【杂志简介】
《机械强度》是中国机械工程学会、郑州机械研究所主办的公开发行的学术与技术刊物。
本刊主要刊载机械、强度、振动及材料强度的研究与应用领域具有创新性、经济意义和实用价值的论文、综述或阶段研究成果简报。其范围:机械结构强度、微电子机械系统(MEMS)、可靠性、优化设计、机械设计、计算方法、疲劳、损伤、断裂、振动、噪声、故障诊断与监测、测试技术、监测与评价、测试仪器、实验应力分析、残余应力、失效分析及有关的交叉学科。
【收录情况】
国家新闻出版总署收录
2002年12月获河南省第五届优秀科技期刊二等奖
1999年6月获国家机械工业局机械行业优秀科技期刊二等奖
1999年2月获河南省第三届优秀科技期刊二等奖
国外数据库收录:美国应用力学评论、美国化学文摘、英国物理学、电技术、计算机及控制信息社数据库
【栏目设置】
设有振动、检测、诊断技术、优化、可靠性技术、设计、计算、疲劳断裂、研究简报等栏目。
杂志优秀目录参考:
振动•噪声•监测•诊断
基于车载导航的半主动悬架路况协调控制
姚嘉凌;史文库;陈志勇;孙羽;Saied Taheri587-592
基于遗传算法的动态载荷识别优化方法 袭著有;闫云聚;常晓通593-597
不同介质中圆柱壳体的低阶模态声辐射特性研究 董康军;冯洋598-601
带集中质量共线杆系的动态响应分析 刘新芹602-606
实验研究•测试技术
动态冲击载荷下无氧铜的力学性能研究 刘清风;程鑫;王宁昌;姜峰607-612
桑塔纳轿车等速万向传动中间轴典型机械特性研究 左力;卢曦613-617
航空有机玻璃加工工艺对其残余应力影响的光弹性技术研究 尚伟;杨晓婧;张丽娜618-622
Q235B中心圆孔试件力-磁量化关系的实验研究 张颖;高晗;张盛瑀;李彬623-627
微电子机械系统
PVD TiCrAlN刀具涂层高频疲劳性能研究 王宁昌;刘清风;程鑫;姜峰;徐西鹏628-633
优化•可靠性
汽车制动系统和轮胎可靠性预测的区间分析方法 贾爱芹;魏永强;蒋志强634-638
基于改进的BLISS2000优化策略的涡轮级多学科设计优化 张立章;尹泽勇;米栋;钱正明;贾志刚639-645
基于Isight的塔架门框结构的优化设计 晏红文;田红旗;梁裕国;吕杏梅;欧阳华646-650
机械论文发表期刊投稿:如何做好机械设备的维护与保养
摘 要:重工业的发展离不开的就是机械设备的保证,这是工业发展的基础。从购进机械设备时,就离不开对机械设备的保养和维护。只有对机械设备加以用心合适的保护和维修,才能使机械设备延长寿命,从而方便平时的运用。
关键词:机械设备,设备保养,设备维修
一、机械设备在维护和保养中常见的问题
1.维修意识不足
随着科学技术的进步,在生产工作中,设备也在不断地更新和进步。新的技术和设备在为发展带来好处的同时,也给给机械设备的维修和保护带来了许多未知。一些厂子在对机械设备的维护不是很重视,没有强调其重要性。一些工人认为,一些常见的小问题能过就过,没有认真的维护,只是追求生产效益,导致了许多源于机械设备的安全事故发生。
机械强度最新期刊目录
基于深度学习与SMOTE数据增强的旋转机械故障诊断研究
摘要:【目的】随着工业设备自动化与智能化的发展,旋转机械的故障诊断已成为保障设备稳定运行的关键环节。传统故障诊断方法依赖人工经验和简单信号处理技术,难以应对复杂工况和多样化的故障类型。因此,提出了一种基于格拉姆角场(Gram Angular Field, GAF)图像编码和增强型门控波形网络(Gated WaveNet, GWaveNet)架构的新型故障诊断方法。【方法】首先,将原始一维轴承振动信号通过...
桁架型高耸结构碳纤维加固的多层级试验研究
摘要:针对桁架型高耸结构在长期服役中因材料老化、动态荷载以及极端环境导致稳定性劣化的问题。采用“材料-部件-整体”的多层级试验方法,系统性评估了碳纤维加固工艺的增强效应。试验结果表明,在材料级试验中,钢桁架结构表面砂纸打磨可使钢/碳纤维粘接剪切强度提升29.98%,优于喷砂和激光处理;部件级四点弯曲试验中,加固后L形梁及节点的屈服载荷提升15%以上,局部应变降低65%以上;整体级试验中,主承力部件应变降...
空间单质体四电动机振动系统的自同步研究
摘要:【目的】为弥补空间振动模型的空缺并探究新模型的振动同步特性,提出一种新型自同步振动机械系统,以所提振动系统为研究对象,讨论振动系统的同步理论。【方法】首先,建立了所提振动系统的运动微分方程,并推导出了空间单质体四电动机振动系统实现自同步稳定运行的两大条件。然后,在此基础上进行数值分析,并通过了仿真验证。【结果】结果表明,质量比为η1=η2=η3...
