桥梁建设

所属栏目：科技期刊热度：时间：

桥梁建设 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：42-1191/U; 国际标准刊号：1003-4722; 主办单位：中铁大桥局集团有限公司; 主管单位：中国铁路工程总公司; 查看桥梁建设近十年数据入口>>>; 上一本期杂志：《中国生物化学与分子生物学报》研究生论文发表; 下一本期杂志：《公路》科技期刊论文

　　【杂志简介】

　　《桥梁建设》现由中国铁路工程总公司主管，中铁大桥局集团有限公司主办，中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司出版。《桥梁建设》主要报道和交流我国桥梁工作者在科技、设计、施工等方面的实践成果和理论探讨，重点突出桥梁工程领域的新技术、新工艺、新设计、新设备、新材料及最新科研成果，为读者提供相关的技术、经济信息。本期刊具有准确的市场定位和突出的办刊特色，已成为国内桥梁界具有权威性的刊物，在全国桥梁工程领域具有较高的知名度。

　　本刊是中国科技论文统计源期刊、中文核心期刊、《中国学术期刊(光盘版)》入编期刊、中国科学引文数据库来源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国科技期刊网入网期刊，也是中国期刊网、万方数据(ChinaInfo)系统科技期刊群及长江网湖北科技期刊库入网期刊、湖北省科技期刊五十佳工程重点创建期刊、ICONDA数据收录期刊、CEPS中文电子期刊服务全文收录期刊、《CIJ—CD规范》执行优秀期刊。《桥梁建设》所载论文被国内外著名文库及数据库，如《中国科学技术文库》、《中国科技资料目录(铁路)》、及《公路运输文摘》等检索刊物收录，且为《中文科技资料目录(铁路)》和《公路运输文摘》引用期刊中的核心期刊。

　　【主要栏目】

　　重点工程、科学研究、设计与计算、施工、其他等。读者对象：铁路、交通、公路、市政、水利等部门从事桥梁工程及相关专业的勘测、设计、施工、检测、科研、监理等工作的技术、管理人员及相关专业的院校师生。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录

　　中文核心期刊

　　万方数据-数字化期刊群入网期刊

　　中国学术期刊(光盘版)入编期刊

　　杂志优秀目录参考：

　　平潭海峡公铁两用大桥栈桥设计王东辉，张立超，WANG Dong-hui，ZHANG Li-chao

　　武汉鹦鹉洲长江大桥中塔基础施工关键技术李陆平，LI Lu-ping

　　斜拉桥斜拉索永磁电涡流杠杆质量阻尼减振技术王波，汪正兴，柴小鹏，李荣庆，WANG Bo，WANG Zheng-xing，CHAI Xiao-peng，LI Rong-qing

　　斜向风作用下倒梯形桁梁桥气动力参数研究郑史雄，张龙奇，张向旭，张俊明，ZHENG Shi-xiong，ZHANG Long-qi，ZHANG Xiang-xu，ZHANG Jun-ming

　　基于 WebGIS 技术的新一代桥梁管理系统研究与开发胡振中，李连友，陈祥祥，赵红蕊，HU Zhen-zhong，LI Lian-you，CHEN Xiang-xiang，ZHAO Hong-rui

　　大跨度梁拱组合桥的梁轨相互作用设计参数研究戴公连，刘瑶，DAI Gong-lian，LIU Yao

　　长联大跨连续梁桥隔震技术应用研究夏修身，崔靓波，陈兴冲，李建中，XIA Xiu-shen，CUI Liang-bo，CHEN Xing-chong，LI Jian-zhong

　　腹板斜向开裂混凝土梁桥的剪切刚度评估方法郑开启，刘钊，张宇峰，秦顺全，ZHENG Kai-qi，LIU Zhao，ZHANG Yu-f eng，QIN Shun-quan

