船舶标准化工程师

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船舶标准化工程师

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期刊周期:双月刊
期刊级别:省级
国内统一刊号:31-1981/U
国际标准刊号:1005-7560
主办单位:中国船舶重工集团公司
主管单位:中国船舶重工集团公司
上一本期杂志:山东化工山东省化工科技杂志
下一本期杂志:石油库与加油站石油科技杂志

   《船舶标准化工程师》船舶技术期刊,创刊于1998年,由中国船舶重工集团公司第七研究院/第七○四研究所主办。是国内公开发行的标准化技术类刊物,设有方针政策、标准化与规范研究、标准化管理、新软件介绍、技术讲座、船舶环境条件及其试验检测技术、国际船舶标准信息和船舶产品信息等栏目。

  船舶标准化工程师杂志栏目设置

  方针政策、舰船通用规范、三大规范编制、质量管理、模件化、环境条件、研究与讨论、标准化与规范研究、标准化管理、新软件介绍、技术讲座、船舶环境条件及其试验检测技术、国际船舶标准信息和船舶产品信息

  船舶标准化工程师杂志荣誉

  万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国期刊全文数据库(CJFD)

  船舶标准化工程师杂志社简介

  《船舶标准化工程师》文稿一般应包括标题(简明扼要)、作者简介(包括姓名、出生年月、性别、学历、职务或职称、从事的工作以及工作单位)、摘要(包括研究的目的、方法、结果、结论)、关键词(3~6个)、正文、参考文献(3篇以上,并在引用处标注)等项。其中标题、摘要和关键词最好为中文和英文两种语言,计量单位应采用国家法定标准计量单位。

  《船舶标准化工程师》文稿图表应包括图/表序与图/表名,图应于合适之处画出,下面写明图序和图名;表格应插入正文合适处,表顶写明表序和表名。图和表与正文一起编页。图稿应清晰,若用Auto CAD绘的图,最好能提供在Auto CAD下的电子稿。图与文字部分应分开提供。多名作者联合署名次序以编辑部收到的原稿为准。

  《船舶标准化工程师》请投稿人注意,切忌在稿件中出现政治错误或泄漏国家机密、技术机密、商业机密等内容,一旦发生上述情况,将由作者本人负主要责任。作者单位有文章外发保密审查要求的,请出具保密审查表。

  阅读推荐:中船重工

  《中船重工》国家级船舶科技杂志,创刊于2001年,是中国最大造船集团——中国船舶重工集团公司主办的惟一综合性权威刊物,是中船重工及成员单位与国内外广大客户相互了解的最直接、最有效的媒介。主要栏目:专题报道、经验交流、企业采风、市场导航、人海撷英。

  船舶标准化工程师最新期刊目录

基于设计周期的船体结构模型数据质量优化————作者:赵洋;窦培林;张小辉;袁洪涛;栾志萌;

摘要:为加快船舶设计向基于模型的定义(Model-Based Definition, MBD)应用,提升船体结构模型数据质量。结合三维模型创建的“前、中、后”3个主要阶段,探讨设计标准体系、结构库建库和自动化检查相结合的框架体系,提出基于产品设计周期的优化模型数据质量的思路和方法并进行验证。结果表明:标准化建库方案有助于提高建模的效率和模型的一致性;模型检查工具的检查修改效率相对于人工提升了96%。研究...

船体外表面在海水环境的腐蚀评价体系及缓解措施————作者:周重威;郭航;陈永强;胡喆;谈啸峰;李志远;

摘要:海水环境对船舶的金属外表面有腐蚀作用,影响船舶的使用性能。为便于评价船舶外表面的腐蚀情况,为船舶维修保养提供借鉴依据,查阅资料文献,结合日常船舶修理工作经验,从腐蚀特点、腐蚀原因和腐蚀种类等3个方面分析船体金属外表面的腐蚀问题,同时建立一个腐蚀情况评价体系,并对缓解腐蚀问题给出解决措施。研究结果可为船体外表面的维护保养提供参考

船首底部砰击加强结构设计分析————作者:朱荣荣;赖蕾;周骏;

摘要:为避免船首底部区域遭受波浪砰击而导致结构发生破坏,需对船首底部进行加强设计。以同主尺度、不同起重能力的全回转起重船为例,依据规范对船首底部砰击加强结构分别采用规范设计方式和直接计算方式进行设计,在均满足规范强度要求的前提下对比分析这两种加强设计方式的优劣,从而为工程技术人员选择船首底部砰击加强方式提供一定参考

大曲率双曲钢板模压成型工艺————作者:孙佳;

摘要:为了获取大曲率双曲钢板较好的成型质量,采用制作专用模压工装模压成型的方法,通过制定合理的工艺流程,规范工艺过程中模具及钢板下料初始设计、检验样箱及模具制作、模具线型修正、模压成型、局部水火矫正等诸多工序,制定各阶段过程质量管控点,使得双曲钢板模压成型后型线光顺,各板材接缝处能够光滑过渡,整体成型质量较高。研究成果可为船舶建造和修理时大曲率双曲钢板的模压成型提供一定参考

