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汽车工艺师最新期刊目录
总装车间工艺质量风险分析模型创建及应用
摘要:为提升汽车生产质量,提高工作效率,总装车间建立工艺质量风险分析模型。此模型结合灰色关联分析理论,对工艺风险、质量问题频度、质量问题严重度三个维度进行加权评分处理,最终得到工位风险总评分排名。这个结果作为工段制定控制策略的抓手,并根据未来每个月的工艺质量状态来评估措施的有效性,运用PDCA闭环管理持续改善。此模型应用于总装车间所有生产线,车间质量显著提升,验证了工艺质量风险分析模型的有效性
电动商用车动力电池冷却液加注不足分析与研究
摘要:以某电动商用车新车缺少冷却液为研究对象,通过对设计、工艺、装配、设备及调试五个因素建立故障树,逐项分析影响因素,进行深入分析、横向对标,提出针对性的改进方案与验证,解决生产端冷却液加注不足的质量问题
一种基于电流需求模拟的新能源商用车超充检测方法创新研究
摘要:随着新能源商用车向大功率、超快充方向迅猛发展,传统的实桩大功率充电测试方案面临着设备成本高昂、电网冲击巨大、测试灵活性不足等严峻挑战。提出了一种基于GB/T 27930通信协议报文交互的创新型超充检测方法。研究详细阐述了该方法的理论基础、技术实现路径、检测逻辑与判定准则。实践应用表明,该方法无需依赖实体大功率充电设备,即可精准、高效地完成车辆超充功能的逻辑验证,有效解决了传统测试方案的三大痛点,为...
一体铸造电池箱体水管接头加工技术与应用
摘要:随着环保低碳观念的普及,电动汽车已经成为了汽车产业当下发展的主要方向。电池作为电动汽车的核心部件之一,其箱体工艺主要可分为钢板冲压、型材焊接、一体铸造等。针对一体铸造的电池箱体液冷板接头加工设计了一种专用成形刀具,直接改变了电池箱体进出水管部分的结构,由分体接合改为一体铸造成型,不仅节省了制造工序又提升了加工节拍,还避免了接合处泄漏的风险,减轻电池壳总重,显著地推进电池箱体加工技术的成熟
智能制造背景下汽车电控与机械结构集成工艺研究
摘要:智能制造技术的深入推进对汽车电控系统与机械结构的协同集成工艺提出了更高要求。以某型新能源汽车电驱动总成为研究对象,围绕接口标准化适配、高精度定位装配、电磁兼容与振动耦合协同抑制及在线质量检测修正四个核心工艺环节展开系统研究,构建了数字孪生仿真驱动、智能传感在线监测与MES闭环调控协同支撑的集成工艺体系。试验结果表明,智能制造集成工艺将装配均方根误差压缩至±0.03mm,屏蔽效能提升至54.6dB,...
基于MASTA软件和台架试验对分动器总成适配性的分析
摘要:针对汽车分动器总成在设计开发阶段的整车适配性进行研究,根据整车实际参数计算出整车打滑扭矩,再通过MASTA软件理论分析和台架试验实际验证进行综合评价,从而初步判断分动器总成是否适配该款整车
汽车面板异响探究与应用
摘要:针对汽车面板开关摩擦异响问题,从异响产生的机理切入,系统分析材料特性、结构设计、环境因素及工艺水平对异响的作用机制,结合试验数据与案例研究,提出涵盖材料优化、结构改进、工艺控制及测试验证的系统性解决方案。研究表明,通过摩擦系数匹配的材料组合、精细化结构设计及表面改性处理,可使面板开关异响发生率降低85%以上,为汽车内饰异响控制提供理论与实践支撑
纯电动汽车轮毂轴承瞬态阶次跟踪诊断方法
摘要:针对纯电动汽车轮毂轴承在变转速工况下故障特征难以分离的问题,提出一种基于瞬态阶次跟踪分析的故障诊断方法。采用DASP-V12测试系统,在台架耐久试验及整车复测工况下采集振动信号,建立“阶次谱特征提取→故障基频比对”分析策略,有效抑制转速波动及传递路径差异引起的频谱偏移,实现轴承故障特征的精准辨识。经某纯电动车型轮毂轴承强化耐久试验验证,该方法可有效识别钢球剥落等早期疲劳失效,诊断结果与拆解验证一致...
AI在汽车架构尺寸开发中的探索与实践
摘要:在汽车电动化、智能化转型背景下,底盘尺寸公差开发面临知识复用困难、决策效率低下等挑战。为此提出“架构尺寸集成专家智能体”解决方案,构建了“知识数字化—经验模型化—决策智能化”技术体系与多源知识库,以实现开发过程的知识沉淀与智能辅助。实践表明,该智能体在公差查询、项目复盘及定位策略制定等环节中,使设计效率最高提升90%,同类问题复现率降低45%,显著提升了设计质量与知识传承的有效性。研究为汽车尺寸工...
