航空科学技术

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航空科学技术 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：11-3089/V; 国际标准刊号：1007-5453; 主办单位：中国航空研究院; 主管单位：中国航空研究院; 上一本期杂志：《品牌与标准化》期刊论文; 下一本期杂志：《空间控制技术与应用》期刊论文

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　　【杂志简介】

　　《航空科学技术》以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向，宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方针、政策，综合报道国内外航空关键技术、航空领域各学科发展动态、企业先进生产方法及经验、企业科技进步企业发展倡议和重大科技成果等。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　获奖情况

　　全国优秀科技期刊二等奖

　　航空优秀科技期刊一等奖

　　北京市全优期刊

　　【栏目设置】

　　主要栏目：航空科学基金、专家访谈、综述报告、科技管理、学术交流、动态消息等。

　　2014年04期优秀论文范文：

　　先进军用航空发动机燃烧室关键设计技术丁伟，于向财，唐岩辉，DING Wei，YU Xiangcai，TANG Yanhui

　　“全球鹰”无人机系统项目费用和效能分析研究张海涛，罗荣轩，ZHANG Haitao，LUO Rongxuan

　　飞机环控系统管路设计研究与探讨刘刚，刘卫，张鹤林，LIU Gang，LIU Wei，ZHANG Helin

　　航空发动机外场振动问题分析与研究邓午立，王娟，DENG Wuli，WANG Juan

　　基于价值的民用飞机产品竞争评估研究张伟，ZHANG Wei

　　基于设计不确定性的航空装备研制与生产费用估算靳静，常文兵，黄兆东，JIN Jing，CHANG Wenbin，HUANG Zhaodong

　　航空发动机工艺可靠性影响因素分析及改进措施刘志强，刘慧娟，王刚，王桂华，LIU Zhiqiang，LIU Huijuan，WANG Gang，WANG Guihua

　　飞机区域安全性分析流程优化与实施方法严拴航，薛海红，YAN Shuanhang，XUE Haihong

　　民用飞机电弧故障分析与研究侯福生，原野，HOU Fusheng，YUAN Ye

　　航空发动机轴承安装工艺研究曹艳，张伟，周平，CAO Yan，ZHANG Wei，ZHOU Ping

　　飞机研制需求管理技术研究董亮，刘俊堂，张永辉，DONG Liang，LIU Juntang，ZHANG Yonghui

　　机电论文代发：激光焊接异种铝合金光谱信号与焊件质量的关系

　　摘要：采用光纤激光器对1.0 mm厚5083和1.2 mm厚6016异种铝合金平板试件进行激光搭接焊试验，利用光谱测量系统、扫描电镜、维氏显微硬度仪和微机控制的电子万能试验机等手段，检测激光焊接过程等离子体产生时辐射出的时域MgI光谱信号，分析焊缝形貌、显微硬度和力学性能，研究等离子体中MgI光谱信号相对强度与焊件质量之间关系.结果表明，随着扫描速度增加，MgI光谱信号强度降低，离焦量对MgI光谱信号作用明显，而激光功率对MgI信号整体幅度改变较小;MgI光谱强度较小或较大，试件出现焊不透或焊穿现象;MgI等离子体信号波动较大处，出现咬边、凹陷、气孔等缺陷，力学性能低;而MgI等离子体信号平稳时，焊缝平整，缺陷少，力学性能好.基于MgI光谱信号与焊件质量之间的对应关系，运用Hugh hart 的统计过程控制(SPC)理论，建立了焊接过程单值移动极差控制(XRs)图.

　　关键词：机电论文代发,激光焊接,异种铝合金,等离子体信号,焊件质量

　　航空科学技术最新期刊目录

基于深度强化学习的飞行控制方法研究现状及发展

摘要：随着航空技术的快速发展，飞行控制系统的智能化需求日益增长，深度强化学习作为一种前沿的人工智能技术，为解决飞行器复杂控制问题提供了新思路，具有重要的理论和应用价值。本文深入研究了深度强化学习在飞行控制中的应用，分析了其基本原理，并探讨了控制器设计方法和性能评估。研究发现，深度强化学习能够有效处理飞行器控制中的非线性和不确定性问题，通过智能体与环境的交互学习最优飞行策略，实现高效控制。本文还分析了深度...

