石油炼制与化工

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石油炼制与化工

《石油炼制与化工》

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期刊周期:月刊
期刊级别:北大核心
国内统一刊号:11-3399/TQ
国际标准刊号:1005-2399
主办单位:中国石油化工集团公司;石油化工科学研究院
主管单位:中国石油化工集团公司
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  【杂志简介】

  《石油炼制与化工》是我国炼油和石化界历史最久的技术类科技杂志。1992年获第一届全国优秀科技期刊二等奖;1997年获第二届全国优秀科技期刊一等奖;1999年获首届国家期刊奖,全国唯一获此殊荣的炼油专业期刊;被世界著名检索性期刊EI、CA和API等收录。本刊为中国核心期刊。被《中国科技论文分析与统计》、《中国科技引文数据库》、《中国科学技术期刊文摘数据库》等收录。

  【收录情况】

  国家新闻出版总署收录

  首届中国期刊奖

  第二届全国优秀科技期刊一等奖

  中国期刊方阵“双高”期刊

  国外数据库收录:俄罗斯文摘杂志、美国化学文摘

  【栏目设置】

  本刊设有催化剂、加工工艺、添加剂、水处理、基础研究、简报、最新专利、国内简讯等栏目。

  杂志优秀目录参考:

  催化裂化柴油管式液相加氢流体流动与混合的研究 汤云超,李华,翁惠新,王基铭,Tang Yunchao,Li Hua,Weng Huixin,Wang Jiming

  雪佛龙公司计划建设渣油浆态床加氢裂化技术 VRSH 准工业装置 靳爱民

  烷基化技术新进展--低温烷基化技术 CDAlky 许建耘

  C8芳烃吸附平衡和传质参数的研究方法 史倩,朱宁,郁灼,Shi Qian,Zhu Ning,Yu Zhuo

  中国首个应用 HGM 材料的“Catofin”丙烷脱氢装置投运 中国石化有机原料科技情报中心站

  千亿元级循环经济煤炭综合利用项目获国家发改委核准 中国石化有机原料科技情报中心站

  新型钯纳米催化剂 中国石化有机原料科技情报中心站

  基于结构导向集总的渣油分子组成矩阵构建模型 倪腾亚,刘纪昌,沈本贤,孙辉,Ni Tengya,Liu Jichang,Shen Benxian,Sun Hui

  SEB-12稀乙烯制乙苯催化剂完成初期标定 中国石化有机原料科技情报中心站

  高熔点相变蜡的研究 张建雨,胡威威,吴俊岭,Zhang Jianyu,Hu Weiwei,Wu Junling

  铁基载氧体在化学链制氢中的应用研究 张鑫,马波,梁皓,尹泽群,Zhang Xin,Ma Bo,Liang Hao,Yin Zequn

  利润最大化:充分重视炼油与石油化工的一体化 张伟清

  硫代磷酸酯的合成及抑焦性能研究 邓书平,Deng Shuping

  Dorf 公司推出配合加工高酸原油的低磷防腐技术 TANSCIENT 靳爱民

  裂解汽油苯乙烯抽提蒸馏工艺的研究与开发 赵明,田龙胜,唐文成,吴巍,Zhao Ming,Tian Longsheng,Tang Wencheng,Wu Wei

  期刊论文发表范文:以科技进步推动新疆巴州石化工业发展

  摘 要:近几年,新疆巴州石化工业步入了快速发展的阶段,工业原油的产量和加工量在同比过程中均呈现出大幅增长的趋势。在扩大生产的同时,还保证了该地区经济的循环发展,通过采用最新科学技术促使了巴州地区的石化工业发展更加健康和稳定。

  关键词:科技进步,新疆巴州,石化工业

  科技创新是巴州石化工业进行产业调整优化以及保持经济稳定增长的重要方式之一,同时也是巴州石化工业在今后将要面临的第一要务。虽然巴州地区的石化工业产业在近几年的发展中开始注重科技的创新,但是相比于世界范围内的通过科学技术来推动工业发展的地区和企业,其差异仍然十分的明显。

  石油炼制与化工最新期刊目录

巴斯夫公司制定新的公司战略————作者:王铃;

摘要:<正>巴斯夫公司正计划改变其公司架构,在其认为核心的业务与针对特定行业的“独立”业务之间划分出更明确的界限,并准备分拆其农业解决方案业务。它的新企业战略包括为其业务定义明确的投资组合,区分独立业务和核心业务。该公司希望在2027年之前完成农业解决方案业务的分拆,并为该部门可能的首次公开募股(IPO)做准备。巴西油漆和涂料资产预计也将被剥离,目前正在为剥离做准备。该公司的化学品、工业解决...

