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电动机壳体定子孔位置度及倒角深度测量装置
摘要:新能源汽车电动机壳体定子孔的位置度和倒角深度直接影响电动机装配质量。针对传统三坐标测量机成本高、效率低,以及机械检具功能单一的问题,开发了一种新型机械式测量装置。该装置采用旋转气缸驱动的三向圆柱凸轮夹紧机构实现快速定位,通过球面连杆与弹簧平衡系统组成的浮动测量机构完成位置度和倒角深度的同步检测。测试结果表明,该装置位置度测量精度达±0.02mm,倒角深度误差控制在±0.05mm内,单次测量时间仅3...
汽车风挡胶粘结原理及失效模式分析探究
摘要:单组份聚氨酯胶在整车组装车间有广泛的应用。结合实际的经验,从汽车风挡胶的粘结原理,失效模式以及施工工艺进行了探究阐述,具有较高的生产应用和实际指导意义
汽车侧面柱碰中车门内部对乘员的安全性分析与改进
摘要:为了研究车辆在侧面碰撞柱碰中如何减少对乘员的伤害,和内饰门板失效带来的影响。采用了对标分析,力学模型大家,和实际产品验证对关键信息进行研究。结果表明,内饰门板和车身钣金由固定方式改为释放瞬间冲击力后限位,可以有效释放钣金和内饰门板应力,避免瞬间冲击力影响到内饰门板断裂,同时释放X方向和Y向应力,改善和避免内饰门板在柱碰测试验证中减少脱离和撕裂风险。本研究有助于后期新型设计与开发提升安全测试
3D打印在汽车研发及维修方面技术应用
摘要:系统阐述了3D打印的技术原理(包括建模、切片、打印及后处理流程)及主流工艺类型(如熔融沉积FDM、光固化SLA/DLP、金属粉末烧结SLM等),重点分析了其在汽车行业的应用场景:维修领域,通过3D扫描与逆向工程实现复杂零件(如发动机部件、制动卡钳)的快速修复,降低备件库存与采购成本;研发环节,支持造型评审、功能原型测试(如轻量化转向节减重40%)、工装夹具制作,加速设计迭代;生产延伸,推动小批量备...
汽车智能制造技术及全生命周期质量控制体系研究
摘要:系统研究了汽车智能制造的核心技术体系,包括工业物联网(IIoT)、数字孪生、人工智能及柔性制造技术,并构建了覆盖研发、生产、供应链及售后服务的全生命周期质量控制模型。为汽车行业智能制造升级提供了理论框架与实践参考,对实现“中国制造2025”质量强国目标具有重要指导意义
上半年汽车产销环比同比双增
摘要:<正>2025年以来,国家层面实施更加积极有为的宏观政策,加快落实稳就业稳经济推动高质量发展若干举措,经济运行总体平稳。上半年,汽车市场延续良好态势,多项经济指标同比均实现两位数增长。2025年1—6月,汽车产销累计完成1562.1万辆和1565.3万辆,同比分别增长12.5%和11.4%。其中,新能源汽车产销累计完成696.8万辆和693.7万辆,同比分别增长41.4%和40.3%,...
三部门多方面部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序
摘要:<正>近日,工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业座谈会,部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作。会议要求,一是加强监督检查。深入推进产品价格监测、产品一致性监督检查、缩短供应商货款账期等工作,开展网络乱象专项整治、产品质量监督抽检和缺陷调查。二是健全长效机制。推动汽车产业提质升级。建立与新能源汽车行业企业交流会商机制,积极听取问题、建议和诉求反映
关于冲压工艺设计审查的探讨
摘要:通过对冲压工艺设计审查的探讨,结合生产需求,介绍了冲压仿真分析及DL图样在审查时需要关注的主要内容,以及重点参数,其中包括仿真分析的结果及DL图的检查,包含冲压方向、定位方式、材料利用率及废料刀布置等内容,并通过实例简述冲压工艺审查过程中可能出现的问题点及整改措施,有效提高工作人员在进行冲压工艺审查的准确性及作业效率
电磁铁在某车型侧围外板上的应用
摘要:在4~6m段的厢式物流车领域,汽车白车身一般为下车体总成、左/右侧围总成、顶盖总成等几部分组成。从客户感知方面来看,侧围的外观质量占比较大。而侧围总成常规由内板总成及外板拼焊而成。基于市场情况、开发成本及制造成本等方面考虑,侧围外板一般采用整体冲压式及分段拼接式。从某物流车分段式侧围外板在焊接过程中出现的间隙、段差无法调合的问题进行分析,分阶段提出解决方案。介绍了不同定位方式下侧围外板在夹具上的表...
