中国安全科学学报

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中国安全科学学报

《中国安全科学学报》

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期刊周期:月刊
期刊级别:北大核心
国内统一刊号:11-2865/X
国际标准刊号:1003-3033
主办单位:中国职业安全健康协会
主管单位:中国科学技术协会
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上一本期杂志:《沈阳工业大学学报》工业科技论文发表
下一本期杂志:《凿岩机械气动工具》机械工程论文发表

  【杂志简介】

  自从1983年中国劳动保护科学技术学会(CSSTLP)成立以来,1991年创刊了《中国安全科学学报》,它已经成为促进中国职业安全健康领域不断进步,完善安全科学技术学科体系,传播科研成果及制定有关政策的一个不可或缺的载体。它是中国安全科学技术(一级学科)领域的高层次学术性刊物,具有理论性、创新性、应用性及信息性等特点。 大幅度扩版后,它以崭新的面目出现,进一步拓宽了报道的范围,增加新的栏目及页数(2006年为144页),更广泛的反映职业安全卫生方面的经验和各种见解;增加了社会和行为科学及生活安全、环境安全等方面的报道,如灾害预防和减灾,风险评估、职业安全健康体系标准化、产业安全、大众安全、社区安全、安全文化建设等,使原来本刊所报道的传统的职业安全健康所涵盖的内容进一步得到延伸。 在报道研究成果的同时,也报道相关政策的论述,其宗旨是引导公众对安全与健康政策安全科技实践、安全活动技能有一个科学的认识,为大众安全生产、安全生活、安全生存及其活动提供科学可行的依据;并鼓励和指导公众能掌握安全与健康的规律,能过上更安全、更健康、更舒适、更和谐的生活。对于能提高对各种安全问题的了解和认识,以及解决问题方法的研究成果、原著仍将放在报道的重点。

  【收录情况】

  国家新闻出版总署收录 获奖情况

  第一届中国科协期刊优秀学术论文奖

  【栏目设置】

  主要栏目:安全科学基础理论及学科建设、安全科学技术原理及其应用、安全工程、卫生工程、工业安全与安全产业、安全管理工程、交通安全、消防安全。

  杂志优秀目录参考:

  安全人性学的方法论研究 李美婷,吴超,LI Mei-ting,WU Chao

  校车儿童安全气囊安全性仿真分析 葛如海,陈珣,张学荣,应龙,GE Ru-hai,CHEN Xun,ZHANG Xue-rong,YING Long

  煤矿生产物流系统安全资源配置随机规划模型 王金凤,杜雪珂,冯立杰,翟雪琪,WANG Jin-feng,DU Xue-ke,FENG Li-jie,ZHAI Xue-qi

  连续型空间故障树中因素重要度分布的定义与认知 崔铁军,马云东,CUI Tie-jun,MA Yun-dong

  水幕稀释罐区LNG泄漏扩散试验与模拟研究 谭蔚,程潮,杜荒,刘丽艳,TAN Wei,CHENG Chao,DU Huang,LIU Li-yan

  空气相对湿度对煤自燃特性的影响研究 肖旸,李青蔚,鲁军辉,XIAO Yang,LI Qing-wei,LU Jun-hui

  二氧化碳灭火系统扑灭风电机组舱内火灾试验研究 张晋,徐大军,田亮,薛岗,ZHANG Jin,XU Da-jun,TIAN Liang,XUE Gang

  双控下翻式车窗逃生装置设计及试验研究 林育兹,郑伟,牛聪民,陈毅龙,李永鲜,LIN Yu-zi,ZHENG Wei,NIU Cong-min,CHEN Yi-iong,LI Yong-xian

  超前支架迈步过程稳定控制方法研究 谢苗,刘治翔,鲁启通,田丰旭,毛君,XIE Miao,LIU Zhi-xiang,LU Qi-tong,TIAN Feng-xu,MAO Jun

  岩溶塌陷倾向性等级的KPCA-SVM预测模型 邵良杉,徐波,SHAO Liang-shan,XU Bo

  航天器总装事故原因事件重要度分析 陈文瑛,CHEN Wen-ying

  基于社会网络分析法的液化石油气灌装站安全评价 曹喆,汪彤,吕良海,谢昱姝,CAO Zhe,WANG Tong,LYU Liang-hai,XIE Yu-shu

  动载下高密度全尾砂胶结充填体稳定性试验研究 张钦礼,杨伟,杨珊,王新民,ZHANG Qin-li,YANG Wei,YANG Shan,WANG Xin-min

  考虑保护层响应的炼化过程系统风险动态转移模型 胡瑾秋,曹雅琴,张来斌,蔡战胜,HU Jin-qiu,CAO Ya-qin,ZHANG Lai-bin,CAI Zhan-sheng

