航空材料学报

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航空材料学报 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：11-3159/V; 国际标准刊号：1005-5053; 主办单位：中国航空协会; 主管单位：中国科学技术协会; 查看航空材料学报近十年数据入口>>>; 上一本期杂志：《应用基础与工程科学学报》期刊论文; 下一本期杂志：《电光与控制》期刊论文

　　【杂志简介】

　　《航空材料学报》为学术性季刊，由中国航空学会主办，北京航空材料研究院承办，国内外公开发行。目前已被美国工程索引(EI)和美国化学文摘(CA)收录，并已加入中国学术期刊(光盘版)、中国期刊网。本刊办刊宗旨是：反映我国航空材料、热工艺及理化测试方法的最新研究成果，促进国内外学术交流。主要面向从事航空材料研究、设计和生产的专业技术和高等院校有关专业的教师和学生。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　该刊被以下数据库收录：

　　CA 化学文摘(美)(2009)

　　SA 科学文摘(英)(2009)

　　Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2009)

　　EI 工程索引(美)(2009)

　　中国科学引文数据库(CSCD—2008)

　　核心期刊：

　　中文核心期刊(2008)

　　期刊荣誉：

　　Caj-cd规范获奖期刊

　　【栏目设置】

　　主要栏目：研究论文、综合评述。

　　杂志优秀目录参考：

　　高功率光纤激光熔化成形IN718的工艺及性能刘锦辉，刘邦涛，谢雪冬，袁学兵，孟祥林，LIU Jin-hui，LIU Bang-tao，XIE Xue-dong，YUAN Xue-bing，MENG Xiang-lin

　　镍基单晶高温合金DD11杂晶形成的过冷度时间判定贾玉亮，贺莉丽，赵云松，郭会明，方向，张剑，JIA Yu-liang，HE Li-li，ZHAO Yun-song，GUO Hui-ming，FANG Xiang，ZHANG Jian

　　7A04-T6铝合金水下搅拌摩擦焊接接头的组织和性能徐瑞琦，王文，郝亚鑫，乔柯，李天麒，王快社，XU Rui-qi，WANG Wen，HAO Ya-xin，QIAO Ke，LI Tian-qi，WANG Kuai-she

　　纯钛空化水射流处理表面空蚀损伤阚晓阳，刘鹏涛，周卯旸，赵秀娟，陈春焕，任瑞铭，KAN Xiao-yang，LIU Peng-tao，ZHOU Mao-yang，ZHAO Xiu-juan，CHEN Chun-huan，REN Rui-ming

　　溅射工艺对D/M/D结构中SiNx介质膜光学常数的影响孙瑶，汪洪，SUN Yao，WANG Hong

　　结构、耐热、透波功能一体化石英/聚酰亚胺研究刘含洋，赵伟栋，潘玲英，崔超，孙宝岗，蒋文革，LIU Han-yang，ZHAO Wei-dong，PAN Ling-ying，CUI Chao，SUN Bao-gang，JIANG Wen-ge

　　平面编织复合材料层压板低速冲击损伤和压缩失效行为马少华，郭洪杰，回丽，王勇刚，MA Shao-hua，GUO Hong-jie，HUI Li，WANG Yong-gang

　　单向玻璃纤维增强树脂基体复合材料拉伸失效机理郑吉良，孙勇，彭明军，ZHENG Ji-liang，SUN Yong，PENG Ming-jun

　　复合材料波纹板轴向压溃仿真及机身框段适坠性分析牟浩蕾，邹田春，杜月娟，解江，MOU Hao-lei，ZOU Tian-chun，DU Yue-juan，XIE Jiang

　　透明导电氧化物薄膜材料研究进展刘宏燕，颜悦，望咏林，伍建华，张官理，厉蕾，LIU Hong-yan，YAN Yue，WANG Yong-lin，WU Jian-hua，ZHANG Guan-li，LI Lei

　　国家级刊物论文发表：如何加强公路施工环境保护监理

　　摘要：公路建设对当地环境影响巨大，监理机构应依据合同约定的职责和权限，以路基、路面、桥涵、隧道等工程为抓手，对施工过程中的环境保护认真实施监督管理。坚持预防为主，避免施工过程中乱挖滥采乱弃，施工结束后应对植被最大限度地恢复，尽可能减小不利影响，树立公路建设良好形象，实现经济和社会的可持续发展。