　　斜拉索锚固区损伤的高阶纵向导波检测研究潘永东，杨锋，张东波，陈惟珍，PAN Yong-dong，YANG Feng，ZHANG Dong-bo，CHEN Wei-zhen

　　匝道桥地震响应影响要素分析张菊辉，管仲国，ZHANG Ju-hui，GUAN Zhong-guo

　　基于桥墩静力延性能力的连续梁桥搭接长度研究刘延芳，鲍卫刚，LIU Yan-f ang，BAO Wei-gang

　　自锚式悬索桥吊索目标索力影响参数分析孙永明，张连振，李忠龙，SUN Yong-ming，ZHANG Lian-zhen，LI Zhong-long

　　港珠澳大桥桥塔与吊具连接高强螺栓群受力分析于喜年，卢志君，王海燕，YU Xi-nian，LU Zhi-jun，WANG Hai-yan

　　路桥工程师论文：浅谈道路施工质量问题分析与预防

　　论文摘要：随着城市交通的日益发展，全国大部分地区都在大力开展市政工程建设。其中，道路工程有许多不同于其它工程的特点。城市道路建设，不允许工期过长，同时，各种城市公用设施、交通设施与道路建设同步建设，加大了工程的复杂性，经常出现一些特殊的质量通病。本文论证了一些道路施工工程中的质量问题以及预防措施。

　　论文关键词：道路,施工,问题分析,防治措施,路桥工程师论文

　　一、城市道路施工质量的基本概述

　　对于那些施工难度比较高以及结构比较复杂的工程来说，大多存在着严重的质量问题。通常情况下，城市的道路主要组成部分如下：路面、路基、交通工程以及隧道工程等。而对道路的施工质量产生影响的主要因素有：施工的材料、施工管理、设备操作以及技术管理等。我们在对其施工质量进行控制以及管理的过程中，需要对那些有可能影响到施工质量的因素实行逐个的管理，进而确保施工质量。

　　桥梁建设最新期刊目录

桥梁平转重心轨迹与偏移计算方法研究

摘要：为掌握桥梁平转施工的姿态偏移情况，从而保证平转施工的稳定性，提出桥梁平转重心轨迹与偏移计算方法。该方法首先通过分析转体前称重试验数据，得到桥梁初始重心坐标；然后，结合空间运动几何关系，计算平转过程中的重心偏移及运动轨迹；最后，基于撑脚破坏、球铰转动失稳和转铰破坏三类破坏模式确定重心偏移阈值。以某斜拉桥桥塔转体施工为背景，引入惯性传感技术进行平转过程重心轨迹监测，分析桥塔重心轨迹和偏移情况，以验证所...

大跨度空间缆索悬索桥静风稳定敏感性研究

摘要：为研究气动参数与结构参数对大跨度空间缆索悬索桥静风稳定性的影响，以某该类型悬索桥为背景，制作加劲梁节段模型，进行测力风洞试验，得到加劲梁的静力三分力系数。采用ANSYS软件建立全桥有限元模型，综合考虑桥梁的结构非线性与荷载非线性，分析不同三分力系数、气动优化措施、加劲梁刚度、主缆垂跨比、主缆间距和吊点宽度下大跨度空间缆索悬索桥静风位移和静风失稳风速。结果表明：该桥临界失稳模式与其静风稳定性密切相关...

狮子洋大桥桥塔考虑塔吊耦合作用受力性能研究

摘要：狮子洋大桥为主跨2 180 m的双层悬索桥，桥塔采用钢板-混凝土组合结构，设6道横梁。桥塔施工时，设置横梁支架及水平横撑，R20000-720型超高塔吊通过多道附墙装置依附于塔身，形成桥塔-塔吊刚度耦合、变形协调的受力体系。为研究桥塔施工过程中桥塔-塔吊耦合作用对塔身及施工设施力学性能的影响，采用MIDAS Civil软件建立单独桥塔及桥塔-塔吊联合体有限元模型，对比分析各施工工况下水平横撑顶推力...

