黑龙江交通科技

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黑龙江交通科技 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：23-1207/U; 国际标准刊号：1008-3383; 主办单位：黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站;黑龙江省公路学会; 主管单位：黑龙江省科协; 上一本期杂志：《建筑知识》科技期刊; 下一本期杂志：《材料工程》科技期刊

　　　　
《黑龙江交通科技》期刊简介
　　
　　《黑龙江交通科技》自创刊以来，紧紧围绕国民经济发展对交通科技的要求，有针对性地进行技术指导；结合我省低温严寒特点和实际需要报导省内交通科技新成就、科技论文和科技成果；先进的设计理论和生产施工工艺；技术改造、企业管理的新经验、新技术、新材料、新产品、新设备、技术政策；交通工程论述，国内外交通科技动态论述等。为我省公路桥梁建设和交通运输生产服务，为加速实现我省交通运输的现代化作出贡献。
　　
　　办刊宗旨:《黑龙江交通科技》杂志以先进的公路修建和养护技术，汽车运输与修理技术，筑路养路和汽车装卸机械研究成果，公路桥梁结构现代化检测技术和建桥筑路材料试验新方法为办刊宗旨。系中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊。
　　
　　本刊的指导的业务范围是：先进的公路修建和养护技术，汽车运输与修理技术，筑路养路和汽车装卸机械研究成果，公路桥梁结构现代化检测技术和建桥筑路材料试验新方法。
　　
　　读者对象:刊物的主要服务对象为各省市交通厅、公路局、高速公路建设指挥部、各施工、监理单位和设计院所、科研单位以及大专院校等单位，从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者，在国内外有广泛的读者群，是公路行业广大厂商和产品进入应用和推广市场的重要宣传平台。
　　
　　
　　复合影响因子：0.035 综合影响因子：0.014

　　
《黑龙江交通科技》2013年01期目录
　　
　　中小桥梁病害与维修加固方法综述........................张祥明
　　温拌沥青混合料应用综述................................刘海龙
　　公路管理与养护分析....................................邵君
　　数字化城市公共交通综合管理系统的应用分析..............陈闯
　　浅谈夏季恶劣天气及自然灾害的应急处理措施..............郭志
　　浅谈如何加强公路工程质量监督..........................董大为
　　浅谈高速公路的日常维护................................陆军
　　浅谈高速公路日常养护中的安全管理......................侯兆全
　　高速公路沥青混凝土路面破坏防治........................齐亚新
　　高速公路养护及其基本任务..............................苏向阳
　　加强高速公路预防性养护................................杨晶
　　浅谈高速公路夏季养护工作重点..........................王延华
　　浅谈养护日常管理工作..................................肖国华
　　微表处施工技术........................................于广和
　　提高高速公路路面平整度的措施及控制....................董大为
　　浅谈公路早期养护......................................柴明礼
　　高速公路路基的养护与维修..............................赵广龙
　　浅谈高速公路养护生产安全管理..........................赵鑫
　　关于对高速公路养护管理的见解..........................高洪国

　　黑龙江交通科技最新期刊目录

加热方式对沥青混合料自愈合性能的影响

摘要：为了对比微波加热与感应加热两种方式对沥青混合料自愈合效果的差异，依托忻州境内普通国省道预防性养护工程，对两种加热方式设计了不同加热时间和加热次数试验，以评估沥青混合料在多次损伤后的自愈合能力。研究结果表明：微波加热通过直接作用于沥青中的极性分子，实现了高达95%的自愈水平，而感应加热的自愈效果约为80%；随着加热循环次数的增加，自愈水平逐渐下降，主要原因在于材料的疲劳和老化；钢丝绒纤维含量越高，质...

蓄盐类抗凝冰沥青混合料路用性能

摘要：为了研究不同类别蓄盐类抗凝冰材料对沥青混合料路用性能的影响，应用马歇尔配合比设计方法对AC-13型沥青混合料进行配合比设计，采用车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验等多种试验方法，分析加入不同类型蓄盐抗凝冰材料类型对沥青混合料性能的影响，结果表明抗凝冰材料的加入可以使沥青混合料的高温稳定性提高10%左右，使低温抗裂性和水稳定性提高20%左右。综合各项指标来看,掺颗粒状抗凝冰材料更宜应用于高寒低降水...

高寒季节性冻土地区道路过渡段的冻胀特征数值模拟

摘要：高寒季节性冻土地区的道路过渡段，由于土壤在冬季冻结和春季融化的周期性变化，常常会出现冻胀现象，导致道路结构变形和破坏。为深入理解这一过程，并探索有效的缓解措施，以青藏铁路格拉段道路过渡段为对象，创建数值模型，根据研究验证模型正确性，对道路过渡段土体的冻胀特征、温度场变化规律等展开系统化分析，以期能够提升高寒季节性冻土区域的道路过渡段设计水平

铁尾矿料路基填筑施工技术应用

摘要：随着社会工业化迅速发展，工业生产中所排放的各种废弃物正在以前所未有的速度增长。据统计，我国金属尾矿年排放量高达26.5亿t以上，是仅次于煤矸石、粉煤灰之后的存量最多固体废弃物。合理利用铁尾矿料进行路基填筑，不仅可以高效利用铁尾矿，降低尾矿存量，还可以解决公路路基填筑借土困难的问题。以攀枝花省道S471仁和区务本乡至东区双龙滩段铁尾矿料路基填筑为例，详细介绍铁尾矿料性质、施工工艺、质量控制措施，并对...

