内燃机

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内燃机 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：50-1100/TK; 国际标准刊号：1000-6494; 主办单位：中国内燃机学会; 主管单位：机械工业第三设计研究院; 上一本期杂志：《能源技术经济》科技期刊国家级论文发表; 下一本期杂志：《仪器仪表标准化与计量》科技期刊论文发表

　　【杂志简介】

　　《内燃机》是介绍各类内燃机设计、生产、使用、维修的综合性科技期刊。内容有：各类柴油机和汽油机的整机及配件的科研设计成果、新产品开发、最新制造技术、装配技术、测试技术、材料与燃料、节能与环保措施、使用维修经验、国内行业综合和发展等。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录

　　95年获四川省优秀期刊奖

　　98年获全国农机系统优秀期刊奖

　　99年获重庆市质优期刊奖

　　【栏目设置】

　　主要栏目：行业综述、设计研究、加工技术、检测试验、装配调整、环保节能、材料燃料、使用维修。

　　杂志优秀目录参考：

　　发电机组用柴油机的应用研究许庆峰，王迎新，董春红，周海松，朱振华，陈鑫，王向相，XU Qingfeng，WANG Yingxin，DONG Chunhong，ZHOU Haisong，ZHU Zhenhua，CHEN Xin，WANG Xiangxiang

　　车用发动机NVH试验室的工程设计满朝，MAN Chao

　　浅谈玉柴YC6MKN国V天然气发动机在俄罗斯的应用开发李春荣，LI Chunrong

　　基于灰色系统GM(1,1)模型的柴油机热工参数预测研究王忠巍，孙国威，马修真，袁志国，WANG Zhongwei，SUN Guowei，MA Xiuzhen，YUAN Zhiguo

　　AVL Indicom热力学计算及燃烧放热分析杨晓，李岩，YANG Xiao，LI Yan

　　柴油机连杆螺栓方案优选研究陈宜辉，欧阳光耀，黄映云，CHEN Yihui，OUYANG Guangyao，HUANG Yingyun

　　基于一种电子节温器控制的发动机节油技术研究张丽萍，石军平，张振生，陈杰，王瑞平，ZHANG Liping，SHI Junping，ZHANG Zhensheng，CHEN Jie，WANG Ruiping

　　天然气发动机在不同喷射和点火时刻下的性能优化研究肖红，苏强，骆葳，XIAO Hong，SHU Qiang，LUO Wei

　　基于LabVIEW的内燃机缸压数据分析系统王站成，苗家轩，吴健，杜慧勇，刘建新，WANG Zhancheng，MIAO Jiaxuan，WU Jian，DU Huiyong，LIU Jianxin

　　柴油机机体模态分析与试验验证苏志兵，黄豪中，王雪强，曾志星，杨如枝，SU Zhibing，HUANG Haozhong，WANG Xueqiang，ZENG Zhixing，YANG Ruzhi

　　柴油机与小型装载机动力、工况环境优化配套浅论郭智军，GUO Zhijun

　　顶置式配气机构凸轮轴扭振试验白贺，刘忠民，BAI He，LIU Zhongmin

　　评电气工程师论文：电力施工工程中的项目管理

　　摘要：电力行业作为影响国计民生的相关基础性行业，在实施改革开放以来，实现了政企分开和厂网分离，同时打破了垄断。现阶段，我国电力市场竞争十分激烈，各个电力施工企业的产业规模逐渐扩大，正处在技术更新和管理需求提高的形势下。对此，电力施工企业必须要立足自身实践状况，针对项目管理进行创新，从而满足时代快速发展需求，有效提高核心竞争力。

