航空科学技术

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《航空科学技术》 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：11-3089/V; 国际标准刊号：1007-5453; 主办单位：中国航空研究院; 主管单位：中国航空研究院; 上一本期杂志：《品牌与标准化》期刊论文; 下一本期杂志：《空间控制技术与应用》期刊论文

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　　【杂志简介】

　　《航空科学技术》以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向，宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方针、政策，综合报道国内外航空关键技术、航空领域各学科发展动态、企业先进生产方法及经验、企业科技进步企业发展战略和重大科技成果等。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　获奖情况

　　全国优秀科技期刊二等奖

　　航空优秀科技期刊一等奖

　　北京市全优期刊

　　【栏目设置】

　　主要栏目：航空科学基金、专家访谈、综述报告、科技管理、学术交流、动态消息等。

　　2014年04期优秀论文范文：

　　先进军用航空发动机燃烧室关键设计技术丁伟，于向财，唐岩辉，DING Wei，YU Xiangcai，TANG Yanhui

　　“全球鹰”无人机系统项目费用和效能分析研究张海涛，罗荣轩，ZHANG Haitao，LUO Rongxuan

　　飞机环控系统管路设计研究与探讨刘刚，刘卫，张鹤林，LIU Gang，LIU Wei，ZHANG Helin

　　航空发动机外场振动问题分析与研究邓午立，王娟，DENG Wuli，WANG Juan

　　基于价值的民用飞机产品竞争评估研究张伟，ZHANG Wei

　　基于设计不确定性的航空装备研制与生产费用估算靳静，常文兵，黄兆东，JIN Jing，CHANG Wenbin，HUANG Zhaodong

　　航空发动机工艺可靠性影响因素分析及改进措施刘志强，刘慧娟，王刚，王桂华，LIU Zhiqiang，LIU Huijuan，WANG Gang，WANG Guihua

　　飞机区域安全性分析流程优化与实施方法严拴航，薛海红，YAN Shuanhang，XUE Haihong

　　民用飞机电弧故障分析与研究侯福生，原野，HOU Fusheng，YUAN Ye

　　航空发动机轴承安装工艺研究曹艳，张伟，周平，CAO Yan，ZHANG Wei，ZHOU Ping

　　飞机研制需求管理技术研究董亮，刘俊堂，张永辉，DONG Liang，LIU Juntang，ZHANG Yonghui

　　机电论文代发：激光焊接异种铝合金光谱信号与焊件质量的关系

　　摘要：采用光纤激光器对1.0 mm厚5083和1.2 mm厚6016异种铝合金平板试件进行激光搭接焊试验，利用光谱测量系统、扫描电镜、维氏显微硬度仪和微机控制的电子万能试验机等手段，检测激光焊接过程等离子体产生时辐射出的时域MgI光谱信号，分析焊缝形貌、显微硬度和力学性能，研究等离子体中MgI光谱信号相对强度与焊件质量之间关系.结果表明，随着扫描速度增加，MgI光谱信号强度降低，离焦量对MgI光谱信号作用明显，而激光功率对MgI信号整体幅度改变较小;MgI光谱强度较小或较大，试件出现焊不透或焊穿现象;MgI等离子体信号波动较大处，出现咬边、凹陷、气孔等缺陷，力学性能低;而MgI等离子体信号平稳时，焊缝平整，缺陷少，力学性能好.基于MgI光谱信号与焊件质量之间的对应关系，运用Hugh hart 的统计过程控制(SPC)理论，建立了焊接过程单值移动极差控制(XRs)图.

　　关键词：机电论文代发,激光焊接,异种铝合金,等离子体信号,焊件质量

　　航空科学技术最新期刊目录

激光增材制造高熵合金强化机制的研究进展————作者：明国轩;贺可太;周志鹏;杜扬威;刘琦;

摘要：随着航空事业的飞速发展，对合金材料的性能提出了更高要求。在传统合金材料性能提升空间逐渐受限的背景下，高熵合金凭借其独特的多主元设计，不仅在力学性能上表现优异，还在耐腐蚀、耐高温等方面展现出其独到之处，成为最具发展潜力的材料之一。激光增材制造技术为高熵合金的设计与制造提供了新的工艺技术途径，确保了成形件具有结构致密、组织均匀等优势。本文总结了激光增材制造高熵合金强化机制方面的研究进展，列举了包括应变...