　　关键词：公路,施工,环境保护,监理

　　航空材料学报最新期刊目录

拉伸预变形对FGH96合金残余应力和缺口疲劳性能的影响

摘要：针对应力集中系数K_t=2.0的FGH96粉末高温合金缺口试样，进行750、950、1150MPa三种载荷的室温拉伸预变形，随后测试拉伸预变形对缺口根部残余应力、以及550 ℃/700 MPa和550 ℃/850 MPa两种载荷条件下缺口疲劳性能。结果表明：经预拉伸后，缺口根部表面残余应力由拉应力转变为压应力，当预拉伸载荷由750 MPa增加至1150 MPa时，缺口根部表面实...

单向带预浸料面外屈曲缺陷形成机理及其抑制方法

摘要：预浸料是高效制备复合材料构件的原料之一，识别并改善其外观缺陷对于提升预浸料制备和使用效率均有较大意义。本文针对单向带预浸料在裁切并静置后出现的面外屈曲缺陷，通过时效分析方法、工艺参数实验和工艺辅料对比试验研究了该缺陷出现的机理和主要影响因素。结果表明，单向带预浸料面外屈曲缺陷是由于生产过程中离型纸发生拉伸形变累积，裁剪下料后，离型纸出现时效收缩诱发预浸料与离型纸脱粘形成面外屈曲缺陷，该缺陷的形成过...

中国航发北京航空材料研究院

摘要：<正>中国航发北京航空材料研究院(以下简称航材院)成立于1956年5月26日,是国内主要从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究、工程化技术研究、关键件研制交付与小批量生产以及型号应用的综合性科研机构,是国家科技创新体系的重要组成部分。航材院现有17个材料技术领域70余个专业,覆盖金属材料、非金属材料、复合材料、制备工艺、检测评价等技术领域;坚持科技创新和工程应用双轮驱动,...

序言

摘要：<正>七秩春秋担使命，材融穹宇谱华章。值此北京航空材料研究院（航材院）创建70周年、《航空材料学报》创刊45周年之际，航材院组织策划本期纪念特刊，邀请部分院士、专家撰写综述性论文，内容聚焦航空材料若干重点领域，梳理发展脉络与研究进展，展望未来趋势，并反映航材院近年来重点开展的部分研究工作。希望本期特刊为读者了解航空材料发展脉络和技术方向提供参考。谨向长期关心支持航材院和本刊发展的各界同...

《航空材料学报》征稿简则

摘要：<正>《航空材料学报》（月刊）由中国科学技术协会主管，中国航空学会和中国航发北京航空材料研究院联合主办，是一份专注于航空航天材料领域研究进展的学术期刊。该刊被CSCD、中文核心期刊要目总览（中文核心期刊）、中文科技核心期刊国内三大核心数据库收录期刊，是中国精品科技期刊顶尖学术论文（F5000）项目期刊源，引证数据在航空航天类期刊中名列前列。同时被Scopus、CA等多家国外检索系统收录...

2024-T3和7075-T6铝合金多轴疲劳裂纹萌生及扩展形态分析

摘要：航空铝合金结构在服役过程中承受多轴疲劳载荷，研究其疲劳行为对结构安全具有重要意义。本文以2024-T3和7075-T6铝合金圆棒试样为研究对象，研究其在拉-扭多轴疲劳载荷作用下的裂纹萌生与扩展行为。通过准静态拉伸试验获取材料力学性能，并对部分试样进行预拉伸处理；开展拉–扭多轴疲劳试验，结合金相显微镜与扫描电子显微镜分析裂纹萌生与扩展行为。结果表明，两种铝合金试样在多轴疲劳载荷下的裂纹扩展主要表现为...