压缩空气填角焊试验方法应用————作者:秦磊余;刘国阳;孟庆磊;孙继林;

摘要:压缩空气填角焊试验方法对装配精度及填角焊接要求较高,并且存在气道是否完整畅通的疑虑。在对压缩空气填角焊试验方法分析的基础上,选择目前广泛应用的药芯焊丝电弧焊焊接方法(Flux Cored Arc Welding, FCAW)对T型填角焊接接头压缩空气试验关键影响因素进行试验,分析船体结构典型贯穿接头气道分布,基于试验及分析结果合理设计试验模型并进行现场试验。试验结果证实了设计条件下压缩空气填角焊试...

液化气船压缩机房盆舾装安装工艺————作者:刘荣梅;董三国;潘建庆;曹新光;

摘要:压缩机房是液化汽船的重要组成部分,传统设计时压缩机房未设置隔离空舱、材料和设备等未按实施阶段安装管理,因此影响整个舾装件的完整性,且压缩机房设备单元与甲板采用共同底座的形式,存在结构振动严重的情况。针对传统压缩机房设计存在的问题,以在建22000m3乙烯运输船为研究对象,利用压缩机房双层底进行压缩机房的盆舾装设计,通过取消单元共同底座的设计方法,有效地降低船舶的质量和重心,达到压缩机和马达等液货设...

智能船舶机械处所狭小空间管系布置设计————作者:吕兴飞;

摘要:为了研究解决大连海事大学智能研究与实训两用船狭小空间管系布置,基于三维模型布置与设计,采用增加海水沉淀舱、施工前移、单元化、改变通风型式等方式方法。结果表明,这些方式方法可以有效解决狭小空间布置问题。研究成果可为后续智能船舶与小型船舶管系狭小空间布置设计提供一定参考

大型LNG燃料舱(罐)应急潜液泵安装方法————作者:孙辉;雷旭;朱耀慷;聂付雨;

摘要:潜液泵作为大型液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)运输船的核心动力输送装备,其性能对LNG系统的安全性与经济性具有很大影响。由于应急潜液泵在超低温、密闭环境下的安装存在惰化控制难、密封失效风险高及工艺复杂等技术挑战,提出一种安全可靠的安装方法以保障设备运行稳定性。通过对应急潜液泵的安装与拆除流程展开研究,提出泵井加底阀的安装方式,在此基础上,制定一整套完整的应急泵安装...

基于数据平台的新能源船舶快速故障响应————作者:沈建军;

摘要:为了第一时间在新能源动力系统发生故障后进行故障响应,以大数据平台为基础,通过工控机将新能源船舶动力系统数据传输到岸端数据平台,并实施数据清洗、处理和筛选,提取出故障信息,并在故障发生时将相关故障信息发送到应用程序中,使得相关设计师能够第一时间得知船舶报警情况并完成故障响应。基于数据平台的新能源船舶快速故障响应应用程序设计,可帮助技术人员通过应用程序推送进行故障快速响应,完成船员被动要求船只维保到技...

船用工装脚手架的数字化设计策略与实施路径————作者:王君库;

摘要:为了提高工装脚手架的数字化设计水平,快速跨越目前二维、三维设计手段相结合的阶段,以77 000 t多用途船为例,通过梳理船用工装脚手架数字化设计过程的关键步骤和方法,分析其数字化设计的思路和实施难点,提出一种可广泛应用于船用工装脚手架的三维数字化设计方法与实施路径,结果表明:该方法可有效提高船用工装脚手架的设计效率,缩短设计周期,对加快实现船用工装脚手架数字化设计具有一定的参考价值

基于甲醇燃料解析船舶绿色低碳发展————作者:马登云;

摘要:船舶制造业和航运业的绿色转型目的是实现“碳达峰碳中和”目标,同时提升船舶全生命周期的绿色低碳水平。对国际海事组织(International Maritime Organization, IMO)法规、绿色低碳技术、智能船舶技术、甲醇燃料及系统原理等方面进行解读分析,结果表明:随着船舶绿色动力系统和配套设备的升级,船舶污染物排放得到严格控制,航运绿色低碳治理能力得到有效提升;随着减碳力度逐步加大,...

基于物联网的LNG船修理碳捕捉系统智能化设计————作者:迟学成;

摘要:物联网技术应用于液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)船修理中的碳捕捉系统,可以提高系统的智能化水平和环保效率。分析LNG船修理过程中的碳捕捉需求,详细阐述基于物联网的碳捕捉系统的设计,包括物联网架构的总体设计、数据采集模块的实现、智能控制系统的设计及其与云平台和数据分析系统的集成等。对设计的系统进行测试,显示该智能化碳捕捉系统在实际应用中能有效提高碳捕捉效率和系统运行...

