哈尔滨工程大学学报

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哈尔滨工程大学学报 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：23-1390/U; 国际标准刊号：1006-7043; 主办单位：哈尔滨工程大学; 主管单位：中华人民共和国工业和信息化部; 查看哈尔滨工程大学学报近十年数据入口>>>; 上一本期杂志：《交通运输工程与信息学报》杂志信息; 下一本期杂志：《桂林理工大学学报》工程师职称论文

　　【杂志简介】

　　《哈尔滨工程大学学报》是由哈尔滨工程大学主办的双月刊杂志，创刊于1980年，是国内外公开发行的理工科综合性学术期刊。多年来，该刊致力于为船舶工业、海洋开发、国防事业等领域服务，刊登了大量船舶研究领域的优秀稿件，从而实现了其“集一流稿件，创船海名刊”的办刊理念。近年来，该刊在船海特色期刊领域内日渐成熟，已逐步趋于领先地位，尤其在社会各界友人的支持与帮助下，该刊已经成为、中国科技论文统计源期刊(中文科技核心期刊)、“中国期刊方阵”入选期刊、美国《工程索引》(EI Compendex数据库)刊源、美国《数学评论》(MR) 刊源、美国《剑桥科学文摘》(CSA) 刊源、美国《化学文摘:光盘版》(CA)刊源、美国《乌利希国际期刊指南》刊源、日本《科技学文献速报》(JST) 刊源、俄国斯《文摘杂志》(AJ，VINITI) 刊源、《英国海运技术》(BMT)刊源、德国《数学文摘》(ZB1 MATH) 刊源。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　获奖情况

　　中国期刊方阵“双效期刊”

　　第一届北方优秀期刊

　　黑龙江省首届出版精品奖“一等奖”和黑龙江省期刊装帧艺术作品展览评选活动的银奖

　　【栏目设置】

　　主要栏目：船舶工程、动力工程、自动控制、水声工程、机电工程、电子工程、数学力学。

　　杂志优秀目录参考：

　　1. 船用低速柴油机电控系统控制策略试验研究王勤鹏，杨建国，余永华，WANG Qinpeng，YANG Jianguo，YU Yonghua

　　2. 考虑非线性弯曲刚度的柔性立管时域分析卢青针，冯俐，阎军，LU Qingzhen，FENG Li，YAN Jun

　　3. 内部流体运动对波浪中沉井阻力的影响张鸿，傅慧萍，张永涛，ZHANG Hong，FU Huiping，ZHANG Yongtao

　　4. 预条件GMRES(m)算法在大型浮体水动力边界元分析中的应用段文洋，刁峰，陈纪康，DUAN Wenyang，DIAO Feng，CHEN Jikang

　　5. 潜艇热隐蔽性及“弗吉尼亚”级热特征研究李大鹏，姚世卫，阎昌琪，LI Dapeng，YAO Shiwei，YAN Changqi

　　6. 刚-弹-液耦合动力学的功率型变分原理梁立孚，宋海燕，周平，LIANG Lifu，SONG Haiyan，ZHOU Ping

　　7. 导管支架基础和单桩相结合的新型复合风电基础丁红岩，孙琪晶，张浦阳，佟雯鸽，DING Hongyan，SUN Qijing，ZHANG Puyang，TONG WENGE

　　8. 弧形胸墙结构水动力特性的数值模拟李雪艳，范庆来，LI Xueyan，FAN Qinglai

　　9. 改进的车辆跟踪虚杆模型算法及仿真戴冠雄，陈伟海，吕章刚，王迪臻，赵志文，DAI Guanxiong，CHEN Weihai，LYU Zhanggang，WANG Dizhen，ZHAO Zhiwen

　　10. 动态优化问题中的演化膜算法刘闯，韩敏，王心哲，LIU Chuang，HAN Min，WANG Xinzhe

　　11. 普适服务冲突检测方法研究卢涛，刘晓伶，LU Tao，LIU Xiaoling

　　12. 大前置角下比例导引律的剩余时间估计算法张友安，马国欣，ZHANG Youan，MA Guoxin

　　13. 轨道机动时平均轨道根数的在轨实时估计算法孙兆伟，仲惟超，吴限德，李晖，SUN Zhaowei，ZHONG Weichao，WU Xiande，LI Hui

　　14. 加权距离测试的LLE步态识别方法徐俊红，丛望，李金，王妍玮，梁洪，XU Junhong，CONG Wang，LI Jin，WANG Yanwei，LIANG Hong