单晶高温合金研究进展

摘要：单晶高温合金具有优异的综合性能，在先进航空发动机上获得广泛应用。本文综述了单晶高温合金强化机制与成分设计、定向凝固与晶体生长、固态相变与热处理以及力学行为方面的发展，重点介绍了北京航空材料研究院具有我国自主知识产权的高性能、低成本单晶高温合金的发展，探讨了单晶高温合金的发展方向

面向长寿命设计的航空发动机材料力学性能试验与表征技术进展

摘要：随着我国大涵道比涡扇航空发动机向更长服役寿命和更高可靠性方向发展，材料的力学性能试验与表征成为保证其长寿命服役可靠性的关键。本文系统综述了面向长寿命设计的航空发动机材料力学性能的试验技术、损伤表征和服役寿命预测等方面的进展，主要聚焦在转子叶片材料的超高周疲劳、涡轮热端部件的高温长时蠕变、限寿件材料的真实工艺缺陷疲劳裂纹表征三个典型场景，介绍了基于电磁振动台的超高频振动疲劳、基于DIC方法的蠕变测量...

EB-PVD稀土锆酸盐热障涂层研究进展

摘要：先进航空发动机技术的迭代升级对热障涂层的性能提出了更高要求，传统YSZ热障涂层体系已难以满足涡轮叶片的高温、复杂环境服役需求。稀土锆酸盐材料因具备稳定的高温相结构、低热导率、良好抗腐蚀性能等突出优势，成为最具潜力的下一代涡轮叶片热障涂层应用体系。本文系统总结了电子束物理气相沉积（EB-PVD）制备稀土锆酸盐热障涂层的研究进展，全面综述其制备特性、核心性能及失效行为机制，重点阐述了稀土锆酸盐材料的相...

先进航空透明材料与透明件技术进展

摘要：航空座舱透明件是飞机上的关键结构功能件，其制造技术是一项多学科交叉的前沿技术。针对该领域的研究现状，本文系统梳理了先进航空透明材料与透明件技术的发展历程和目前的技术状态，详细总结了航空透明材料、单层及复合结构透明件成型技术、透明件功能膜系及电致变色技术等研究成果，最后，对先进航空透明材料与透明件领域发展趋势进行了展望

航空发动机用Ti₂AlNb合金的发展现状及应用进展

摘要：Ti₂AlNb合金作为一种新型高温轻质结构材料，被视为替代镍基高温合金、实现航空发动机关键高温部件显著减重最具潜力的候选材料之一。目前，Ti₂AlNb合金的研制已步入成熟阶段，其在航空发动机领域的应用正加速推进，从实验室材料性能向实际结构服役性能转化的需求日益迫切。本文围绕Ti₂AlNb合金在航空发动机中的应用性能研究现状与发展进行...

数字技术在粉末高温合金中的应用与展望

摘要：粉末高温合金因无偏析、组织均匀、性能优异等特点，成为先进航空发动机涡轮盘的首选材料。但是，其高合金化成分和复杂工艺使传统“试错法”研发模式面临周期长、成本高、方向不明确等挑战，数字技术已成为解决上述瓶颈的关键路径。本文概述“电子-原子-介观-宏观”全尺度数字技术体系在粉末高温合金研究领域的应用，并展望其未来发展方向。电子尺度的第一性原理等方法主要用于筛选合金元素、解释相稳定性机制、计算γ/γ′两相...

重型燃气轮机涡轮叶片用定向柱晶/单晶高温合金应用现状

摘要：重型燃气轮机（HDGT）高温涡轮叶片的设计寿命通常达到数万小时，其服役环境呈现高应力、长时热暴露及高盐/高硫等复杂介质诱发的热腐蚀耦合特征。本文系统综述了HDGT用定向柱晶（DS）与单晶（SC）镍基高温合金的研究现状与发展趋势。首先，明确了工业燃机“高温前级高性能化、低温后级经济化”的分级用材策略，指出其核心设计逻辑已由追求瞬时极限强度转向保障长期组织稳定性。其次，重点探讨了合金成分设计的演变，分...

