中国水运下半月

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中国水运下半月 关注(): 期刊周期：半月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：42-1395/U; 国际标准刊号：1006-7973; 主办单位：中国水运报刊社; 主管单位：中国水运报刊社; 上一本期杂志：交通世界(建养机械)交通机械期刊; 下一本期杂志：广船科技广州船舶科技期刊

　　《中国水运》创刊于1979年,为现实交通跨越式发展倡议，特别是为从事管理、科研、教学和广大一线工作者就交通水运和产业经济链上各领域的相关问题提供一个政策研讨和理论交通流的平台，本刊集理论研究的实用性、权威指导性于一体，以理论探讨和学术研究为主，兼备最新行业信息报道，是一份重要的理论学术刊物，是宣传党和国家经济改革的方针政策、反映水运行业改革发展走向和理论研究成果及实践的一份重要读物，是交通领域最重要、最权威、最有影响力、发行量最大的科技期刊。

　　《中国水运》具有很高的学术价值和社会影响力，具有较强的指导性、权威性、学术性、专业性和实用性，是政府部门、科研、教育和实践领域的全国广大读者必不可少的参考资料和研究阵地。为现实交通跨越式发展倡议，特别是为从事管理、科研、教学和广大一线工作才就水运交通和产业经济链各领域的相关问题提供一个政策研讨和理论交通流的新型平台，本刊将从特向各界人士征稿，内容涉及水运、航运、水利建设、施工管理等多方面。

　　中国水运.下半月.栏目设置航运、港口、管理、法律、信息、机电、水利、地质、环境、路桥、工程等。

　　中国水运.下半月.收录国家新闻出版总署收录　维普网、万方数据库、知网数据库收录

　　1、数据：MARC数据、DC数据

　　2、图书馆藏：国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏

　　3、影响因子：

　　截止2014年万方：影响因子：0.113;总被引频次：765

　　截止2014年知网：复合影响因子：0.160;综合影响因子：0.064

　　阅读推荐：水运科学研究

　　《水运科学研究》交通运输期刊，本刊为全国优秀期刊，大16开，全进口铜板纸，全彩印制，64页正文。杂志是由交通运输部主管、交通运输部水运科学研究院和中国水运报刊社主办的综合类水运核心期刊。本刊以权威、精品、现代为办刊宗旨，集水运科技成果之大成，汇全球行业信息之精粹，贴心为读者服务。

　　中国水运下半月最新期刊目录

水下气泡帷幕防护特性及优化策略研究

摘要：文中通过数值模拟与实验结合，构建基于AUTODYN的高精度气泡帷幕模型，系统研究防护距离、供风量、气泡帷幕层数及孔间距等多参数对冲击波峰值超压、比冲量和比冲击波能的影响规律。结果表明，防护距离减小、供风量增加，衰减效果显著提升；多层气泡帷幕中，2-3层性价比最高；孔间距缩小可增强消波能力，但5cm后提升变缓。研究成果为气泡帷幕工程优化设计提供关键依据，助力水下防护领域发展

TAD墙基坑监测围护结构的内力和变形特性及适用性分析

摘要：探索适用于TAD墙的各种监测测试原件安装方法，结合澳门地区相关渠式切割装配式地下连续墙（TAD）工程基坑监测实例，研究更高精度的监测方法，并结合监测数据分析TAD墙内力性状演变规律、围护墙深层水平位移、坑外土体水平位移、隧道外土沉降及水位变化等，探讨该新型基坑围护结构的适用性，以期得出相关结论成果，为后续推广该工法及其监测方法提供参考

漂卵砾石地层超深大直径调压井沉井法施工技术

摘要：针对深厚漂卵砾石地层中大直径调压井沉井施工所面临的摩阻力大、易突沉及下沉受阻等难题，以某水电站65m超深调压井工程为例，分析了沉井在不同深度的受力特征及下沉稳定性。计算结果表明，随着沉井入土深度增加，井壁侧摩阻力显著增大，仅依靠沉井自重难以维持连续下沉，施工期间采用了“泥浆润滑减阻、微药量爆破激震助沉、动态监测实时纠偏”等综合处理措施，有效保障了复杂地质条件下沉井下沉的可靠性、安全性与连续性。工程...

中东红海地区珊瑚礁灰岩基坑支护方案研究与应用

摘要：随着中国企业在沙特“2030愿景”中的参与不断深化，对中东红海地区珊瑚礁灰岩的工程特性与相应基坑支护技术的研究显得日益迫切。依托沙特吉达市中心综合开发基础设施项目，通过室内试验及现场试验，结合实际的工程施工经验，提出了适用于珊瑚礁灰岩地层的基坑支护及降排水综合方案，并对其适用性进行了验证。结果表明，该区珊瑚礁灰岩抗压强度平均为4MPa，渗透系数为350m/d。基坑采用集水明排结合优化后的垂直开挖方...