　　高级工程师论文：探析控制自动化在工业领域的应用实践

　　【摘　要】在工业应用领域，控制自动化水平是衡量工业制造技术水平的一个标杆，代表着一个国家现代化程度的深度，从一个侧面反映着国民经济发展的水平。在中国企业与世界接轨的发展过程中，快速发展的工业自动化控制技术及其产品大大促进了中国企业的自动化进程，在中国企业向现代化迈步的过程中起到了决定性作用。本文是一篇高级工程师论文，就工业电气自动化在工业领域的应用实践进行探析。

　　随着诸如计算机、互联网络、集成电路等学科的发展，不断得到完善。在工业领域，工业电气自动化正不断出现，在促进自身发展的同时，也促使企业的经营管理方式进行变改。

　　哈尔滨工程大学学报最新期刊目录

用于小型无人船的轻量级水面3D目标检测方法

摘要：针对小型无人船嵌入式平台部署高精度3-D目标检测模型存在计算资源受限问题，本文提出一种基于传感器融合的轻量级水面3-D目标检测方法。首先，针对相机图像数据，构建轻量级水面目标检测模型YOLO-LW。该模型在骨干网络中设计了轻量级GCF结构并嵌入SimAM注意力机制以增强特征提取能力；在颈部网络采用DySample动态上采样模块；增加了一个小尺寸检测头以提高水面小目标检测精度；并设计了融合归一化Wa...

基于因果图的核电厂智能报警分析

摘要：为解决核电厂报警系统的报警过载问题，让操纵员更好利用报警信息。本研究通过系统功能建模，构建报警传播的因果关联网络，进行报警根原因定位与溯源分析，并与传统报警系统进行人因实验对比。实验结果表明：该方法平均缩短了73%的报警分析时间，减轻了操纵员的认知负荷。该报警分析策略为核电站数字化控制室的人机交互设计提供了理论依据，具有重要的工程应用价值

知识-数据融合的核电厂异常诊断模型研究

摘要：为解决人工智能诊断模型因可解释性不足而制约其在核领域实际应用的问题，本研究提出了知识-数据融合的核电厂异常诊断运维框架。该框架通过专家知识与系统结构构建故障因果有向图，结合空域图神经网络思想，在故障推理过程中以各故障因果图为推理路径来获取故障概率，以此增强推理的可解释性；同时，在监测层面引入多维动态时间规整模型进行故障的初步筛选，满足操纵员在从监测到诊断的全流程中获取完整、有效故障信息的需求。经福...

铀氢锆反应堆中氢的再分布行为及对反应堆的影响

摘要：铀氢锆燃料在温度梯度下容易发生氢的扩散现象，产生氢的再分布，这会导致燃料材料性质的局部变化，影响反应堆的反应性以及功率、温度和中子通量密度的空间分布。本文基于有限差分法建立了氢在燃料棒内的扩散计算模型，并将其耦合到确定论程序NECP-SARAX中。利用耦合后的程序，针对液态金属冷却的铀氢锆反应堆，研究了氢的再分布行为对反应堆中子学特性的影响。研究结果表明：在铀氢锆燃料中，氢会从温度高的区域向温度低...

钠冷快堆堆芯跨尺度联合仿真与热工水力分析

摘要：为解决传统系统-局部两级仿真方法中效率与精度难以兼顾的问题，本文研究设计了跨尺度联合仿真方案，以大尺度系统程序快速模拟全系统流动传热，以小尺度计算流体力学程序分析堆芯精细热工水力状态，通过开发联合仿真接口程序，结合动态链接库与计算流体力学程序的二次开发模块，基于重叠区域法建立了数据交互模块，实现了跨尺度耦合计算分析。方案在保证计算效率的同时提升了精度，联合仿真中系统程序相对误差小于1.39%，可在...

基于RISMC的主控室人员失误概率动态评估方法

摘要：人因失误威胁核电厂运行安全。针对现有人因失误概率评估方法在人员动态特性上的不足，本文在风险指引的安全裕度特性分析理论方法基础上，提出了一种人因失误概率动态评估方法。依据贝叶斯网络理论与仿真技术，建立了贝叶斯网络模型以评估人员完成任务的所需时间分布，通过核反应堆热工水力仿真程序获取可用时间分布，耦合2类时间分布，实现对人因失误概率的动态评估。最后将方法应用于核电厂中破口失水事故分析，结果表明：操作员...