2024年在挪威售出的新车几乎都是全电动汽车————作者:许建耘;

摘要:<正>挪威2025年1月2日的登记数据显示,2024年在挪威销售的新车中,每10辆车中就有9辆仅由电池驱动,这使挪威有望实现到2025年仅增加电动汽车上路的目标。挪威道路联合会(OFV)的数据显示,2024年,纯电动汽车占新车销量的88.9%,高于2023年的82.4%。最畅销的品牌是特斯拉,其次是大众和丰田。中国电动汽车目前占新车销量的近10%

147亿英镑的全球投资助力SAF产业腾飞————作者:汤玮健;

摘要:<正>英国创新署商业连接部门编制的《可持续航空燃料:全球投资分析》显示,私人投资和国家承诺正推动全球可持续航空燃料(SAF)的发展——总计147亿英镑(174亿欧元)已投入到SAF项目中。该分析旨在梳理私人投资来源、国家政策、生产途径和原料供应,以揭示其中的模式和关联。英国在全球SAF投资总额排名中位列第四,已获得1.8亿英镑(2.13亿欧元)的私人投资,资金来自美国、沙特阿拉伯和加拿...

美国发布清洁燃料补贴短期指南————作者:黄丽敏;

摘要:<正>美国政府发布了指导企业如何根据《通胀削减法案》获得清洁燃料税收抵免的短期指南,但未最终确定该计划的关键细节。生物燃料企业渴望了解应对气候变化的燃料税收抵免政策,他们希望最终为玉米乙醇市场扩大到作为可持续航空燃料(SAF)原料提供一条途径。美国财政部发布了这一指导意见,称它提供了如何确保燃料满足某些减排标准以获得补贴的新细节,并补充说,该计划所依赖的一个关键气候模型将在未来几天推出...

霍尼韦尔公司和美国生物能源公司将在新建SAF炼油厂的自动化方面展开合作————作者:汤玮健;

摘要:<正>霍尼韦尔公司已与美国生物能源公司(USABE)签署协议,在USABE公司位于美国德克萨斯州的新建BonWier先进生物精炼厂配置其ExperionPKS分布式控制系统(DCS)和安全系统。该工厂旨在将木材废料转化为可持续航空燃料(SAF),霍尼韦尔公司的ExperionPKS系统将支持中央控制和安全操作,确保最佳性能、可靠性和安全性。BonWier工厂计划投资28亿美元,以满足航...

DGFuels公司与MyRechemical公司签订美国内布拉斯加州SAF装置合同————作者:许建耘;

摘要:<正>MAIRE股份有限公司通过其子公司MyRechemical获得DGFuels公司授予的一份早期工程、许可和工艺设计包(PDP)合同,该合同基于MAIRE公司专有的NXCircularTM气化技术,将为DGFuels公司位于美国内斯加州的一家SAF工厂提供气化服务。DGFuels是一家从事可再生氢气和低排放航空燃料的美国公司,该工厂预计将于2029年投入运营,从残余生物质中生产SA...

利用人工智能加速先进材料开发————作者:王铃;

摘要:<正>先进材料被认为是应对广泛全球性问题(如气候变化、可持续制造、关键材料供应链、环境保护等)的核心推动力。通过使用包括人工智能和机器人技术在内的一系列技术,以及高性能计算和基于云的数据基础设施的发展,新型先进材料的设计和开发过程正在加速。先进材料旨在提高产品或工艺的性能。性能目标包括重量、强度、耐久性、导电性、稳定性、自修复能力等。先进材料可能包括合金、涂层、催化剂、复合材料和石墨烯...

丰田公司投资星际科技公司进军可重复使用火箭市场,促进碳纤维强化聚合物应用————作者:燕春晖;

摘要:<正>随着航天领域的不断发展,可重复使用火箭成为新的市场竞争热点。近期,汽车制造商丰田公司向日本初创公司星际科技(Interstellar Technologies Inc.)投资4 430万美元,正式进军这一领域。丰田公司首席执行官丰田章男在2025年国际消费电子展(CES)上宣布了这一消息,此次合作旨在结合双方优势,实现火箭的大规模生产,降低成本并缩短生产周期。据报道,2023年小...