气幕相对位置比对水中冲击波的衰减效果

摘要：针对航道工程爆破除礁作业时，气泡帷幕位置对水中冲击波衰减效果影响的问题，提出气幕相对位置比Φ这一概念，在不同爆心距下，探究气幕相对位置比Φ对水中冲击波衰减效果的影响机制。试验结果表明，气泡帷幕衰减效果随Φ增大呈先升后降的单峰变化，当Φ处于80%时，衰减率达到最大并趋于稳定，继续增大Φ，衰减率出现回落现象，且性能拐点随爆心距增大而后移。工程应用中推荐将Φ设置在70%～80%范围内，能对水中冲击波达到...

上跨铁路既有线大吨位转体桥梁施工安全风险评估

摘要：以珠三角环线莞深高速改扩建龙林支线铁路跨线桥工程为研究对象，采用主控因素辨识法与指标体系法，对该桥上跨广深铁路、莞塘深联络线施工开展安全总体风险评估研究。研究结果表明，该桥总体风险值45分，为IV级（重大风险）。转体施工、挂篮悬浇、临近铁路作业为核心风险源，是决定风险等级的关键因素，需开展专项风险评估并采取针对性控制措施。本研究成果能精准有效指导项目现场施工安全作业且规避风险，可为同类涉铁跨线桥梁...

SSW移动测量系统应用于道路实景三维建设中的价值探讨

摘要：随着城市建设的快速发展，对道路实景三维模型的需求日益增长。SSW移动测量系统作为一种先进的测量技术手段，在道路实景三维建设中展现出独特价值。文中剖析SSW移动测量系统的技术原理与特点，详细探讨其在道路实景三维建设各个环节的应用，结合实际案例分析其带来的经济效益、社会效益和技术优势，旨在为推动道路实景三维建设的高效发展提供理论支持与实践参考

永安桥二站总体布置方案研究

摘要：永安桥二站是芜湖市城北片区永安桥排区的主要外排泵站，承担排区防洪除涝，改善水环境的重要任务。通过对工程选址进行比较，选择现状永安桥涵闸处为推荐站址。在拟建站址处，提出3种泵站总体布置方案，分别从水流条件、施工难度、运行影响等方面对3个方案进行对比，最终确定黄山东路以南的堤身式布置方案。为验证工程布置的合理性，通过有限元计算泵站排涝时3处主要位置的流场情况，计算结果表明，工程布置合理，可满足泵站正常...

变结构无人艇参数化建模方法及片体性能研究

摘要：为满足变结构小水线面双体船无人艇（SWATH USV）艇型设计过程中的快速构型需求，文中提出一种针对变结构SWATH艇型的参数化建模方法，并基于已验证的数值模拟方法分别探究支柱纵向位置、支柱旋转角度、潜体比率、潜体艉端曲率等构型参数对SWATH纵向稳定性和阻力性能的影响，完成片体构型优选。结果表明：基于B样条曲线并结合坐标变换的方法能够快速的实现变结构SWATH构型变换；在中高速时，变结构SWAT...

高密度客渡运水域航道通航安全防控管理

摘要：随着我国水路运输业的不断发展，高密度客渡运水域逐渐成为连接沿海与内陆、岛屿与大陆的重要通道，而通航安全管理也正面临着越来越严峻的挑战。基于此，文中面向高密度客渡运水域，通过分析其通航特征以及安全风险的影响因素，构建了科学的防控管理策略体系。通过文中的研究可以为海事管理机构、地方政府以及运营企业进行高密度客渡运水域安全管理体系的优化提供一定的理论与实践指引，保障水上客运行业的安全可持续发展

乡村振兴背景下乡村空间规划编制研究——以湖北省赤壁市赤马港鲁庄村为例

摘要：随着乡村振兴战略的深入实施，空间规划成为我国国土空间治理的基础性工作。赤壁市赤马港鲁庄村作为湖北省乡村振兴的典型代表，其空间规划编制对于指导该村乡村振兴具有重要意义。文中分析了在新时期背景下空间规划编制面临的新特点和新要求。通过对赤马港鲁庄村现行空间规划现状的深入分析，揭示县域空间规划在实施过程中面临的认识、体制以及政策衔接等多方面问题。文中提出了优化空间规划的策略和措施，构建了县域空间规划与生态...