基于BP神经网络对空心板横向裂缝宽度与长度的预测

摘要：为准确预测空心板裂缝的变化情况，以新疆G30上行线哈密二堡3号小桥的3条横向裂缝为例，采用BP神经网络模型，预测空心板横向裂缝的宽度和长度，并验证其精度。同时，采用滚动时间训练法预测该桥1年后空心板横向裂缝宽度和长度的变化情况。结果表明：（1）BP神经网络模型具有较高的预测精度，空心板横向裂缝宽度监测值与预测值绝对误差在0～0.006 mm之间；裂缝长度监测值与预测值绝对误差在0.015～0.96...

基于稳定坡角及安全距离的桥基边坡稳定性分析

摘要：为探究不良地质条件下的岩质桥基高切坡稳定性，以岩体质量法为理论依据，结合理论分析及数值模拟，分析了昭巧大桥5^#桥基在各工况条件下的边坡稳定性，研究结果表明：（1）昭巧大桥3^#桥基顶面处自然稳定坡角为71°，自然坡角已超过安全坡角53.6°，桥基顶面超出桥基安全距离线以上5 m左右，桥基处于不利位置。（2）荷载工况下，桥基边坡稳定系数为1.52，暴雨工况下...

新能源汽车动力锂电池仓库火灾安全风险分析与管控措施

摘要：新能源汽车动力锂电池在我国推进新能源发展中占有重要的作用，现有仓库储存方式引发连锁反应导致火灾的可能性也大大增加。通过层次分析法对动力锂电池仓库消防安全管理现状与火灾风险诱因进行多尺度分析，其中锂电池运输因素占综合权重的50%以上，明确了降低动力锂电池仓库火灾应针对锂电池运输方面加以重视。并依据新能源汽车动力锂电池仓库特点，制定仓库消防安全风险专项管控措施，提升了新能源汽车动力锂电池仓库消防安全管...

哈尔滨地铁博物馆站客流仿真分析与诱导设施优化方案

摘要：为优化地铁换乘站诱导设施设置，解决轨道交通乘客换乘过程中存在的瓶颈问题，以哈尔滨地铁博物馆站为研究对象，分析换乘站行人购票、进站、安检等行为特性，识别乘客进站、出站、换乘流线和行人流瓶颈，通过“建模-仿真”的分析方法与基本思路，对比组织方案优化前后行人流密度以及应急状态下优化前后行人的疏散时间，综合评估组织优化方案的实施效果。仿真结果表明：优化方案实施后，站台层、站厅层行人流密度降低，乘客进站逗留...

黑龙江高速公路沥青路面质量通病调查与养护措施

摘要：在新型基础设施建设加速推进背景下，我国公路路网密度显著提升，伴随而来的路面病害问题日益凸显。通过对黑龙江省建鸡高速进行病害调查研究发现：极端气候条件下（年均冻融周期达180 d），条状修补类病害占病害总量的44.06%与纵向裂缝占据总量的26.97%，这些病害发生率明显高于其他病害；基于相关标准的多维度评估显示，双向路面技术状况指数平均值为90.88，优等路长283.57 km，占总长的77.66...

纬一路多跨简支梁桥动载试验分析

摘要：大桥荷载测试是识别桥梁承载能力、评估桥梁状况的主要技术手段。日喀则市拉孜县新城区纬一路主桥为5×20.0 m先张预应力简支小箱梁桥，以纬一路大桥为依托工程，介绍了多跨简支梁桥动载试验技术。基于检测结果，对桥梁结构动力性能进行评价。结果表明：纬一路大桥在试验荷载的作用下，结构阻尼比、行车冲击系数、刹车冲击系数等动力性能均能满足要求

基于多平台LiDAR技术在公路测绘中的研究与应用

摘要：目前激光雷达（LiDAR）技术的研究与应用已在基础地理信息获取、三维成像、全景融合等方面取得较大成果。近几年激光雷达技术在公路测量中的应用已成为热点，分析激光雷达数据获取原理，结合具体道路情况与车载雷达作业的局限性、数据获取完整性进行综合分析，利用多平台LiDAR技术相结合的测量方式，可有效提高作业效率的同时保证地物测绘的完整性及测量精度，而基于激光雷达系统的组成分析，GPS动态定位误差、惯导定姿...

钢管混凝土系杆拱桥动力响应数值分析

摘要：为探究钢管混凝土系杆拱桥在动态荷载下的响应规律，以S320会宫至横埠段改建工程中的乌金渡桥为背景，建立有限元模型，分析汽车以50、60、70、80 km/h行驶时的动力特性。通过时程函数模拟移动荷载，研究拱顶、系梁跨中的位移、加速度及拱肋内力响应。系梁跨中竖向位移峰值随车速增加而增大，80 km/h时达2.785 mm，而拱顶位移峰值最大1.482 mm及动力系数1.028呈现随机波动。竖向加速度...