  政法期刊论文发表:政治效能感理论的前世今生

  【摘 要】政治效能感作为一种特殊的政治态度,对公民政治行为有着极为重要的影响,更是测度公民政治参与水平的重要指标。经过多年的发展,对政治效能感影响因素的研究形成了众多重要的命题。在文章中,结合前期的调研,笔者对社经地位、教育程度、政治面貌及性别与年龄等西方共识理论的本土适用性进行了探究。

  【关键词】政治效能感,政治参与,影响因素

  政治效能感是民众在与政治系统相互作用基础上形成的关于自身政治影响力和政治系统回应力的内在的、比较稳定的评价系统,是一种特殊的政治态度。作为一种特殊的政治态度,其形成变化与变化受到了社会经济地位、受教育程度、年龄、性别等诸多因素的影响,并形成了诸多共识理论。

  中国安全科学学报最新期刊目录

颗粒形状对含瓦斯水合物煤体细观力学性质的影响————作者:高霞;赵宇贤;王柏琨;吴强;崔祥龙;

摘要:为探究和预测含瓦斯水合物煤体三轴压缩作用下试样内部的破坏及失稳特征,首先基于瓦斯水合固化方法进行含瓦斯水合物煤体室内三轴压缩试验;同时根据扫描电镜(SEM)图像构建组合Clump颗粒模板,利用颗粒流离散单元法(DEM)模拟方法建立不同颗粒形状(不规则、圆形)、饱和度(40%、60%、80%)的双轴压缩模型,并开展三轴压缩试验;然后从宏观和细观2个方面对比分析Clump颗粒与圆形颗粒对含瓦斯水合物煤...

新形势下海洋核安全演进及评估保障技术————作者:林武辉;杜金秋;拓飞;曹少飞;王一潼;胡王江;

摘要:为实现保护人类健康、海洋环境及生物的辐射安全、维护海洋生物多样性和生态服务功能,通过系统梳理安全、海洋安全、核安全到海洋核安全的概念演进及内涵范畴;提出不同人为源项的放射性核素泄漏入海后本底基线法、活度限值法、剂量限值法和辐射风险法等4种评估方法的优缺点和适用条件,以构建适用于我国管理需求的海洋核安全评估技术体系;从“大食物观”视野下海产品中核素溯源-富集-传递及核安全评估、海洋生物辐射剂量评估与...

建筑内基于虚拟仿真的跨视域行人监测研究————作者:陶振翔;李滢;黄绪勃;王一森;张平;杨锐;

摘要:为解决高层建筑楼宇或复杂开放建筑环境中多路视频数据采集成本高、长时间高质量标注难等问题,实现跨视域多路视频数据的生成与行人图像的自动标注,首先,设计虚拟现实场景,模拟行人运动并自动获取标记数据;其次,研究无监督领域自适应方法,降低源域数据与目标域数据的特征分布差异,使模型泛化至目标建筑场景;最后,验证模型泛化能力。研究结果表明:构建的虚拟现实场景能有效克服跨视域视频数据采集与高质量标注的困难;无监...

五方责任主体建设工程安全影响网络实证————作者:陈大伟;杨哲;余瑞;曹伟强;

摘要:为有效预防施工安全事故,基于复杂网络拓扑特征,揭示五方责任主体安全责任的非线性耦合作用机制,基于事故案例,构建五方责任主体的安全责任网络模型。首先,分析相关法规标准及文献,提取出各方责任主体的安全责任清单,构建责任矩阵;然后,利用Neo4j软件绘制五方责任主体对建设工程安全影响网络图;最后,利用拓扑指标从多个维度探讨五方责任主体之间的相互影响关系。结果表明:建设单位在工程安全中起着核心主导作用,对...

正断层影响下采空区注CO2防灭火数值模拟研究————作者:张嘉勇;吕祖欣;崔啸;郭立稳;武建国;付京斌;

摘要:为解决正断层地质构造下采空区遗煤自然发火的问题,利用程序升温氧化装置测定煤样的耗氧速率和放热强度,基于采空区多孔介质模型与气体组分运输方程,构建正断层影响下采空区进风侧压注CO2数值模型,模拟工作面距断层位置变化对采空区自燃氧化带宽度的影响机制,并分析不同注CO2位置和注CO2流量下采空区内气体运移特征。研究结果表明:随着工作面与断...

机场飞行区运行安全韧性评估与提升————作者:王兴隆;邱鑫;赵俊妮;

摘要:为降低机场飞行区规模和航班量持续增长带来的风险,开展机场飞行区的安全韧性评估。首先,通过分析机场飞行区的历史数据来识别风险因素;其次,量化关键风险因素权重,并构建一个基于系统动力学(SD)的机场飞行区安全韧性评估模型,提出安全韧性指标;然后,通过仿真分析评估机场飞行区的安全韧性,并提出针对性提升策略;最后,以国内某大型机场飞行区为研究对象,评估其安全韧性。结果表明:在人员因素中,机组人员的表现对运...

