铁道科学与工程学报

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铁道科学与工程学报 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：43-1423/U; 国际标准刊号：1672-7029; 主办单位：中南大学;中国铁道学会; 主管单位：中南大学;中国铁道学会; 查看铁道科学与工程学报近十年数据入口>>>; 上一本期杂志：《中国港湾建设》工程师职称论文发表; 下一本期杂志：《中国航海》工程期刊论文发表

　　【杂志简介】

　　《铁道科学与工程学报》经过中国科学引文数据库(CSCD)的评审，《铁道科学与工程学报》成为中国科学引文数据库来源期刊。中国科学引文数据库是我国第一个引文数据库，具有检索我国重要研究成果的导航作用，广泛应用于科研绩效评价活动中，共收录中国出版的中、英文核心期刊1000余种，被誉为“中国的SCI”。

　　《铁道科学与工程学报》是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国EiPage数据库核心期刊。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录

　　湖南省一级期刊

　　铁道部优秀期刊

　　【栏目设置】

　　主要栏目：土木建筑、交通运输、机械电子、计算机工程、数理科学。

　　杂志优秀目录参考：

　　高速铁路无砟轨道不平顺谱的比较分析高建敏，GAO Jianmin

　　高速铁路路基不均匀沉降对 CRTS III 板式轨道受力变形的影响肖威，郭宇，高建敏，翟婉明，XIAO Wei，GUO Yu，GAO Jianmin，ZHAI Wanming

　　高速铁路路基粗粒土B组填料剪胀特性的大型三轴试验研究王启云，张家生，邓国栋，孟飞，吴波，WANG Qiyun，ZHANG Jiasheng，DENG Guodong，MENG Fei，WU Bo

　　大跨度高速铁路桥梁健康监测系统研发史康，何旭辉，邹云峰，郝磊，李欢，黄永明，SHI Kang，HE Xuhui，ZOU Yunfeng，HAO Lei，LI Huan，HUANG Yongming

　　箱型桥梁结构的面板声学贡献分析刘林芽，付奇川，邵文杰，李纪阳，LIU Linya，FU Qichuan，SHAO Wenjie，LI Jiyang

　　WJ -8型小阻力扣件轨下胶垫滑出纵向阻力试验研究郭成满，杨荣山，GUO Chengman，YANG Rongshan

　　瞬态摩擦对高速铁路隧道初始压缩波传播的影响贾永兴，罗禄林，梅元贵，吴明，JIA Yongxing，LUO Luling，MEI Yuangui，WU Ming

　　高铁站房大空间空调送风的气流组织分析与研究贾学斌，张雷，陈敬文，JIA Xuebin，ZHANG Lei，CHEN Jingwen

　　车-轨-桥耦合系统中的非一致地震输入方法研究雷虎军，李小珍，LEI Hujun，LI Xiaozhen

　　地震作用下土工合成材料加筋土边坡动力分析董士杰，魏红卫，DONG Shijie，WEI Hongwei

　　导电沥青混凝土路用性能影响因素的灰关联分析蒋建国，张学磊，刘小明，邓云东，董立明，JIANG Jianguo，ZHANG Xuelei，LIU Xiaoming，DENG Yundong，DONG Liming

　　土-混凝土接触面剪切破坏模式分析石熊，张家生，刘蓓，成浩，陈乐求，SHI Xiong，ZHANG Jiasheng，LIU Bei，CHENG Hao，CHEN Leqiu

　　工程项目管理论文：公路工程沥青路面施工技术

　　摘要沥青路面作为公路工程路面常用的做法，其在公路工程施工中得到迅速发展。表面平整、行车舒适、是沥青路的特征，此外还有一点值得我们注意的是沥青路还具有施工周期短、维修简便等特点，在道路建设中沥青路被越来越多地广泛应用。本文就深入探讨了沥青路面施工中摊铺以及碾压的施工等技术措施。

　　关键词公路工程,沥青,路面施工

　　随着国家对城市道路建设的重视不断加深，我国城市道路交通网已经得到了很大的改善，沥青公路路面的施工技术在现实中也得到了广泛的应用，给国家经济的发展带来了动力。下面就围绕着沥青公路路面施工技术展开讨论。