汽车涂装车间主要输送设备设计
摘要:旨在探讨涂装车间主要的输送设备设计要点,为涂装车间整体规划的合理性、输送设备的可靠性提供建议
汽车冲压件自动化冲压工艺设计
摘要:研究了汽车冲压件连续加工过程中的废料清理、送料精度与自动下料问题,分析了传统工艺中存在的效率低、精度差和自动化不足等关键难点,通过对工艺流程进行改进和创新,采用链条驱动定位送料系统、偏心轮送料机构和滑动下料槽等结构,最终使得送料→冲压→清废→下料闭环控制,研究结果表明该工艺能有效提高冲压精度和生产效率,提高自动化率和安全性
我国动力电池产业发展态势分析和有关建议
摘要:近年来,我国动力电池产业快速发展,为新能源汽车发展提供有力支撑。系统分析了我国动力电池产业发展面临的形势,围绕技术、产业链、回收等热点深入探讨了动力电池产业的未来发展趋势,并提出持续推动产业高质量发展,巩固扩大发展优势的策略建议
大功率液力变速器控制系统外部线束设计与控制器应用
摘要:针对大功率液力变速器控制系统的需求,提出一种高可靠性的外部线束设计方法及基于数字信号处理器(DSP)的控制器架构。通过优化线束的电气特性、机械防护与布局策略,并结合分层式控制算法,实现了系统在复杂工况下的稳定运行。试验表明,该设计可满足高温、振动等极端环境下的性能要求,并具备良好的抗干扰能力
中间轴双基准内插齿位置度自检方法研究
摘要:以一款矿用变速器中间轴轴端内插齿加工过程中双基准位置度检测为研究对象(难题),提出一种适用于量产的高效自检方法。传统三坐标检测位置度受限于环境条件、检测效率、生产成本等原因,难以满足批量生产需求。本研究基于双基准原理,主要涉及基准的逆向应用将位置度检测转化为对称度检测,设计专用检具实现快速测量。通过反基准测量思路与V形对齿头结构,结合标准件对比法,实现加工现场位置度误差的量化判定。实际应用表明,该...
关于汽车主减速器选垫工艺的研究
摘要:对于汽车主减速器,需要保证主动齿与从动齿之间的啮合间隙,因此在装配中需要对主动齿垫片和差速器两端垫片进行选配。简述了一种汽车主减速器的装配工艺分析及优化,在保证啮合间隙的同时,减少了返工次数和提高了产品一次下线合格率
基于TRIZ理论的发动机热试对接改进设计
摘要:针对发动机出厂前热试时,发动机与台架对接导致花键轴频繁损坏摩擦片的问题,运用发明问题解决理论(TRIZ理论),分析和改进对接系统的设计中存在的问题和技术矛盾,基于TRIZ理论,提出连接系统关键性改进方案,在满足发动机与台架快速对接和不增加成本的前提下,解决花键轴频繁损坏摩擦片的问题
积放式输送机的检具设计及应用
摘要:针对积放式输送机的应用,提出一种专用检具设计解决方案,通过分析设计原理,总结检具的设计难点和关键技术,经过生产线实际使用,提出优化方向和思路,并对检具在汽车生产线中的应用前景进行了分析探讨
上半年动力电池市场产销两旺
摘要:<正>中国汽车动力电池产业创新联盟日前发布数据显示,2025年6月,我国动力电池装车量58.2GW·h,环比增长1.9%,同比增长35.9%。2025年上半年,我国动力和其他电池累计产量为697.3GW·h,累计同比增长60.4%;其中动力电池累计装车量为299.6GW·h,累计同比增长47.3%。企业层面,宁德时代、比亚迪依旧占据头部地位,合计占比超65%。与此同时,二线厂商也不断追...
基于智能抓取的精定位器具调试方法研究
摘要:在智能抓取上料的背景下,针对精定位器具配合三轴、六轴机器人抓取产品件的调试开展研究。设计并实施了一系列验证试验,以评估自动上料机器人系统的整体性能。试验结果表明,引入精定位器具后,系统的上料精度得到了显著提升,误差范围大幅缩小,且对不同类型的物料均表现出良好的适应性和稳定性。此外,系统的生产效率也得到了进一步提高,人力成本显著降低
基于Process simulate的机器人工位仿真节拍优化方法
摘要:焊装工艺是汽车四大工艺中的重要环节之一,同时也是自动化率最高、工艺最为复杂的一个环节。以单个机器人工位为例,基于Process simulate工艺仿真平台构建焊装生产线数字化模型,系统分析工位设备及机器人时序特征,验证各工位节拍,并且通过调整焊接时序、改善机器人路径及优化机器人干涉区实现工位的节拍优化。以上方案以及措施的实施,可有效降低现场设计变更频次,显著提升前期工艺规划质量与产线整体运行效率...
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