上海建设科技

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《上海建设科技》 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：31-1541/TU; 国际标准刊号：1005-6637; 主办单位：上海市城乡建设和交通委员会;科学技术委员会;上海市建筑科学研究院（集团）有限公司; 主管单位：上海市城乡建设和交通委员会;科学技术委员会;上海市建筑科学研究院（集团）有限公司; 上一本期杂志：《南方建筑》建筑类期刊论文; 下一本期杂志：《厦门科技》省级科技期刊论文

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　　【杂志简介】

　　《上海建设科技》由上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会、上海市建筑科学研究院(集团)有限公司共同主办的《上海建设科技》杂志，1980年创刊，曾荣获全国、上海市优秀科技期刊和科技期刊方阵双百期刊称号。期刊立足上海，面向全国，是一份综合性、应用性科技期刊，主要反映上海建设系统各行业最新科技成果、重点和重大建设工程等。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　获奖情况

　　期刊方阵双百期刊

　　全国优秀科技期刊(第二届)

　　上海市优秀科技期刊(第二届)

　　【栏目设置】

　　主要栏目：规划与设计、市政与交通、环卫与环保、园林绿化、施工技术、生态建筑、水资源利用、建设经济与管理。

　　上海建设科技最新期刊目录

陶阳里历史文化街区城市更新施工技术的应用————作者：陈介华;

摘要：为更好地对陶阳里历史文化街区进行更新改造升级，施工过程中坚持保护第一，对室外改造坚持修旧如旧，对室内改造坚持修旧如新的施工要求。在古建筑保护更新改造过程中，总结了样板先行制度、可视化交底制度、科研助力生产的制度，形成了古建筑保护、加固、修缮及装修技术。这些技术为类似城市更新提供案例参考

浅谈强降雨后方桩施工对既有管廊的影响————作者：李胜利;林凯珍;延伟;廖荣庭;祁文斌;

摘要：针对复杂环境下方桩施工区临近既有管廊的工程难题，重点探究了强降雨条件对方桩施工扰动下管廊变形特性的影响机制。基于现场监测数据，发现强降雨后相同施工参数引起的管廊附加变形量较常态工况增大，揭示了降雨入渗导致桩周土体抗剪强度降低、孔隙水压力上升及应力重分布加剧可能是诱发管廊变形增大的主控因素，对此提出了方桩数量调控、土体改良及动态监测预警等综合措施，为类似桩基工程提供可参考的施工控制方法与风险防控技术...

上海市古树健康评价体系研究————作者：乐笑玮;

摘要：综合全面的古树健康评价能够更好地落实精细化管养。基于2022年上海市古树普查数据，从环境因子、生长状态和管护措施3个层面的24项指标，采用层次分析法和优序图法构建古树健康评价体系，将健康等级划分为健康、基本健康、一般、衰弱、濒危五级。结果表明：生长状态权重最高，根部生长受限、树势等8项为高敏指标，土壤理化等6项为重要指标，其余10项为一般指标。对上海市数量前5的古树评价显示，91.45%处于一般及...

单市政水源市域铁路车站室外消火栓系统探讨————作者：丁颖慧;

摘要：市域铁路发展是我国实现“1小时轨道都市圈”的重要组成部分，而市域车站所在区域市政供水条件可能不完善，存在消防系统设置问题。通过比较各规范对地下、地上车站室外消防水量的要求，结合市域车站危险性，对市域铁路车站室外消防水量取值和系统设置进行了分析和探讨。提出单市政水源条件下，建议市域地下车站室外消防水量宜按30 L/s计，室内外消防水池可考虑竖向重叠布置；市域地上车站室外消防水量按车站规模确定，室外消...

斜撑注浆钢管桩支护结构施工技术————作者：杨铮;

摘要：针对复杂环境下深基坑支护的技术难题，以上海市普陀区桃浦镇564坊地块项目为背景，提出斜撑注浆钢管桩支护结构施工技术。通过与传统的灌注桩+钢管斜抛撑、灌注桩+混凝土内撑等方案的对比分析，论证了该技术在受力性能、施工效率及环保效益方面的优势。工程实践验证了该技术的安全性和经济性，为类似工程提供参考

在役双塔双索面钢混结合梁斜拉桥荷载试验分析————作者：王舜;

摘要：针对在长期服役后斜拉桥结构性能演变的问题，以某双塔斜拉桥为例，通过系统的荷载试验，对其承载能力和技术状况进行了科学评估。采用静动力相结合的方法，重点测试了结构关键部位的应变响应、变形特征及振动模态参数，并对比了实测数据与竣工荷载试验结果。结果表明在多年运营和后期改建等因素的共同作用下，桥梁结构性能呈现一定程度的退化趋势，且局部边界条件的改变对结构特性产生了一定影响。但结构强度指标和静力刚度仍能满足...