　　铁道科学与工程学报最新期刊目录

e型弹条服役状态下断裂行为研究：以DZⅢ型扣件为例

摘要：针对服役状态下地铁扣件系统e型弹条断裂现象，以地铁DZⅢ型扣件为例，建立三维精细化有限元模型，采用有限元仿真、锤击试验及行车测试对正常安装状态下弹条动态性能进行研究，引入金属材料断裂理论研究中提出的应力三轴度和罗德系数两个应力状态参数，并结合频域分析弹条在3种不同位置的断裂行为和断裂类型。研究结果表明：1）弹条在正常安装条件下，弹条后拱小圆弧出现最大Mises应力1460 MPa，根据第四强度理论...

基于框架稳定的城轨运行图节能提升优化研究

摘要：在城市轨道交通系统中，通过多列车时空关系进行再生制动能利用，是当前实现列车运行图节能的有效途径。但列车运行图编制将客流服务和运输组织等方面的目标和要求放在突出位置，节能目标应服从服务于这些因素的需要。充分考虑节能因素在运输组织中的地位，对已按照运营要求编制的列车运行图，严格限定调整幅度范围，在保证运行图结构框架的稳定性的前提下进行运行图节能调整优化。在该问题中，基于城轨列车再生制动能即时利用条件和...

“两新”背景下城轨多类设备多阶段动态更新方案优化

摘要：为解决国家“两新”政策背景下城市轨道交通设备更新决策面临的系统性、复杂性与多约束性难题，克服传统更新策略在处理多类型设备、多年度滚动预算、总成本限制以及修换决策耦合等问题上的局限性。首先该问题可表述为在预定规划周期内，受滚动预算约束的多类设备、多阶段、维修与更换联合决策的组合优化问题。再构建以“决策年份”和“已更新设备集合”为核心状态节点的多阶段动态决策网络模型，通过设计能够动态权衡设备采购成本与...

安全教育模式影响建筑从业人员隐患识别绩效的认知机理研究

摘要：安全隐患是建筑安全事故频发的核心诱因，尽管安全教育被广泛应用于提升建筑从业人员的安全隐患识别能力，但其效果却因教育模式和从业人员个体差异而存在显著差异。研究构建了“安全教育模式-认知机理-隐患识别绩效”跨层级理论模型，设计了视频授课和基于人机交互的情景模拟两种安全教育模式，采用事件相关电位（event-related potentials,ERP）技术对不同工作经验水平、接受不同安全教育模式的建筑...

基于BKA优化多算法模型的铁路危岩落石风险评估研究

摘要：山区铁路沿线危岩落石灾害在复杂地质与环境条件下，对线路运行安全与稳定构成显著威胁。为提升灾害识别精度与防控能力，本文构建了一种基于黑翅鸢算法（black kite algorithm,BKA）优化的多算法融合模型，用于定量化铁路沿线危岩落石灾害风险评估。该模型以反向传播神经网络（back propagation neural network,BPNN）为核心，融合主成分分析（principal c...

高铁开通赋能城市新质生产力的作用机理与异质性研究

摘要：在新质生产力引领全球创新性可持续发展的背景下，评估高铁开通对城市新质生产力的赋能效应，并厘清其作用机理和异质性。基于2009-2022年中国285个地级及以上城市的面板数据，将高铁开通作为准自然实验，分别构建多期双重差分模型、中介效应模型和空间滞后模型分析高铁开通对城市新质生产力的赋能效应、作用路径和空间溢出效应，并根据地理位置和城市等级探讨赋能效应的异质性。实证结果表明：高铁开通通过增强科技知识...