Y型隧洞的交汇口边壁衔接形态数值模拟

摘要：文中以实际交叉隧洞为建模原型，改变隧洞交汇口形态，探究7种不同交汇口过流面积对交汇口水流水力特性的影响，从而提升交汇口过流能力。运用FLUENT软件对隧洞进行数值模拟。结果表明：相较于改变交汇口上游和组合工况，改变交汇口下游边壁衔接形态对提升交汇口过流能力更有效

长江干线危险品航运智能监控平台双轮驱动优化

摘要：针对危险品航运智能监控平台数据共享不足与预警效能低下等问题，本研究提出管理机制优化与感知技术升级融合的解决方案。管理上构建企业自主共建共担的“片区协同中心”，破解协同监管困境；技术上集成多模态感知与风险矩阵智能告警技术，提升复杂环境风险识别能力。安庆危化品船舶视频监控中心实证表明：优化后，平台危险行为识别准确率提升19.3个百分点，高危告警平均响应时间缩短75.3%，企业年均运维成本预计降低约40...

智能信息化在高速公路拌合站混凝土生产管理系统中的应用

摘要：以遂大高速新建工程施工总承包路基三分部项目为例，在概述其自动化混凝土拌合站运行概况的基础上，进行了信息化系统架构的构建及信息系统在拌合站混凝土生产管理系统中应用的分析，结果表明，信息系统能够通过动态质量管理，实现对混凝土生产各类数据的自动采集、过程实时监控、数据利用，以全面掌握混凝土生产质量，为拌合站工作效率、质量的提高以及施工管理水平的提升提供了保证

无人机摄影多视角全局视图点匹配下异形建筑立面空间测绘

摘要：为了解决异形建筑因龙骨系统复杂、立面形态不规则，立面空间测绘精度不足的问题，文中研究了无人机摄影多视角全局视图点匹配下异形建筑立面空间测绘方法。利用无人机倾斜摄影技术获取多视角全局影像，采用尺度不变特征变换（Scale Invariant Feature Transform,SIFT）与渐进一致采样法（Progressive Sample Consensus,PROSAC）实现多视角全局视图点的高...

受限水域无动力大型船舶出坞风险分析

摘要：新造船舶出坞时无动力，且船舶吃水较浅，受风面积大，风致漂移影响显著，出坞操作面临碰撞防波堤、偏离可航水域等风险。为保障出坞安全，文中结合受限水域通航环境特征，针对不同风向、风力、流速及拖轮配置组合开展模拟试验，分析64,500DWT散货船在南洋重工船坞出坞操作风险。结果表明：3级风以下，3艘拖轮可安全出坞；4级风时，仅顺风顺流或逆风顺流工况下配置5艘拖轮方可成功，逆风逆流和顺风逆流工况不宜作业；5...

基于装配式钢拱支架的钢筋混凝土拱圈现浇施工关键技术

摘要：针对川西高原山区施工条件恶劣、地理环境复杂等特点，文中介绍了一种基于装配式钢拱支架的钢筋混凝土拱圈现浇施工技术。该技术以标准化的装配式钢拱架作为主要承重体系，通过“竖向分环、纵向分段”的混凝土浇筑工艺，并结合“横向异步、纵向对称”的差接绑贴法进行拱架拼装，有效解决了复杂地形下拱桥拱圈现浇施工的难题。工程实践表明，该技术在保证工程质量和安全的前提下，使施工周期明显缩短，成本降低，经济效益和社会效益显...

浅述3D打印技术在船舶制造与维修等领域的应用和展望

摘要：3D打印技术凭借其独特的成型工艺，打破了传统加工方法对复杂结构的限制，在汽车、医疗等多个领域展现了巨大潜力。受限于技术发展、材料工艺等多方面的因素，3D打印技术在船舶制造与维修等领域的应用仍处在摸索阶段。文中结合3D打印技术特点，介绍了该技术在船舶领域的应用概况，分析了当前应用的局限性，对未来发展趋势进行了展望

基于分布式软总线的船舶通信设计

摘要：为了满足船舶通信系统信道融合和提供统一通信服务的需求，将分布式软总线技术应用到船舶无线异构网络，从而简化网络架构，具备分布式应用的跨平台通信能力，保障数据的可靠和高效传输

基于传递矩阵法的组合空腔声学覆盖层吸声性能研究

摘要：为探究组合空腔结构对声学覆盖层吸声性能的影响，文中基于传递矩阵法开展研究。先阐述声学覆盖层及空腔结构研究现状，说明单一与组合空腔的应用及研究方法。接着构建物理模型，利用周期性边界条件聚焦单胞单元，基于等效分层理论和传递矩阵法，推导吸声系数计算的理论公式，通过有限元法建立仿真模型进行有效性验证，确保解析解模型正确。在此基础上，分析锥柱、柱台、锥台三种组合空腔对吸声系数的影响，对比不同组合在低、中、高...

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