同步器摩擦环非均匀烧蚀机理研究
摘要:首先以瞬态动力学为基础,通过Abaqus有限元软件建立了锁环式同步器摩擦环模型,研究了摩擦环在换挡同步过程中摩擦锥面的动力学特性,结果发现摩擦面的自激振动导致摩擦环接触应力分布不均;然后在同步器换挡台架上模拟整车非正常换挡,再现了售后摩擦环非均匀烧蚀的现象。综合分析结果表明:同步器同步过程中当摩擦温度超过一定值后,摩擦面非均匀接触应力叠加热应力促使摩擦环材料过度回火,导致摩擦环表面出现非均匀烧蚀现...
关于焊装工艺审查装配性分析的思考
摘要:通过对焊接工艺审查的思考,介绍了焊接工艺在进行装配性分析时所应遵循的原则和要求,结合实例简述零部件装配过程中可能出现的问题及整改措施,有效提高审查人员进行焊接工艺装配性审查的准确性,提升工作效率
动力电池包绝缘性能测试工艺实施
摘要:基于常见的动力电池包绝缘测试方案,针对测试原理进行了深入探讨,详细阐述了测试工艺过程的关键点、测试结果的准确性保证和失效问题的原因定位等事项,为动力电池包生产线的绝缘测试工艺实施提供参考
大功率液力变速器双模式功能开发与应用
摘要:随着大功率液力变速器在国内外的广泛使用,其功能性逐渐受到重视,大功率液力变速器使用场景分为汽车底盘行驶和上装作业两种工作模式,通过研究大功率液力变速器的工作原理、设计出适合底盘行驶和上装作业两种模式的集成软件,通过模式切换开关可对变速器的使用模式进行切换,软件自动匹配控制参数并通过线束控制电磁阀实现变速器动作,从而实现设备双模式所需功能,双模式切换功能可在高效、经济、可靠地实现汽车上装作业功能,同...
产品标准化在汽车输送行业的实施路径与应用研究
摘要:通过汽车涂装车间带式升降机标准化案例,证实模块化设计与标准体系落地的可行性与成效。还梳理标准化实施挑战并提出相应的对策。研究表明,产品标准化是汽车输送行业应对变革、实现高效柔性制造、支撑智能化升级的必由之路
2026年纽约国际车展启幕 多品牌概念车受关注
摘要:<正>2026年纽约国际车展4月1日在美国纽约贾维茨会展中心启幕,展出来自全球数十家车企的700多款车型,其中多家品牌推出的概念车颇受关注。在当天的媒体和行业日活动现场,现代汽车发布了全新Boulder越野概念车。该车型采用非承载式车身结构与纯电驱动系统,配备大尺寸轮胎,专为复杂野外环境打造。预计基于该概念车开发的产品将首先以皮卡车的形式于2030年面世。另一款人气较高的概念车是丰田汽...
创新型夹具在数控加工中的设计制造与应用
摘要:针对乘用车缸盖多阶段同轴深孔加工和电动机端盖等板类零件装夹中的实际问题,分别设计并应用了嵌入式同轴夹具和通用型模块化定位块两种创新夹具。不仅提升了数控加工的精度和效率,降低了企业生产成本也为汽车制造领域的快速研发和智能制造提供了有益的技术支撑
多车型共线生产背景下自动控制系统的柔性配置与性能优化研究
摘要:以智能装配线PLC控制系统为对象,系统分析了多车型共线生产中控制逻辑复杂、调度冲突、安全联锁不足等技术挑战,提出了基于模块化编程、参数化配方配置、状态机与事件驱动调度的柔性控制机制,并从通信结构优化、实时数据采集、安全联锁自适应化等方面进行性能提升
虚拟仿真技术在智能网联汽车核心系统研发与工艺实践中的应用
摘要:智能网联汽车核心总成的研发难度和工艺精度要求日益提高,传统的实体工件制作具有成本高、风险大及周期长等弊端,而虚拟仿真具有低成本、高保真以及可重现的特点。作为产业发展的创新基础,同时又能搭建情景化的实践场景进行技能培养。以四大关键领域为中心,将零部件的设计、工艺优化通过情景化再现,利用虚拟仿真降低人力及生产成本的同时,提升生产效率,在降低成本的基础上达到提质增效的目的,推动产业高质量发展
大丝束碳纤维复合材料汽车顶盖设计与分析
摘要:为实现某款钣金材料汽车顶盖的轻量化,提出了一种采用低成本大丝束碳纤维复合材料的模压顶盖设计方案。基于顶盖的性能需求,进行了顶盖材料选型、成形方案设计、铺层定义,分别建立了大丝束碳纤维复合材料和钣金材料的顶盖有限元模型,分析了顶盖在雪压和抗凹两种工况下的性能
一种用于汽车涂装表面质量评价的集成化高精度解决方案
摘要:通过详细对比TAMS与传统仪器的测试原理、数据关联性、测量效率及精度,并结合实际应用案例,论证了TAMS在提升测量效率、增强数据关联性、优化工艺诊断能力方面的显著优势。结论表明,Rhopoint TAMS不仅是传统单一功能仪器的有效替代方案,更是推动涂装质量控制向数字化、智能化迈进的核心工具
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