结合BP神经网络和毕达哥拉斯模糊数的工业机器人系统的可靠性分配
摘要:为确保工业机器人实现可靠性目标,可靠性分配是其制造设计阶段需要完成的任务。根据工业机器人结构复杂、不确定度高、样品少且组成零件间具有失效相关性的特点,提出了一种基于反向传播(Back Propagation, BP)神经网络和毕达哥拉斯模糊数(Pythagorean Fuzzy Number, PFN)的工业机器人系统的可靠性分配方法,使用Copula函数建立系统可靠性模型,将工业机器人的故障分为...
基于GISSMO的中空挤压型材碰撞行为分析
摘要:为了研究轨道车辆车体中空挤压型材受碰撞后的响应特征,引入广义增量应力状态损伤模型(Generalized Incremental Stress State-damage Model, GISSMO)并进行有限元仿真分析。首先,基于车体常用材料6082-T6铝合金的试验结果,分别使用修正的约翰逊-库克(Modified Johnson-Cook, MJC)模型和DF2016模型对其动、静态力学性能和...
基于半监督深度神经网络管路抓举车伸缩臂的可靠性分析
摘要:伸缩臂作为管路抓举车的关键部件,连接着升降台和机械爪并承担着大部分载荷,对其进行可靠性分析十分必要。由于传统的可靠性方法对于多维度不确定性问题存在计算成本高且精度不高等问题,为了解决这些问题,基于Adams动力学仿真、半监督学习、深度神经网络并结合蒙特卡洛(Monte Carlo, MC)方法提出了一种应用于工程机械可靠性分析的方法。建立了管路抓举车的虚拟样机模型,确定了其危险工况,并结合伸缩臂模...
纸盒折边机折纸段凸轮连杆机构的优化设计
摘要:以纸盒折边机折纸段凸轮连杆机构为例,首先,根据实际工况对凸轮进行初步设计;然后,结合凸轮许用压力角设计凸轮机构的解析法,以摆杆转角和凸轮与摆杆间中心距为设计变量建立数学模型。利用NSGA-Ⅱ优化算法,对凸轮连杆机构进行多目标优化设计,并从生成的Pareto解集中选取最优解。根据优化结果对初步设计的凸轮连杆组合机构进行了调整,并采用Matlab软件编程获得凸轮的轮廓线,验证了优化后的凸轮压力角符合许...
PHEV副车架焊缝疲劳试验加速载荷谱研究
摘要:针对新能源汽车副车架的焊缝疲劳试验问题,提出一种基于失效主导载荷的程序载荷谱编制方法。首先,建立后副车架有限元模型,将单位载荷下应力分布与各连接点载荷相耦合,运用结构应力法对副车架焊缝进行疲劳寿命评估,并筛选出容易失效的6处危险点;其次,通过对比各连接点载荷损伤大小,确定焊缝危险单元对应的失效主导连接点;然后,通过焊缝处主应力分析、时域相关性和单轴损伤贡献量确定失效主导载荷,实现多轴载荷降维,降低...
考虑超细晶金属材料应变软化效应的晶体塑性本构模型研究
摘要:为了研究超细晶金属材料(Ultra-Fine Grain, UFG)在单轴拉伸加载条件下出现的应变软化现象,基于经典的晶体塑性本构模型提出了一种考虑残余内应力作用的修正模型,并将残余内应力及其演化的具体形式编成用户子程序。通过生成宏观试样的代表性体积单元,对单轴拉伸试验数据进行拟合以验证模型的有效性,同时将有、无残余内应力作用这2种情况下的模拟结果进行比较。结果表明,利用修正的晶体塑性本构模型计算...
直升机关键连接结构孔边裂纹导波监测方法
摘要:直升机恶劣的工作环境使得其结构极易萌生孔边裂纹并演化扩展,使其结构完整性及承载能力降低。为监测直升机连接结构的孔边裂纹,常采用压电导波的结构健康监测技术开展监测研究。但由于裂纹扩展初期的小裂纹不易监测且连接结构具备大尺寸通孔构型,导波监测的准确性仍有待提高。因此,围绕耳片连接结构裂纹监测的准确性问题,提出了一种基于压电导波阵列的孔边裂纹监测方法。首先,通过获取的压电导波阵列信号,提取了全网络损伤特...
考虑空气阻尼的扭摆法转动惯量测量分析
摘要:针对利用扭摆法测量具有较大翼面的异形体被测样件的转动惯量时,因空气阻尼导致精度下降的问题,提出了一种基于阻力仿真结果进行补偿的方法。首先,分析了扭摆运动中空气阻尼的作用机制,建立了通过计算空气阻尼力矩进行补偿的测量模型。其次,引入缩减频率表征空气阻尼力矩的非定常特性,采用准定常假设与等效线性化的方法,将非定常的时变空气阻尼力矩等效为黏性阻尼。再次,通过计算流体力学(Computational Fl...