上海外环绿道贯通策略探究————作者：张莹萍;

摘要：上海外环绿道是上海市“三环一带、三纵三横”绿道网络的重要组分，为解决绿道建设推进难题，构建连续贯通、功能兼备的外环绿道体系，通过现场调研、座谈交流等方法，对外环绿道断点展开排摸。经梳理，共发现140处断点，涉及规划、水务、市政、电力、交通等多个条线。断点产生的原因包括用地指标紧张、建设资金短缺、规划条件不成熟等，对此提出了优化调整绿道选线、分类有序推进贯通、凝聚共识形成合力、重点打造形象示范等策略...

绿色低碳视角下城市公共绿地与半地下创新空间设计————作者：陆姚明;

摘要：为探索契合低碳生态城市景观发展建设的设计路径，以上海临港雪绒花路公共绿地为实例，对公共绿地与半地下停车场空间进行统筹规划。基于绿色低碳理念，运用半地下空间开发模式，融合当地自然资源，实现场地内土方平衡，成功打造多功能“绿色零碳”公园，构建竖向变化丰富的休憩空间与“零耗低碳”示范空间。该项目为城市公共绿地和半地下空间设计提供了实践经验

采用原位托换方法的既有建筑地下空间开发研究————作者：田亮;张成武;黄怡;董予未;

摘要：城市更新背景下的地下空间开发是实现建筑、街区及城市可持续发展的重要手段。以上海中心城区成片旧改项目为背景，围绕不同的地下空间开发层数，对托换加固工程和基坑工程进行方案策划，并开展了地下空间开发托换加固工程、基坑工程、桩基础和地下结构等分项投资、总投资和总开发周期的分析研究。提出了经济效益和开发周期最优化地下空间开发策略。研究表明：当采用地下2层及以上开发方案时，基于保留建筑原位托换技术进行地下空间...

海上风电嵌岩桩抗拔承载力研究————作者：李瑞;白玉杰;

摘要：基于行业规范，嵌岩桩抗拔承载力受到3倍嵌岩段桩径的限制，然而随着海上风电项目中嵌岩桩桩径的增大及浅埋花岗岩的出现，迫切需要研究嵌岩深度在3倍桩径以内的抗拔桩承载力。基于某嵌岩桩的模型试桩测试结果对材料本构模型及参数进行了有限元数值分析。结果表明有限元模拟与试桩实测数据具有良好的一致性。由此，建立了不同桩径和嵌岩深度下的数值模型，利用数值计算结果得出岩层提供的承载力，并最终提出了适用于嵌岩深度小于3...

片区统筹视角下的老城区城市更新路径探究————作者：韦亦章;

摘要：为破解老城区城市更新难题，聚焦片区统筹视角下的老城区城市更新路径。以上海市武夷路为例，分析了老城区城市更新存在规划实施难、产权复杂、风貌保护与利益协调等问题，总结了片区统筹具有主体清晰、账册分明、多方共治等优势，得出各地应灵活利用片区统筹更新的开发模式，结合自身特色开展老城区城市更新工作的思路

BIM+VR在立交安全性评价中的应用分析————作者：王超;

摘要：为提升立交安全性的设计水平，采用了BIM+VR技术。以晋城市的沁水东立交工程为例，应用BIM+VR技术对该项目进行了道路安全性评价。通过建立BIM三维信息模型，为立交设计提供了三维设计环境平台、可参数化修改的模块、各专业协同工作的环境；通过VR驾驶模拟实验数据，对设计要素、车辆行驶状态、驾驶人主观感受等方面进行了评价，并提出了优化建议。结果表明BIM+VR技术可提高设计质量，降低立交设计安全风险。...

城区高速公路改扩建关键问题及应对策略————作者：吴坤;

摘要：为提高城区高速公路改扩建项目的建设管理水平，以G15公路嘉金段改扩建项目为例，探讨了关键问题及策略。在前期要素工作中，提前对土地、房屋征迁、林地占补平衡、水系填埋、重大管线及环评等内容开展专题论证，确保了要素落地及工程的可行性；在设计工作中，结合交通仿真及规划分析，系统地提出总体方案，并通过对比分析等方法，对拼宽及抬升的难点提出具体的应对措施；在施工交通组织中通过巧妙的车道布置及翻交方案，实现占一...