高烈度库区深水刚构-连续组合梁桥地震动水压力效应研究

摘要：为探究高烈度库区深水环境下刚构-连续组合梁桥的抗震性能，以白鹤滩水电站库区内某（60+150+150+60） m刚构-连续组合梁桥为背景，基于扩展Morison方程与有限元数值模拟方法，分析动水压力对桥梁结构动力特性及地震响应的影响规律，进一步提出适用于该类深水桥梁的减隔震方案，并对其减震效果进行综合评估。结果表明：动水压力延长结构前2阶模态的自振周期，并增大相应振型的参与质量；动水压力对桥梁结构...

杭州湾跨海铁路大桥引桥80 m预制箱梁混凝土工作性能与外观质量调控研究

摘要：杭州湾跨海铁路大桥引桥为（60+n×80+60） m长联预应力混凝土等高连续梁桥，全桥共10联，最长联3 080 m，混凝土箱梁采用整孔预制架设、先简支后连续的方法施工。针对80 m预制箱梁混凝土工作性能调控、气泡控制及裂缝防治等难题，为实现混凝土工作性能与外观质量协同调控，从胶凝材料体系优选、温度敏感性调控、振捣参数优化及裂缝控制方面开展研究。结果表明：采用水泥、粉煤灰、矿粉掺量分别为60%、2...

钢-混组合桥面板结合面差异伸缩剪应力计算方法研究

摘要：针对现行桥梁设计规范欠缺钢-混组合桥面板结合面差异伸缩剪应力（简称剪应力）计算方法的问题，以开孔钢板作剪力键的钢-混组合桥面板为研究对象，首先提出基于平衡微分方程推导的剪应力解析计算式，分析混凝土板和底钢板的温差、混凝土弹性模量和基本结构参数对结合面剪应力分布特征的影响，根据参数分析结果筛选影响剪应力分布特征的主要参数，再利用这些主要参数构建结合面最大剪应力和剪应力有效传递长度的简化计算式，最后通...

拱架现浇混凝土拱圈分段长度计算方法研究

摘要：针对拱架现浇混凝土拱圈分段长度不易确定、建模计算工作量大的难题，基于拱架变形影响线，推导拱圈混凝土从拱脚向跨中连续对称浇筑工况下的拱架变形计算公式，提出一种基于拱架跨中截面名义变形曲线的分段长度计算方法。该方法以分段浇筑产生的拱架变形量不超过名义变形曲线变形特征值为控制条件，分析五段、七段浇筑施工分段长度的计算方法，建立分段长度合理性评判准则，并给出利用名义变形曲线与名义应力曲线获得拱架真实变形和...

南昌昌南大桥无水下封底混凝土钢吊箱围堰施工技术

摘要：南昌昌南大桥主桥为混合梁V型墩连续刚构桥。主墩位于赣江深水区，设计为高桩承台V型墩结构。为减少承台封底混凝土对桩基自由长度的约束，降低施工成本及水下施工安全风险，采用无水下封底混凝土、无拉压杆的钢吊箱围堰技术，在钢吊箱底部设置钢套筒，钢套筒底部焊接环板封堵装置，钢套筒与钢护筒间预留缝设置充气胶囊封堵，利用钢套筒与钢护筒间浇筑混凝土的粘结力承担承台施工沉浮力，省去钢吊箱封底混凝土。采用MIDAS C...

钢-UHPC组合结构新型复合剪力键抗剪性能研究

摘要：为提高钢-UHPC组合结构的界面剪切性能，提出栓钉+PBL与栓钉+弧形钢筋2种复合剪力键，采用试验和有限元分析相结合的方法，分析栓钉直径、PBL键钢板厚度及弧形钢筋直径对界面剪切力学特性的影响，并提出考虑折减和线性叠加的极限抗剪承载力计算方法。结果表明：对于栓钉+PBL复合剪力键，其抗剪刚度随栓钉直径的增大呈线性增加、随PBL键钢板厚度呈二次曲线变化，其极限抗剪承载力随栓钉直径和PBL键钢板厚度的...