　　关键词：电力企业,项目管理,核心竞争力

　　项目管理作为一项科学，而项目管理的对象主要为由许多要素构成的复杂系统，同时项目管理一定要从系统总体出发，应用科学、有效的原理与方法，深入研究与处理系统中所有要素和各个系统间存在的关系，还要处理系统内部和外界环境之间的关系。另外，电力施工企业所参与的工程项目建设，该项目管理的内同就是确保建设项目总体利益与施工企业本身利益，项目管理的目标为“三控三管一协调”，其中三管是施工的安全管理和施工合同管理以及施工信息管理，而三控为施工进度控制和施工质量控制以及施工成本控制，协调是使用相关组织协调。在经济全球化发展下，唯有加强项目管理，实现项目管理的创新，才可以在保证安全的基础上，在成本和进度以及质量管理等多个方面实现创新，实现项目管理所有项目指标的最优化组合，进而使企业获取更大的经济效益。

　　内燃机最新期刊目录

《内燃机》杂志约稿函

摘要：<正>《内燃机》(国际标准刊号ISSN1000-6494,国内统一刊号CN50-1100/TK)杂志是由原国家科委批准,1985年创刊,由中国内燃机学会主办,机械工业第三设计研究院(现中机中联工程有限公司)承办,国内外公开发行,是刊载内燃机及其零配件设计、生产、使用、维修等相关科技创新成果的综合性科技期刊。我刊特向广大内燃机科技领域专家、学者、技术人员及相关科技工作者征集稿件。有关事宜...

专利视角下的发动机缸体珩磨技术发展态势

摘要：发动机缸体珩磨工艺是采用一种镶嵌在珩磨头上的珩磨条对发动机缸体内壁进行精整的孔加工工艺。本文在专利视角下统计梳理了该领域专利申请量^/授权量趋势、申请来源国、重点申请人等数据,对全球涉及发动机缸体珩磨的专利申请状况进行剖析。从目前前沿的若干专利技术角度切入,系统梳理了发动机缸体珩磨技术创新方向及其在智能化、专用化、多功能加工手段融合等分支方向上的发展情况,详细介绍了珩磨头结构设...

某柴油发电机组高原稳态和瞬态性能研究

摘要：高原环境空气稀薄,大气压力低,密度小,发动机进气量减少,这会导致发动机稳态性能和瞬态加载能力表现较平原环境有一定程度的恶化,主要是因为燃烧恶化引起的稳态最大输出功率降低、瞬态加载能力变差。本文以某大功率发电柴油机为原型,在3500m高原环境进行实地试验,对发动机稳态性能和瞬态加载能力进行了数据采集和验证。结果表明,该高原环境下,发动机进气量大幅度降低,负荷特性上,中冷后压力降低30～40kPa,过...

混动发动机正时链系统多维度动态特性及鲁棒性研究

摘要：本研究通过CAE仿真、 CSE动态试验、 NVH评估及台架耐久试验,系统探究在不同油温和负荷下,泄油间隙和链条延伸率对混合动力发动机正时链系统的影响。研究结果表明,当泄油间隙控制在28～66μm时,链条松边侧最大载荷1136～1979N,紧边侧1778～1979N,均低于动态疲劳极限2300N;张紧器柱塞振幅峰值0.63mm,与凸轮轴角位移最大值1.43°,分别满足±1mm和±2°的设计规范要求。...

点火提前角对船用点燃式甲醇发动机燃烧与排放特性影响分析

摘要：在一台船用点燃式甲醇发动机试验平台上采用缸内直喷方式,通过控制可控参数点火提前角的变化,研究了发动机中高低三种负荷下的燃烧与排放特性规律。研究结果表明:点火提前角存在显著负荷依赖性,低负荷时最佳点火角为21°CA BTDC,此时有效热效率提升12.7%,甲醇消耗率降低9.3%;中高负荷下过早点火（>25°CA BTDC）会引发爆震频率增加2～3倍。排放特性分析显示, CO和THC在低负荷时对...

中国与欧美船舶发动机排放法规的对比分析

摘要：分析比较了当前世界主流国家和地区的船舶排放法规。结果表明,中国和欧盟、美国船舶发动机在测试方法上基本一致。但中国规定的碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放限值明显高于欧美国家。另外,欧美国家也要求对以汽油、液化石油气(LPG)等为燃料的点燃式船舶发动机进行管控,而中国暂未提出此类要求。提升排放标准被认为是控制船舶柴油机大气污染、改善大气环境质量、促进产业升级的技术和措施中最有...