补偿电容动态检测系统仿真与优化方法研究

摘要：为满足补偿电容动态检测需求，针对目前补偿电容动态检测影响因素研究不足、部分位置检测效果欠佳等问题，根据补偿电容检测系统工作原理，建立了补偿电容动态检测仿真模型。首先，基于电磁场理论对发射过程进行分析与模拟，计算发射天线在空间中任意位置产生的磁感应强度；其次，建立检测系统空间坐标系，模拟电容在回路中移动时检测回路面积的变化情况，计算发射天线在电容两侧回路中产生的感应电动势，并根据基尔霍夫定律求解补偿...

基于高速列车转向架区域边界优化的防积雪研究

摘要：为提升高寒丰雪环境下高速列车转向架区域的防积雪能力，基于Realizable k-ε连续相湍流模型，采用非稳态雷诺平均Navier-Stokes方法（URANS, unsteady Reynolds-averaged Navier-Stokes），结合离散相模型（DPM, discrete phase model）进行数值模拟，对前后两端均安装倾斜端板的原始车型（方案1）、前端安装垂直端板+下斜导...

基于图像去模糊与插帧的振动位移识别方法

摘要：视觉测量技术虽已广泛应用于结构振动识别，但在运动模糊、噪声干扰及大位移等复杂条件下仍面临精度不足的问题。为此，提出一种基于图像去模糊与插帧的振动位移识别方法，以此来提升在复杂条件中结构振动测量的鲁棒性。首先，引入一种基于逐像素核估计的时空耦合去模糊能量模型，该模型通过初始化的双向光流能够同时估计清晰帧和优化光流，从而有效抑制图像中的运动模糊、噪声。随后，基于连续帧及其优化的光流进行双线性插值，生成...

大型软土基坑开挖旁侧地铁隧道变形实测分析

摘要：随着城市地下空间开发的不断深入，基坑开挖导致的旁侧运营地铁盾构隧道出现过大变形和病害的工程日益突出。为研究大型软土基坑开挖对旁侧运营地铁盾构隧道的影响，并探讨基坑工程影响分区的适用性，以某轨道交通盾构隧道旁侧某大型软土基坑工程为研究背景，通过现场监测的手段获取了基坑开挖全阶段施工过程中周围地层和旁侧隧道的变形响应数据，并对其影响规律进行了系统分析。研究结果表明：监测数据显示开挖深度为11 m的基坑...

灵活编组与短交路策略下双向中断地铁线列车运行调整

摘要：城市中心与郊区连接的地铁线路普遍存在客流时空分布不均衡问题，现有研究提出不成对列车运行计划、灵活编组技术等来优化运力配置，提升供需匹配度。然而，在实际运营中突发事件可能导致列车运行中断。对于采用不成对列车运行计划与灵活编组策略的线路，在中断场景下往往面临车底周转失衡、编组适配失效等多重耦合约束问题，进一步加剧了运营调整的复杂性。为此，本文针对采用灵活编组与不成对列车运行计划的地铁线路，研究其在双向...

考虑预约服务的高速铁路平行通道运行图与交路综合优化

摘要：节假日期间，高速铁路因客流在时间和空间上的高度集聚，常出现区域性运力紧张现象，亟需实现乘客出行需求与运力资源的精准匹配。建立铁路预约服务机制，明确乘客与铁路运营方之间的交互关系，在高速铁路平行通道内，允许乘客在不指定具体出发和到达车站的情况下提交城市间出行需求。构建基于列车车次备选集的2阶段双目标优化模型，第1阶段模型根据稳定客流需求，确定固定运行列车车次及其动车组交路；第2阶段模型根据预约产生的...

晶型对微生物诱导碳酸盐沉淀加固钙质砂耐干湿性影响

摘要：微生物诱导碳酸盐沉淀（Microbial induced carbonate precipitation,MICP）已被广泛应用于改善钙质砂的力学性能。然而，矿化产物的晶型与矿物组成对加固效果有着显著影响。研究通过在干湿循环条件下开展无侧限抗压强度试验与碳酸盐含量试验表征其力学强度与碳酸盐含量，结合微观扫描电镜试验（scanning eelectron microscope,SEM）与X射线衍射试...

