中国海事

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期刊周期:月刊
期刊级别:国家级
国内统一刊号:11-5352/U
国际标准刊号:1673-2278
主办单位:中华人共和国海事局
主管单位:中华人共和国海事局
上一本期杂志:水道港口水运工程期刊发表
下一本期杂志:吉林交通科技吉林省期刊

   本刊是中国海事局主办的海事类综合性技术刊物,其宗旨是促进航行更安全、海洋更清洁,宣传国家海事政策法规

  中国海事栏目设置专稿;热点聚焦;特别报道;案例精选;海事研究;国际交流;海事博览;信息。

  中国海事收录国家新闻出版总署收录 获奖情况:《中国期刊全文数据库》收录期刊;《中国学术期刊(光盘版)》入编期刊。

  中国海事征稿要求1.文章标题:一般不超过300个汉字以内,必要时可以加副标题,最好并译成英文。

  2.作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

  3.提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,100-200字为宜。

  4.关键词:3-5个,以分号相隔。

  5.正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。

  6.正文文字:一般不超过1万字,用A4纸打印,正文用5号宋体。

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  本刊坚持为社会主义服务的方向,坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导,贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针,坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风,传播先进的科学文化知识,弘扬民族优秀科学文化,促进国际科学文化交流,探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律,活跃教学与科研的学术风气,为教学与科研服务,全面贯彻党的教育方针和“双百方针”,理论联系实际,开展教育科学研究和学科基础理论研究,交流科技成果,促进学院教学、科研工作的发展,为教育改革和社会主义现代化建设做出贡献。

  中国海事最新期刊目录

夜游船风险特征及其防控措施研究

摘要:随着夜间经济的蓬勃兴起,夜游船作为融合旅游、文化、餐饮、娱乐的重要载体,成为夜间消费的重要组成部分。然而,其夜间运行、业态复杂、环境敏感等特性叠加,产生了远超普通客船的安全风险。通过对比分析,从责任体系、技术标准、船员履职、动态管理及应急保障五大维度,构建了夜游船安全监管的整体框架,提出以大客流风险研判为基础,以系统治理、智慧赋能、制度保障为主线的总体建议

多涉水工程并行背景下港区通航风险识别与海事监管策略研究

摘要:针对多涉水工程并行导致的港区通航风险叠加问题,以天津港大沽口与高沙岭港区为研究对象,综合运用通航环境调查、潮流数值模拟、交通流仿真及风险矩阵评价等方法,系统识别多工程并行条件下的通航风险要素及其耦合特征。基于风险识别结论,提出面向海事监管的“动态分区-弹性管控-协同预警”组合策略,从施工计划统筹、船舶动态调度、应急资源预留及跨部门信息联动等方面构建适应性监管体系,为复杂港区施工期通航安全保障提供可...

海事服务保障无人船安全试航的研究

摘要:随着无人船技术的迅速推广,其海上试航活动日益增多。由于传统海事监管体系是基于载人船舶设计的,因此当前无人船试航在监管流程、风险识别、应急联动等方面仍存在制度与实践层面的空白。通过对无人船试航管理现状进行梳理与分析,重点探讨无人船试航的关键风险点与监管难点,以期在现有监管框架下建立“有人验证、等效替代、专家评审”的事前管理机制,并建立动态监控、全程跟踪与事后复盘体系,形成全周期、可追溯的监管模式,为...

服务大局担使命 奋楫争先走在前——江苏海事局学习贯彻党的二十届四中全会精神 奋力书写创新实干新答卷

摘要:<正>党的二十届四中全会着眼中国式现代化全局,审议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》,对新时期交通运输高质量发展提出了明确要求。江苏是经济大省、开放大省、航运大省,肩负着“在推进中国式现代化中走在前、做示范”“经济大省挑大梁”的重大使命。江苏海事局将学习贯彻党的二十届四中全会精神作为重大政治任务,转化为推动高质量发展的生动实践。提站位在思想领航中凝聚高度自...

向新图强 服务大局 在加快建设现代化航海保障体系中展现东海航保担当

摘要:<正>加快建设现代化航海保障体系,是加快形成与交通强国建设相适应的现代化海事监管服务保障体系的重要组成,是完善现代化综合交通运输体系的重要支撑。2026年3月,《交通运输部关于加快建设现代化航海保障体系的意见》正式出台,交通运输部海事局召开加快建设现代化航海保障体系工作推进会,明确以“四网一平台”为核心,推动航海保障从浅蓝走向深蓝、从传统走向智慧、从最大走向最强,做国家权益的坚定维护者...