润滑油等效里程评估方法应用研究

摘要：本研究将润滑油视为发动机核心部件,借鉴国际知名企业的发动机零部件台架试验时间与行车试验等效里程换算方法,提出了一套完整的润滑油等效里程评估体系。通过台架加速试验与油品参数趋势分析相结合的手段,实现了润滑油使用寿命的科学预测。具体而言,采用加速因子为5的台架试验500小时,结合客车80 km^/h平均车速换算,获得基础等效里程为20000km;同时依据GB^/...

汽车凸轮轴车削关键技术研究与应用

摘要：汽车凸轮轴是汽车发动机的核心零部件。通过切削工艺方案设计及工艺主要参数计算得出了凸轮轴在加工过程中主要的加工工艺参数,采用“两顶一夹,中间支撑”的方式,设计了一款专用于汽车凸轮轴加工的数控车床。设计的重点包括专用夹持单元、中心架支撑单元和尾座伺服顶紧单元。通过对中心架支撑单元不同的支撑结构进行模态分析,以及基于有限元法对尾座顶紧力的计算结果,优化了凸轮轴的加工工艺。研究结果表明:固定支撑相较于浮动...

射流阀应用对发动机曲通系统性能影响的研究

摘要：混动高效发动机的迅速发展对车用发动机曲轴箱通风系统设计提出新的需求。本文分析了射流阀技术应用在曲轴箱通风系统中的技术原理,开展基于不同管路方案的试验,分析不同进气管路布置方案和不同发动机工况对机油携带量的影响。对比了有射流阀和无射流阀状态下曲轴箱内曲压分布情况,结果表明,增压进气管路Y型布置方案更利于控制文丘里进气量,保证提供稳定的真空度,易于满足低机油携带量和负曲压的应用要求。在中高转速运转的大...

基于机器学习的高压共轨系统后喷油量预测模型与修正方法研究

摘要：为提升高压共轨系统多次喷射工况下后喷油量控制的精确性,以轨压、主喷脉宽、主-后喷射间隔三个影响后喷油量波动的关键参数,构建了基于核极限学习机（KELM）的后喷油量预测模型,并利用遗传算法（GA）对核函数参数与正则化系数进行了优化,依托高压共轨系统数字化仿真平台获得的数据对模型开展了训练与测试,比较分析了线性、多项式、高斯及小波等不同核函数对预测性能的影响,在此基础上,提出了基于GA-KELM预测输...

基于振动传感器的发动机曲轴主轴颈加工实时监控研究

摘要：在智能制造发展趋势下,传统制造业正加速推进数字化技术与制造工艺的深度融合。本文聚焦曲轴生产线车车拉加工过程中频发的返修及刀片异常断裂问题,提出基于振动信号分析的实时监控方法。通过构建M代码同步触发机制,实现振动信号与机床运行状态的实时关联,同时基于振动信号的时域和频域特征分析,有效监测刀片的崩刃和异常断裂问题。针对信号传输延迟导致系统误触发的问题,通过持续优化算法,将系统故障误报率降低至0.1%。...

停缸对V型16缸柴油机NVH性能影响的研究

摘要：基于分析停缸对大缸径柴油机可靠性影响的考虑,本文以某V型16缸柴油机为对象,通过试验研究停缸工况和数量对整机振动、噪声和扭振的影响,以及停缸过程中各性能指标的变化及其原因,并对可靠性风险予以评估。结果表明:停缸过程中,振动噪声的变化存在一个过渡调节过程,相同转速下,停缸数量越多,振动噪声变化量越大,过渡时间也越长;相同停缸数量时,柴油机转速越高,振动变化量越大;尽管停缸会导致振动劣化,但振动峰值远...