船舶网络安全防护体系优化————作者:郝书婷;孙鹏;毛羽飞;

摘要:针对船舶网络安全防护体系的现状,揭示其在技术、防护手段、管理机制和国际协作方面等的不足,采用文献分析与案例分析相结合的方式,评估当前船舶网络安全防护体系的效果及存在的漏洞并提出优化对策。研究结果表明,现有船舶网络安全防护体系存在技术防护手段不完善、管理机制执行不到位和国际协作不足等问题,导致船舶运营面临较大的安全风险。优化船舶网络安全防护体系需要技术、管理与国际协作等的深度结合,通过智能化防护、管...

船舶高压岸电调试装置自研技术创新与应用————作者:张金勤;

摘要:为了降低船舶高压岸电系统调试成本、提高调试效率以及减少港口污染排放,自主研发高压岸电系统调试装置,采用先进电气控制技术和电能转换装置优化设计,实现模块化和相序自动检测等创新。自研装置在成本、调试时间和人力等方面优势明显,平均单船节省成本超95%,调试时间缩短50%以上,工作负荷减少20%。在环保效益方面,可减少运输碳排放、提高能源利用效率、降低设备维护污染等。自主研发的高压岸电系统调试装置具有显著...

2024年12月——2025年1月ISO发布船海国际标准汇总

摘要:<正>2024年12月—2025年1月,在船舶与海洋领域,ISO共发布了5项国际标准,涉及自升式平台、石油和天然气工业、海洋环境保护等领域。1、ISO28005-1:2024《船舶与海洋技术电子口岸通关(EPC)第1部分:信息结构和应用程序编程接口》(发布时间2024年12月)本文件定义了船舶、船舶代表和其他岸上各方通过点对点通信系统进行信息交换的原则、方法和要求。本文件定义了信息结构,包括如何从...

法国船级社(BV)更新《粘合组件规范》

摘要:<正>近日,法国船级社(BV)更新了《粘合组件规范》,于2025年2月起生效。BV表示,本规范提供了用于船舶或设备建造的复合材料结构粘接组件的要求,这些组件需接受检验以符合入级或认证目的。对于其他结构材料的粘接组件,BV将会根据具体情况进行个别评估。本规范的要求是对船级社适用于船舶入级或认证的相关规则的补充,特别参考以下规范。NR206风力推进系统NR217内河船舶入级规范,A部分:入级与检验NR...

基于人工智能的厂区安全凝视技术————作者:王晓飞;唐志广;

摘要:为了保证施工安全,做好安全隐患预警、排查与治理,需要安全管理部门及时监控。因需要监控的区域数量较多而安全管理人员人数有限,所以需要安装监控摄像头。但普通摄像头只拍摄画面,画面中是否存在安全问题仍然需要安全人员不间断地进行判断。对利用人工智能技术的摄像头智能化进行研究分析,结果表明,智能摄像头可持续监控厂区安全,是解决安全难题的一剂良方

基于MSC.Patran的船舶坞内搁置快速计算————作者:沈位军;邓为耀;武思晨;

摘要:为了提升搁置仿真工作的效率和精度,对船舶搁置安全评估过程中的边界条件设置问题进行研究。针对船舶搁置时坞墩约束和水荷载添加的复杂性和重复性,基于商业有限元软件MSC.Patran,利用Patran Command Language(PCL)进行二次开发。通过开发自定义插件,实现自动化处理坞墩位置数据并添加自定义坞墩约束,以及创建高精度自定义水荷载场并添加水压力荷载的功能。结果表明,这一创新方法极大简...

挪威船级社(DNV)发布《船舶回收安全和环保指南》

摘要:<正>随着国际海事组织(IMO)《香港国际安全与无害环境拆船公约》(简称《香港公约》)中关于船舶回收的规定2025年生效,有意拆解旧船的船东必须确保符合更严格的监管控制和检查要求。挪威船级社(DNV)最新发布的指导文件《船舶回收安全和环保指南》(Safe and Green Recycling for Ship Owners)概述了船东应如何遵守现有的《欧盟拆船条例》(EU SRR)和将于2025...

美军舰船装备试验鉴定标准和技术发展现状及趋势————作者:王鹏静;孙嘉徽;王琳;陈晴;虞梦茜;

摘要:为了研究美海军舰船装备的试验鉴定流程及管理模式,概述美军舰船装备试验鉴定的依据标准,归纳美海军的试验鉴定组织结构,分析装备试验鉴定案例,总结美军舰船装备试验鉴定技术的发展趋势。结果表明,美海军舰船试验鉴定标准遵循其国防部统一要求,结合自身作战制定相应的试验鉴定标准,并引入数字化试验鉴定技术完善了试验流程。研究成果可为我国海军装备试验鉴定技术的发展和应用提供参考

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