越野车轮毂电机壳体强度仿真与拓扑优化设计
摘要:针对某越野车轮毂电机壳体断裂和减重问题,进行了结构强度有限元仿真分析和结构拓扑优化设计。首先,构建整车多体动力学模型,仿真分析确定轮毂电机壳体的载荷边界条件。其次,基于壳体与相连接结构的空间位置关系,建立电机壳体与悬架系统有限元模型,进行了动态仿真分析。随后,利用OptiStruct软件平台,以结构柔度最小化为目标,以优化前后体积比和最大应力为约束,建立电机壳体在多种典型工况下的拓扑优化数学模型,...
基于深度学习模型Mask R-CNN对M50轴承钢中碳化物的研究
摘要:M50轴承钢中主要的碳化物类型为MC、M2C和M23C6。扫描电子显微镜(Scanning Electron Microscopy, SEM)下,3种碳化物的形状、尺寸和在材料中的分布存在明显的区别。有些碳化物的尺寸较大且分布不均匀。轴承受载过程中,这些碳化物会成为应力集中的区域,对轴承疲劳性能产生负面影响。为了高效地获得材料中的碳...
海上风力机防护装置空心率影响研究
摘要:由于运输、装机、并网及维修等需求,近海区域海上风电场建设往往无法远离周围繁忙的航道,海上风力机受船舶撞击的概率大幅提升。为分析海上风力机受船舶撞击时不同空心率防护装置性能及损伤情况,采用Ansys/Ls-Dyna软件模拟5 000 t前倾艏船舶以2.0 m/s速度与海上风力机碰撞过程,对比分析了空心率对Ogden橡胶、Mooney-Rivlin橡胶及泡沫铝防护装置抗撞性能的影响。结果表明,随空心率...
血管支架防环端断裂的变螺距结构优化设计
摘要:针对环端编织支架在压握过程中容易发生环端断裂的问题,探索了影响环端编织支架结构稳定性的关键设计参数,并提出了相应的改进方案。采用Abaqus软件对镁合金环端编织支架进行压握数值模拟,结果表明,增大编织角度可以有效降低环端断裂风险。基于这一发现,设计了变螺距支架,其特点是在保持支架中间编织角度不变的前提下,增大两端的编织角度,形成稀疏段。通过调整稀疏段的长度和编织角度,评估其对支架机械响应的影响。研...
基于经验模态分解的冲击载荷高效识别方法
摘要:针对传统冲击载荷识别方法所需传感器数量多、采样频率高以及识别精度低等问题,提出了一种基于经验模态分解技术的冲击载荷识别新方法。利用经验模态分解技术分解了完整的冲击响应,并获取了模态加速度响应,通过度量模态加速度响应中未校正振型向量和振型矩阵列向量的共线性即可快速实现冲击定位。根据定位结果,构建了优化目标函数,采用高斯基函数对冲击载荷时间历程进行了拟合,并利用二维梯度下降法快速求解了最优拟合参数。在...
高温抗磨NiCrAlY/Co涂层摩擦磨损性能研究
摘要:为了改善304不锈钢的高温耐磨性能,延长其使用寿命,采用激光熔覆技术在304不锈钢表面制备了高温抗磨NiCrAlY/Co涂层。分析了涂层形貌、物相组成及显微硬度;研究了304不锈钢和NiCrAlY/Co涂层在不同温度(室温~800℃)的摩擦学性能,并分析了磨损机制。结果表明,涂层形貌良好,与304不锈钢基底冶金结合;涂层由γ-Co、(Cr,Ni)和AlNi3相组成;涂层平均显...
Scherk单周期极小曲面力学特性研究
摘要:极小曲面具有空间连续光滑的特点,能够有效避免应力集中问题,成为力学超材料研究的重要关注方向。研究了一种Scherk单周期极小曲面(Single-Periodic Minimal Surface, SPMS),采用体素重构技术多软件联合生成了空间连续光滑几何模型。利用有限元仿真探究了单周期Scherk曲面结构的力学行为和能量吸收特性。分析了极小曲面数学参数对几何构型的影响规律,建立了五种不同参数的极...
核电厂厚壁承压管道异种钢焊缝的焊接残余应力数值仿真研究
摘要:压水堆核电厂反应堆压力容器(Reactor Pressure Vessel, RPV)、蒸汽发生器(Steam Generator, SG)、主泵等大型碳钢设备的容器管嘴与奥氏体钢管道通过异种钢焊缝(Dissimilar Metal Weld, DMW)相连接。厚壁DMW存在材料不均和较为复杂的焊接残余应力(Weld Residual Stress, WRS),容易导致疲劳或应力腐蚀裂纹的产生。首...
非平稳随机激励下电动挖掘机电池包振动特性研究
摘要:在实际工作过程中,电动挖掘机所承受的载荷往往表现出显著的非平稳随机特性,导致电动挖掘机电池包振动现象十分复杂,从而直接影响电池包的安全、可靠运行。针对这一问题,探究了复杂工况下电动挖掘机所承受的路面激励、柱塞泵压力脉动激励和冲击激励特性,分析了各种激励下的振动传递路径,建立了电动挖掘机电池包的动力学模型,揭示了非平稳随机激励下电池包的振动特性,并通过实例进行了分析和验证。研究表明,基于小波变换及灰...
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