C/C-SiC复合材料SiC-Si基复合涂层的宽温域抗氧化性能————作者：黄世伟;魏亚龙;孙佳;

摘要：随着航空航天技术的飞速发展，研制具有卓越抗高温、耐氧化的先进材料已成为航空航天领域技术革新的紧迫任务。为提升碳纤维增强C-SiC基复合材料（C/C-SiC）的宽温域抗氧化性能，本文采用料浆浸涂热解结合气相渗硅工艺在C/C-SiC复合材料表面制备SiC-Si/TiB₂-SiC-Si/SiC-Si/SiO₂-B多层结构抗氧化涂层。通过X射线衍射仪、扫描电子显...

热积累对激光熔化沉积TiC/Ti6Al4V复合材料组织和性能的影响————作者：王建东;范慕实;曾禹周;李俐群;

摘要：钛基复合材料在航空领域的应用广泛，研究航空材料的组织与性能具有重要的工程应用价值。本文采用激光熔化沉积（LMD）技术制备了TiC/Ti6Al4V钛基复合材料，并结合有限元数值模拟方法，探讨了沉积层数增加引起的热积累效应对复合材料微观组织和显微硬度的影响。针对单道多层样品模拟激光熔化沉积过程中的温度场，分析热积累对沉积层形貌和组织的影响。结果显示，初始沉积层具有较快的冷却速率，导致熔池流动不充分，沉...

加载模式与历史对复合材料层间断裂的影响————作者：吴孟轩;徐武;

摘要：层间断裂韧性作为评价材料抵抗分层裂纹扩展能力的一项重要性能指标，在飞机复合材料结构设计与分析中具有非常重要的作用。试验研究表明，断裂韧性受试验件加载模式和加载历史的影响，而非材料固有属性。为此，本文考虑复合材料的各向异性塑性，以能量守恒为基础，拓展了最新提出的有限裂纹扩展能量释放率，结合有限元法和试验，对Ⅰ、Ⅱ型加载模式和Ⅱ型加卸载作用下的层间断裂行为进行了研究。研究结果表明，通过Ⅰ型加载双悬臂梁...

玻璃纤维蜂窝斜接挖补结构拉伸性能研究————作者：王芳丽;谢浩;朱强;杨乐;童明波;

摘要：蜂窝夹芯结构在现代航空航天领域的应用越来越广泛，面对其在制造和飞机服役过程中会产生各类损伤的问题，亟须采取合理的修理技术进行修复并对修理后结构的承载能力进行评估。本文首先采用自主设计的拉伸夹具，对玻璃纤维蜂窝结构挖补修理后承载能力进行了试验研究，结果表明，其挖补修理后结构的强度恢复率可达100%，验证了挖补修理技术应用于复合材料结构的有效性；随后建立了玻璃纤维蜂窝夹芯结构拉伸载荷下的渐进损伤分析模...

电脉冲调控TC21钛合金线性摩擦焊接头强韧化机理研究————作者：赵鹏康;洪振宇;袁启龙;李菊;张传臣;

摘要：航空结构件在苛刻服役环境下对材料的高质量连接提出了极高要求。高强韧TC21钛合金线性摩擦焊接头具有良好的强塑性，但焊缝区等轴晶和晶内球状弥散颗粒易降低接头韧性。本文采用电脉冲处理方法，利用电脉冲的焦耳热效应和电子风力非热效应协同调控接头焊缝区的等轴晶，使其形成双组态交错网篮组织，并弱化热力影响区的流线状组织特征。经过电脉冲处理后，接头冲击韧性从16.7J/cm²提高至55.3...

基于形状记忆磁流变弹性体的胀形成形技术————作者：王军;杨冰雪;姚永涛;

摘要：随着胀形成形技术逐渐广泛应用于航空、航天等领域复杂管件的制备，开发具有磁场调节和形状记忆性能的软模胀形成形技术，对降低工件减薄率和脱模难度有重要意义。为此，本文提出一种形状记忆磁流变弹性体软模介质，分析了不同磁性颗粒含量对磁流变弹性体形状记忆性能和力学性能的影响，通过有限元仿真，模拟了胀形过程中软模介质对目标管件的成形精度的影响，然后对目标零件进行胀形试验分析。试验结果表明，形状记忆磁流变弹性体软...