双碳目标下的生态道路协同设计实践————作者：龚静;

摘要：针对传统道路建设与生态保护的结构性矛盾，以上海崇明生态大道为例，构建了双碳目标导向的生态道路协同设计理论框架。通过革新线性工程思维，提出了四维协同设计策略并开展实践。该协同设计范式形成了四维低碳路径：空间适配融合生态与功能、全周期修复建立补偿、景观转化地域特色为生态价值、技术集成低碳材料与智能建造，对全球生态岛交通基础设施发展具有示范意义

退管工艺在城市中心复杂工况顶管遇障时的应用————作者：黄捷;赵宁;

摘要：上海市某新建排水工程顶管施工时遇到地下障碍物，由于受城区中心交通及周边环境等影响，顶管无法由常规工艺进行清障。采用退管工艺将整根管道及机头后退，重新设计顶管线型。通过加装内置中继间、机内钢横梁、井内反力架、钢绞线等装置，结合注浆、注土、监测、测量等措施，从而避开障碍物，实现贯通

填方挡土墙绕基础转动变位及加固分析————作者：杨晓;肖照阳;周恋彬;

摘要：填方挡土墙稳定性分析的关键是确定墙背土压力大小、分布及合力作用点，而土压力分析与墙背填土抗剪强度参数、挡土墙变位模式、墙体位移量密切相关。结合工程实例，对出现变位的填方挡土墙进行土压力分析，采用反演法确定填土抗剪强度参数，再根据挡土墙变位模式及墙体位移量分析确定初始变位、第一次加固后、第二次加固后3个阶段的土压力大小、分布及合力作用点，并与规范推荐的基于极限状态土压力的方法结果进行对比。这两类方法...

大直径钢筋混凝土圆形顶管工程中继间造价分析————作者：唐丽红;

摘要：在保证施工质量的前提下，钢筋混凝土中继间和钢中继间的造价因素分析对工程成本控制至关重要。基于迎宾水厂进厂原水管工程YB1.1标，对钢筋混凝土中继间和钢中继间进行对比及适用性评价。结果表明：中继间的数量可根据顶管尺寸、长度和土体力学性质确定，中继间形式及搭配形式根据施工风险来设计，其中施工风险对钢中继间和钢筋混凝土中继间的造价影响是首位的。在设计方面，应通过考虑中继间长度、橡胶密封圈形式、筋板布置等...

上海与深圳水利工程概算编制对比分析————作者：陆薛;

摘要：为找出上海与深圳水利工程概算编制的差异，对上海与深圳水利工程概算编制进行了深入对比。经对比，两地工程费用的编制方法差异较大，建设项目其他费用、预备费的编制方法及取费基本一致。工程费用差异较大的主要原因在于计价模式、费用组成、定额等不同。在此基础上，分析了上海与深圳水利工程概算编制的优缺点，并提出了上海取消水利概算定额、引入清单计价模式，深圳尽快发布水利定额、设置扩大系数或概算幅度差等建议

基坑上跨、盾构下穿盾构隧道群施工的保护措施————作者：罗强;

摘要：为保障基坑上跨既有盾构隧道与盾构下穿既有盾构隧道群的施工安全，以杭萧机场高铁东隧道上跨、下穿既有杭州轨交7号线与机场快线为工程依托，归纳了近接地铁施工的风险，通过制定对应的施工控制策略，提出了穿越既有地铁盾构隧道的施工保护方案。建立三维精细化数值模型，分析了高铁线路采用基坑上跨既有盾构、下穿既有盾构隧道群的影响，验证了施工保护方案的可行性。结果表明高铁线路上跨、下穿既有盾构隧道的施工保护措施可将变...

缙云南塘桥桥梁结构与造型结合设计的探讨————作者：傅国宁;黄文龙;

摘要：为探索环境约束下地域文化与桥梁结构的协同设计方法，以浙江缙云南塘桥为对象，研究功能、美学与自然景观融合的设计策略。结合桥位环境约束和缙云文化特征，提出多造型方案比选。通过比选确定兼顾结构合理性与景观协调性矮墩连续刚构梁桥的方案，并运用MIDAS CIVIL建立有限元模型进行力学验算。结果表明：桥梁方案的制定应考虑环境适应性、文化表达与结构性能的平衡，桥梁造型与结构协同设计需统筹环境、文化及技术要素...

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