悬索桥锻钢索鞍与1 960 MPa级钢丝间挤压行为研究

摘要：为研究悬索桥锻钢索鞍与主缆钢丝挤压行为的匹配性，设计了91丝1 960 MPa级钢丝索股在鞍槽内的挤压试验，分别采用锻钢材料30CrMo和铸钢材料ZG270-480H、ZG300-500H制作槽钢件，通过Delta三坐标测量机测试与实体有限元模型，分析槽钢件压痕特征、槽钢件表面与钢丝接触应力等，比较不同索鞍材料与1 960 MPa级钢丝之间的挤压行为。结果表明：槽钢件的压痕深度量级为0.01 mm...

波形钢腹板组合槽形梁固有频率计算方法及参数影响研究

摘要：为提高波形钢腹板组合槽形梁固有频率计算精度，提出其固有频率计算方法。该方法以剪力滞效应引起组合槽形梁的附加挠度为广义位移函数，同时考虑褶皱效应、Timosheko剪切变形以及剪力滞翘曲应力和弯矩自平衡条件等因素，以Hamilton原理为基础建立槽形梁的动力弹性控制微分方程。制作跨径4 m、梁高0.45 m槽形梁进行固有频率试验，分析组合槽形梁的固有频率，验证所提方法的有效性。结果表明：利用Eule...

宽幅混凝土连续梁桥转体施工动应力研究

摘要：为了解宽幅预应力混凝土连续梁桥转体过程中的动力特征，以陕西省韩城市太史大街跨线桥主桥（转体重量25 000 t的宽幅连续梁桥）为背景，对其转体过程中的动应力进行研究。通过现场动应力监测获得临时固结及0号块在转体加速启动、匀速转动、减速制动以及点动4个阶段的动应力；建立有限元模型分析临时固结及0号块加速启动阶段的动应力并明确结构易损位置；进一步分析桥宽、角加速度和临时固结布置方式对易损位置在加速启动...

在役空心板桥预应力钢绞线声发射监测波导杆引波信号衰减研究

摘要：为提高在役后张法空心板桥预应力钢绞线损伤声发射监测的可靠性，以该类型的郑州下庄河桥为背景，在实桥上布置波导杆串联2块空心板，设置不同混凝土握裹层厚度（100、110、120 mm）、断丝损伤模拟方式（断铅、锤击、折断焊接钢筋）和折断焊接钢筋直径（6、8、10 mm），开展现场声发射监测试验，分析声发射信号振幅、能量及持续时间等参数的衰减规律，并通过振幅衰减率、能量衰减率及持续时间衰减率等指标对信号...

犍为岷江特大桥主跨458 m中承式钢管混凝土拱桥设计关键技术

摘要：犍为岷江特大桥主桥采用458 m的中承式钢管混凝土拱桥，主拱肋采用四肢格构型截面，拱顶高7.0 m，拱脚高13.0 m，矢跨比1/4，拱轴系数1.45。面对桥址区复杂的地质条件和严格的环保建设要求，基础采用“弧形地下连续墙+整体扩大基础”复合式拱座基础的新型结构，显著提高了基础的整体承载能力和安全稳定性，特别是确保了宽坦地形及软弱地层中拱座的受力安全；研发了耐候钢格子主梁的高效制造工艺，配合现场安...

崇启公铁长江大桥非通航孔桥千米长联钢桁结合梁施工关键技术

摘要：沪渝蓉高速铁路崇启公铁长江大桥非通航孔桥为（99.2+9×112.0+98.2） m钢桁结合连续梁桥，整联全长1 205.4 m。该桥主桁采用三角桁式布置，横向设置2片主桁，上层公路桥面采用钢纵横梁+混凝土板结合梁桥面系，下层铁路桥面采用钢纵横梁+正交异性钢板整体桥面系。钢桁梁采用杆件工厂化制造、现场散拼与多轮次连续顶推方案施工，钢桁梁拼装及顶推共分13个轮次，总顶推重量约3.95万吨，总顶推距离...