变负载任务下四旋翼航迹的规划与跟踪控制

摘要：随着四旋翼无人机在物流运输、应急救援和军事侦察等领域的广泛应用，其负载质量变化对航迹规划与跟踪控制的性能提出了严峻挑战。本文研究了变负载任务下四旋翼无人机航迹的规划与跟踪控制问题，针对四旋翼负载质量变化导致航迹稳定性差的问题，提出了一种基于碰撞场值概念和自适应拓展步长的A*航迹规划算法，可以提高搜索效率，并采用最小加速度的四旋翼轨迹路径平滑优化算法。针对四旋翼负载质量变化导致轨迹跟踪困难的问题，设...

基于假设模态法的压电柔性机翼几何非线性建模与主动控制

摘要：轻量化的柔性机翼在流体作用下极易产生大变形和振动，因此，轻质柔性机翼非线性建模方法和主动控制的研究对提高飞行器的整体性能与可靠性具有至关重要的意义。本文基于欧拉-伯努利（Euler-Bernoulli）梁假设和拉格朗日（Lagrange）原理，推导了柔性机翼非线性动力学方程。在此基础上，将宏纤维复合材料压电本构关系引入动力学方程，建立压电柔性机翼几何非线性连续动力学方程，采用假设模态法将连续动力学...

交错六旋翼飞行器地效影响下的着陆特性研究

摘要：交错旋翼飞行器在着陆过程中往往会受到地面效应的影响，导致旋翼产生额外的拉力和扰动力，引发飞行器动态着陆复弹甚至倾倒，严重地威胁飞行器的着陆安全。本文通过地面效应试验分析了不同转速、离地高度下交错六旋翼飞行器的拉力变化及其对飞行器着陆过程的影响。基于位势流和镜像法推导了交错六旋翼拉力的理论模型，并搭建了动态着陆动力学模型，综合考虑了飞行器着陆初始高度、足端-地面摩擦力以及着陆速度的影响。仿真结果表明...

铝合金点蚀的数字孪生建模及强度分析

摘要：飞机铝合金结构加速腐蚀试验是模拟实际服役环境的重要手段，仍然存在点蚀等局部腐蚀难以模拟等问题，采用数字孪生技术可以预测点蚀过程，为构建全机数字模型提供技术支撑。本文基于试验结果-仿真损伤度匹配的方法，建立了铝合金点蚀的数字孪生模型。基于能斯特-普朗克扩散方程，建立铝合金表面腐蚀突发和演化过程的计算模型。推导了腐蚀扩散的微分方程，并采用有限差分法进行数值求解，模拟了表面点蚀形貌演化过程。基于点蚀坑深...

基于深度学习的超声波特征提取与损伤定量化评估方法

摘要：碳纤维增强复合材料（CFRP）因轻质高强等特性在航空航天领域广泛应用，但同时CFRP的抗冲击性能较弱，有必要对其冲击损伤进行定量化无损检测。传统检测方法在识别CFRP冲击损伤方面存在精度低的问题，本文以超声C扫方法为基础，结合人工智能算法以提高CFRP损伤识别的准确性。基于水浸超声试验获取超声幅值（AMP）图像，搭建U-Net卷积神经网络框架，实现CFRP面内损伤的定量化识别；通过一维卷积神经网络...

基于需求管理的航空装备可靠性数字化正向研发技术研究

摘要：可靠性数字化集成了现有可靠性技术以及数字孪生技术的优势，将实现可靠性技术的变革与进化，是可靠性技术发展的未来形态。本文在航空装备可靠性工作现状和问题原因分析的基础上，结合未来装备数字化研制需求，剖析了传统可靠性工作面临的问题与挑战，开展可靠性数字化工作流程研究，深入探讨了数字化研制流程下可靠性工作内涵及先决条件，可靠性数字化业务模式与研制主流程之间的并行协同和重构技术，以及装备研制过程中可靠性数字...