CR-39探测器中α粒子与质子的甄别方法

摘要：针对空间站辐射监测中CR-39探测器无法有效区分α粒子与质子而导致个人剂量评估偏差大的问题，为实现粒子的精准甄别，本研究采用Geant4工具包与Track程序开展模拟研究。依据径迹蚀刻动力学理论，利用Geant4模拟粒子输运物理过程，并通过Track程序模拟化学蚀刻与径迹形貌演化；系统研究了1～10 MeV能量范围内α粒子与质子在CR-39中的射程、阻止本领及径迹参数，并确定了最佳蚀刻条件。模拟结...

内河散货船储能系统配置与能量管理策略协同优化方法

摘要：混合动力船舶储能系统的选型配置与能量管理策略之间存在耦合关系，单独对储能系统配置和能量管理策略进行优化有一定局限性。为此，本文提出了一种基于动态规划算法和第二代非支配排序遗传算法的协同优化方法，利用动态规划算法得到营运成本最小的能量管理策略，并使用第二代非支配排序遗传算法以主机和发电机组的峰值因子以及储能成本为优化目标，以储能系统容量、等效因子、混合动力系统推进模式切换阈值为决策变量，对储能系统容...

内燃机双燃料缸内双直喷压燃技术综述

摘要：双燃料缸内双直喷压燃技术是解决低活性零碳净零碳燃料稳定高效压燃燃烧的重要技术路线。本文从燃料种类、燃烧策略和喷射系统结构设计3个方面综述了双燃料缸内双直喷压燃近10年来的研究进展情况，分析了其中面临的主要问题，指出了未来的研究重点。目前双燃料缸内双直喷压燃研究的重点低活性燃料是甲醇，氢氨燃料在实现缸内双直喷压燃方面还存在可靠性等一系列严峻挑战。双燃料缸内双直喷压燃的燃烧策略主要包括低活性燃料早喷均...

叶尖涡轮反转鼓风对可倒车涡轮性能的影响

摘要：可倒车涡轮内含一体化的双层涡轮动叶片，其作为一种新兴的涡轮叶片形式在舰船倒车运行领域具有一定的应用前景。双层涡轮动叶片采用反向叶型布局，涡轮正常旋转时，叶尖涡轮动叶处于叶片带动气流转动的鼓风状态，产生鼓风损失，影响涡轮性能。为探究叶尖涡轮反转鼓风的影响机制，在四种来流工况下，开展了可倒车涡轮的数值仿真计算，对比分析了叶尖涡轮反转鼓风对可倒车涡轮性能的影响。结果表明：叶尖涡轮反转鼓风导致其内部流场异...

二回路蒸汽管路流固声耦合振动特性及机理分析

摘要：核动力系统二回路舱段中低频振动的产生及传递将严重影响其声隐身性能，工程实际中二回路舱段蒸汽系统会发生机理不明的低频振动，为研究其低频线谱的产生机理，考虑蒸汽管路结构与声腔之间的耦合作用，采用声振耦合有限元方法分析了二回路典型蒸汽管路的耦合系统模态特征；采用延迟分离涡湍流模型对其非稳态流场进行求解，将流场脉动压力导入其声振耦合模型以实现流固声耦合计算，并探究蒸汽管路流致振动峰值响应的发生规律。通过与...

燃料辐照装置内迷宫型节流组件流体阻力特性试验研究

摘要：节流组件结构对燃料辐照装置内的流动特性影响显著，其流阻难以通过理论计算或经验公式进行精确预测。本研究综合采用理论计算、数值模拟及堆外试验方法，系统探究了不同齿数迷宫型节流组件的流阻特性。研究结果表明，节流齿引发的流体阻力会导致显著的压降，并在下游腔室形成漩涡，典型齿数迷宫段的压降占总压降的 84.3%。随着齿数增加，阻力系数的试验值与理论计算值均呈线性增长趋势，两者最大偏差达 14.3%。此外，节...

铅基反应堆板状燃料元件流致振动数值研究

摘要：流致振动现象是造成燃料板与侧板夹持处微动磨损和松动的主要因素之一，研究铅基反应堆板状燃料组件中该现象的产生机理具有重要实际意义。本文基于尺度自适应湍流模型模型分析铅铋流场，采用计算结构力学方法求解燃料板在流场压力作用下的变形及振动，并基于分区式流固耦合方法建立了流致振动分析模型。数值结果表明相邻闭式通道间的压力差波动是诱发燃料板振动的主要原因，提出了当前结构参数下压差波动主频随流速变化的经验公式。...