基于改进YOLOX的隧道火灾检测算法————作者:马庆禄;邱高建;白锋;

摘要:针对隧道初期火灾检测中存在的复杂环境干扰和低识别率问题,提出一种基于改进YOLOX算法的检测方法YOLOX-T。该方法在YOLOX中引入归一化注意力模块(NAM)机制来抑制环境噪声和干扰,提高系统的鲁棒性及识别的精确性;引入加权双向特征金字塔网络(BiFPN)增强特征提取和融合能力,优化α-交并比(IoU)损失函数,以提高对轮廓特征不明显的隧道初期烟雾火焰的检测精度;在现有公开数据集不足的情况下,...

煤矿水害事故致因复杂网络分析————作者:马莲净;肖海波;赵宝峰;江松;刘迪;王颂;

摘要:为有效提升煤矿水害事故综合防治能力,利用复杂网络与鲁棒性分析方法探寻事故关键致因。根据近40年国内发生的111起典型煤矿水害案例报告,构建煤矿水害无权有向网络,计算网络不同尺度下度数、聚类系数、中介中心性等各致因权重,挖掘关键致因,评估3种不同策略下蓄意攻击对致因网络模型的破坏,寻求系统性防治的最优解。研究结果表明:煤矿水害致因网络具有小世界特性,致因间关联紧密;按度数排列攻击对网络破坏最大,相应...

基于多无人机协同的林火安全探测及人员疏散————作者:耿鹏;杨豪杰;薛芳琳;柳艳;

摘要:针对当前林火频发背景下无人探测系统缺失及火灾失控后人员疏散效率低的问题,提出一种基于多无人机(MUAVs)协同的林火安全探测方法和避难所选址优化策略。在NetLogo平台上构建多因素耦合的森林火灾动态蔓延模型;改进基于蚁群算法的MUAVs协同搜索机制,该机制通过引入吸引信息素(引导火点聚集区域搜索)与排斥信息素(避免重复路径),优化无人机(UAV)飞行方向转移概率,并建立含避障功能及载水量-速度约...

页岩气在狭缝中燃爆超压及爆燃转爆轰特性研究————作者:邵昊;蔡毅;杨涛;吴征艳;胡焕;姚志远;

摘要:为阐明页岩储层甲烷(CH4)原位燃爆在狭缝内爆燃转爆轰(DDT)距离、最大爆炸压力(Pmax)等传播特性,自主搭建多尺寸可调的三维平板狭缝燃爆试验系统,开展4种水力直径下的甲烷-氧气预混燃爆试验,并结合数值模拟研究高压状态下的页岩气燃爆特性。结果表明:甲烷-氧气预混气体在水力直径1.9~11.43 mm内可以维持燃爆自持传播;Pmax

基于时空关联规则与LSTM的机场进港延误等级预测————作者:李善梅;王端阳;唐锐;李艳伟;李锦辉;纪亚宏;

摘要:为提升空中交通运行安全,提出一种基于时空关联规则挖掘和深度学习相结合的延误等级预测方法。首先,选取平均航班延误时间和延误率作为机场进港延误度量指标,并分析其时空关联特性;其次,基于模糊C均值(FCM)聚类算法划分机场进港延误等级,并在此基础上,基于频繁模式增长(FP-Growth)算法挖掘机场进港延误的时空关联规则;然后,基于规则数据以及延误指标数据构建样本数据,作为长短时记忆(LSTM)模型的输...

下向进路采场内炮烟的扩散特征及通风参数确定————作者:薛希龙;李佳乐;武拴军;张晓;刘斌;张钦礼;

摘要:为明确下向进路充填采矿法采场炮烟的扩散特征,以金川龙首矿下向进路充填采矿法为例,开展数值模拟和现场试验,研究进路和分层道内风流的空间分布,分析进路内CO和NO2的扩散特征,探讨通风井位置、进路长度对CO扩散的影响,并确定采场的通风参数。结果表明:分层道和进路内的风流场可划分为进风带、中性带和回流带,进路内风速呈底部高、中部低、顶部缓的S型分布;进路垂面上CO体积分数随高度增加...

寒区露天矿边坡裂隙岩体冻-动联合损伤劣化特性研究————作者:田森;龚远恒;李永新;赵映;王光进;司鹄;

摘要:为提升寒区露天矿滑坡等地质灾害防控能力,依托某寒区露天矿高陡边坡工程,在30次冻融循环试验(温度范围为-30~20℃)的基础上,开展不同裂隙倾角(0、25、50、75°)边坡潜滑区岩体的单轴变上限循环加卸载试验及同步声发射监测试验,从宏/细观尺度探究边坡岩体在冻-动(冻融循环与循环加卸载)联合作用下的损伤劣化特性与力学演化特征,并进一步研究裂隙岩体裂纹起裂、扩展以及破坏模式。结果表明:随裂隙倾角增...