基于减震榫设计的弧形桥梁抗震性能提升

摘要：为分析弧形桥梁抗震性能，针对弧形桥梁在地震作用下的复杂响应特性，提出了一种减震榫设计方案，以提升桥梁的抗震性能。依托苏州市长阳街南延项目弧形桥梁，采用有限元软件进行精确模拟，并结合桥梁的工程概况和地震峰值加速度，对减震榫的布置方案进行了优化。测试结果表明：减震榫的应用显著提高了桥梁的隔振率，增强了桥梁的整体抗震能力，主梁各个位置的隔振率均在56.1%以上，最大隔振率达到73.6%

填充式水稳大粒径碎石基层路面疲劳寿命分析

摘要：通过有限元软件构建以填充式水稳大粒径碎石为基层材料的路面数值模型，数值模拟温度应力、车辆载荷以及两者耦合作用下填充式水稳大粒径碎石基层路面反射裂缝的疲劳扩展，总结填充式水稳大粒径碎石应用于基层时对路面疲劳寿命的提升效果，研究结果表明：加大面层厚度和减少基层模量能够延长温度荷载单独作用下的路面疲劳寿命，当温度应力与车辆荷载耦合作用于路面结构时，填充式水稳大粒径碎石基层路面的疲劳寿命为26 116次，...

土工格栅加筋技术在高速公路新旧路基结合部施工中的应用与质量控制

摘要：针对高速公路扩建中出现的新旧路基结合部质量问题，依托宜昌市兴山县G347关子口至两河口段养护工程，采用土工格栅加筋技术，结合数值模拟与理论分析，对新旧路基结合部的加固处理方案展开研究。结果显示，技术使新旧路基结合部的最大沉降差从平均55 mm降至38 mm，降幅达31%；路面总裂缝长度减少40%，宽度> 2 mm的裂缝长度降低50%，深度> 10 cm的裂缝数量减少60%，显著提升了路...

城市快速路化的一级公路设计

摘要：针对城市快速路化的一级公路设计问题，为提升道路通行能力并增强城市发展协调性与可持续性，依托北辰大道快速化改造工程展开研究。依据道路设计相关理论，采用了主辅道叠合设计、地形结合设计、断面选择优化等关键方法，并深入研究了湿软路基处理、支挡技术、排水系统优化及生态防护措施等设计策略。通过全面分析设计过程与结果，研究了城市快速路化的一级公路设计策略，给出了具体的路基宽度、桥梁与隧道设计参数，以及针对特殊路...

城市地面主干道高峰小时通行效率提升方案

摘要：针对大型城市地面主干道在高峰小时期间由于车流量大而造成的平均车速低、通行效率低下的问题，提出了一种“软快速路”+“类轨道化调度”的方案。在不新建线路、不大规模更改现有硬件的前提下，通过全线平交路口禁止左转、路口直行绿灯常亮的方式，将现有地面主干道临时更改为城市快速路。同时通过在大部分路段限制车辆变道、在部分特殊路段设置允许变道的“道岔”区的方式，规范车辆行驶

老旧城区道路交通综合整治技术应用

摘要：针对老旧城区落后的道路设施已不能满足交通需求的问题，开展老旧城区道路交通综合整治技术应用研究。依托徐州市泰山路综合整治工程，针对交通通行能力、日常管理与养护、交通秩序管理、慢行交通和公共交通建设以及路域环境等问题，给出优化道路横断面、提升交叉口交通组织、改造交通安全设施、沥青路面修复、地下管网改造、地上杆线入地等整治技术措施，应用后提高道路的交通通行效率、道路景观形象和使用者安全性

交通抗菌荧光3D打印新材料的制备

摘要：随着3D打印技术的迅速发展，具有多功能的打印材料逐渐成为研究的热点。将抗菌性能与荧光效果相结合，开发出具有抗菌和荧光双重功能的3D打印材料。纳米二氧化钛作为新型抗菌材料，具有极强的杀菌能力和生物活性抗菌性。而硅酸镁锶作为硅酸盐荧光材料体系，均有化学性质稳定，较强耐水性，烧结温度低的特性，通过结合制备抗菌荧光材料，不仅能有效抑制细菌的生长和繁殖，同时荧光效果可以在暗处提供持续而柔和的光源，满足交通设...

城市轨道交通一卡通移动支付技术应用

摘要：在“互联网+”的时代背景下，随着交通一卡通一卡多用和移动支付的加速发展，并伴随着人们对便捷安全出行的高需求，NFC、银行卡、SIM卡等逐渐进入轨道交通领域，交通一卡通的发展日新月异。以兰州轨道交通为例，介绍其在既有自动售检票系统、交通一卡通综合管理平台的基础上，引入移动支付技术，搭接交通一卡通互联互通移动支付系统，以及兰州轨道已有的交通一卡通综合管理平台，实现空中开卡、空中圈存等业务交互技术，并对...

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