弯度，使气流在管道内的沿程逆压梯度增大并引起较大的边界层分离，从而导致进气道总压损失和流场畸变增大，影响发动机和飞行性能的充分发挥。以高隐身S弯进气道为研究对象，针对进气道低亚声速状态下出口畸变大的问题，开展了流动控制研究。开展了S弯进气道的流场结构分析，找出造成出口畸变大的原因和流动机理。基于扰流片被动流动...

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