基于数据驱动的复合材料层合板疲劳分层扩展研究————作者：王杰雄;李兴福;裴兆东;姚辽军;果立成;

摘要：疲劳分层扩展（FDG）是导致复合材料结构失效破坏的重要原因之一。纤维桥联作为一种屏蔽机制对FDG有重要影响，导致FDG与载荷历程密切相关。如何实现纤维桥联作用下复合材料FDG的有效分析预测成为当前复合材料疲劳研究中需要解决的一个关键问题。为此，本文以不同纤维桥联强弱下的复合材料疲劳分层扩展试验为基础，提出了一种基于长短期记忆网络（LSTM）的机器学习模型，采用该模型能够对不同纤维桥联强弱下复合材料...

基于同轴视觉传感的激光熔丝直接能量沉积过程稳定性监测————作者：蔡玉华;程新玉;陈勇;熊俊;陈辉;

摘要：激光熔丝直接能量沉积（DED）技术兼顾成形精度和沉积效率，在航空航天及国防领域复杂金属构件的快速制造方面展现出广阔的应用前景。然而，激光熔丝DED过程稳定性监测手段不成熟及成形质量实时控制困难等问题严重限制了该方法的自动化程度和成形构件的可靠性。本文提出了一种基于同轴视觉传感和深度学习的激光束与金属丝交点到沉积层表面距离（IPTD）表征方法，以实现激光熔丝DED沉积过程稳定性的实时检测。通过IPT...

基于朴素贝叶斯网络的航空发电机轴承故障诊断方法————作者：葛乐飞;宋佳赫;李梓童;刘英;

摘要：永磁同步电机（PMSM）作为航空发电机的一种，其可靠性是保障飞机性能和飞行安全的重要前提。针对航空恶劣环境下的永磁同步电机滚动轴承故障诊断问题，本文提出一种基于包络谱分析和贝叶斯（Bayesian）网络的故障诊断方法。首先对轴承振动机理、故障特征频率以及振动信号的特性进行了研究，对滚动轴承故障时域信号进行希尔伯特（Hilbert）变换提取故障特征并获取包络谱，然后与理论计算频率进行对比实现故障类别...

基于频谱压缩感知和核极限学习机的柔性复合材料结构冲击定位————作者：喻俊松;刘君;彭子鹏;干灵辉;万生鹏;

摘要：柔性复合材料以其质量轻、收展重复性好、收展原理简单等优点，广泛应用于航空航天器结构中，这些结构在服役过程中随时可能遭受冲击载荷作用而产生损伤。针对柔性复合材料结构上冲击载荷定位问题，本文搭建一种基于光纤光栅的冲击监测系统，分析柔性复合材料结构冲击响应信号时频域特征，利用频谱信号的稀疏性和压缩感知具有在远低于奈奎斯特采样率条件下重构信号的特性，提出一种基于频谱压缩感知和核极限学习机的柔性复合材料结构...

开伞高度对救生伞开伞动载与附加质量的影响研究————作者：陈杰;张红英;张宇晨;

摘要：国内外大量空投试验数据表明，密实织物圆形人用降落伞的开伞动载与开伞高度有着密切的联系，但开伞高度对开伞动载影响的研究并不深入。本文基于自适应网格法（ALE）对C-9伞进行了开伞过程数值仿真，并将仿真得到的开伞动载和试验进行了对比，验证了仿真方法的可靠性。同时，研究八门活动幅救生伞在不同高度下的开伞过程，分析其开伞动载和附加质量变化，得出随着开伞高度的增加，开伞动载变大而附加质量减小的结论。阐明了开...

基于改进Sine模型的轻型无人机跟踪算法————作者：陈伟;李星秀;吴盘龙;何山;赵保琛;

摘要：如何在战场中准确跟踪敌方来袭无人机是对其进行准确打击的关键。轻型无人机水平匀速飞行时，由于本身体积小、质量轻，以及飞控系统不稳定导致飞行轨迹出现漂浮抖动而难以跟踪的问题，本文提出一种基于改进正弦（Sine）模型的修正无偏量测转换卡尔曼滤波（MUCMKF）跟踪算法。该算法针对传统Sine模型需要提前设置加速度方差和机动频率可能造成跟踪系统发散的问题，提出利用目标当前位置一步预测值和当前位置估计值进行...

基于穿戴式触觉反馈的人-多无人系统班组协同运动控制研究————作者：曾洪;张竞天;文鹏程;孙燈峰;

摘要：针对一类典型的有人/无人系统协同应用，即搭载物资的多无人系统跟随有人系统穿过复杂区域到达目的地，在人机异构班组鲁棒维持编队并高效通过的需求牵引下，亟待发展向人员直观、灵敏、丰富地反馈态势信息的手段。为此，本文设计了基于触觉反馈的人机班组协同运动控制框架，研制了穿戴于双侧上臂的双模态触觉反馈装置，提出了分别通过振动和挤压触觉反馈向人员直观灵敏地提示路径导航和班组连通状态信息的方法。搭建了人-多无人系...