热处理对超声冲击辅助电弧增材制造铝合金组织性能的影响

摘要：2219铝合金在经过反复热循环的生产步骤后，粗大的晶粒和较低的强度限制了其在航空零件中的更广泛应用。在电弧增材制造2219铝合金中引入超声冲击可以细化晶粒，提高性能，但仍需固溶时效处理才能达到最佳的力学性能。通过对超声冲击辅助电弧增材沉积的构件进行固溶处理以及固溶+时效处理的热处理，分析了超声冲击辅助和热处理工艺对其显微组织与力学性能的影响。结果发现，固溶处理能有效溶解附加超声冲击沉积件中沿晶界分...

直升机燃油泵流动控制与优化设计研究

摘要：燃油泵是燃油系统的关键部件，其性能直接影响飞机的性能与安全。为优化提升直升机燃油泵的运行效率，本文在原有的基础上优化了燃油泵吸入段的设计，并将蜗壳扩散段设置了水翼结构。基于重整化群（RNG）k-ε湍流模型与ZwartGerber-Belamri(ZGB)空化模型数值分别计算了50 L/h、400 L/h和800 L/h流量下三个工况的直升机燃油泵单相定常与空化流场。结果表明，通过简化吸入室结构，消...

基于GO法和MSIMOSMA的全机结构试验系统可靠性优化设计

摘要：全机结构试验系统（FSST）可靠性优化设计是试验顺利进行和获得准确试验结果的重要保障，传统方法往往忽视了复杂系统特性和优化结果的鲁棒性。针对这一问题，本文提出了基于GO法和多策略改进的多目标黏菌算法（MSIMOSMA）的FSST可靠性优化设计方法。首先权衡可靠性指标、成本以及优化结果鲁棒性之间的关系，构建了FSST可靠性优化设计模型。其次考虑元件累积、备用相关性、多闭环反馈等复杂系统特性，采用GO...

软管-锥套组合体动力学建模与拖曳动态仿真

摘要：软管-锥套组合体是空中加油系统的核心部分，其动力学模型是开展任务仿真及对接研究的基础。为分析软管-锥套组合体动力学特性，本文采用绝对节点坐标法的变长度索单元建立了软管的柔体动力学模型，相较于基于集中质量的多刚体动力学方法，能更为准确地描述软管柔性动态；建立了考虑尾涡流、湍流的大气流场模型，计算软管和锥套所受气动力，研究组合体的释放和拖曳过程。开展了软管释放和拖曳飞行仿真，对比分析了有无湍流扰动时的...

航空宽范围变频供电系统谐波提取及抑制方法研究

摘要：多电飞机（MEA）以电力系统取代了传统飞机上的液压和气动系统，具有体积小、重量轻、可靠性高的优点，受到当今航空业的广泛关注。随着MEA交流电源系统中非线性电子设备的增多，它们会产生谐波污染电网，导致电网电压出现畸变，影响航空电网的电能质量。因此，在伴随谐波干扰的航空交流变频供电系统中，对电网电压信息进行准确估计并进一步准确地提取和抑制电网谐波，对航空宽范围变频供电系统电能质量以及电气系统的可靠性具...

环境光照条件对飞机下视显示器色彩编码的影响研究

摘要：在复杂光照的飞行条件下,飞行员需要依赖下视显示器进行监控任务,其色彩编码合理性对飞行安全至关重要。本文针对飞机下视显示器在复杂环境光照条件下的色彩编码效果展开试验分析，旨在探讨不同光照条件对视觉搜索和目标检测任务绩效的影响。通过选取清晨、正午（晴天与多云）、黄昏及黑夜5种典型光照条件，结合三种色彩类别（红色、绿色、黄色）及三档明度水平（黑暗、中等、明亮），模拟飞行任务场景。试验运用虚拟现实（VR）...