航空结构钎焊技术应用研究进展

摘要：钎焊技术是航空结构制造过程中不可或缺的关键连接技术之一，广泛应用于高温、高应力及复杂服役环境下的构件连接。本文系统综述航空结构钎焊关键技术的研究进展与应用现状，重点涵盖航空发动机涡轮叶片、飞机金属蜂窝封严结构及散热器等复杂构件的钎焊技术应用。同时，针对陶瓷基复合材料、TiAl系高温合金和NbSi基难熔合金等新型航空结构材料，深入分析其在钎焊过程中的可焊性研究现状与面临的主要技术瓶颈。最后指出，通过...

软磁合金及其复合材料吸波性能研究进展

摘要：软磁合金以其高饱和磁化强度、优异的磁导率、丰富的磁损耗机制以及可调节的电磁参数等优势，在千兆赫兹频段电磁波吸收领域表现出巨大的应用潜力。本文对近五年来软磁合金及其复合材料在微波吸收领域的研究进展进行系统综述，详细总结软磁合金吸波材料的性能调控方法，主要包括成分优化、元素掺杂与后处理改善，分析这些方法对电磁参数和吸波性能的影响，继而重点论述硬磁材料、介电材料、绝缘材料与软磁合金复合对吸波性能的促进作...

增材制造金属材料典型缺陷研究进展

摘要：增材制造是一种通过逐层沉积材料实现三维实体制备的近净成形技术，因其在制造复杂结构金属零件方面具有独特优势，已在航空航天、生物医疗和高端模具等关键领域获得广泛应用。然而，增材制造特有的成形过程也带来了与传统制造方法不同的缺陷特征，这些问题严重制约了成形零件的服役可靠性，成为该技术亟须解决的核心问题之一。本文系统总结了中国航发增材制造技术创新中心在增材制造金属材料缺陷方面的研究成果，重点阐述了孔洞、未...

航空发动机用锻造TiAl合金的研究进展

摘要：TiAl合金具有低密度、优异的高温力学性能等优点，可替代镍基高温合金应用于航空发动机转子叶片，一方面可以降低叶片质量，另一方面可以减小叶片转动过程中产生的离心力，有助于盘、轴优化设计，实现航空发动机结构减重。至今TiAl合金的发展已历经三代，第一代TiAl合金未获得应用，美国研发的第二代TiAl合金4822、45XD合金已获得工程应用，采用铸造工艺制备了多种航空发动机低压涡轮叶片，叶片长时使用温度...

人工智能驱动高性能钛基材料设计与制造的研究进展：机遇与挑战

摘要：高性能钛基材料因成分-工艺-组织-性能关系的敏感性与复杂性，其研发过程长期受限于高维非线性优化与高试错成本的双重挑战。人工智能（artificial intelligence,AI）作为一项渗透性极强的颠覆性技术，正在为高性能钛基材料这一战略领域引入从经验驱动向模型与数据双轮驱动的研发新范式。本文综述人工智能驱动高性能钛基材料技术（AI+Ti）的最新研究进展，聚焦AI如何针对高性能钛基材料的成分复...

空心叶片铸造用陶瓷型芯的3D打印及各向异性研究进展

摘要：3D打印技术作为一种新兴的成形技术逐渐走向成熟并有望取代传统热压注成型技术，成为目前制造航空涡轮叶片用陶瓷型芯的重要方法。然而，3D打印制备的陶瓷型芯由于其层状结构与气孔定向排列，导致烧结收缩率及强度等力学性能表现出显著的方向性差异，这种差异性行为严重限制其生产应用，成为目前亟待解决的问题。本文针对3D打印的陶瓷型芯存在的各向异性问题，系统总结各向异性表现形式，揭示其形成机理，明确了其评判标准，并...

航空结构用新型高性能损伤容限钛合金材料技术研究与发展

摘要：航空装备用高性能损伤容限型钛合金的材料技术创新，是支撑我国航空工业实现装备结构设计自主化、关键技术国产化及产业跨越升级的核心战略支撑。本文系统综述了国内外航空结构用损伤容限型钛合金的研究现状与技术进展，重点阐述了北京航空材料研究院在我国飞机结构用新型高性能损伤容限型钛合金的研制突破与工程化应用成果。研究提出，以“需求牵引、体系化发展、跨代研制”为核心原则，是推动我国新一代航空高性能钛合金材料技术迭...

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