钢箱梁正交异性钢桥面板U肋-横隔板裂缝补强试验研究

摘要：为提出适用于钢箱梁正交异性钢桥面板U肋-横隔板典型疲劳裂纹的局部补强维修设计建议，以某在役悬索桥该类裂缝为研究对象，采用Abaqus软件建立正交异性钢桥面板局部补强三维有限元模型进行应力与断裂性能分析，确定补强板平面形状、尺寸。制作正交异性钢桥面板局部补强模型，进行疲劳损伤试验，分析补强板尺寸、连接方式与材料对加固效果的影响。结果表明：多边形板可以有效补强U肋与横隔板焊缝竖向或斜向上开裂的裂纹，梯...

成渝中线井口嘉陵江特大桥主桥主梁施工关键技术

摘要：成渝中线井口嘉陵江特大桥主桥为主跨325 m的双塔双索面斜拉桥，主梁为钢-混结合梁。主梁采用边跨拖拉滑移+中跨悬臂架设，先边跨、后中跨架设方案施工。边跨和浅滩区钢梁采用“滑移支架+架梁吊机+浮吊”组合技术施工，解决了边跨及中跨浅滩区钢梁施工受季节性水文影响导致的运梁、吊梁难题，有效提升了施工效率与安全性；中跨深水区钢梁利用架梁吊机从运输船上直接起吊悬臂架设。边、中跨桥面板采用“提升门架+架板机”组...

常泰长江大桥主航道桥超长斜拉索两端协同振动控制技术

摘要：常泰长江大桥主航道桥为主跨1 176 m的双塔双索面公铁两用钢桁梁斜拉桥，斜拉索最长达634 m，重100.7 t。针对大桥斜拉索超长、超重的特点，在风及风雨耦合的激励下易发生多模态振动问题，提出斜拉索两端协同振动控制技术，即在梁端采用外置式杠杆质量阻尼器（LMD）控制斜拉索中、高阶振动；在塔端采用外置式黏滞阻尼器（FVD）控制斜拉索低、中阶振动；同时，在塔内补充摆锤式调谐阻尼器（TMD）控制斜拉...

倒T形盖梁-简支体系小箱梁桥面连续构造力学性能研究

摘要：为解决倒T形盖梁-简支体系小箱梁桥桥面连续构造的开裂与耐久性问题，以南昌九洲高架东延工程为背景，开展足尺模型试验与数值分析。设计并制作9组试件，进行正常使用极限状态、两端加载极限状态、车轮集中荷载3种加载试验，分析试件桥面连续铺装层材料（钢纤维混凝土、超高性能混凝土、弹性混凝土）、无粘结段长度（2×400 mm、2×600 mm）、铺装层配筋率（4.19%、5.89%）对结构受力性能的影响，并采用...

花坪二号大桥曲线非对称连续刚构桥桥型方案比选与关键技术

摘要：花坪二号大桥是乐望高速的重要控制性工程，桥址区地形陡峭、谷深坡陡，生态约束强。考虑复杂地形与环保要求，对曲线连续刚构桥及中承式钢管混凝土拱桥2种桥型方案进行总体比选。相较于中承式钢管混凝土拱桥方案，曲线连续刚构桥方案体现出优良的受力性能、经济性和可持续性，且对山区环境友好，推荐采用该方案。在此基础上，对不同跨径与墩高布置进行进一步比选，综合考虑经济与环境效益以及结构受力性能，最终确定采用（101+...

　　相关科技期刊推荐

　　核心期刊推荐

查看更多科技期刊