面向航空电源辐射发射的混响室测试方法及其测量不确定度分析————作者：薛威;孙静;高永明;付朝阳;高田;

摘要：混响室(RC)凭借其建造成本低和测试空间大等优势，广泛应用于航空电源等设备的电磁兼容(EMC)测试，但现有标准忽略了混响室测试的统计特性对电磁兼容特性评估的影响。针对这一问题，本文建立了辐射功率测量值的统计理论模型，并在不同场景下开展了大量混响室测试。结果表明，所建立的理论模型能够准确地估计测量不确定度。在此基础上，讨论分析了不同因素对测量不确定度的影响，并提出了一种基于置信区间的电源辐射发射风险...

基于信息及时性的航空自组网生存性解析方法研究————作者：邓娜;卫海超;

摘要：航空自组网需将航空器感知的环境信息及时地与目标进行交互以实时决策。然而，现有网络生存性研究大多关注信息在网络中有效传输问题，而忽略了航空自组网是集信息感知、传输与处理决策为一体的端到端复杂网络。为此，本文提出了基于信息及时性的航空自组网生存性解析框架，其中，信息年龄是接收端最新成功接收且用于决策的感知数据的生存时间以表征信息及时性。针对航空自组网场景，本文提取航空器空间分布特性、信息感知的时间动态...

一种基于Al/Cu多层金属和应力波界面传递理论的高过载MEMS陀螺仪封装方法————作者：郝博宇;曹慧亮;王宇;

摘要：高过载陀螺作为惯性制导中必不可少的一环，在航空、航天、武器领域具有广阔的应用场景。本文提出并设计了一种基于Al/Cu多层金属和应力波界面传递理论的高过载陀螺仪封装方法，对解决目前精确制导武器发射过程中惯性测量装置在高过载环境下失效从而无法实现精准打击的问题具有重要意义。该封装从外到内主要由陶瓷、多层金属、玻璃基底、敏感结构组成。运用解析法与有限元数值仿真相结合的方法，分析了材料属性对应力波透射幅值...

2.5D-SiC_f/SiC复合材料结构的拉伸行为和损伤模型————作者：陈超;代睿;徐琳;范晓孟;赵东林;党潇琳;何江怡;

摘要：2.5D-SiC_f/SiC复合材料的经向与纬向力学性能存在明显差异，研究其微结构与拉伸行为关系对揭示2.5D-SiC_f/SiC复合材料各向异性损伤机理，提升应用性能具有重要意义。本文采用化学气相沉积法制备了2.5D-SiC_f/SiC复合材料，并对其微结构和拉伸性能进行表征。结果发现，材料内部存在典型的X形孔隙网络区域，在该区域经纱与轴向存在12°夹角。拉伸过程中，经纱除了承受拉应力外也同时承...

双有源桥DC-DC变换器宽电压范围及全功率段内混合半频调制策略研究————作者：朱家辉;纵家兴;孙鹏;韦玉麒;

摘要：双有源桥（DAB）变换器在使用传统调制策略时，轻载工况下的效率相比重载工况有较大的差距。为了使DAB变换器在宽电压范围及全功率段内实现效率的优化，在传统调制策略的基础上提出了混合半频调制（HHFM）策略。在变换器稳态运行时，以减小电流应力为优化目标，引入了半频调制（HFM）策略，分析对比了不同模式及不同工况下的电流应力大小，在特定工况下选择合适的模式使电流应力减小，确定了在宽电压范围及全功率段内各...

潜水飞机及其结构降载技术研究进展————作者：李勐;陈星伊;王向盈;孙启星;周进;王文娟;

摘要：近年来，潜水飞机凭借其卓越的水空作业能力，在军民两用领域展现出广阔的应用前景，尤其适用于隐身突防、情报侦察、水下救援等多域复杂任务场景，其研制需求日益增长。本文系统地梳理了近十年潜水飞机的典型研制案例，基于出入水动力学特征，将其划分为缓速式、冲击式和滑行式三类机型。研究表明，冲击式水空跨越方法耗能最少，对环境要求最低，应用最为广泛。不同机翼构型下，变后掠翼能够有效减少冲击载荷和水动阻力，多用于冲击...

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