量子安全技术在车地通信中的应用研究

摘要：轨道交通车地通信目前存在采用明文或简单加密进行无线传输的现状，列车数据存在安全风险。随着量子信息技术发展带来的量子计算和量子算法对现有经典安全技术造成威胁，数据安全成为目前轨道交通车地通信的一个重要需求。通过对目前的量子安全技术研究进展进行整理，分析各技术在轨道交通车地无线通信中应用的技术优劣势、应用方向、应用前景和可行性，提出一种后量子算法和实时生成的量子随机数融合的量子安全加密系统，并将量子安...

面向长大下坡路况的虚拟编组重载列车分层控制研究

摘要：为解决考虑非线性阻力的重载列车在长大下坡路况面临的群组控制问题，利用线性二次优化、扩展卡尔曼滤波和预估迭代模型预测控制设计一种分层控制策略。首先，该方法针对虚拟编组重载列车的群组控制需求，将基本阻力、附加阻力和空气制动力视为列车总扰动，对包含有非线性项的总扰动的列车动力学模型建模；其次，分层控制上层采用线性二次优化模型，通过优化协调进行全局轨迹规划，计算虚拟编组重载列车在长大下坡安全约束下的最优参...

不同侧滑角对高速列车-翼板气动特性影响

摘要：为提升大风环境下高速列车运行安全性，本文提出在列车背风侧加装翼板的气动流动控制策略，探究该策略在不同侧滑角条件下的控制效果及适应能力。结合高速铁路限速标准与典型风场环境特征，选取8.8°、13.5°、24.2°和42.0°四种侧滑角，构建高速列车-翼板组合模型，采用数值仿真方法对列车气动响应开展研究，分析翼板对列车周围流场结构、侧向气动力和倾覆力矩的影响机制，以及在不同侧滑角条件下对列车抗倾覆性能...

地铁乘客乘坐位置对头部损伤的影响研究

摘要：在地铁运营过程中，由于缺乏有效的乘客约束系统，当列车发生追尾、脱轨等突发碰撞事故时，乘客极易发生与车内设施的二次碰撞，从而导致严重的头部损伤。本文基于某地铁线路真实座椅结构，构建精细的地铁座椅与生物力学假人有限元模型，并结合典型碰撞工况，系统研究不同乘坐位置与加速度条件对乘客头部损伤的影响。仿真分析头部冲击力、头部损伤指标HIC(head injury criterion)与脑组织最大剪切应力三个...

铁路事故应急无人机自主导航空中伙伴无线充电系统研究

摘要：提升无人机的续航对于铁路突发事故的应急处理意义重大。目前，无人机的无线充电多为返回地面固定基站的充电模式，存在无法连续作业的问题。考虑以上问题，提出一种铁路突发事故下应急无人机空中伙伴续航的无线充电方法。首先，提出了一种目标识别、视觉定位和电磁吸合的方法，以实现无线充电发射和接收线圈空中精准对接；其次，基于磁耦合谐振式无线充电技术开发无线充电系统装置，同时选取LCC-S型无线充电补偿网络适配无人机...

稻壳灰与CaCO₃晶须掺量对ECC拉伸性能与自愈合行为影响研究

摘要：为提升工程水泥基复合材料（engineered cementitious composite,ECC）的经济性与实用性，本研究聚焦不同稻壳灰掺量及碳酸钙晶须（calcium carbonate whisker,CaCO₃）对ECC拉伸性能和自愈合性能的影响。首先，通过抗压试验和单轴拉伸试验，对不同配比下的聚乙烯醇纤维制备的水泥基复合材料（polyvinyl alcohol f...

基于自适应JMD分解和改进TimesNet网络的滚动轴承寿命预测

摘要：滚动轴承作为机械设备的重要基础元件之一，其剩余使用寿命（remaining useful life,RUL）准确预测对机械设备的可靠性和安全性至关重要。针对传统预测方法中信号特征挖掘不足、噪声干扰严重、特征表达能力有限等问题，本文提出一种基于自适应联合模式分解（JMD）和增强特征提取的改进TimesNet网络滚动轴承RUL预测方法。首先，引入白鲸优化算法（beluga whale optimiza...

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