基于差分进化算法的高性能环形陀螺仪结构设计与优化

摘要：微机械环形陀螺作为一种具备导航级应用前景的角速度传感器，其性能与结构形态及几何参数密切关联。然而，环形谐振子动力学模型高度复杂，目前尚无系统化的设计准则。同时，受制于有限的器件面积和工艺精度约束，检测灵敏度的大幅提升成为亟待突破的技术瓶颈。本文提出一种具有高检测灵敏度与环境适应性的微机械环陀螺结构，并基于其几何模型推导了陀螺的灵敏度表达式。依托某联合仿真平台，采用改进的差分进化算法，对环形陀螺的结...

基于逆合成孔径雷达的旋翼目标微动参数分层式估计方法研究

摘要：在对螺旋桨目标的逆合成孔径雷达（ISAR）成像研究中，通过分析回波微多普勒特征，实现螺旋桨特性参数提取，对于完善螺旋桨目标散射特性分析具有重要意义。本文提出了一种分层式的微动参数估计方法，将传统的三维参数搜索简化为三个一维优化问题，实现对旋翼转速、桨叶初相角、桨叶长度的解耦估计。与现有方法相比，该方法具有计算复杂度低、运行时间短等优点，并且能实现方位向欠采样下的准确旋翼参数估计。仿真和实测数据试验...

P波段小尺寸平板RTM透波系数测试方法

摘要：在评估雷达透波材料（RTM）的透波性能时，透波系数作为一项核心指标，要求所采用的测量方法既简便易行，又确保高精度。传统时域方法通过对比RTM样板与空气状态下的散射参数测定透波系数，但在P波段，由于频段狭窄导致时域分辨力不足，易产生测量误差，且需大尺寸样板以减弱边缘效应，增加了制备与测试难度。为此，本文引入了一种基于交比不变理论的频域测试方法，采用直通和已知透波系数的平板材料作为校准件，有效消除了边...

基于SD3算法与轨迹预测的无人机空战决策研究

摘要：无人机自主决策是提升无人机空战自主性的关键技术。针对空战中无人机自主决策问题，本文提出了一种基于深度强化学习的无人机自主决策方法。以无人机对抗的实时态势数据作为状态输入，无人机机动指令为输出。首先，根据导弹攻击区模型建立态势奖励函数，并基于残差门控循环单元（GRU）对目标无人机的轨迹进行预测。然后，引入Softmax深层双确定性策略梯度（SD3）算法，使得无人机能够根据当前空战态势选择合适的机动动...

飞机任务效能评估体系及评估方法研究

摘要：飞机任务效能评估作为装备体系规划与战斗力生成的核心命题，其理论范式与方法体系伴随航空装备跨代际演进、多域任务形态演变及建模仿真技术突破，呈现持续演进与技术革新。针对当前真实任务环境下装备任务效能评估存在的场景覆盖局限性与模型置信度瓶颈问题，本文基于效能评估理论发展的历时性视角，通过解析任务效能评估概念内涵、剖析任务指标拓扑关系、分析数据驱动评估方法等研究路径，系统阐释效能评估迭代的内在逻辑，对其发...

基于杀伤链分析的协同作战效能评估

摘要：随着技术发展及作战概念的推陈出新，未来空战呈现协同、智能、激烈对抗的趋势，导弹作为杀伤链打击环节的主战武器，也逐步呈现群体化协同作战的特点。本文以导弹为主要研究对象，探索了多导弹协同作战杀伤链建模及效能评估方法，提出基于杀伤链分析的多导弹协同作战效能评估模型，基于该模型分析导弹协同打击效能评估案例，并对所提出效能评估方法进行验证，为有效利用武器装备进行作战规划、战术决策、促进装备协调发展奠定基础

“智慧防救”概念与发展展望

摘要：随着人工智能、脑电、眼动、AR及柔性电子等前沿技术的应用研究，防护救生系统不仅在向智能化方向发展，而且拓展出新的功能。针对防护救生系统的技术现状与发展趋势，本文提出了“智慧防救”概念，并定义了其概念内涵，在系统工程研究的基础上，从总体架构、主动防护、智能弹射救生、人机穿戴交互、椅载融控平台等方面对智慧防救的功能架构进行了系统的论述，并就涉及的多生理参数采集、“智慧座椅”“智慧头盔”等典型技术的发展...

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