铅基堆非能动余热排出系统MBSE建模方法

摘要：针对传统设计方法在处理铅基堆非能动余热排出系统等复杂系统时，可追溯性差与信息不一致等挑战，本文采用基于模型的系统工程方法，运用系统建模语言与“V”模型流程，为基于独立热交换器的非能动余热排出系统构建了从需求到物理架构、端到端可追溯的数字化模型。该模型通过形式化建模，强化了设计全周期的一致性与协同性，为实现高效、高质量的设计奠定了模型基础。此工作通过一个完整的建模实例，展示并初步验证了该数字化设计范...

双空泡上下排列时近壁空泡微射流特性分析

摘要：为深入探究复杂条件下空化泡溃灭动力学特性及微射流演化机制，本研究针对刚性壁面附近上下排列的双空泡系统，开展可压缩流数值模拟研究，以揭示壁面效应与空泡间相互耦合作用对溃灭动力学的影响。基于可压缩流体控制方程构建数值模型，通过计算域尺寸敏感性分析及网格无关性验证确定最优计算参数，并采用实验数据验证数值方法的可靠性。研究发现，近壁空泡的溃灭动力学特性同时受壁面约束与上方空泡的干扰作用影响，其溃灭形貌与单...

水面、水下燃料电池能源系统研究进展及展望

摘要：当前在海洋领域中，水面船舶的能源动力系统有着提高系统的发电效率、降低温室气体排放的需求，水下潜艇的能源系统有着提升系统续航能力、提升装备的隐蔽性的需求。燃料电池是一种发电效率高、噪音低、振动小、污染物排放低的发电技术，可以有效满足水面、水下燃料电池能源系统的改进需求，是海洋领域极具发展潜力的技术方向。目前，燃料电池在水面、水下已经获得到了一定的应用，先进燃料电池能源系统也得到了广泛的研究，但还存在...

不同转速工况下喷水推进泵的空化流动试验研究

摘要：空化会对喷水推进泵的性能及寿命造成诸多不利。为了研究喷泵在不同转速下的空化流动现象和涡结构的干涉机理，本文基于喷泵闭式试验台在不同转速下的空化性能试验得到了喷泵在不同转速下的空化性能曲线，利用高速摄影技术获得了喷泵在不同转速工况在不同空化发展程度下的空化涡结构的可视化图片。分析了各转速下喷水推进泵空化涡结构随空化发展的演变规律，讨论了转速对喷泵空化形态演变的影响。结果表明：转速的减小使喷泵空化发展...

基于关联规则算法-解释结构模型-贝叶斯网络的船舶碰撞破损进水风险及致因分析

摘要：人为和组织因素是导致船舶碰撞的主要原因，目前的风险评估模型没有充分考虑人为和组织因素的影响。为此，调查200起船舶碰撞事故，基于人为因素分析和分类系统提出改进的船舶碰撞事故人为和组织因素调查框架。采用关联规则算法(Apriori)对各风险因素开展关联分析，结合解释结构模型构建贝叶斯风险评估模型，提出一种基于数据挖掘的贝叶斯量化方法。针对船舶碰撞破损进水风险开展研究，确定导致事故风险的关键因素和致因...

带有状态/输入量化的无人船有限时间航向跟踪控制

摘要：针对在无人船航向跟踪控制过程中海上通信带宽受限的问题，本文依据Terminal滑模控制方法，利用扩张状态观测器估计量化状态系统未建模动态及外界干扰，基于估计信息设计系统控制律，提出一种考虑状态和输入量化的无人船有限时间航向跟踪控制策略。仿真结果表明：在基于量化的控制环境下，所设计的航向跟踪控制方法能够保证无人船在快速跟踪理想航向的同时，跟踪误差收敛，且控制输入经过量化后执行器执行次数明显减少。因此...

PODE₃掺混对正戊烷反扩散火焰燃烧碳烟生成特性的影响研究

摘要：聚甲氧基二甲醚(PODE_n)是一种有前景的柴油替代燃料，因其高含氧量和高十六烷值，可提高热效率并减少污染物排放。本文利用反扩散火焰燃烧平台，以正戊烷作为基础燃料，研究了添加不同浓度PODE₃对碳氢燃料燃烧碳烟生成特性的影响，采用透射电子显微镜（TEM）、拉曼光谱仪（Raman）和X射线衍射仪（XRD）对碳烟样品进行分析。结果表明：随着PODE_3...

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