废旧塑料气化技术研究进展————作者:邹亮;王志强;徐润;夏国富;

摘要:针对低值废旧塑料难以资源化利用的现状,以及其高挥发分、低固定碳、组成复杂等特征带来的一系列问题,在现有化学回收技术认识的基础上,综述了气化技术的研究进展,特别是反应器类型、气化介质、温度、催化剂及其他碳质原料等对气化过程的影响;介绍了目前国内外的废旧塑料气化技术工业化应用情况;分析了目前废旧塑料气化技术存在的问题并展望了气化技术今后的发展策略

废塑料再生颗粒液化特性研究————作者:占彬;许强;武本成;朱建华;游京群;

摘要:采用特定组成的溶剂油,在一定温度及搅拌条件下对国内某废塑料加工厂生产的废塑料再生颗粒进行液化处理,测定废塑料再生颗粒在特定溶剂油中的液化速率及废塑料液化液的黏度,建立了废塑料液化液黏度与废塑料再生颗粒含量的关联式。试验结果表明,废塑料液化液中废塑料再生颗粒的含量是影响再生颗粒液化速率和废塑料液化液黏度的主要因素

具有不对称沉积金斑的ZIF-8微粒在电场中主动推进强化去除阴离子污染物————作者:贺美晋;

摘要:<正>活性胶体是能够在低雷诺数下自推进的微粒,提供了在微观尺度上强化吸附过程的独特机会。路易斯安那州立大学Bhuvnesh Bartih教授的研究团队开发了具有不对称沉积金斑的多斑沸石咪唑酯骨架-8(ZIF-8)微粒,将其作为一类活性吸附剂用于去除水中的离子污染物。施加交流电场时,这些多斑ZIF-8粒子通过感应电荷电泳推进,根据金斑的几何构型显示出线性和螺旋推进轨迹。试验结果证明,这种...

加氢催化剂结构的认识与解析手段的研究进展————作者:高隆鑫;何文会;翟维明;忻睦迪;邱丽美;刘锋;徐广通;李明丰;

摘要:综述了加氢催化剂的活性相结构及其影响因素,着重对利用传统表征手段和原位表征技术以及理论计算方法解析活性相结构进行了阐述。通过对活性相结构的分析表征技术和理论计算结果的综述,分析了加氢催化剂的本质。指出目前现有的结构解析手段存在的问题,并对未来加氢催化剂结构研究方向的发展进行了展望,以期为高性能加氢催化剂的开发提供理论依据

基于碰撞诱导解离技术的石油分子结构表征研究进展————作者:王冲;夏润天;章群丹;王威;蔡新恒;

摘要:质谱技术在石油化学中具有广泛的应用,随着质谱分辨率的不断提高,利用高/超高分辨率质谱研究石油详细组成已成为石油化学研究的一个重要方向,并且已经在石油分子组成研究领域取得了较大进展。基于碰撞诱导解离技术,可在高分辨质谱分析的基础上探索化合物的母体结构及侧链结构,从而实现石油分子结构的精细表征,为石油分子转化和重油加氢工艺提供分子科学基础。重点梳理了基于碰撞诱导解离技术对石油分子结构进行表征的研究进展...

非常规石油绿色热改质技术研究进展————作者:齐以强;刘贺;韩莉;谢丽颖;张啸杞;杨颖;李维宁;郭爱军;陈坤;王宗贤;

摘要:非常规石油因黏度高、流动性差,严重制约其输送和下游深加工,如何进行轻质化改质成为其开发利用的关键。在严格的环保要求和“双碳”政策驱动下,非常规石油改质势必朝绿色、清洁方向发展。基于此,综述了以重油为典型代表的非常规石油绿色热改质技术研究进展,包括传统临氢/供氢热裂化改质技术、超临界水改质技术、临水煤气降黏改质技术以及临甲烷改质技术,分析了各种绿色改质技术的优势、制约因素、工业应用和前景等,为重油绿...