柴油机气缸套活塞环优化研究

摘要：某四缸柴油机在怠速及大负荷工况下,出现曲轴箱漏气量增多、排放性能差的问题。针对该问题,分析活塞环和气缸套参数对柴油机排放和曲轴箱漏气量的影响,制定活塞环闭口间隙、气缸套结构和珩磨网纹参数的优化方案,并进行试验对比研究。试验表明,采用合理的活塞环闭口间隙、中置式气缸套结构和浅珩磨网纹参数,可以解决柴油机怠速及大负荷工况下的漏气量多和排放性能差的问题

柴油机限压阀故障诊断模型的研究及应用

摘要：柴油机作为动力机械的核心部件,对装备和人员安全至关重要。作为一种重要的健康管理手段,故障诊断可以通过关联分析柴油机运行过程中的各个热力学参数,发现数据异常点,锁定故障件,为检修人员提供数据支持。通常采用传感器对柴油机的关键运行参数进行实时监控,通过故障诊断提前识别系统潜在的风险,及时组织维修处理,提高柴油机使用寿命。限压阀作为柴油机润滑系统的关键部件,对整机安全可靠运行尤为重要,通过监测柴油机机油...

某天然气发动机排气管开裂分析与改进

摘要：针对某天然气发动机排气管开裂问题,对故障件进行断口与理化分析、结构分析与CAE (计算机辅助工程)仿真分析,发现其主要原因为排气管局部结构存在热应力集中。通过排气管分段装配设计、增加局部圆角等改进工作,减少热应力集中,同时还升级材料以提升耐温性能。优化后排气管的CAE仿真分析结果显示:应力值下降50%左右,局部位置疲劳系数提升71%,满足使用要求。针对该问题,还提出了一种相对简易的排气管冷热冲击可...

《内燃机》杂志约稿函

相继增压方案用液压驱动机构改进设计

摘要：相继增压系统切换要求时间短,动作迅速,否则发动机转速波动太大,影响性能及平顺性。某机型相继增压开发方案采用了液压驱动机构,在试验过程中发生液压缸杆部弯曲、驱动力不足、影响相继增压切换等故障。故障分析表明,主要原因是结构设计不合理,没有很好协调驱动力、侧向力、充油时长等控制目标。通过计算分析,对原结构进行重新优化,选取合适直径的驱动液压缸、液压缸至旋转中心距离、旋转摆臂长度、活动摆臂长度,并增强液压...

主动悬架液压单元泵侧性能研究

摘要：基于Pumplinx仿真分析软件,对主动悬架液压单元油泵不同进油压力情况下的容积效率、内部瞬态压力、气蚀和压力脉动进行数值模拟分析对比。研究结果表明:对比自吸情况,入口正压200kPa时容积效率提高了3.2%,油腔内部最大瞬态压力的幅值差异小,仅为+0.24%/-0.08%,出口压力脉动有明显降低,幅值相对降低18.93%,汽蚀有明显改善,气体分数从0.7～0.8降低为0.3～0.4。针对油泵出油...

某混动柴油机离合器飞轮壳体断裂故障分析与优化

摘要：某传统柴油机变更设计为P1+P3构架的插电式混合动力汽车(PHEV)混动发动机,沿用原来的离合器飞轮壳体,小批量投放市场后,发生两起飞轮壳体断裂的故障。为解决该故障,对整车的实际运行工况进行振动测试,开展动力总成模态分析,并结合飞轮壳高周疲劳分析,找出飞轮壳薄弱位置,对飞轮壳进行结构优化。研究结果表明:该柴油机动力总成模态偏低,飞轮壳体断裂位置是高应变能区域,在发动机和P3电机扭矩耦合输出时,输出...

某增程专用汽油机NVH性能正向开发研究

摘要：为满足公司混动化转型发展的战略需求,正向开发了一款具有领先的噪声、振动与声振粗糙度(NVH)性能的增程式专用汽油机。该机匹配华为的电机、混合动力专用变速箱(DHT)和电控系统,构成増程器总成,搭载于某增程车型。本文分析了影响增程汽油机NVH性能的各项关键因素,开展了NVH开发目标设定工作,介绍了基于燃烧噪声、运动系惯性力、活塞敲击、正时激励等激励源的NVH专项开发过程,重点讨论了基于传递路径的NV...

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