大连港30万吨级油轮引航操作技术与实践研究

摘要:随着全球能源运输船舶大型化趋势的加强,超大型油轮(VLCC)在复杂潮汐与受限水域下的靠泊安全性愈发受到航运界高度关注,其操作风险防控直接关系港口通航安全与能源运输效率。结合大连港新VLCC引航实操经验,以大潮汛靠泊新港22区、小潮汛靠泊新港0区两个典型案例为基础,总结了VLCC在不同潮汛条件下的进航道时机、船位控制、航向选择、航速管理及多拖轮协同操作要点,旨在构建一套科学的安全靠泊操作规程。研究成...

S-100标准框架下ECDIS动态水深及富余水深应用研究

摘要:精确的水深数据对航行安全至关重要,但传统纸质海图和S-57电子航海图(ENC)仅能呈现静态水深,无法反映潮汐等引起的水深信息。基于国际海道测量组织(IHO)S-100标准的系列产品可有效解决这一问题。通过采用规范分析法与案例分析法相结合的定性研究法,系统分析了S-104水面航行水位信息标准和S-129富余水深管理标准,探讨了二者的影响、应用场景及实施路径,旨在为我国推进S-100框架下航海信息服务...

交通运输部召开“五一”假期交通运输安全生产和服务保障视频会议

摘要:<正>4月28日,交通运输部召开“五一”假期交通运输安全生产和服务保障视频会议,深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神,认真落实党中央、国务院决策部署,分析形势、研判风险,安排部署重点工作。交通运输部党组书记、部长刘伟主持会议并讲话。会议指出,今年“五一”假期,交通运输安全生产形势严峻复杂,多重风险交织叠加。要切实把思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神和党中央决策部署上来,牢固树立安...

喜报!直属海事系统2名个人和5个集体被授予全国五一劳动奖章和全国工人先锋号

摘要:<正>4月28日,全国总工会召开庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖表彰大会,表彰全国五一劳动奖3 024个,其中全国五一劳动奖状379个、全国五一劳动奖章1 462名、全国工人先锋号1 183个。其中,直属海事系统2名个人荣获全国五一劳动奖章,5个集体荣获全国工人先锋号,名单如下:全国五一劳动奖章胡长春吴淞海事局船舶交通管理中心常务副主任、一级主办陈张奕江苏海事局科技信息处副处

加快建设现代化长江海事 服务内河航运高质量发展——长江海事局深入学习贯彻党的二十届四中全会精神

摘要:<正>党的二十届四中全会擘画了“十五五”时期我国经济社会发展的宏伟蓝图,这是新征程上的又一次总动员、总部署。长江海事局深入学习贯彻党的二十届四中全会精神,牢固树立和践行正确政绩观,按照交通运输部“一网四化”部署以及交通运输部海事局“加快形成与交通强国建设相适应的现代化海事监管服务保障体系”和交通运输部长江航务管理局“基本建成畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化长江航运体系”的...

奋楫争先 向海图强 争当加快建设现代化航海保障体系排头兵

摘要:<正>2026年是“十五五”开局之年,也是加快建设现代化航海保障体系由宏伟蓝图转为实战攻坚的起步之年。加快建设现代化航海保障体系工作推进会明确了新时代航海保障“从浅蓝走向深蓝,做国家权益的坚定维护者;从传统走向智慧,做行业发展的有力引领者;从最大走向最强,做交通强国的战略支撑者”的使命定位,为航海保障事业发展指明了前进方向。北海航海保障中心(以下简称北保中心)深感使命光荣、责任重大,将...

充分利用华南区位好、场景多的禀赋优势 加快推进现代化航海保障体系建设

摘要:<正>航海保障是维护国家海运安全、服务航运业高质量发展的有力支撑,在保障水上交通安全、服务经济社会发展、参与全球海事治理等方面发挥着至关重要的作用。2026年,在“十五五”开局之年这一关键时间节点,交通运输部作出加快建设现代化航海保障体系的重要部署,充分体现了部党组对航海保障事业的重视和期望,更为航海保障下一步的发展指明了前进方向、提供了方法路径、创造了历史机遇。华南地区海洋经济发达、...