天然气脱硫化氢工艺研究进展————作者:李欣;聂小龙;段棋;吴维成;张静;

摘要:随着“碳达峰”、“碳中和”目标的提出,我国政府对含硫工业废气的治理要求日益严格。天然气作为清洁低碳的化石能源,是我国新型能源体系建设中的重要组成部分。H2S是一种无色的剧毒气体,广泛存在于天然气等原料气中,在其开采过程中会对设备及开采人员的身体健康造成损害,故对天然气中的H2S进行脱除至关重要。综述了脱除天然气中H2S技术的研究进展...

超深度脱硫脱芳双区复合柴油加氢技术的开发及应用————作者:张锐;鞠雪艳;丁石;习远兵;陈文斌;聂红;

摘要:针对氮化物影响柴油加氢超深度脱硫和多环芳烃加氢时易发生过度饱和而产生高氢耗的问题,基于固定床柴油加氢反应器轴向物料性质及反应环境变化规律,开发了超深度脱硫脱芳烃双区复合柴油加氢(RTS-Apro)技术。中型试验结果表明:装置运行初期双区反应温差为20~40℃、中后期反应温差为40℃时,可以在增强多环芳烃饱和能力的同时减少单环芳烃的饱和反应;提高氢油比有利于难脱除硫化物的深度脱除和多环芳烃的适度饱和...

分散型催化剂作用下沥青质临氢热转化反应规律研究————作者:董明;王子军;侯焕娣;蔡新恒;申海平;龙军;王威;

摘要:为深入认识沥青质分子结构,分析典型沥青质的分子结构,对其催化临氢热转化反应规律进行研究。典型沥青质的组成和分子结构分析结果表明:沥青质均以大陆型沥青质结构为主(质量分数超过75%),大部分沥青质分子中杂原子含量较高,特别是硫含量(质量分数通常为3%~8%),且一个沥青质分子中可能存在多个杂原子。沥青质中的硫以噻吩硫为主(质量分数超过80%),氮以五元环吡咯型为主(质量分数超过79%),氧的形态较为...

炼化企业压减重芳烃柴油的工业技术实践————作者:李桂军;刘晓华;周晓龙;

摘要:针对炼化企业重芳烃柴油产量大、柴汽比高、车用柴油占比低、十六烷指数小等问题,采用加氢精制与催化裂化相组合的LTAG工艺,将重芳烃柴油转化为汽油;采用RLG技术,将柴油馏分中的芳烃转化为高辛烷值汽油组分,进一步提高了柴油转化率和汽油产品品质;采用RTC装置第二提升管反应器回炼RLG柴油,将重芳烃柴油深度转化为轻质芳烃,拓展了轻质芳烃的产业链。结果表明:经LTAG改造后,企业柴汽比从1.18下降至0....

超声处理对渣油中胶质和沥青质分子结构的影响————作者:赵立栋;戴咏川;冯鋆铖;丁巍;宋官龙;邹丽;王皓;

摘要:研究了超声波对渣油中胶质和沥青质含量变化影响的原因及机制。结果表明,对渣油族组成分布影响最大的因素是超声温度,超声功率次之,而超声时间的影响不显著。对渣油中沥青质与胶质进行红外光谱表征,结果表明,沥青质与胶质的官能团种类未发生明显变化,仅含量略有变化。对沥青质与胶质进行核磁共振氢谱表征,结果表明,低温低功率时胶质产生的游离杂原子与沥青质表面的侧链成环,沥青质结构上有杂环不饱和化合物生成,有利于沥青...

工业渣油加氢装置长周期运转催化剂积炭特征————作者:浦宁;杨清河;胡大为;聂红;忻睦迪;何文会;曹晓娜;向彦娟;

摘要:固定床渣油加氢装置中,渣油进料依次通过保护剂、脱金属剂床层,去除机械杂质并脱除大部分的金属元素后进入过渡剂和脱硫剂床层。积炭是过渡剂和脱硫剂失活的重要原因。采集国内某石化企业渣油加氢装置实际长周期运转的卸出剂,采用热重分析与质谱相结合的方法重点考察了过渡剂和脱硫剂的积炭特征,结果表明,沿着物流方向,积炭燃烧失重温度明显升高,随着渣油加氢深度的增加,在催化剂上形成的积炭也逐渐由软炭向硬炭转变。X射线...

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