负压取样过程钻杆转速对煤屑-气流动特性的影响研究————作者:张宏图;甄泽栋;李博涛;张欧娅;

摘要:为探究负压取样过程中钻杆内煤屑-气流动特性,采用计算流体力学与离散单元法(CFD-DEM)耦合模拟法探讨钻杆转速、煤屑质量流量对煤屑输送过程中气固流动速度分布及煤屑输送效率的影响特征。结果表明:钻杆内气流最大轴向速度随着输送距离的增加而逐渐减小并趋于稳定,最大切向速度迅速衰减并消失;钻杆转速增加时,气流最大轴向速度变化不大,最大切向速度显著增加;随着钻杆转速增加,煤屑螺旋流更加明显,旋流区距离变长...

基于模型融合的电池组电流传感器多故障模式综合诊断————作者:杨启帆;康永哲;

摘要:为解决电池组电流传感器偏置、漂移、增益、粘连和突变故障模式难以检测、识别和评估的问题,提出基于模型融合的电池组电流传感器综合诊断策略。建立以电流为输入、电压为输出(CIVO)的正常电池模型,利用电流传感器和组中电池一对多的关联,将各电池电压残差对数似然比的累计和作为检测指标;建立以电压为输入、电流为输出(VICO)的偏置/漂移故障模型和增益故障模型,基于故障电流的残差方差对各故障模式进行模型匹配;...

基于可解释机器学习模型的基坑围护墙变形影响因素分析————作者:刘亚栋;刘贤;胡贺松;陈航;乔升访;

摘要:为了提高基坑变形预测的可解释性,构建一种基于可解释机器学习的基坑围护墙变形预测模型,并详细分析各特征变量对预测结果的影响。首先,将大量的基坑支护结构参数作为数据集,利用80%的数据集和极限梯度提升(XGBoost)模型构建基坑围护墙最大侧移的预测模型;然后,基于20%的数据集对模型进行测试,利用决定系数、偏差系数、平均绝对百分差和均方根误差4种指标评估模型精度;最后,基于XGBoost模型,运用沙...

外部风险冲击下集群式供应链网络恢复策略仿真————作者:田杰鑫;何宇;覃朝晖;

摘要:为预防外部风险对集群式供应链网络造成的冲击,基于级联失效理论探索外部风险在集群式供应链网络中的传播机制,并使用Python进行数值仿真以探索遏制外部风险冲击下集群式供应链网络风险传播的可行策略。结果表明:重要企业实施风险耐受性提升策略不能阻止网络最终崩溃,但可有效延缓风险传播的速度并减轻每一步风险传播过程中的影响程度;重要企业实施风险遏止能力提升策略可有效阻止风险在网络中传播,防止集群式供应链网络...

中高阶煤润湿改性对气水运移的影响研究————作者:齐羽飞;田林;曹运兴;

摘要:为解决深部煤层注水难度增大,涌出量抑制效果差的问题,基于煤层润湿改性的理论方法,使用润湿剂作用于含瓦斯煤体,抑制瓦斯解吸运移。采用润湿性极强的氟碳型FS-3100表面活性剂,开展含瓦斯煤解吸试验和压裂液驱替流动试验,测试润湿性对煤中气水运移过程的影响,探讨中高阶煤润湿改性对含瓦斯煤解吸效率及其流动能力的变化机制。研究结果表明:水中添加润湿剂,将水的表面张力降低至17.9 mN/m,煤水接触角仅有3...

基于Stacking集成学习的隧道突水危险预测模型————作者:卢佳乐;张念;牛萌萌;万飞;

摘要:为解决机器学习在隧道突水危险智能预测领域存在的模型较单一和预测精度不够理想等问题,提出一种基于Stacking集成学习方法的预测模型。首先,通过搜集95条隧道共计232组隧道突水灾害数据建立隧道突水灾害数据集,并进行数据预处理;然后,选取3种基学习器和2种元学习器以不同组合方式训练出8组Stacking集成模型,并筛选出6组较优的集成模型;最后,使用网格搜索调参并结合5折交叉验证超参数调优模型,对...

基于四维风险预测的城市医疗废物运输网络优化————作者:陈剑锋;赵佳虹;刘思雨;

摘要:为提高城市医疗废物回收处置的安全性,提出一类基于四维风险预测的医疗废物运输网络优化建模与求解方法。首先,根据医疗废物病毒的环境传播特征和城市应急系统的时变特性,采用反向传播(BP)神经网络模型模拟风险的动态演化过程,设计四维风险预测模型;其次,引入车辆载重和容量双重约束,采用双商品流建模方法,构建总成本和总风险最小的运输网络优化模型;然后,根据模型复杂度,基于改进的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ...

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