贵港海事局“一锚一策”打造“水上停车场” 以锚地规范化管理护航企业“加速跑”

摘要:<正>“请规范并排锚泊于第四排最外侧,在等待装卸货期间加强值班值守,以策安全。”“润桂629”船使用海事通App“锚地预约”功能成功预约锚位后,海事执法人员及时对其进行了安全提醒。长期以来,平南华润码头锚地面临资源紧张、停泊无序、安全隐患突出等难题,直接影响港口作业与企业运输效率。今年,贵港海事局聚焦痛点难点,以“一锚一策”为抓手,打出锚地管理升级“组合拳”,精心打造便捷高效的“水上停...

海事青年建功图鉴

摘要:习近平总书记给中国青年五四奖章暨新时代青年先锋奖获奖者代表的回信中勉励青年“胸怀远大理想,矢志拼搏奋斗”,将个人追求融入国家发展大局。5月9日,在直属海事系统“五四”青年代表座谈会上,部海事局党组书记、局长徐伟勉励广大海事青年牢记习近平总书记嘱托,志存高远、脚踏实地,在加快形成与交通强国建设相适应的现代化海事监管服务保障体系上挺膺担当、建功立业。2026年度中国青年五四奖章集体、新时代青年先锋获奖...

丹东至韩国仁川国际客货班轮航线全面复航一周年,丹东海事局护航中韩客货班轮“东方明珠8”轮安全靠泊丹东港大东港区

摘要:<正>~

自主航行船舶应用背景下航标导助航发展方向

摘要:自主航行船舶快速发展,传统的航标导助航体系面临着前所未有的要求与挑战。在分析自主航行船舶及航标导助航技术应用发展现状的基础上,探讨现有航标导助航技术面临的挑战,展望未来航标导助航发展的关键方向

中国连任国际海道测量组织理事国

摘要:<正>当地时间4月19日至23日,国际海道测量组织(IHO)第四届大会在摩纳哥IHO总部召开,交通运输部海事局局长徐伟率中国代表团出席大会。大会选举中,我国连任2026—2029年IHO理事国,这是自2017年首届大会以来中国第四次当选。本届大会共有来自89个IHO成员国、国际航标组织(IALA)、国际移动卫星组织(IMSO)、世界气象组织(WMO)等相关国际组织的约500名代表和观察...

智驭深蓝 奋楫航保现代化

摘要:<正>永暑礁的灯塔点亮海天,“海巡08”轮亮剑深蓝,船舶自动识别系统(AIS)核心网迈入自主可控,智慧航保服务实验区先行探路,一体化数智平台汇聚万里数据……这一幕幕,正是航海保障事业守护海上航道、赋能航运发展的生动注脚。近日,加快建设现代化航海保障体系工作推进会在上海召开,为新时代以“四网一平台”为核心建设现代化航海保障体系标定新坐标、锚定新使命、擘画新路径。砥砺奋进路,笃行结硕果。今...

全域协同视角下航海保障数据治理的技术赋能路径与实践体系构建

摘要:在智能航运与全球供应链深度融合背景下,航海保障数据成为航运安全、效率与合规的核心生产要素。当前,航海保障数据治理面临跨域协同壁垒、技术标准不一、安全防护碎片化等难题,传统单机构中心模式难以适配全域数据流转需求。从全域协同视角剖析数据安全治理核心诉求,创新提出“技术赋能-架构搭建-机制保障”三位一体体系,阐释区块链存证、隐私计算、边缘计算等技术赋能路径,构建数据资源层、技术支撑层、协同应用层、治理保...

国际海洋数字孪生应用工程进展和发展趋势

摘要:在海洋强国建设加速推进的背景下,海洋数字孪生技术在认知海洋与可持续发展中展现出重要潜力。通过定义海洋数字孪生的概念,阐述了其在应对气候变化、保护生物多样性等方面的价值。采用文献综述与案例分析,构建了数据采集、模型建立与仿真模拟的综合框架。结果表明,该技术可高度拟真再现海洋环境,为决策提供科学依据,是理论研究与实践操作的关键桥梁,助力建设健康繁荣的海洋生态系统,深化对复杂海洋系统的理解

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